Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 Опции

[HUNTER23]

Торонага, да ну их нафиг, горы эти. Я только что оттуда вернулся, ноги пипец как болят...Буровую технику чинил, моя контора там дорогу делает, напрямую через горы из Дагомыса в Гузерипль. [attac
hment=175816:IMG_1347.JPG]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Гидр]

Уменьшенные фото (HUNTER23, у нас тут ограничение по размеру фото, к тому же многие через наш говенный инет просто не смогут их открыть не все с локалки сидят)



Сообщение отредактировал Гидр - 23.7.2013, 13:02

[Гидр]

Давеча хотел было проложить кабели для усилка сабвуфера в Санюхе, снял панели и обнаружил дикую ржавчину по шву между силовухой задней стойки и внутренней частью крыла. Причина - говняный Ниссановский герметик, он потрескался, и вода с колеса стала забрасываться в шов точечной сварки.

Сегодня с утра послал начальника на х..., поимел на пустом месте нервный дурацкий день, после работы договорился со сварщиком на пятницу, подогнал машину к гаражу и далее счищал Ниссановский говняный герметик и орудовал болгаркой. Как оказалось, сгнило там нормально. Вода внутрь лилась, х#ле.

После чего всадил 2,5 Балтики-9. Половину третьей банки просто вылил на землю, ибо уже не лезла, и не нихрена в тему не шторила.

Под дождиком покатался на велике, поколесил в поисках родственной души, что в такой же поганый вечер решил/а размяться - впустую. Закатил домой, думаю - зачем я вылил ту банку.

[HUNTER23]

Гидр, да и у меня инет дома через свисток МТС, это на работе я могу фильмы в online смотреть. Ты подскажи как фотки уменьшать, а то я чего-то не нашёл...

У меня тоже подкрылок правый прогнил, грязь в салон кидало, сварщик латку поставил а я потом "антигравием" залил всё. Может лучше мовилем было, просто под руки баллончик с этой приблудой попался.

[Гидр]

HUNTER23, в Фотошопе Форум не имеет фишек по манипуляциям с фотками, какие загрузил - такие и повисли. У меня кстати тож Инет через модем, кака полнейшая.

А вот и фотко из салона. Где больше всего рыжего - там со стороны арок при прочистке обнаружились дырки в салон. Фоток оттуда не будет, потому что вчера мне было не до фоток, и сегодня с левой аркой тоже будет не до фоток. Короче металл там в целом-то остался, вариться есть к чему.

[attachment=175932:IMG_0066.JPG]

Левую нижнюю часть арки я 2 года назад залепил шпаклёвкой. Всё равно загнило. Вчера я эту шпаклёвку поддел отвёрткой, и она снялась целым куском Хорошо хоть под ней не прогнило насквозь, но ржи там предостаточно. Место для зачистки и приведения в порядок - крайне неудобное. Чем приводить в порядок - не знаю, все говорят о каких-то антигравиях, но вживе я использовал немецкую битумную мастику-антигравий, но из-за того что не знал как подготавливать поверхность - осталась она на арках кусками Многие участки изнутри арки хрен зачистишь мет.щёткой, т.е. в итоге они будут только в лучшем случае протёрты тряпочкой с бензином. В итоге оттуда и начнёт этот антигравий отваливаться, причём к этому моменту под ним уже будет ржа...

Люди, что делать? В колхозных условиях, без всяких пескоструев и прочей по@бистики. У нас кто-то на форуме откуда-то заказывал какой-то "раст-стоп". Я видел в магазинах коробочки, на которых было написано то же слово, но это какой-то другой препарат. Где достать то, что реально действует?

[Торонага]

HUNTER23, ссылка доступна только зарегистрированным несколько способов на выбор, там по всей теме народ делится.

Гидр, антикор надо класть, понятно, уже на зачищенную поверхность, или по крайней мере обработанную преобразователем ржавчины и вымытую. Сам говоришь, что в подколесных арках это не реально. Верю. Именно поэтому тебе и требуется ссылка доступна только зарегистрированнымэ. Средство проверенное и зарекомендовавшее себя только с положительной стороны.
Rust Stop и означает "Ржавчина, стоп", поэтому Rust Stop пишут на многих аналогах антикора или преобразователей ржавчины. Но они - это всё не то.
Рус, знает у кого можно спросить осталось или нет.
а наших продаванов я когда-то грузил темой, мол, не хило бы и возить к нам ЭТО, тем паче, что есть партнерская программа и дилерские скидки. Но им оно на фиг не нужно, видимо, им лучше, если твой мобиль гниет.

[Гидр]

Торонага, я ж думал было заклеить всю арку виброспластом, сейчас думаю - даже если я зачищу всё как нельзя лучше, не отойдёт ли потом эта фигня потихоньку и не начнётся ли подслойная коррозия...

С колеса всё одно кака летит, передние арки вот почему-то защищают пластиковыми подкрылками, коим цена копейки, а задние арки страдают... не понимаю Видимо придётся мастерить колхозный подкрылок...

П.С. Уникальное животное - собакошка:

[attachment=175935:MVI_0028...9.55.41_.jpg]

Сообщение отредактировал Гидр - 25.7.2013, 20:05

[Торонага]

Гидр, тогда не пойдет, РастСтоп дает стойкую маслянистую пленку, на нее ни фига не приклеится. В лучшем случае масляная краска ляжет и то не факт. Читай там по моей ссылке. Там все разжевано про это.
но мы же говорим о подколесной нише (допустим), из салона-то она для зачистки вполне доступна. Т.е. можно любым преобразователем ржи пройтись, потом весь получившийся бутор смыть и зачистить металлической щеткой (или насадкой на дрель). Потом закрыть сверху слоем антикора или грунтовки, или краски. Поверху уже клеить вибропласт.
Меня устроил простой русский преобразователь, брал в Стройдоме незадорого. Он на основе набора кислот. Распылителем набрызгал, подождал минут 10, щеткой всё это дело прямо поверху продрал, хорошо промыл водой (кислота же, мля). Вытер, феном высушил, покрасил. Нормально. Это я тормозные барабаны и диски перед покраской отдирал от ржи.

А изнутри арки, если штатных локеров нету, то есть технология нанесения жидкого локера. в Инете маса информации по жиже. Но это все вата, основной вопрос как зачистить. Растстоп продирается через любую ржавчину прямо до металла кузова и растекается под ржой по целому. Вот не знаю потом эта ржа отвалится или как, но главное, что процесс развития коррозии остановится. Я бы все-таки дунул расстопом со стороны подвески на арку. Отмыть-отодрать сперва насколько возможно. А там видно будет ляжет жидкий локер на масляную пленку или нет.

вот ссылка доступна только зарегистрированным нормально трут тему, есть чему поучиться. У них кузова ваще гниению подвержены.

[owl]

я ему тоже говорил в салоне зачистить-преоразовать-покрасить-приклеить .... а он противится

[Гидр]

Сварщик отказался варить мою арку. "Ну, я думал у тебя тут что-то сгнило, а тут всё нормально, шпаклёвкой замажешь".

Прогнившую дыру 2х5 см из крыла в порог посоветовал вообще пеной запенить.

Специалисты сраные, бл@ть

Воистину надо всё самому делать, только полуавтомат откуда взять.

owl, салон-то тут при чём, если дыры сквозные из арки? Летит-то всё в арку!

Внутренняя часть крыла вообще жестянка, зачистить до металла там невозможно, потому что подлезть нельзя, и шпаклёвка не удержится, потому что неизбежно будут деформации при кренах кузова и вибрациях. В итоге всё равно всё отлетит к чёртовой матери. Там как раз бы приварить пластинку и закрыть это всё.

Это всё называется "ватой нос заткнуть, чтобы сопли не текли".

Твою мать, сука бесит всё уже.



Сообщение отредактировал Гидр - 26.7.2013, 9:50

[dissector]

кусбасс лаком вскрыть и не париться, полу матомат можно у Ветер попросить. заварю я .

все это - х...я.... как с сабом то дела?

[Гидр]

Пока у меня дыры в арках, меня саб вообще не интересует. Мне не нужно, чтобы у меня машина на куски сыпалась, зато с сабом.

[Торонага]

Гидр, во-от, это самое главное
у мну тож саба нету, зато не разваливается

[STARGAZER]

Сегодня с утра послал начальника на х...,

После чего всадил 2,5 Балтики-9.

А двуногую собаку посде этого не видел?

[dissector]

Гидр, умирать, так с музыкой!

кузбасс лак у меня есть. и ваще-сварщик сказал-все норм , значит норм.....

[Гидр]

STARGAZER, самое главное, что после того как я начальника послал, в этот день он мне на глаза больше не попадался...

Поеду по магазам посмотрю полуватоматы.

Сообщение отредактировал Гидр - 26.7.2013, 10:59

[STARGAZER]

dissector, ты хочешь чтобы он после девятки ещё Донбасс-лаком раскумарился?

[dissector]

Поеду по магазам посмотрю полуватоматы.

в уюте есть за 12 000 р кратон. любительский.вроде у тебя там волосатая рука есть среди начальства.

Сообщение отредактировал dissector - 26.7.2013, 10:56

[STARGAZER]

STARGAZER, самое главное, что после того как я начальника послал, в этот день он мне на глаза больше не попадался...

Ну он или по адресу отправился или в кадры открывать вакансию на твоё место.

[Гидр]

в уюте есть за 12 000 р кратон. любительский.вроде у тебя там волосатая рука есть среди начальства.

Полуатомат или инвертор?

dissector, кто такой этот сварщик, который предлагает запенить порог пеной?! Я говорю - так ведь отвалится, и гнить будет, проверено. Он - "ну все квартирные двери же держатся на пене!" Я - "так в квартирные двери не летит вода, соль и камни!" Он на меня как на дурака смотрит - "ну есть же влагостойкая!"...

Вот надо короче, как проститутка бегать умолять мастеров этих - возьмитесь за мою машину

Сообщение отредактировал Гидр - 26.7.2013, 11:00

[STARGAZER]

[кто такой этот сварщик, который предлагает запенить порог пеной?!

Гидр, имя и место работы этого гения в студию. Хотя я уже догадываюсь.

Гидр, покупай лучше ацетиленку.

[dissector]

Гидр, полуавтомат. давай в складчину купим?

Гидр, покупай лучше ацетиленку.

ваще не вариант! имхо полуавтомат онли!

[STARGAZER]

Гидр, полуавтомат. давай в складчину купим?

Если надумаете брать газ, то можно на троих сообразить.

[Гидр]

Гидр, имя и место работы этого гения в студию. Хотя я уже догадываюсь.

Дык я заехал к Вик.Дмитричу, он говорит - "тут надо тебе латку полоской металла делать, но только полуавтоматом". Газом варить отказался, сказал что-то там не то будет. Вызвонил своего соседа Сашу, договорились на сегодня, я как баран два вечера под дождём там всё зачищал, а этот Саша мне вот такого и наговорил, про пену

[STARGAZER]

Гидр, будущее за пенной сваркой.
Сгоняй к Толику на Пригородный, может он возьмётся.
ИМХО. Хороший полуавтомат не купишь за 12000 рублей.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 26.7.2013, 11:09