Вопрос к пилотам TLC 70 серии Опции

[Kelt]

Уважаемые господа. Как вы все знаете, мы имеем подключение переднего привода двумя кнопками, кнопка hub lock включает колесные хабы, а кнопка 4WD подключает передний мост.
На панели приборов предусмотрена соответствующая индикацЫя: два зеленых индикатора соответственно hub lock и 4WD, которые сигнализируют успешное включение полного привода. Если пойти простым логическим ходом, то имея две кнопки и два одноименные индикатора можно предположить, что каждый индикатор должен подсвечиваться после всключения соответствующей функции кнопками. Залочил хабы - зажглась hub lock, подключил перед - горит 4WD. Логишно? Логишно!
Однако индикация в моем линкоре не совсем логична. Оба индикатора (hub lock и 4WD) загораются от нажатия одной кнопки hub lock. Нажатие кнопки 4WD на соответствующий индикатор не влияет.
Поскольку подозреваю что русский кулибин вполне мог "усовершенствовать" линкора, имею просьбу к почтенным прадоводам глянуть как там у вас это дело обстоит, и отписаться тут.
Буду очень признателен, кроме того, хорошим людям (мне тоесть) нужно помогать - для кармы очень полезно и в аду зачтеццо!

[tpavel]

А "в одну кнопку" он замутил по вполне понятной причине: пропала индикация при включении 4WD (у меня та же беда: ВедЕ вклучается, но лампочка не горит, разбираться что-где отвалилось в раздатке - недосуК. Лампа исправна - это макс на что хватило моего терпения), а так как для потенциального покупателя ведешного "линкора-крейсера" функционирование полного привода (индицирущегося соответствующей лампочкой) параметр ключевой, барыга обе лампочки запитал // от одного проводка с хабов.

Эт еще ничего, некоторые пытаются гасить всякие более информационно-важные "чек инджин"