Toyota Land Cruiser 80, вечный аппарат |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Land Cruiser 80, вечный аппарат |
17.9.2013, 12:16
Сообщение
#226
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Что-то мне вспомнилось, что у меня никогда не было "вечного аппарта". Сейчас в состоянии выбора другой машины и подумалось может попробовть "легенду"? Бензин бы на АКПП и левый руль. Какой расход у бензина по городу, есть ли какие слабые/критические моменты. Может кто по зажигалке сказать что? Понятно, что найти ухоженный вариант дорого и долго, ну и с убитым связываться не хочу. Добавлю и куплю другое авто. Может на примете у кого что есть?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.9.2013, 12:20
Сообщение
#227
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Гони эти мысли прочь, старая уже легенда эта, загрустишь.
-------------------- |
|
|
17.9.2013, 12:26
Сообщение
#228
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
X__GADik!!, Какой порядок цен на живые экземпляры? Реанимировать я точно не хочу.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.9.2013, 12:36
Сообщение
#229
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Сложно говорить. Дизельные если и найдёшь то 1.1 бензиновые думаю подешевле но не сильно, опять же если и найдёшь
Есть у меня на примете одна бензиновая в Магадане, очень живая, человек делал сам, всё старое менялось на всё очено новое, делалась около 2х лет. Там куча всякого рода тюненга, лифт, бампера лебёдки, мосты и тд. Левый руль кожа музыка. Но с его слов, если и будет продавать то 1.5, дешевле даже и говорить не будет, но она очень крутая. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.9.2013, 12:37
Сообщение
#230
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
За 1,1 мне Таху отправят. 09 года, 50 тысяч пробега. Дилерская, с сервисной историей, еще и актера одного
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.9.2013, 12:38
Сообщение
#231
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Ну таха это не много совсем другая машина
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
17.9.2013, 12:40
Сообщение
#232
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Точно, к теме этой ветки не имеющая отношения Завтра газета, посмотрю что там с легендами.
-------------------- |
|
|
17.9.2013, 13:11
Сообщение
#233
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
По первому вопросу: расход литров 25-30 по городу (у 3-х знакомых есть такое авто), откровенно слабых мест у этой машины нет, если найдете в хорошем состоянии то очень долго вложений не потребуется. Тщательно стоит посмотреть ГУР на предмет наличия подтеков, люфты в редукторах (особо передний) и крестовинах карданов, потение на ШРУСах, есть смысл снять обшивку колесных арок в багажнике (они на клипсах, снимаются/одеваются легко), там накапливается вода и полик в районе педального узла со всеми вытекающими... Бензиновый двигатель даже более надежный чем дизель, единственный минус расход топлива. Если не пугает берите не задумываясь. Ценник на западе на действительно живые 80-ки начинается от 800 (очень редко) -900 т.р. до 2-х млн и более. Брать только на западе, т.к. соль этому кузову практически не страшна, а вот условия эксплуатации гораздо более щядящие и там этот класс машин практически не ценится. Мой совет, закажите через фирмы, которые занимаются поиском, получите авто лучше и дешевле.
А вы, если не секрет, для каких целей хотите пользовать это авто? Если для езды по городу, то действительно быстро разочаруетесь, стихия этой машины это путешествия в условиях плохих дорог, выезды охота/рыбалка если в машине приходится находиться долгое время и т д. Тогда почти нет равных 80-ке. Но если вы думаете использовать ее в как Тахо... лучше брать Тахо... ) -------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
Спасибо! — shans2
|
|
|
17.9.2013, 13:24
Сообщение
#234
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Авто для города, по трассе не езжу. Только что продал Патрол'08 года (МКПП, ЗД30. Претензий к двигателю нет. Пробег 20.000 км). Надоел в городе трактор на механике По трассе пёр великолепно и запас хода очень большой (800-900 км). Но как в том анекдоте, мне это все не надо. Сейчас временно на Инфинити ЕХ35, то же не мое (Думал до него брать FX50))) Не мое. Слишком как-то агрессивно. Есть Ниссан-Жук. Я бы не сказал, что Инфинити резвее, вполне сравнимо, но Жук едет намного легче, непринужденно, чтоли. Без рыков, пинков кикдайна... Получается мне надо кросовер-переросток для города, иногда на пикник. Перевезти большие коробки (достаточно регулярно).... Получается, смотрю на Тахо.
Посмотрю завтра объявления, если ничего не понравится, забуду про легенду навсегда И еще раз, Zuamua, спасибо за пояснения. Сообщение отредактировал shans2 - 17.9.2013, 13:26 -------------------- |
|
|
13.10.2013, 20:08
Сообщение
#235
|
|
Группа: Участник Сообщений: 36 Спасибо: 9 |
|
|
|
15.10.2013, 18:31
Сообщение
#236
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 753 Спасибо: 157 |
весьма сомнительный девайс, лучше на камеру и электрика потратиться. И вандалы ночью не словают и не спи*дят.
|
|
|
5.12.2013, 14:39
Сообщение
#237
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Какую резину сейчас модно ставить на 80-ку? И какой родной размер резины? Машина для трассы. С тяжелыми джипами ранее не имел опыта.
-------------------- 89148508740
|
|
|
5.12.2013, 17:36
Сообщение
#238
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Универсальный размер 285/75/16 ,без переделок максимальный 295/75/16.Стандарт 275/70/16 и 215/80/16
-------------------- Спасибо! — KAMAZ
|
|
|
3.3.2014, 14:16
Сообщение
#239
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
На 80-ке водружен багажник. Точнее - на задней части крыши просто ограждение, на коем ограждении стоит маркировка о максимальной нагрузке 75 кг. Опытные люди сказали, что крыша автомобиля на этой модели и есть несущая поверхность багажника. Что, правда?
А ещё - как включается механическая лебедка? -------------------- 89148508740
|
|
|
3.3.2014, 14:47
Сообщение
#240
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 785 Спасибо: 119 |
это "ограждение" является опорой для багажника который ставится на них. У меня на машине стоят такие рейлинги хромированные. Когда менял обшивку потолка то никаких элементов усиливающих крышу не увидел.
Про лебедку сказать особо не смогу, т.к. 1- мне лучше сделать самому или нарисовать, чем объяснять 2 - от мех. лебедки у меня осталась только ручка ее включения (в салоне), трос который ведет к раздатке и цепляется там за переключатель. Все это можно просто посмотреть. |
|
|
3.3.2014, 15:59
Сообщение
#241
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
У меня, видимо, на включение вала электромуфта стоит, ибо нет никаких рычагов и тяг. А вот какой тумблер - непонятно...
Кстати, кто-нибудь ездит на атмосфернике 1H с механикой? Не могу никак понять когда с первой на вторую переключаться. Вечно то мало оборотов, то много. -------------------- 89148508740
|
|
|
3.3.2014, 16:13
Сообщение
#242
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 785 Спасибо: 119 |
1H это имеется ввиду 1HZ???
У меня такой. Первая передача очень короткая, поэтому долго привыкал. |
|
|
3.3.2014, 16:15
Сообщение
#243
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Olegg911, да, 1HZ, на каких оборотах переключаешься с 1 на 2ю? С остальными передачами всё норм, а вот старт с первой и последующим переходом на вторую тяжело проходит, особенно по Ленина вверх.
-------------------- 89148508740
|
|
|
3.3.2014, 16:43
Сообщение
#244
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
KAMAZ, по багажнику на сайте тойоты действительно озвучена цифра 75кг, первая передача как на грузовике, только тронуться. При малейшем движении легко вытягивает вторая даже по ленина, если педаль не бросать.
-------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
3.3.2014, 17:11
Сообщение
#245
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Zuamua, ну вот пробую на второй в Ленина тронуться - дизель душится, поднять его не получается да и жалко. Врубаю первую, трогаюсь, раскручиваю до 2 тысяч, сцепление, переключаюсь, плавно, но быстро отпускаю сцепление, а он брыкается - не хватает ему.. Газу - все равно едва хватает.
-------------------- 89148508740
|
|
|
3.3.2014, 17:15
Сообщение
#246
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
чета с мотором,хазе- тянет в гору и на второй.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
3.3.2014, 17:16
Сообщение
#247
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
dissector, тянет, но привычка с грузового мира - чуть затягиваешь мотор - убиваешь его) Мотору должно быть легко
-------------------- 89148508740
|
|
|
3.3.2014, 17:17
Сообщение
#248
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 785 Спасибо: 119 |
что бы лишшнего не написать, специально только что прокатился по Ленина вверх.
1-ая передача 2200-2300 и переключаюсь на 2-ую. Далее 2300-2400 и на третью. Ну дальше как повезет. |
|
|
3.3.2014, 17:20
Сообщение
#249
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
dissector, тянет, но привычка с грузового мира - чуть затягиваешь мотор - убиваешь его) Мотору должно быть легко накат хороший? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
3.3.2014, 17:21
Сообщение
#250
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
dissector, ходовая и агрегаты перебраны все.
-------------------- 89148508740
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 8:33 |