Как проверить прибор? Опции

[Shiko]

Подскажите как проверить работоспособность прибора, показывающего давление масла в ДВС (на фото обведён красным овалом).




Симптомы неисправности: на холостых стоит на 25 psi, может упасть до 15 - 20, при повышении оборотов ДВС увеличивает показания до 40, но может резко скакануть до 60 - 75.

Конечно под подозрением и сам датчик давления, который стоит на маслонасосе. Но хочется проверить полностью всё.




P.S. Поиском изъелозил, но так и не нашёл аналогичной темы ...

[miki]

может ты его уже спалил?

P.S. скорее всего датчик на блоке не исправен..
стоит с него начать..

+500

забей на ипмульсы-это на компах замер идет по тактам импульсов,а тут 99% аналог.
меряй так- подавай на стрелочник напряжение от 0 до 12в и смотри на плавность поведения, а датчик - подавай давление(хоть воды) и смотри за изменением сопротивления

Я согласен..,


Короче если ещё недобил его., скорее неисправность самого датчика, который меняет сопротивление при изменении давления,

т.е. определяемся примерно, в каком диапазоне гуляет сопротивление, скажем от холостых, до 4000оборотов..

Предположитм это 10кОм холодный, - 10 оМ - на 4 тыщи.., и ищем подобный датчик.., если не нахъодим, то корректируем тот который есть (скажем с китай рынка) параллельным и последовательным включением резисторов, подбирая опытным путём, чтобы было похоже на правду

Проверить прибор, подключить на массу реостат за вместо датчика.. (ну опять же 10 кОм возьмём...к примеру..) и крути его.., стрелка шевелицо, значит живёт

Сообщение отредактировал miki - 7.5.2013, 21:40