Эндуро, Всем любителям НЕ асфальта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эндуро, Всем любителям НЕ асфальта |
19.10.2013, 23:07
Сообщение
#426
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 235 Спасибо: 79 |
А чему удивляться? погода днем сейчас отличная! Я с удовольствием отворачиваю на кроссаче. Пока снег не ляжет основательно,можно смело катать,если только неподалеку.. Завтра планирую тоже покатать.. потеплее одеваться и все отлично! пока едешь наоборот весь мокрый..беда в том,что может легко продуть..
Сообщение отредактировал Estonec - 20.10.2013, 12:09 -------------------- Никогда не бойся снижать скорость.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.11.2013, 11:43
Сообщение
#427
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Вот и ещё один эндуровод решил перейти в более мощный класс ссылка доступна только зарегистрированным
|
|
|
12.11.2013, 18:35
Сообщение
#428
|
|
Группа: Участник Сообщений: 190 Спасибо: 53 Авто: Subaru Forester 2005 L.L.Bean & Kawasaki klx300R |
-------------------- Pioneer AVH-4400BT
Alpine Type R SWR 10 1000W RMS Audiobahn A8004T CLASS AB 1000W RMS Alpine Type R SPR-60 Alpine Type R SPR-50 MB QUART 4-CHANNEL 1000 WATTS Долой позорный мир гламура, все будем ездить на ENDURO |
|
|
12.11.2013, 18:53
Сообщение
#429
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Да ну,только нормальная зима началась.Я пока лета не хочу.Снег дело хорошее.
|
|
|
13.11.2013, 8:36
Сообщение
#430
|
|
Группа: Участник Сообщений: 190 Спасибо: 53 Авто: Subaru Forester 2005 L.L.Bean & Kawasaki klx300R |
Да, когда есть снегоход
-------------------- Pioneer AVH-4400BT
Alpine Type R SWR 10 1000W RMS Audiobahn A8004T CLASS AB 1000W RMS Alpine Type R SPR-60 Alpine Type R SPR-50 MB QUART 4-CHANNEL 1000 WATTS Долой позорный мир гламура, все будем ездить на ENDURO Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.1.2014, 0:03
Сообщение
#431
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным Смотрим P.s. Задумался......... Вот и думаю, мож всетаки не xr400r, а xr600r Правда этот трак тимберслед не 100 тыр стоит как канадские эксплорер, а гораздо больше, зато он прям как снегоходный выглядит и подвеска совсем не такая игрушечная как на эксплорере. Кстати, там у одного перца KX450 турбовый , вот тольо они практически всегда в малых и средних оборотах едут..... Сообщение отредактировал DANger - 6.1.2014, 18:17 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
6.1.2014, 11:40
Сообщение
#432
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Народ, нужен срочно HONDA XR600R, хочу в живую посмотреть на мотик, пощупать, посидеть, хорошо бы попробовать киком завести пару раз(без катания!), мысль не отпускает, вслепую боюсь покупать!!! Нужен именно XR600R воздушник !!!! ПОМОГИТЕ!!! С меня разумеется что-нибудь, что скажите...
Если что, мой тел +7914039789 Денис. З.ы. Что такое xr400r знаю, а вот 600ка насколько от 400ки отличается- вопрос.... Сообщение отредактировал DANger - 6.1.2014, 14:27 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
6.1.2014, 16:12
Сообщение
#433
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Друг,вот тебя лепит отсыпь мне,я тоже хочу
|
|
|
6.1.2014, 21:51
Сообщение
#434
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Я 650тку с моими 90 кг с трудом завел... Не понимаю, зачем человекам танк...
|
|
|
6.1.2014, 22:31
Сообщение
#435
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
650 ка водянка это саааааавсем другое, это водянка.... она гараздо мощнее и степеньсжатия там больше...
600 воздушка степень чтото около 9.2 : 1 , это моментный мотор с относительно не высокой мощностью. да вообщем ладно, пообщался с владельцем такой гуси на crf450x , пообщался с владельцем XR650L вообщем меня начинает потихой отпускать , Мозг понимает, что не бывает универсальных вещей, и в итоге либо летом мне бужет тяжело на тяжелом мощном моте, либо зимой на гусе нихрена ехать не будет.... а wr450? crf450 или YZ меня не лепят пока вообще....... водянки, никасиль и прочяя высокотехнологичная херь... Сообщение отредактировал DANger - 6.1.2014, 22:37 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
Спасибо! — tpavel
|
|
|
6.1.2014, 23:24
Сообщение
#436
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Оу, оу!!! Не путай тёплое с мягким! CRF, WR, YZ это ваще два разных человека! Усть TTR, XR ижэ с ними - это мега тракторы, они созданы для езды.. Вот, что должен знать каждый, при выборе ЭНДУРО и ХАРД ЭНДУРО.. Скомунярено:
Чтобы пояснить суть П.С. процитирую одно из сообщений с Мотогона (Тема "Выбор хард-эндуро после унылого ТТР"). Очень правильно отражает суть! ------------ Уважаемый Lexesso, не слушай ты этих спортсменов, послушай такого же покатушечника! У вас там отличные места, завидую адски! Те мотики на которых вы катаете (софт) - правильный для вашего стиля катания (с банингом, шашлыкингом и посещением пещер). Если ты купишь себе хард эндуру, то жизнь твоя изменится. Ты больше не будешь ехать и смотреть по сторонам на красоту природы, тебе станут неинтересны пещеры и бани и мысль у тебя будет только одна - газу, ГАЗУ , ГАААААЗУУУУ! Ты будешь думать об этом откручивая по проселку, а потом долго и с обидой поджидая отставших товарищей на перекрестке, будешь думать об этом залетая вертикально в гору и потом обнаружив что никто за тобой туда и не поперся, будешь думать об этом пока все неторопливо осматривают пещеру, а тебе хочется ввваливать. Остановились на смотровой точке - тебе скучно, что там смотреть, давайте фигачить дальше, разговаривать на остановках тоже будет сложно, т.к. даже на холостых перекричать харда гораздо труднее, чем ттр! Вобщем скучная жизнь у тебя начнется. Из всей покатушки ты будешь вспоминать не красивейшие курумники, леса и сопки, а "вон ту кочку, на которой я ща выпрыгну", снится тебе будет только извивающаяся тропинка, что там было вокруг - а хз. И единственным вариантом для тебя станет перетащить своих товарищей на эту же темную сторону (можешь попробовать заманить печеньками). И если они перейдут, то вы перестанете выезжать так далеко и красиво, ближайший карьер или крутой склон могут стать для вас развлечением на целый день. А дальние выезды вы будете совершать на а/м с прицепом, там разгружать мотики и лазить по горкам в радиусе 20-30 км, что может занять и больше дня. Но вот так - своим ходом с рюкзаком, не, этого уже никогда не будет... --------------- Аминь! и добавить не чего! Может я двинулся, но я все больше люблю WRку... Один из мотаг, боюсь её, уважаю, и она приносит дичайшее удовольствие.... Сообщение отредактировал TIM - 6.1.2014, 23:28 |
|
|
7.1.2014, 16:56
Сообщение
#437
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Короче всем спасибо, решение принято вопрос закрыт
Сообщение отредактировал DANger - 7.1.2014, 16:57 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
10.1.2014, 8:45
Сообщение
#438
|
|
Группа: Участник Сообщений: 190 Спасибо: 53 Авто: Subaru Forester 2005 L.L.Bean & Kawasaki klx300R |
Вчера получил посылку с америки , весо около 10-12 кг, приятно удивила доставка и почта россии, оплатил я заказ тока 01.01.14. а получил 09.01.14. Что это было... Как это у них так вышло так ее бысро доставить причем цена доставки где то 100 $ вышла
-------------------- Pioneer AVH-4400BT
Alpine Type R SWR 10 1000W RMS Audiobahn A8004T CLASS AB 1000W RMS Alpine Type R SPR-60 Alpine Type R SPR-50 MB QUART 4-CHANNEL 1000 WATTS Долой позорный мир гламура, все будем ездить на ENDURO |
|
|
10.1.2014, 9:04
Сообщение
#439
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Spec, новогоднее чудо, не иначе...
-------------------- |
|
|
10.1.2014, 23:02
Сообщение
#440
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Из Японии за 10 дней получили.. Чот они напрягают...
|
|
|
17.1.2014, 1:53
Сообщение
#441
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
А мне с Сингапура EMS c 31 декабря до сих пор везет, только вчера в Пулково (С-Петербург ) засветилась.......
Зато с Гонконга обычная самая дешевая почта( отправленная тоже 31.12.13) уже почти в Магадане, Короче как всегда логики нет..... З.Ы. Только вот это все не для темы про Эндуро....... Давайте что-ли пообсуждаем что-нить, новые возможные маршруты например, поспорим, потроллим, покусаемся, а то вообще все затихли.... спячка чтоли зимняя? ПОДЪЁМ!!!!!!!! У кого какие проявления мототоксикоза ? Сообщение отредактировал DANger - 17.1.2014, 1:59 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
17.1.2014, 12:53
Сообщение
#442
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 6 |
Хочу присоединиться на след сезон к вам, опыта не много но желания и интузиазма хоть отбавляй такой вопрос а серов 225 при росте 186 и весе без экипировки 86 кг + экип 10кг + рюкзак вытенет ли он меня или надо брать хр250 или чтото серьезнее ? Спасибо за внимание
|
|
|
17.1.2014, 12:59
Сообщение
#443
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
crztvnk, вытянуть-то вытянет, но у тебя колени будут рядом с ушами. Серов на рост поменьше рассчитан.
-------------------- |
|
|
17.1.2014, 13:25
Сообщение
#444
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
crztvnk, у меня такой же рост и почти такой вес...Когда выбирал себе аппарат, то "примерял" все, что под руку попадали...Серов реально мал...А, например, Баджа, очень даже годится...
-------------------- Спасибо! — crztvnk
|
|
|
17.1.2014, 13:27
Сообщение
#445
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 6 |
баджа если я не ошибаюся то он турист эндуро вроде а я в леса и в говна хочу) поправте если не прав
|
|
|
17.1.2014, 14:28
Сообщение
#446
|
|
Группа: Участник Сообщений: 80 Спасибо: 22 |
Цитата(crztvnk @ 17.1.2014, 12:27) ссылка доступна только зарегистрированным А мне с Сингапура EMS c 31 декабря до сих пор везет, только вчера в Пулково (С-Петербург ) засветилась....... Зато с Гонконга обычная самая дешевая почта( отправленная тоже 31.12.13) уже почти в Магадане, Короче как всегда логики нет..... З.Ы. Только вот это все не для темы про Эндуро....... Давайте что-ли пообсуждаем что-нить, новые возможные маршруты например, поспорим, потроллим, покусаемся, а то вообще все затихли.... спячка чтоли зимняя? ПОДЪЁМ!!!!!!!! У кого какие проявления мототоксикоза ? Проявления как у всех: заводим в гараже коня, прогреваем , любуемся, а недавно так обострилось что шиповку заказал Спасибо! — crztvnk
|
|
|
17.1.2014, 15:17
Сообщение
#447
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Тогсикозззз ваще глушит.... Седня собрание эндуристов будет...
crztvnk Готовится XLR250R 96г. 120 тырей. Все в личку Сообщение отредактировал TIM - 17.1.2014, 15:19 |
|
|
17.1.2014, 16:16
Сообщение
#448
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 6 |
|
|
|
17.1.2014, 16:36
Сообщение
#449
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
[attachment=188712:11_09Tra..._1031782.jpg]
Вот настоящий эндурик -------------------- 9246930684 Спасибо! — dissector
|
|
|
17.1.2014, 20:55
Сообщение
#450
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Отвалибашка какая-то, и как на этом ездить и поворачивать?
-------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:16 |