как снизить цены на топливо., дорогая кровь Колымы Опции

[dissector]

- вообщем поговорил с людьми работающими в области продажи гсм в области, посмотрел цены на топливо и возникла у меня такая идея.
1 нормы прибыли у магаданских гсмщиков очень низкие, что не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, и в конце концов снижать затраты на ведение бизнеса.
2 цены на гсм в области-пугают, что уже всем мешает, не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, платить достойные зарплаты и в конце концов снижать затраты бизнеса.

предлагаю всем кого не устраивает подход гос-ва к развитию ДВ региона(а автотранспорт-наша кровь), собрать подписи с целью объяснить пра-ву, что нужны
1 налоговые скидки для Маг области
2 жесткий контроль за ценообразованием на заправках.
думаю и местные ГСМщики поддержат идею. (это и в их интересах)

напишем так
просим предоставить Магаданской области налоговые льготы в связи с огромным влиянием цен на гсм на жизнь и обеспечение региона товарами и продуктами.

у кого какие мысли-высказывайте-оформим обращение , отправим в кремль.

помощь юристов в оформлении прошения (или как там...) - приветствуется.

ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

Президенту РФ В.В.Путину,
Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву,
Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко,
Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.



Мы, нижеподписавшиеся граждане Российской Федерации, проживающие на территории Магаданской области, движимые заботой о благополучии родного края, возмущены постоянными повышениями розничных цен на ГСМ в нашем регионе.

Вынуждены вам напомнить, что в нашем регионе нет железных дорог и практически отсутствует речное судоходство. Поэтому, в силу местной специфики, подавляющее большинство грузопассажирских перевозок осуществляется посредством автотранспорта. Каждое повышение цен на топливо, автоматически вызывает заметный рост цен на все остальные товары и услуги; дорожает продовольствие, растёт стоимость коммунальных услуг. Счета за квартплату давно уже исчисляются пятизначными цифрами.

Оплата труда жителей региона не успевает за ростом цен, уровень жизни падает; особенно тяжко приходится пенсионерам и малоимущим слоям населения.

Имеет место отток граждан РФ из области , растёт социальная напряжённость.

За 2013 год отпускные цены на топливо, только по городу, выросли на 15 %; в области этот рост еще больше. Местные продавцы ГСМ утверждают, что из-за высоких налогов и акцизов на этот вид продукции, они не могут снизить отпускных цен на топливо. Поскольку установление акцизов является прерогативой федеральных органов, мы обращаемся к Вам.

Перспективы дальнейшего , благополучного развития нашего региона напрямую зависят от цен на топливо, ибо в условиях Крайнего Севера, «топливная составляющая» является жизненно-важной. Необходимо пересмотреть отношение государства к нашему региону и в короткие сроки добиться существенного снижения местных цен на ГСМ.


Копии обращения направлены Президенту РФ В.В.Путину, Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву, Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко, Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.
______________________________________________________________________

Подписные листы в количестве …шт. прилагаются


во вложении вордовский файл подписного листа, либо забирайте у меня, либо распечатывайте и собирайте подписи.



Прикрепленные файлы ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ( 40.5 килобайт )

просьба.

1 пишите в этой теме по сбору подписей , а не тупо - а давайте дорогу перекроем....
кому???? себе, таким как мы????


Сообщение отредактировал dissector - 29.11.2013, 21:57

Прикрепленные файлы

 _________2.doc ( 25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2243

 

[ivan333]

Я только-ЗА! Понятно,что под лежачий камень.......,но думаю нас проигнорирую,а так готов попробовать,что писать,кому нести?

[Гидр]

Что означает "низкая норма прибыли"? Уж не в убыток ли себе работают?

[Рамзес]

так в Кремль или правительству?.. это несколько разные конторы.
только скорее всего, изложенные вами проблемы ни там, ни там особо никого не волнуют

[dissector]

Что означает "низкая норма прибыли"? Уж не в убыток ли себе работают?

около рубля с литра. прикинь.

так в Кремль или правительству?.. это несколько разные конторы.
только скорее всего, изложенные вами проблемы ни там, ни там особо никого не волнуют

это мои проблемы. не ваши я смотрю.

[Гидр]

dissector, а что будет с налоговой льготой? Бензин стоил 37 рублей, 1 рубль прибыли, а стал стоить 37 рублей, но 10 рублей прибыли? Я без подъёбок, не понимаю просто.

[dissector]

dissector, а что будет с налоговой льготой? Бензин стоил 37 рублей, 1 рубль прибыли, а стал стоить 37 рублей, но 10 рублей прибыли? Я без подъёбок, не понимаю просто.

основная цена топлива это налоги и акцизы.
сделать так- прибыль гсмщиков оставляем или чуть увеличиваем, акзызы и налоги снижаем.
то есть цена снижается за счет снижения налогов и акцизов.

с них не убудет.

пи.си. государство - паразит, но его задача не убить носителя(Отто Бисмарк)

[Andrey69]

Игоревич,тут надо мозгом попетрить. Кадый человек отдельно поэмы писать не будет,легче подписать готовое. Я-за,конечно,идея имеет место быть. Мы жж россияне понимашь,нефть вроде у нас в стране

[dissector]

Игоревич,тут надо мозгом попетрить. Кадый человек отдельно поэмы писать не будет,легче подписать готовое. Я-за,конечно,идея имеет место быть. Мы жж россияне понимашь,нефть вроде у нас в стране

я уже хз.

[Гидр]

основная цена топлива это налоги и акцизы.
сделать так- прибыль гсмщиков оставляем или чуть увеличиваем, акзызы и налоги снижаем.
то есть цена снижается за счет снижения налогов и акцизов.

с них не убудет.

На заправках и так очереди. Я ясно изложил свой намёк?

[dissector]

На заправках и так очереди. Я ясно изложил свой намёк?

вот для этого случая(дефицит и высокие цены) и существует гос-во, как регулятор

пи.си. почитай регуляторы (стивена кинга)

[ivan333]

Я думаю,попробовать стоит конечно же. В письме необходимо указать цены на бензин на трассе.

[Торонага]

он-лайн приемная ПМ и Пр не прокатывает уже?

[motk]

Руслан, для начала, стоит обратится к местным властям чтоб они, разобрались и как то повлияли. ну или как минимум объяснили, почему так, подробно с цифрами датами и номерами договоров. а от этого уже и двигаться дальше.
Конечно они скажут "поставщик один, повлиять не можем..." . Ну если не могут, будем надеяться что в Москве смогут, там побольше желающих на Колыму топлива привезти.
А делать че то нада. Ну ты ж понимаешь что никто этого не сделает? (очереди на заправках то есть )

[dissector]

он-лайн приемная ПМ и Пр не прокатывает уже?

про Пистолет Макарова понял, че такое пр?

[motk]

Кстати , по сути вопроса, Жириновский как то говорил о налоговых льготах для ДВ, правда он сейчас в опале. но в партии то мысли-планы то есть.

[andy]

dissector, Рус! По подписным листам хочу сразу внести поправку: каждый подписной лист должен быть пронумерован в виде "Подписной лист №Х к письму (обращению) о снижении бла-бла-бла", и каждый "агент" по сбору подписей должен иметь при себе распечатку данного письма. В таком раскладе будет намного больше поддерживающих данную инициативу, чем когда дают прочитать письмо и "подсовывают шахматку пустую"....

p.s. с такой формой подписного листа пару-тройку листов возьму, соберу...

[mihanicus]

пи.си. государство - паразит, но его задача не убить носителя(Отто Бисмарк)

+1

[Торонага]

Жириновский как то говорил о налоговых льготах для ДВ...

откуда нам знать, может он думал про ВДВ? с головой у него всегда не слава погу было.

[dissector]

почитал правовое поле, напрягли слова-прецендент и судебная практика
то есть если мы создадим прецендент, то и другие регионы смогут требовать подобные льготы.
говоря по государственному-надо доказать уникальность региона, слава Богу с этим нормально,
а имеется большый процент перевозок по области с помощью автотранспорта , рыболовство , авиация и горная техника требует гсм.
авиа и авто! а эти виды транспорта относятся к категории самых затратных по себестоимости доставки грузов
никаких ж\д дорог и морских перевозок по области НЕТ(почти)(почти прецендент(говоря их языком)
прецендент номер 1 - чечня, дотации в регион без ресурсов и производства.

...у меня от сюда есть два пути, либо я ее веду в загс, либо она меня ведет к прокурору...
-не надо к прокурору!
-сам не хочу.
х\ф кавказская пленница (классическое).

спасибо кто отозвался по теме.

[prokopenko_49]

про Пистолет Макарова понял, че такое пр?

dissector, ПР- это палка резиновая(полиц.). Чуешь атмосферу? ))))))))
На счет подписей тема здравая,-региону нужны субсидии государства!!!

[Barma]

около рубля с литра. прикинь.

Думаю,это неправда.

А сколько рублей прибыли имеют посредники?

[DDimas]

Спасибо! — dissector Mag-i-Rus

[Андрей Викторови...]

ГОтов подписать и привлечь ещё подписывающих. Письмо долго. Мне-то не лень, однако многим запара, ведь письма должны содержать одно смысловое значение, но отличаться стилистикой, аргументами. Может тупо подписи?

[Гидр]

от 33 до 99 млн в год только с бензина - звучит уже более солидно, не так, как "по рублю с литра"?)

33 миллиона в год - это копейки. Дело не в этом.

Я к примеру плохо понимаю всю схему завоза топлива, однако есть, выражаясь грубо: производитель, поставщик, транспортная контора, морской порт, оптовая контора, розничная точка продажи. А, также отдел сбыта , который ничего не производит, продукцию ни разу в руках не держал, но продаёт и живёт на этом . Все знают, что по такой схеме возят шоколадки, и при этом цена шоколадки увеличивается на каждом этапе, значит с топливом, я думаю, точно так же. Это даже отвлекаясь от вопроса, какая контора кому принадлежит. Где и на каком этапе и для кого возможна налоговая льгота, я пока не понимаю, точно так же и как это может привести к снижению цен. Чо-то я в своей жизни снижения цен ни разу не видел.

Сообщение отредактировал Гидр - 3.11.2013, 10:56