новинки автозвуковой индустрии в мире |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
новинки автозвуковой индустрии в мире |
11.11.2014, 12:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
в этой теме я буду знакомить Вас мои дорогие, с новинками индустрии.
только для Вас инженеры ведущих фирм планеты Земля, создают эти уникальные устройства. первым девайсом идет новейший нч драйвер немецкой фирмы Ground Zero Ground Zero GZRW 46SPL - высококачественный сабвуфер размером 46 см и мощностью 2000 Вт, который призван дополнить вашу аудиосистему глубоким басом. Модель имеет армированный бумажный диффузор, двойную центрирующую шайбу и литую алюминиевую корзину с глянцевой окраской. Благодаря оптимизированной структуре магнитной системы при работе сабвуфера будет обеспечена максимальная эффективность. Ground Zero GZRW 46SPL обладает отличными техническими характеристиками, что несомненно порадует многих автовладельцев и позволит любимой музыке звучать более мощно. а буквы SPL в названии этой динамо-машины порадуют не только счастливых владельцев, но и приборы замера SPL на соревнованиях ТТХ Тип сабвуфер Производитель Ground Zero Типоразмер 46 см Количество полос AC 1 Мощность максимальная 2000 Вт Чувствительность 94 дБ Импеданс 2 х 2 Ом Код производителя 113142 Страна-производитель Германия Гарантия 1 год Размеры НЧ 460 мм Тип обмотки двойная Материал диффузора бумага Установочная глубина 232 мм Эквивалентный объем (Vas) 177 л Полная добротность (Qts) 0.57 Резонансная частота (Fs) 30 Гц Установочное отверстие 425 мм пи.си. рекомендации в фазике настроенном на 27 герц Вы получите превосходный и музакальный баСС при 200 литрах и 35 герцах настройки- велкам ту SPL зарубы Сообщение отредактировал dissector - 11.11.2014, 13:43 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
11.11.2014, 12:53
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
о кстати. недавно зашел разговор о Граунд Зиро.
поймал себя на том, что ничего о продуктах этой фирмы не знаю. Не конкретно о каком-то продукте, а о брэнде в целом. Имя слышал мимолетом, но ни мнений не попадалось, ни в руках не держал. Можешь ликвидировать этот пробел? а то немцы в наше время ОЕМа ни о чем не говорит. |
|
|
11.11.2014, 13:02
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
граунд зеро-офигенская фирма. напоминает старый FUSION новозеландской сборки.(кстати новая страна производства фужиков - Украина(хз че за страна, как то)
эти динамики точно в ГДР собраны. ценник около 20000р, что бъет кикеры, причем чувствительность посмотри, на реальных замерах в салоне-97дб. это при 2000 вт. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Торонага
|
|
|
11.11.2014, 13:04
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, йоу, можно построить SQ на SPL-ной базе?
|
|
|
11.11.2014, 13:10
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
да, но не с этим.
вот. ссылка доступна только зарегистрированным - 4 штуки(авто еще,чтоб влезло) тока надо еще миды от херц(8 шт) и пищалок штуки 4 ну это , контрольный выстрел в мозг. танцы можно проводить. за бабки. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
11.11.2014, 13:12
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
dissector, не сопоставимы затраты
именно на GZRW 46SPL можно построить SQ-систему или нет? |
|
|
11.11.2014, 13:31
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
можно и нужно.
че там , саб убрал в минус и усилок на него аб поменще. че там , саб убрал в минус и усилок на него аб поменще. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Торонага
|
|
|
13.11.2014, 0:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
На российском рынке появился новый бренд. Ассортимент PowerBass включает в себя самые востребованные в car audio компоненты: сабвуферы, компонентные и коаксиальные акустические системы, усилители и средства обработки сигнала. Благодаря удачным техническим решениям и разумной цене продукция PowerBass быстро набирает популярность среди молодёжной аудитории. На сегодняшний день с ней уже знакомы не только в Санкт-Петербурге, но и в Калуге, Тамбове, Воронеже, Пензе, Казани, Вологде, Ставрополе, Новороссийске, Таганроге, Сургуте, Вологде, Тольятти, Ульяновске. Автомобиль с компонентами PowerBass завоевал первое место в номинации «Самый громкий фронт» на прошедших в Калуге соревнованиях «Автострада».
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Торонага
|
|
|
13.11.2014, 0:23
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
MTX
Компания выпустила новую серию мощных сабвуферов THUNDER TX6. Серия представлена двумя размерами — 12” и 15”. Номинальная мощность TX612 — 800 Вт, TX615 — 1000 Вт, импеданс динамиков 2 Ом. Элементы конструкции — алюминиевая литая корзина, высокотемпературная звуковая катушка диаметром 2,5”, передний фланец толщиной 8 мм, увеличенный подвес диффузора с отстрочкой и мощная магнитная система с двумя магнитами. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Торонага
|
|
|
13.11.2014, 20:30
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 360 Спасибо: 117 |
Пошла пропаганда))))
-------------------- Alpine Iva-d800r and Airport express vs Alpine Pxa-h800-->Sinfoni presto ad-lib (побортно)+Micro precision 7.28+Dynaudio Esotar 430^Alpine pdx-v9+Focal 6w3^Alpine pdx-m12+Morel ultimo sw124
Art Sound+Daxx+Dls+Qed+Eagle cables^Interconnects_handmade drive2.ru 4rav.ru Спасибо! — dissector
|
|
|
22.11.2014, 15:15
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ALPINE Компания представила новый интерфейс APF-X100VW. Он извлекает из CAN-шины Volkswagen всю информацию, необходимую для работы головного устройства. При этом вдобавок к привычным функциям поддержки управления с кнопок на руле и вывода текстовой информации с ГУ Alpine на бортовой MFD-дисплей, APF-X100VW «понимает» также и сигналы штатного парктроника и системы климат-контроля. Это позволяет при замене штатного ГУ не потерять данную информацию и вывести её на экран мультимедиа-станции Alpine. Совместимые модели — X800D-U и INE-W987D, у них предусмотрен специальный вход UART для подключения интерфейса. MOREL Компания объявила о выпуске новой, модернизированной серии акустических систем Elate, которая получила название Elate Titanium. В конструкции звуковой катушки НЧ-динамика взамен алюминиевого применён титановый каркас, что отражено в названии серии. Изменена также конструкция C.A.R.-фильтра, представляющего собой акустическую нагрузку с тыльной стороны магнитной системы. Эксклюзивно для систем Elate Titanium разработаны высокочастотные динамики MT350. Среднечастотные купольные динамики CDM880, применяемые в трёхполосных системах, также были модернизированы, полностью переработана конструкция пассивных кроссоверов. Особое внимание при этом уделено фазовому согласованию компонентов. Учитывая то, что акустика подобного класса часто используется в системах с активным частотным делением, компания предлагает также компоненты Elate Titanium без кроссоверов. PIONEER Теперь все новые мультимедийные системы Pioneer поддерживают интерфейс Apple CarPlay, главное достоинство которого — простота и удобство управлением смартфоном Apple, подключённым к головному устройству. Голосовое управление позволяет, не отрывая взгляда от дороги и не прикасаясь к дисплею, выбирать музыку, отвечать на входящие звонки, передавать сообщения и получать доступ к навигационной информации. Система CarPlay разработана для iPhone 5/5c/5s, приложение будет установлено автоматически при обновлении iOS. Четверть без троек Пришла пора удивляться. Грудничок в памперсах «лучший друг малышей» и тот знает: самый ходовой калибр компонентной акустики — 6 дюймов. Даже с половиной. Тогда почему, когда требуется собрать групповой тест тоже компонентной, но калибром пять дюймов (ну, с четвертью), проблем никаких нет? Казалось бы, прошла пора, когда штатные места для «пятёрок» были сплошь и рядом (включая бессмертную вазовскую «пятёрку», каламбур неумышленный, но справедливый). Или производители акустики готовились к решительному отказу российских автолюбителей от некачественных автомобилей заграничных марок? С целью обрушить транснациональных автогигантов, а то чего они? Возможно, но тогда очень стратегично и заранее. Или, может быть, производители акустики не снимают с конвейера 5-дюймовые (с четвертью, с четвертью) модели по инерции и особого внимания им не уделяют, как бы Золушки такие. Тоже маловероятно, и доказательством тому служит этот тест. Мы на этот раз ограничили аппетиты продавцов относительно скромной суммой и подозревали, что продукция за эти деньги будет выполнена не на эксклюзивном техническом уровне, что уж там, живём не на облаке. Действительность оказалась гораздо привлекательнее ожиданий старых скептиков и ворчунов. Все участники спроектированы и сделаны не «на отвяжись», а грамотно, продуманно и даже как-то с любовью, правда. Как измерить степень предполагаемой любви разработчиков? Да очень просто — по величине полной добротности. Правило действует не стопроцентно, но часто. Если величина полной добротности мидбасовой головки составляет 0,75 и ниже (но не слишком ниже), это значит, что разработчик, во-первых, не пожалел магнита, попутно обеспечив акустике достаточно высокую чувствительность на средних частотах, а во-вторых и главных, позаботился о том, чтобы воспроизводимый бас был качественным, а не просто постоянно и монотонно слышимым. При этом работает ещё одна «формула любви»: делаешь у динамика низкую полную добротность — позаботься и о низкой резонансной частоте, иначе получится обидно — бас отличный, но его нет. В этом тесте у большинства представленных моделей комбинация важнейших параметров произвела впечатление умысла с хорошими намерениями, и намерения эти (тоже в подавляющем большинстве) успешно реализовались. Если попытаться увидеть в развитии этого типоразмера акустики некие тенденции, то окажется небезынтересно: если прежде такая акустика была (судя по всему) рассчитана на непритязательного пользователя, который уж точно никаких усилителей-сабвуферов себе заводить не станет (долбит — и ладно, не хуже чем у людей, небось), то сегодняшние наши гости не долбят. Они играют и поют. Ещё один признак внимательного отношения разработчиков к плодам трудов своих. Нередко (очень нередко) мы сталкиваемся с ситуацией, когда компонентная акустика нормально играет, только если компоненты подключить в полярности, обратной указанной. Нам-то хорошо: мы факт ошибочной полярности можем зафиксировать инструментально, убедившись, что это — именно ошибочная полярность. В реальном мире слух подскажет, что что-то не то, но не скажет, что именно, и ещё менее охотно подскажет почему. Если только вы не ветеран автозвукового спорта, разумеется. Обрекать же трудящиеся массы на слепое нащупывание правильной фазировки как-то нехорошо. В этот раз подобных случаев (кажется, сейчас неохота проверять, вы уж сами) не встретилось, был один — другого сорта, тоже знакомого: при работе по оси излучения оптимальна одна полярность, под углом — другая. Применительно к «пятёркам» такие наблюдения особенно полезны: у акустики этого калибра наибольшие шансы оказаться в условиях, максимально приближенных к тестовым (неизбежно условным, зато одинаковым для всех), когда полосные излучатели стоят рядом. Немало есть (а ещё больше было) систем, где вся акустика установлена на приборной панели, с отражением от лобового стекла или без него. Впрочем, совсем без него не бывает, поэтому, анализируя АЧХ динамиков из этого теста, обращайте внимание не только на ту из кривых, которая выглядит более привлекательно, но и на комбинацию из характеристик прямого и непрямого (которое в машине окажется отражённым) излучения. А вообще (это уже как бы подводя итог вступлению), участники выступили очень достойно, заметно лучше, чем бывало прежде. Кто на «отлично», кто на «хорошо», но в целом — без троек... КОМУ — ЧТО Если нет усилителя, отличным приобретением станет Pioneer, но с басами он в одиночку справляется не очень, даже по меркам «пятёрок». От Polk Audio особенно эффектного баса ожидать тоже не приходится, его сильная сторона — АЧХ, идеально подходящая для определённых инсталляционных ситуаций. Не всех, но идеально (или наоборот). Сверхбюджетный Revolt откровенно удивил исполнением мидбасового динамика, да и звучание в целом оказалось приятным. Великолепен по исполнению мидбасовый динамик из комплекта Prology — чёткий и энергичный бас, яркая и детальная середина, очень высокая перегрузочная способность, однако есть замечания к работе кроссовера с пищалкой. Нашу «Рекомендацию» получают два комплекта — Coral и CDT. Оба отличаются аккуратным, почти аудиофильским басом и в чём-то сходным почерком при полной непохожести результатов измерений. Но высокочастотный участок диапазона каждый воспроизводит по-своему: Coral — приглушённо, CDT — ярко. Кому что больше нравится… «Фаворитами» становятся Hertz и Morel. Первый выделяется ярким и энергичным звучанием, но нуждается в серьёзной басовой поддержке. Второй, напротив, забирается довольно низко, отличается аудиофильской точностью, но для тех, кто «любит погорячее», может показаться чересчур застенчивым. «Лидер» — Focal. Запоминающееся звучание, широкая направленность, низкие искажения, и цена при этом далеко не заоблачная. ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
24.12.2014, 12:38
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 |
Автомагнитола Pioneer AVH-X2700BT Новинка 2015 года
13-ти полосный эквалайзер!!! Временные задержки!!! Поддержка видео формата MKV!!!! Внимание!!! В инете не правильное описание!!!! Уже в продаже в Магадане!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:14 |