Двигатель Д-245 (260) и автоматическая коробка передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Двигатель Д-245 (260) и автоматическая коробка передач |
10.12.2012, 13:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Есть желание установить на ЗИЛ-131 отечественный дизель Д-245 или Д-260 с коробкой-автомат. Кто имеет опыт эксплуатации подобного сочленения агрегатов и какую коробку выбрать?
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.4.2013, 13:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Радька, тогда уж к нашему дизелю лучше америкосовскую коробку. Можно найти вариант полностью гидравлический, без мозгов электронных. Вон как моя C6. Она считается грузовой из серии "С" самая большая, ставится на движки от 302 до 460 куб инчей (от 5 до 7.5 литров). Двигатели все низкооборотистые и с хорошим крутящим моментом до 500 Н*м. Есть варианты для дизелей, но на 131 она маловата, нет многократного запаса прочности, который необходим (корпус люминиевый). Потому смысл искать коробас Allison, они чугуниевые. Если хочешь могу поискать точную модель, которая подойдёт, да и купить помогу.
ЗЫ Вот, например, пара коробасов как раз то, что тебе нужно: ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал PUPS_SV - 7.4.2013, 14:01 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 20:54 |