Обсуждение Suzuki Escudo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсуждение Suzuki Escudo |
11.12.2014, 9:03
Сообщение
#2426
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
решается установкой гены более 70 ампер,тогда и аккум можно 60-65 а так я хз. А где продают генераторы? Нужно переделывать что-то или установил - и готово.
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
11.12.2014, 9:42
Сообщение
#2427
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Небольшие переделки и устанавливается гена от уаз, 3эс илми рб25
На ебэе видел родные гены с увеличенным амперажом -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
11.12.2014, 11:39
Сообщение
#2428
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 398 Спасибо: 95 |
Вдруг кому пригодится, из букваря, параметры касаются и эскудиков тоже.
У меня например судя по таблице стоит гена на 80А. Сейчас стоит аккум на 60А, проблем нет. На выходных поставлю 70А AGM, если что буду раз в год дозаряжать, благо сейчас есть зарядники, при использовании которых не нужно отсоединять клеммы, т.е. зарядка идет прямо на подключенном и установленном аккуме.
Прикрепленные файлы
________.bmp ( 872.87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 173
_________________________.bmp ( 994.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 206 |
|
|
11.12.2014, 11:45
Сообщение
#2429
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
На 2-х литровых уже стоит нормальный генератор. Ничего переделывать не надо. надо аккум нормальный и все.
У меня на обоих эскудиках 65-ка индигостар, оба J20A, третью зиму без нареканий. Все заводится. Каждую осень выкидываю на помойку свечи и ставлю новые. Масла сезонные, раз в 4 тыс. меняю. Редко на 5 тыс. П.С. Был печальный опыт с аккумом Y&G(вроде так пишется). Проработал 4 дня. Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
11.12.2014, 11:48
Сообщение
#2430
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Руслан покупал уже тюненный под эскудо, без каких либо переделок...
Dats, сколько ампер выдаёт гена на 2-х литровом эскудике? И какой стоит - митсубиши? И одинаковы ли они на рядном или V-образном? Сообщение отредактировал Jumanji - 11.12.2014, 11:48 -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — санясузуки1986
|
|
|
11.12.2014, 12:28
Сообщение
#2431
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
Jumanji, Сегодня на запасном моторе гляну.
Каталоги пошерстил. 70А, DENSO На TD51W и на TL52W, одинаковые. Сообщение отредактировал Dats - 11.12.2014, 12:43 Спасибо! — Jumanji
|
|
|
11.12.2014, 13:39
Сообщение
#2432
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 778 Спасибо: 323 |
Руслан покупал уже тюненный под эскудо, без каких либо переделок... я заехал в автоклондайк,говорю продавцу,тут у вас говорят тюнингованые генераторы есть на эску,он всё перерыл,говорит нет и никогда не было,вот я и решил от3s поставить,он обошолся с фишкой в 2500.Dats, сколько ампер выдаёт гена на 2-х литровом эскудике? И какой стоит - митсубиши? И одинаковы ли они на рядном или V-образном? |
|
|
11.12.2014, 14:06
Сообщение
#2433
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Да, и как бы, народ, прежде чем советы раздавать - в подпись к человеку смотрите - какая у него машина , а то мы про свои g16a , а я вот не поленился и глянул - у вопрошающего 2литра под капотом, и вот допустим, я хз какой генератор по амперажу . Может там гена ампер 80 выдает
А то некоторые сразу из нормального автомобиля хотят в Уазик, ниссан превратить -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — Dats Андрей Викторович
|
|
|
12.12.2014, 15:55
Сообщение
#2434
|
|
Группа: Участник Сообщений: 10 Спасибо: 0 |
День добрый! Народ подскажите, никто 98-ой бенз не лил в j20? Как вообще смысл есть?
|
|
|
12.12.2014, 16:34
Сообщение
#2435
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 684 Спасибо: 700 Авто: Suzuki Eskudo Goldwin 1994 |
Аккумулятор БОШ, проработал год, умер . Долго не верили своим глазам. Поменяли - все чудно.
-------------------- |
|
|
12.12.2014, 17:31
Сообщение
#2436
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Аккумулятор БОШ, проработал год, умер . Долго не верили своим глазам. Поменяли - все чудно. и проблемы со стартером были по той же причине? -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
12.12.2014, 18:40
Сообщение
#2437
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 684 Спасибо: 700 Авто: Suzuki Eskudo Goldwin 1994 |
Ну стартер тоже перебрали, но втягивающее не меняли. Еще и топливный поменяли. Заводится теперь так, как никогда не заводился)). Тьфу-тьфу.
-------------------- |
|
|
17.12.2014, 22:52
Сообщение
#2438
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Здравствуйте. Есть у кого привода на 99 года круглый Эскудо на продажу (левый и правый)? ПОлуоси? Они одинаковые (левая и правая), кто знает?
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 18.12.2014, 0:49 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
18.12.2014, 12:04
Сообщение
#2439
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Здравствуйте. Есть у кого привода на 99 года круглый Эскудо на продажу (левый и правый)? ПОлуоси? Они одинаковые (левая и правая), кто знает? Полуоси разные. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
18.12.2014, 14:27
Сообщение
#2440
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Здравствуйте! ПОдскажите пожалуйста: у меня стало стучать в передней подвеске. Звук - как будто попадает кусочек металла в шестерни редуктора.. ПРоедешь - тук, особенно когда начинаешь тормзить начинает стучать... При крутом повороте направо - левое колеса вроде как тормозится (пробуксовывает). Налево - не так. СТучит в обычном режиме. КОгда летом перекидывал ковшик на шестерне одной был немного выломан зуб, обломок найден не был. Раздумья: этот обломок, вылетает полуось из редуктора, шрус крякнул. КОгда начинаешь движение (холодное масло, либо осевшее на дно - стука сначала нет.
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
18.12.2014, 16:46
Сообщение
#2441
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
"этот обломок, вылетает полуось из редуктора, шрус крякнул", "тормозится (пробуксовывает)" - вот этих фраз совсем не понял.
стук, получается, не в подвеске, а в трансмиссии. если в шестернях выломан зуб, то 100 процентов будет стук,меняй редуктор (ты поэтому хочешь у меня его забрать?). обломок должен был примагнититься к пробке при первой же остановке З.Ы. тут прошлой зимой одни эскудоводы три раздатки сменили, прежде чем соизволили редуктор проверить - стук по всей машине распространялся З.Ы.Ы. эххх...а у меня то гудит,то слышно, как шестерни стрекочут, то стуки всякие-разные, но едет же, значит работает, значит не лезь Сообщение отредактировал Faust - 18.12.2014, 16:49 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
18.12.2014, 17:41
Сообщение
#2442
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 778 Спасибо: 323 |
Faust, а есле воет сильно перед.редуктор и гудит непонятно,то это что?
|
|
|
18.12.2014, 17:58
Сообщение
#2443
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
это или износ пар или кончина подшипников
-------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — санясузуки1986
|
|
|
18.12.2014, 18:03
Сообщение
#2444
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
"этот обломок, вылетает полуось из редуктора, шрус крякнул", "тормозится (пробуксовывает)" - вот этих фраз совсем не понял. Причины: этот обломок выискался (примагнититься к пробке не сможет ибо я её заменил болтом (но буду сливать масло с редуктора - увижу)) и попадает под зубы.. До этого ездил три месяца не стучало (с выломанным (там не большая выщерблина) при прокручивании редуктора вне корпуса всё было ништяк. ВОбщем болячка приобретённая. По поводу торможения - при повороте направо левое колесо клинит, визуально этого не имел честь осязать,Ю т.к. за рулём. Сегодня подъеду к ВАм за редуктором продемонстрирую. ВОбщем по ощущениям стук вроде в корпусе редуктора.
стук, получается, не в подвеске, а в трансмиссии. если в шестернях выломан зуб, то 100 процентов будет стук,меняй редуктор (ты поэтому хочешь у меня его забрать?). обломок должен был примагнититься к пробке при первой же остановке З.Ы. тут прошлой зимой одни эскудоводы три раздатки сменили, прежде чем соизволили редуктор проверить - стук по всей машине распространялся З.Ы.Ы. эххх...а у меня то гудит,то слышно, как шестерни стрекочут, то стуки всякие-разные, но едет же, значит работает, значит не лезь -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
18.12.2014, 18:03
Сообщение
#2445
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 778 Спасибо: 323 |
|
|
|
18.12.2014, 18:23
Сообщение
#2446
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
есле подшипник,думаю греться должен?или нет?как определить не вскрывая? а хз - отцепи кардан, вывеси передок и попробуй от руки фланец покрутить и покачать - увидишь или офигенный люфт или затрудненное проворачивание. а пары только вскрытием, и то не знаю можно ли визуально определить износ легкой степени - явную-то выработку сразу видно. можешь отдать спецам на ревизию-переборку-регулировку у меня-то в черные дни редукторы очень быстро "изнашивались" - разлом хвостовика и покоцанные обломками шестерни Андрей Викторович, я думаю, если бы он попадал под зубы, тебя бы преследовал сильный скрежет и последующее выламывание оставшихся. а у тебя - чем быстрее едешь, тем громче и сильнее стук, правильно? -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
18.12.2014, 19:07
Сообщение
#2447
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Андрей Викторович, я думаю, если бы он попадал под зубы, тебя бы преследовал сильный скрежет и последующее выламывание оставшихся. а у тебя - чем быстрее едешь, тем громче и сильнее стук, правильно? Нет, не сильней. Чаще (вращательный стук), и период вращения (стука) типа шестерёнок - не сразу круг, а как-то продолжительней.
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
18.12.2014, 19:13
Сообщение
#2448
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
вскрытие покажет
-------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
18.12.2014, 20:56
Сообщение
#2449
|
|
Группа: Участник Сообщений: 17 Спасибо: 2 |
Привет эскудоводам!
Народ, подскажите нормального спеца, кто реально разбирается и ценник не ломит. |
|
|
18.12.2014, 21:40
Сообщение
#2450
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
Разбирается в чём?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 0:43 |