Ремни ГРМ фирмы SUN, - перетягиваются при нагреве! О_о Опции

[Гидр]

Собственно, поставил подряд 2 ремня SUN - один на Митцу 4A30 (или 31? да не помню), второй на Эску G16A. Натягивал строго по книжке. Картина одинаковая и там и там: после тестового прогрева двигателя ремень наощупь такой, как будто по нему размазали масло и оно впиталось в резину, а на ролике - налёт странной консистенции, даже не знаю как объяснить... как будто слежавшаяся резиновая пудра

Вопрос - это нормально вообще?

На Блюба тоже SUN ставил, всё вышеописанное было совсем чуть-чуть, и я просто забил.

Сообщение отредактировал Гидр - 21.6.2013, 12:57

[Гидр]

Двигатель какой? Стетоскопом слушал что звенит распред или на "слух" просто?

Я выше писал, какие двигатели.

Распред на слух. Стетоскопа у меня нет. Отвёртка, его заменяющая... ну прости, как я приложу отвёртку к вращающемуся распредвалу?

пробовал заводить без ремней навесного, у меня так подшибник генератора начал "звенеть", но на слух ровнясь был из под ремня ГРМ.

Это не навесное. И звук проявляется на горяую.

Было правда както, шпонка не правильно села и пошла выработка в шпонпасе, звон стоял окурат от холостых до 1200 об.

Кроме CA18 на Блюбе, везде со шпонкой всё в порядке. Но я в курсе, то такое динамометрический ключ и резьбовой герметик болта шестерни коленвала.