Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 Опции

[STARGAZER]

Гидр, ставь РБ20.

[dissector]

Гидр, ставь РБ20.

луче 25 или 26 .

[STARGAZER]

dissector, да он в Чите 26-й не найдёт. А 20-й можно где нибуть на разборке по дешману отхватить.

Как раз пока поменяет двиг уже Чурапча замёрзнет и норм доедет. Короче одни плюсы.



Сообщение отредактировал STARGAZER - 21.7.2014, 13:10

[Johny]

Аналогичная фигня была на Лауреле с СА18. Там под педалью сцепления есть какая-то кнопка. Если ее нажать (для этого надо буквально ногу на сцепу положить) - то мотор начинает ехать бодрее. За что отвечает - выяснить не успел. Так и ездил, пока машину не разбили.
Если не нажать - ехает не очень бодро, раз еле забрался в Ольский перевал, открыл капот - выпускной коллектор красный такой, что хоть прикуривай.
Варианты - обмотай кнопку изолентой или другим подручным материалом; обрежь и замкни провода. Дома разберешься.

[Гидр]

Johny, да, про дачтик-выключатель педали сцепы я в курсе, но он нужен компу для правильного управления смесью, а всю эту электрику я из карба выкинул и комп там щас ничем не управляет. Вот и боюсь, что проблема в "железе"

[Гидр]

В Чите ткнулся в пару мест, ничо не нашёл по стойкам, петлял, уехал на трассу на Забайкальск, еле-еле вернулся на трассу Амур. Короче в пизду эти стойки, я поехал до Якутии.

Движок после всей вышеописанной истории уже больше 200 км прёт нормально.

[STARGAZER]

Короче в пизду эти стойки, я поехал ПО Якутии.

Так будет правильней.

[Гидр]

STARGAZER, пока что именно ДО Якутии. А там видно будет.

Сёдня едва не убил движок: вовремя заметил мигающую лампу давления масла. Хорошо, что канистра с ним была с собой. Пронесло, а то ведь в подъём шёл, и ещё бы пару перевалов прозевал, и вкладыши передали бы мне большой привет. А в начале пути был полный уровень.

Ходовка задняя стала вести себя лучше. То ли левая стойка размаслалась, то ли стала готова кончиться как и правая, - хз. Едет и едет, поеб@ть..

[klofelin]

Гидр, как то поездка за тридевять морей лексикону добавила матерных слов и выражений
физическая работа на открытом воздухе скотинит и зверит человека?

[HUNTER23]

Гидр, по твоей "странной" кнопочке. Она отключает второй ряд свечей, поэтому тяга ухудшается. Под капотом стоит вакуумный выключатель с четырьмя проводами, трубка идёт на карбюратор, снимешь с него разъём - свечи будут работать постоянно.Не попутай, там ещё есть с двумя проводами такой же.

Johny, скорее всего у тебя были попутаны провода на трамблёр с катушек зажигания, верхний провод ЕХ идёт с катушки с синим проводом, вторая катушка - синий провод с коричневой чёрточкой("+" на катушках - чёрно-белый). У меня была такая же чепуха, коллектор в темноте аж красный был, и тяга слабая, при таком подключении зажигание позднее...

P.S. Гидр, ты бы правда с плохими словами поаккуратней, твой блог моя дочка читает, вместе в машинах ковыряемся, ты у неё в авторитете...

[STARGAZER]

Пронесло, а то ведь в подъём шёл, и ещё бы пару перевалов прозевал, и вкладыши передали бы мне большой привет.

Гидр, скажи как на духУ, где ты нашёл за Чернышевском перевалы?

[Гидр]

Ребята, я размотал полностью жгут на катухи и могу сказать, что они тупо работают параллельно. В жгут приходит плюс с зажигания, а прерывание первичек идёт напрямую с трмблёра, и всё. Никакого управления отключением там нет.


STARGAZER, в смысле? Дофига перевалов. Местность как бы нифига не степная.

Лучше подскажите, какие баллоны и где взять для Якутии.

[active]

ссылка доступна только зарегистрированным и далеко ходить ненадо и главное тойота !

[STARGAZER]

Лучше подскажите, какие баллоны и где взять для Якутии.

Гидр, ты же говорил: Траянгл рулит. Вот его и бери.

А если серьёзно, то :



Сообщение отредактировал STARGAZER - 22.7.2014, 12:16

[Гидр]

Ой блин ребята! Выклюк на педали сцепления в натуре чо-то делпет! Щас после прогрева обороты упали и началось колбасево, поджал педаль - ввровнялись чотко. Выдрал разъём - упали. Перемкнул провода - выровнялись!!! Но я ж сам видел жгут на зажигание.... нет там упрааления...

Поаада на карбе остались нетронутыми 2 клапана на корпусе BCDD, они управляют подачей доп. воздуха при режимах резкого сброса газа и торможения движком, вот может в этом дело?

А сцепа кстати ещё на выклюк нейтрали в коробке м.б. завязана.... пипец, короче я погнал, позже отпишусь.

[Barma]

главное запасок бери сколько влезет. На скальнике в районе прижимов режется влет, частенько боковые порезы

[STARGAZER]

Я в апреле 13-го Из Новосиба прикатил на новом комплекте Гудиер. Ехал с одной запаской, которую ни разу не использовал. Считаю что просто повезло.

Гидр, две запаски бери, это минимум. И в идеале такие как на фото выше.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 22.7.2014, 12:28

[mers]

Если будешь грузиться в грузовик (у нас тут всех заливает - дожди), кидай на пол грузовика 4 пустых балона и ставь машину - это если без увязки проволкой.

[HUNTER23]

[quote name='Гидр' date='22.7.2014, 2:47' post='1126833']
Ребята, я размотал полностью жгут на катухи и могу сказать, что они тупо работают параллельно. В жгут приходит плюс с зажигания, а прерывание первичек идёт напрямую с трмблёра, и всё. Никакого управления отключением там нет.
Гидр, по поводу катушек(их подключение) мы с тобой уже спорили, то, что одна катушка отключается при выключении нейтрали, я узнал случайно - соскочил ВВ провод с трамблёра от одной из катушек, заводишь - всё нормально, включаешь скорость - машина глохнет... С коммутатора в трамблёре идут ДВА сигнала, с разной задержкой - я двухлучевым осцилографом проверял...Не зли меня, а то приедешь ко мне в гости, буду тебя до тех пор поить, пока со всем не согласишься .
Насчёт клапанов BCDD - ну может быть, только я так понял один из них доп. топливо подаёт, не воздух. В моей книжке сей девайс описан как требование экологов, никакой мощности мотору он не даёт, только лишний бензин жрёт...

[dissector]

.Не зли меня, а то приедешь ко мне в гости, буду тебя до тех пор поить, пока со всем не согласишься

а домой вернется еще наряд вне очереди, по кухне, с занесением в грудную клетку.
за систематическое использование нерекомендованной МО трофейной техники.

[Гидр]

В Тынде развалился редуктор или лопнула полуось.

Приехали, ребята.

Сообщение отредактировал Гидр - 23.7.2014, 1:45

[STARGAZER]

Гидр, хорошо что в Тынде, а не в дороге где нибудь.
Там разборки есть наверное.

[slava260]

Спроси у таксистов на железнодорожном вокзале где ближайшее СТО.
Телефон справочной 8 (416-56) 5-33-33
Все сайты Тынды ссылка доступна только зарегистрированным
Сайт города Тында - http://тында28.рф/
СТО, шиномонтаж, ТО ссылка доступна только зарегистрированным
СТО "Мир Авто" , ул. Спортивная, 12 тел. +7 (41656) 3-17-28
АВТО СПЕЦ ТЕХ-СЕРВИС, , ул. Советская, 57, кв. 7+7 (41656) 21718
АВТОТЕХЦЕНТР ул. Перспективная, 1 А +7 (41656) 74489
ЛИДЕР, ООО , ул. Советская, 57 +7 (41656) 31144
ТЫНДИНСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ, ООО , ул. Советская, 53 +7 (41656) 20451

Сообщение отредактировал slava260 - 23.7.2014, 2:45

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Олег 1]

Выходи на местный Дром, может смогут помочь, или давай я клич кину, должны помочь.
Что конкретно нужно - новый мост???
что по времени у тебя, самоэвакуироваться на родину успеваешь? Деньги на билет нужны???

[Торонага]

Олег 1, новый мост Тында-Магадан нужен