вакум в баке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
вакум в баке |
7.7.2013, 23:26
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 |
собственно у товарища от образовавшегося вакума в баке на эскудо сжало бак, верхнюю стенку вжало во внутрь. можно ли починить бак или надо новый искать. если кто сталкивался с подобной проблемой или где слышал буду признателен за любую информацию по данному вопросу.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.7.2013, 23:29
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
подключите к сапуну компрессор и дуньте внутрь. Если переборщить, то бак вообще станет литров на 5 больше
и не забудьте устранить причину возникновения вакуума. -------------------- 89148508740
|
|
|
7.7.2013, 23:30
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
крокодил, это кто же в баке умудрился такой вакуум создать? Есть решение, но... надо сильно в него дунуть Но, если перестараться, может бак порвать! крышка бензобака-то здорова?
Сообщение отредактировал oag - 7.7.2013, 23:35 |
|
|
7.7.2013, 23:47
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 |
крышка здорова, но периодически чтобы заправиться с трудом её откручивали.
|
|
|
7.7.2013, 23:50
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
крокодил, но, если я правильно понимаю, в крышке должен быть клапан для компенсации давления в баке... или я не прав?
|
|
|
7.7.2013, 23:58
Сообщение
#6
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Бензиновый или дизельный Эскуд?
В дизельном моторе надо искать забитые отверстия в крышке бака, а в бензинке - открывать капот и смотреть абсорбер (черная безполезная пластмассовая балда), на неё штуцер... там "In Tank" или просто "Tank" - эта трубка идет прямо в бак. -------------------- 89148508740
|
|
|
8.7.2013, 0:15
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Во всем нужна мера, а то Я себе бак так надул что он у меня круглым стал , я на радостях поставил его на место, двадцатку залил, и поехал домой, через километра 2 кончился бенз!, оказалось что балка железная которая насос держит поднялась почти на 5 см и насос не доставал до бенза, пришлось удленнять
-------------------- 9246930684 |
|
|
8.7.2013, 0:32
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
Хороший насос в баке
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.7.2013, 8:27
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Сильно дуть не надо, 1-1,5 атм достаточно.
Для начала бак не курочьте: С абсорбера снимаете патрубок идущий в банк и дуете в него, должен распрямиться. Если нет, тогда уже снимать и колдовать с ним -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.7.2013, 12:27
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Faust, а я таки раздул свой бак литров на дцать лишних на эскуде и нихрена не достаточно 1,5 атмосфера
Еще покупается пробка в заливную горловину которая в две стороны работает туда при разряжении и обратно, при избыточном давлении. При таком раскладе кстати можно насос похоронить однако. Как правильно сказал KAMAZ чистка или замена адсорбера, или каналов которые к нему идут обязательна!!!!!!!!! Сообщение отредактировал Jumanji - 8.7.2013, 12:27 -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
8.7.2013, 14:19
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 398 Спасибо: 95 |
Ребят, а подскажите по поводу вакуума в баке. Дело в том, что при заправке (заливаю всегда полный бак и катаю до лампочки) явно чувствую, что при открытии бака он всасывает воздух, но бак не плющится... Насколько это нормально? И разве, если есть какие то проблемы, с теми же каналами адсорбера, неужели никакие лампочки не загорятся и не покажут, что идет косяк?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.7.2013, 14:48
Сообщение
#12
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
JUDGE, ничего не загорится. Определенное понижение давления в баке, особенно на пустом - это нормально. Если имеются проблемы открыть бак из-за сильного разрежения - это уже звоночек.
-------------------- 89148508740
|
|
|
8.7.2013, 21:22
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Имеются проблемы схлопнуть бак, если так от заправки дотпочти пустого заехать в холодную лужу или ручей.
Старая Эскуда лампочки бака вообще не имеет -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
20.9.2013, 21:04
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 651 Спасибо: 174 |
Вот и у меня схлопнулся бак на рыбалке, после поездок по протокам... Согнул кронштейн и сломал пластмассовый штуцер бензонасоса. Пол дня на природе перебирали авто , но причину так и не нашли. Только после эвакуации в город с переправы, читая форумы ПОНЯЛ причину ! Сейчас отсоединил абсорбер с клапаном нафиг...
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
30.9.2013, 21:49
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1007 Спасибо: 544 |
Как верно сказал Faust, при почти ПУСТОМ баке въезжать в лужи низзя - если абсорбер неправильно работает. Если бак полный, то топливо не дас ему сжаться из-за перепада температур, а вот если полбака и менее, то риск "хлопка" увеличивается. Столкнулся с такой проблемой позапрошлой зимой, правда броды не бороздил, а попытался машину утром завести. Бак схлопнулся, сломал насос (хоть тот упорно продолжал жужжать, но достаточного давления не поднимал). Решений такой пакости много - от отключения абсорбера до сверления дырки в крышке ББ. А давление в баке и должно быть разряженным. Как проверить абсорбер написано в мануале, а вот как узнать какое давление в баке, на сколько оно соответствует норме - тут вопрос.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
10.11.2013, 23:46
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
мойй эскуд в четверг на морозе отказался заводиться. Попрыгал Ваня с бубном и попер его в гараж, где оказалось что бак вакуумом согнуло сверху и поломалась пластмассовая писька на насосе. был куплен новый насос. Бак я вытянул на место, поменял заодно фильтр и просверлил дырочку в крышке бака на всякий случай. Теперь машина страшно троит. на что грешить не знаю, думаю прошивает какая-то катушка. Никто не сталкивался?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
11.11.2013, 17:04
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
У нового насоса какая производительность? Надо давление топлива посмотреть.
А когда с бубном, катушки трогались? Если да, то возможен обрыв в проводах которые на катушки идут. Они на морозе(да и не только) очень любят ломаться. Эскудовский форум на дроме в помощь! |
|
|
12.11.2013, 9:47
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 |
Вылечил. Заменил обе катушки с проводами и свнчки. Завел и работает ровнехонько,
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 12:37 |