Бинар 5, установка и эксплуатация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бинар 5, установка и эксплуатация |
28.12.2013, 14:42
Сообщение
#551
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
а помпа работает ?
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
28.12.2013, 14:51
Сообщение
#552
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3248 Спасибо: 2690 Авто: Ford Explorer |
Поставили Бинар 5Б компакт на Инфинити, попросили сделать так, чтобы через печку в салон тепло шло, но молодой человек сказал что это невозможно потому, что там климат контроль на 2 зоны, сказал нужен какой-то блок, его нужно заказать, потом поставить.....никто пока с этим не сталкивался?
и еще вопрос: от такого же Бинара нет ни у кого трубы "выхлопной" не обрезанной? а то нашу отчекрыжили так....короче тихий ужас -------------------- Для того чтобы быть счастливым, нужно иметь хороший желудок, злое сердце и совсем не иметь совести.
|
|
|
28.12.2013, 15:01
Сообщение
#553
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
а помпа работает ? Ну как я уже написал выше, бинар запускается, работает и ГРЕЕТ, разве это может происходить при нерабочей помпе в течение 40 минут? Или я не прав? А при окончании прогрева, бинар сразу выключается полностью, без продувки. Т.е. появляется ошибка Н02 и тишина, а блок управления переходит в режим ожидания, т.е. его можно сразу запускать снова. -------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
28.12.2013, 15:14
Сообщение
#554
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
SoLЯRA, у меня есть труба 8 924 854 05 11
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
28.12.2013, 16:00
Сообщение
#555
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Ну вот, прошло совсем немного времени и снова приходится писать в этой теме... Бинар 5д компакт, включается, работает, греет, но НЕ переходит в режим продувки ни после отработки цикла по времени, ни при принудительном выключении до истечения времени работы. При этом выдается ошибка Н02. По инструкции "срабатывание датчика возможного перегрева". Рекомендации по инструкции проверить почти всё, при необходимости что-то из этого поменять... ( Кто сталкивался? Что с ним делать? (кроме того чтобы просто выбросить и купить вебасту ). Пы.Сы.: уровень ОЖ в норме. А в это время не заводите? Краники на печку открыты? У меня было так, если на середине цыкла заводил с пульта. оказалось что помпа стояла неправильно. противоположно основному потоку. то есть если не заводить, то все нормально отрабатывала, а при заводке получалось основной поток в одну сторону, помпа в другую качала вот и перегрев в бинаре |
|
|
28.12.2013, 18:06
Сообщение
#556
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
А в это время не заводите? Краники на печку открыты? Краники открыты. Завожу и не завожу, результат одинаковый. Ну и полтора года до этого такого не было, поэтому вопрос неправильной установки думаю не актуален. -------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
22.1.2014, 11:53
Сообщение
#557
|
|
Группа: Участник Сообщений: 139 Спасибо: 7 |
Две предыдущие зимы Бинар отработал практически без "косяков". В эту появилась такая проблема: при включении он запускается, включается режим "Розжиг", затем через пару минут показывет одно деление (минимальный режим нагрева), колматит минуты две-три, после этого включается режим "Продувка", после чего он благополучно отключается. Такой "ускоренный" пятиминутный процесс. Самое интересное, что пульт не выдаёт никакого кода ошибки, как будто бы всё нормально. Пробуешь включать ещё раз - иногда со второй попытки запускается и работает как положено, иногда с третьей. Ни у кого такого не было?
|
|
|
22.1.2014, 12:26
Сообщение
#558
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
ссылка доступна только зарегистрированным попробуй на этом форуме, там тебя без ответа не оставят.
Спасибо! — STARINA
|
|
|
22.1.2014, 14:54
Сообщение
#559
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
STARINA, маловероятно, но тем не менее, проверьте на какое время настроена работа подогревателя?
-------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
31.1.2014, 22:31
Сообщение
#560
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Начался и у меня глюк (Бинар 5 Б). Минуты через 2 стал отключаться из-за перегрева (ошибка 01, 02). Начинаю отслеживать температуру на пульте при работе бинара, и наблюдаю, что она слишком быстро растет и подогрев отключается. У меня стоит кнопка принудительного включения помпы, и вот если я включаю кнопкой помпу во время работы бинара, то все работает норм. Вчера взял контрольку и подключил к плюсовому проводу, который идет на помпу (желтый) - контролька светится не очень ярко, включил кнопкой помпу и контролька стала светиться ярко. Полагаю что от бинара помпа качает недостаточно и поэтому происхожит перегрев. Хотел обмануть судьбу и найти другой плюсовой провод с большей мощностью (переменный), но фиг там было, все три плюса, которые идут к бинару - постоянные, а переменный только желтый (идет на помпу) и импульсный - красный с черной полосой ( идет на топливный насос). Уровень тосола в норме, печка стоит на максимально теплом делении (греет нормально). Сталкивался кто-нибудь, можете подсказать вариант решения проблемы?
|
|
|
31.1.2014, 22:43
Сообщение
#561
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
я сталкивался, но у меня антифриз прихватило тогда завел мотор и потом подогрев и все заработало.
и в машине на сколько мне известно везде постояный ток а не переменный. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
31.1.2014, 22:49
Сообщение
#562
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
Ну кстати, похоже на то, что прихватило, но тосол в канистре не замерзает, значит и в движке не должен. Хотя до морозов работал подогрев лучше, хоть и выскакивали иногда эти ошибки.
|
|
|
31.1.2014, 22:50
Сообщение
#563
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Начался и у меня глюк (Бинар 5 Б). Минуты через 2 стал отключаться из-за перегрева (ошибка 01, 02). Начинаю отслеживать температуру на пульте при работе бинара, и наблюдаю, что она слишком быстро растет и подогрев отключается. У меня стоит кнопка принудительного включения помпы, и вот если я включаю кнопкой помпу во время работы бинара, то все работает норм. Вчера взял контрольку и подключил к плюсовому проводу, который идет на помпу (желтый) - контролька светится не очень ярко, включил кнопкой помпу и контролька стала светиться ярко. Полагаю что от бинара помпа качает недостаточно и поэтому происхожит перегрев. Хотел обмануть судьбу и найти другой плюсовой провод с большей мощностью (переменный), но фиг там было, все три плюса, которые идут к бинару - постоянные, а переменный только желтый (идет на помпу) и импульсный - красный с черной полосой ( идет на топливный насос). Уровень тосола в норме, печка стоит на максимально теплом делении (греет нормально). Сталкивался кто-нибудь, можете подсказать вариант решения проблемы? А тумблер задней печки включен? Желательно чтоб был выключен. Или подключить насос через диод |
|
|
31.1.2014, 22:53
Сообщение
#564
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
artjom998, в канистре его много он не мерзнет, а в патрубке или радиаторе печки в шуньгу или как её там легко превратиться .
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
31.1.2014, 23:00
Сообщение
#565
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
задняя печка выключена. когда работает подогрев, то кнопка принудительного включения помпы светится, думал, что напруга уходит на лампочку. Отсоединил провода, идущие от бинара к помпе и подсоединил контрольку к ним. Запускаю подогрев, контролька первые сикунды 2 светится ярко, а потом тускловато. И я не могу понять это нормально или нет, т.к. не смотрел раньше.
artjom998, в канистре его много он не мерзнет, а в патрубке или радиаторе печки в шуньгу или как её там легко превратиться . возможно и мерзнет где-то в шланге, но меня смущает слабое напряжение, идущее к помпе от бинара, потому как если бы оно было мощнее, то и помпа качала хорошо и подогрев работал бы нормально |
|
|
1.2.2014, 0:30
Сообщение
#566
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
artjom998, была точно такая же проблема. Решение было таким: уровень тосола в норме, но в местах соединения шлангов присутствовали протечки, практически не заметные, но при этом их хватало чтобы создать воздушную пробку в системе бинара. Стоило только завести двигатель как температура понижалась и начинался ровный прогрев. После протяжки хомутов уже в 4-й раз проблема ушла.. хотя думаю временно, т.к. качество российских РТИ просто ужасное.
-------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
|
|
|
1.2.2014, 12:42
Сообщение
#567
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
artjom998, может бинар чувствует соопротивление сильное помпы когда там чето замерзло и не дает много напруги. а если мотор прогреть и заклушить в дать остыть ол часа и завети бинар посмотреть что произойдет. а как мериш напругу с откл фишкой на помпу или она подключена.
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
2.2.2014, 15:14
Сообщение
#568
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Выхватил ошибку Н:003 неисправность датчиков температуры.При этом Бинар не запускается, а на экране кажет темпер 226 градусов. Снял крышку, посмотрел, на один датчик тосол выдавило из шланга, видимо он и вышел из строя. В камазцентре есть по 350рублей, куплю поменяю , пять минут делов. На сайте Бинара полно народу с таким траблом, новые датчики пишут надежнее.
|
|
|
2.2.2014, 21:01
Сообщение
#569
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
artjom998, может бинар чувствует соопротивление сильное помпы когда там чето замерзло и не дает много напруги. а если мотор прогреть и заклушить в дать остыть ол часа и завети бинар посмотреть что произойдет. а как мериш напругу с откл фишкой на помпу или она подключена. Пробовал и прогреть машину и загулишив включить бинар, все равно перегревается. Напругу определял на глаз, по яркости контрольки (уж очень явная разница света). Мне интересно, должна ли быть такая маленькая мощьность. |
|
|
2.2.2014, 21:08
Сообщение
#570
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Пробовал и прогреть машину и загулишив включить бинар, все равно перегревается. Напругу определял на глаз, по яркости контрольки (уж очень явная разница света). Мне интересно, должна ли быть такая маленькая мощьность. Яркость должна быть нормальная. Помпа работае в одном режиме 12 в. Там нет ни средних ни малых оборотов. По этому и перегрев идет. Так что смотри контакты штекера, может где что окислилось. Если что то в мозгах то тогда можно через реле за питать насос. |
|
|
3.2.2014, 0:54
Сообщение
#571
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
На управление реле должно хватить того напряжение которое он выдает. Судя из описания. Желательно померить конечно.
Но это в том случае если не охото с мозгами ковыряться. Через реле работы на пять минут. Хотя в патриоте если использовать штатную помпу а не бинаровскую, подключения через реле я думаю более правильный вариант. Сообщение отредактировал Начальник - 3.2.2014, 0:56 |
|
|
3.2.2014, 9:14
Сообщение
#572
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Походу надо брать Вебасто. Бинар покупать не буду. Раньше сомневался, теперь почитал эту тему и уже не сомневаюсь, не нужен мне такой Бинар.
Сообщение отредактировал STARGAZER - 3.2.2014, 9:15 -------------------- |
|
|
3.2.2014, 11:21
Сообщение
#573
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
ну да вариант немного нервов за 18-20т.р или без нервов за 30-35т.р
Бинар хоть подсказывает в чем проблема , а вебаста тупо молчит . запустилась перегрелась и заглохла и думай что там не так. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
3.2.2014, 13:22
Сообщение
#574
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Нужен кому Бинар-5Б? Купил позапрошлой зимой, так и не решился на установку. Лежит без дела, новый, в коробке. Брали в Камаз-центре.
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
3.2.2014, 17:27
Сообщение
#575
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Сегодня купил датчик за 345руб, поменял за пол часа с учётом пайки, усе работает как надо.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:18 |