Эндуро, Всем любителям НЕ асфальта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эндуро, Всем любителям НЕ асфальта |
7.8.2013, 14:42
Сообщение
#401
|
|
Группа: Участник Сообщений: 37 Спасибо: 36 |
народ, где заказать фильтр воздушный на Серова? желательно побыстрее что бы пришел. На экзисте 3300 он стоит)))) это вообще ни в какие ворота есть сам фильтрующий элемент (паралончик) заказывал сразу парочку,могу одолжить а так да если он целый то можно постирать в керосине или с фери, просушить, пропитать и как новый Сообщение отредактировал Бодя - 7.8.2013, 14:46 Спасибо! — NOKIA
|
|
|
7.8.2013, 15:59
Сообщение
#402
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1498 Спасибо: 730 Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD |
есть сам фильтрующий элемент (паралончик) заказывал сразу парочку,могу одолжить а так да если он целый то можно постирать в керосине или с фери, просушить, пропитать и как новый там стирать уже нечего)) дыра там уже)) вставил друг кусок поролончика нового, визуально по дырочкам похож) Так где заказать? хочется же не левый поролон с подвала а оригинал. Бодя, не хочешь сегодня на Островном чай попить? если да, звони, часов на 19.30-20.00 поехали, заодно захвати поролонку, сравним с подвальным куском) -------------------- 8 924 851 9909
|
|
|
8.8.2013, 12:48
Сообщение
#403
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
там стирать уже нечего)) дыра там уже)) вставил друг кусок поролончика нового, визуально по дырочкам похож) Так где заказать? хочется же не левый поролон с подвала а оригинал. Бодя, не хочешь сегодня на Островном чай попить? если да, звони, часов на 19.30-20.00 поехали, заодно захвати поролонку, сравним с подвальным куском) Кусок не из подвала! -------------------- 914031шестьдватришесть
Спасибо! — NOKIA
|
|
|
8.8.2013, 12:53
Сообщение
#404
|
|
Группа: Участник Сообщений: 37 Спасибо: 36 |
Есть у кого-нибудь фотки со вчерашней покатухи??
И куда двигаем в воскресенье? и кто двигает?))) |
|
|
8.8.2013, 14:19
Сообщение
#405
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1498 Спасибо: 730 Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD |
по watsap лови, скинул
-------------------- 8 924 851 9909
|
|
|
26.8.2013, 10:12
Сообщение
#406
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Вчерась замечательно катнули Был покорён подъём по ЛЭП от Сахарной до ракетчиков,подъём по просеке от ТЭЦ на первый перевал головницкой дороги и на закуску сгоняли на водопад по быстрому.Чего-то я накатался вчера Если не обломит,то напишу опус,правда с фотками напряжёнка.
|
|
|
26.8.2013, 14:07
Сообщение
#407
|
|
Группа: Участник Сообщений: 2 Спасибо: 0 |
Да покатались, славненько, сегодня на работу ползком добиралась. Эх... надо ПОВТОРИТЬ......... А может на следующие выходные всетаки на Атарган рванем?
|
|
|
26.8.2013, 14:31
Сообщение
#408
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
tania, Надо подумать и прикинуть
|
|
|
26.8.2013, 23:12
Сообщение
#409
|
|
Группа: Участник Сообщений: 187 Спасибо: 21 Авто: xonda |
таня все так поехали в подъем ну и как страшно так же как мы представляли?
|
|
|
26.8.2013, 23:23
Сообщение
#410
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
В Выходной на Арнании дурковал... Терь я не ездец, люминевую звезду за вечер фшатал в ноль, еле доехал до колхоза... Валунов нет, чутка грязюки и тропы шыроченные, прямые до отсечки, кочкура прям... сэкси.. вылетаешь а там.. хз, толь еще одна лужа или резкий поворот.. это пипец.. если б с утра заряжать.. Жаль один выходной.. Но то за чем я ездил, получил : АДРЕНАЛИНЧИКА!!!!!!
|
|
|
27.8.2013, 1:54
Сообщение
#411
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Прокатились просто ОГОНЬ!!! Утром тяжкова-то ходить было, к обеду вроде расходился.
Я так понял Валеру обломило опус писать, поэтому пару слов о поездке . Сначала какая-то левая( а может быть и правая, но) сила нас отвела от Атаргана, сначала на горняке отказ системы управления стартером на Танюхином Серове и пробой двух задних колес на Икс Эре Валеры и Вэ Эрке Серёги . Далее поднятие боевого духа и ремонт подранков, смена маршрута и алга. Потом небольшое наращивание мотоскилла и преодоление боязни высоты на карьерчике - короче в итоге распахали нафиг этот карьерчик около Сахарной головки Далее реально так хапнули адреналина на подъеме по ЛЭП в сторону Арманского перевала, подъем конечно-трэш, но как оказалось можно!!! Я только раза с третьего его обуздал, сказывается недостаток физухи, опыта и низов у Серого... Потом выехали на дорогу к ракетчикам, далее по ней выехали перед Арманским перевалом на дорогу Магадан - Талон, тут же посетили родник со ВКУСССССНОЙ водой... Данная гидроколбаса реально так освежила и придала немного сил подуставшему к этому времени организму. Далее поехали короткой дорогой с Пионерного на Головнинскую дорогу- преодолели разломанный мост через ручей и просто ...опный подъем, а вернее конец подъема.... Тут сказалось все..... усталость и реально трудность подъема- сыпучая мокротекучая грязекаменистая субстанция и приличный уклон, вобщем падали - вставали опять падали(правда не все), медленно но верно приближаясь к вершине (А некоторые, не будем показывать пальцем на Валеру , поднялись аж два раза, за себя и за друзей- БРАВО!!!!! ДРУГ, РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА!!! Меня бы на второй раз не хватило бы ) На верху, отдохнули и решили добить себя поездкой на водопад. Глянув в бак, у меня лично закралось большое сомнение, что я вообще доеду обратно до города, но обошлось... По дороге туда словил дикий фейк - солнце в рожу, нифига не видно, поздно замечаю большую лужу, решил объехать чтобы не намокнуть- итог: перетормозив задним колесом, жопа вперед рожи, с грохотом разложившись по дороге останавливаюсь в полуметре от приличной лужы Ы-Ы-Ы гнутая защита на руле, слегка отбитая ладонь- фигня, едем дальше интенсивнее откручивая вонючку. А на водопаде как всегда падает вода права воды не много, хотя можно сказать, что даже там красиво.... Цитата(tania @ 26.8.2013, 13:07) ссылка доступна только зарегистрированным tania, Надо подумать и прикинуть А что-тут думать? Взять с собой немного еды, и может быть бенза и если работаешь в Субботу - едем в Воскресение, нет - едем в Субботу .... Сообщение отредактировал DANger - 27.8.2013, 1:57 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
27.8.2013, 10:23
Сообщение
#412
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 330 Спасибо: 250 |
DANger, ну насчет отсутствия низов у Серова ты, конечно загнул
Надо будет как-нибудь с вами съездить, а то я с этими переездами-мотокроссами совсем ездить разучусь Сообщение отредактировал КОСМОНАВТ - 27.8.2013, 10:26 |
|
|
27.8.2013, 10:51
Сообщение
#413
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
КОСМОНАВТ, Он не те низы имеет ввиду
|
|
|
27.8.2013, 13:59
Сообщение
#414
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
DANger, ну насчет отсутствия низов у Серова ты, конечно загнул Надо будет как-нибудь с вами съездить, а то я с этими переездами-мотокроссами совсем ездить разучусь Лёха, мы уже про тебя почти совсем забыли , давай заканчивай с этим и алга с нами . Низа - в смысле того,что на первой в очень крутой подъем без проблем, но ревет и еле едет, а там ход желательно хоть какой-то иметь, а на второй либо вообще не тянет, либо только на дыре(предпочтительно, но не везде прокатывает), если сбросил газ - до свидания Сообщение отредактировал DANger - 27.8.2013, 18:13 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
1.9.2013, 23:47
Сообщение
#415
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Как и планировали сгоняли на Атарган.... Поездка была просто ОГОНЬ!!! Ездили в четвером, все вернулись без потерь, обедали с обалденным видом на море и скалы... подробности может я или Estonec позже накарябаем....
З.Ы. все.. устал... пошел спать.... Сообщение отредактировал DANger - 1.9.2013, 23:48 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
2.9.2013, 14:06
Сообщение
#416
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Ну в красках особо описывать нечего.Съездили прикольно,были камни,камни с водой,болото,камни с водой и снова камни с водой Фотки места где трапезничали Болотце не сильно размякшее,но потренироватся пришлось(куда же без этого) в доставании мопедов из жижи.
Из того что не понравилось,так это путь с Олы домой,бррр как холодно и противно Как следствие жёстокой экплуатации мопеда, пришёл песец задней звезде,переднюю ещё не смотрел,пыльники на вилке захуя...порвало деревяшкой,в остальном всё огонь.В мотоботах сыро,мокро,грязь даже внутри,оставил на крылечке(боюсь подходить,вдруг кто выпрыгнет) А в целом промчали замечательно ЗЫ Все будут ездить на эндуро! Дэнчик добавляй Сообщение отредактировал Estonec - 2.9.2013, 19:02 |
|
|
2.9.2013, 22:26
Сообщение
#417
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Да что продолжать-то, маршрут для меня был самым интересным из всего что я катал до этого(хоть и не так много, но все-же), физуху проверили, качнули её-же так нормальненько... понравилось наличие всего: быстрая дорога на которой запрыгаться можно, сухие и мокроскользкие колеи, камни- речки - ручьи и каменные речки идущие прямо по дороге. Грязища и болотная чача где мот иногда присасывало так, что втроем еле вынули , элементы триала по лесу и по болотной кочке.... Короче клево и разнообразно.
-------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
Спасибо! — КОСМОНАВТ
|
|
|
3.9.2013, 18:30
Сообщение
#418
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 330 Спасибо: 250 |
До Олы ехали через Черный ключ или по дороге?
|
|
|
3.9.2013, 18:44
Сообщение
#419
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Туда через него самого,а обратно уже по дороге ибо с горючим не расчитали малость.
ЗЫ ты давай выздоравливай! Спасибо! — КОСМОНАВТ
|
|
|
15.10.2013, 15:18
Сообщение
#420
|
|
Группа: Участник Сообщений: 103 Спасибо: 18 Авто: TOYOTA HILUX SURF 2003 VZN215 SSR-G; 5VZFE, Honda crf250x |
здрасте вот решил стать обладателем эндурки категории А не имею (есть B.C) Мото приобретается для покатушек по говнам, собственно вопрос как у нас гайцы относяться к категории мотоиклистов без прав ? буду в полном эквипе, тока без категории, по городу рысачить не собираюсь. По ДОПам буду ездить только чтоб добраться до говен
И еще такой вариант - через пол года менять права, возможно ли под шумок А категорию отмутить ? |
|
|
15.10.2013, 18:00
Сообщение
#421
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Там и сдать-то - пара пустяков...и "мутить" не придётся...За прошедшее лето вон сколько народу только с форума категорию получили...
ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- |
|
|
16.10.2013, 0:11
Сообщение
#422
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Так то оно так на счет сдачи, ничего сложного, но насколько я помню с 15 октября 2013 года теперь нет самоподготовки, т.е. теперь только через обучение , советую по данному вопросу проконсультироваться в ГИБДД, как там ответат так и будет....
А на счет интереса ГИБДД к эндуро, у меня сложилось такое впечатление, что если ехать в каске , а тем более если видно что в экипе и не дуркуешь на дороге, то интереса они не проявляют даже если номеров нет(а их почти у всех нет, куда его лепить например на хард эндуро)... Но категорию А ИМХО все-же нужно иметь на всякий... Сообщение отредактировал DANger - 16.10.2013, 0:16 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
Спасибо! — chaka
|
|
|
16.10.2013, 9:36
Сообщение
#423
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3587 Спасибо: 1828 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Видел примелькавшуюся (встречал их в будние дни после парковки уже в пешем порядке) парочку на Каве и ТТРке 13 октября на закате в р-не перекрестке с Орбитой. Поливали так, "что аж шуба заворачивалась". Там уже на велосипеде то было холодно, даже при активной педалежке, а уж на мото под 90 и вообще пронизывало... Отчаянные. Пожалуй, это "крайние" эндуристы в этом сезоне были
Сообщение отредактировал tpavel - 16.10.2013, 9:37 |
|
|
16.10.2013, 18:03
Сообщение
#424
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 323 Спасибо: 86 |
13 октября жесть!!!! Я 1 октября крайний раз катался и то до 4 часов, потом солнце на спад, холодюга жуткий. Было плюс 11 градусов
|
|
|
16.10.2013, 18:12
Сообщение
#425
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3587 Спасибо: 1828 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Вот я о том же. И после работы по будням тоже катали. Молодцы.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 14:18 |