Тойота Алтеза, цена.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тойота Алтеза, цена.. |
4.3.2009, 10:55
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
не приходилось покупать машины по параметрам "эта ту сделает" гораздо большую роль в выборе играет ремонтопригодность, внешний вид, ездовые качества, ресурс, вероятность обратно быстро реализовать авто.
моё мнение что Марк будет актуальней, автору нравятся Алтезы, и правильно, вкусы у всех разные. так что топикстартер нашёл себе? -------------------- |
|
|
4.3.2009, 10:57
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
я бы как и автор отхватил бы себе Теззу даже не думая, и пофигу на всякие актуальности и ремонты, главное, чтоб радовала душу.. но... Щас греет другая машина, которой щас владею.. хотя есть вариант приобрести именно Z-Edition
Сообщение отредактировал ZoOm_ZoOm - 4.3.2009, 11:01 -------------------- |
|
|
4.3.2009, 11:04
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
так что там, во сколько это счастье ALTEZZA сейчас обойдется?
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
4.3.2009, 11:05
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
смотри выше.. там писали
-------------------- |
|
|
4.3.2009, 11:19
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
пробежные по всей стране 1998 года 8500-9000, 99год 11000-11500
расчитывать на 350 тысяч придёться -------------------- |
|
|
4.3.2009, 13:42
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
согласен со всем, но по части конкуренции 1G-GTE и 1JZ-GE vvt-iона то будет, но базара он не повезет все равно... никто не говорит о мертвецких двигателях этих серий, просто на лицо тот факт, что Тезза уедет, хоть на пол корпуса, но уедет... а по части таурер В, бесспорно ска самолет еще тот Думаю к лету ближе можно будет проверить... От себя могу предложить свою супру на этой-же комплектации 1G-GTE механика тоже самое что и марк только кузов у Супры тяжелее 1470кг. Могу поговорить с челом у которого чайник 80-й с такой-же комплектацией как у меня на супре Вот и выясним на деле, может я и не прав ..... Бесспорно у альтезы большой плюс в сторону 6МТ (поправте меня если это не так...) P.S. А так, альтеза даже очень приличный и симпатичный авто, тоже нравится... Сообщение отредактировал DANger - 4.3.2009, 13:51 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
Спасибо! — MadMax
|
|
|
4.3.2009, 13:55
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
не приходилось покупать машины по параметрам "эта ту сделает" гораздо большую роль в выборе играет ремонтопригодность, внешний вид, ездовые качества, ресурс, вероятность обратно быстро реализовать авто. моё мнение что Марк будет актуальней, автору нравятся Алтезы, и правильно, вкусы у всех разные. Полностью с тобой согласен!!! Кому что нравится, тот то и покупает, просто не надо сравнивать заведомо не сравнимые веСЧи... Сообщение отредактировал DANger - 4.3.2009, 13:57 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
4.3.2009, 14:27
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
сравнивал двухлитровую алтезу с таким же марком. топ версию не имел ввиду
-------------------- |
|
|
4.3.2009, 18:15
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
DANger, приятно вести беседу... без всяких "рисовок" и т.д.
-------------------- |
|
|
4.3.2009, 23:43
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 362 Спасибо: 57 Авто: Toyota CHASER 1JZ-GTE @ Tourer V /// Toyota SURF 1KZ @ SSR-G |
Есть Алтеззы 2 JZ -GE (3 литра) на механике только они под Лексусом идут, и есть 2 JZ-GTE(3 литра твин турбо) Тоже на механике( только это очень редкие машинки) По части ремонта вообще проблем нет ходовка как на Марке 110 кузов всё идентичное. И сколько езжу ничего серьёзного не делал менял только резинки стабилизаторов и наконечники рулевые. Но есть небольшие минусы ходовая задняя на морозах мёрзнет, становиться шумновата. А так вообще машина радует! У меня был марк в 100 кузове 2.5 юбилейный. До Марка был Кроун. После Марка была Супра серебристая ( которая сейчас в наклейках гоняет) И вот как год Алтезза радует ) Она мне нравится больше чем все предыдущие авто! Марки и чайзеры хорошие авто:)) Но их чтото прям очень много навезли в город! До сих пор хочу себе чайзера или марка в 100 кузове в комплектации V но их мало у нас и в хорошем состоянии я незамечал.
Сообщение отредактировал XPLOD - 4.3.2009, 23:53 -------------------- fuckup
Спасибо! — MadMax
|
|
|
5.3.2009, 9:17
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 331 Спасибо: 125 |
алтеза 2.0beams сливает чайзеру 2.5vvti. тоурерС дорогу держит лучше, алтеза манёврнее. разница по весу у них -100кг!
Спасибо! — MadMax
|
|
|
5.3.2009, 9:44
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
разница 100 кг. между алькой 2л и чайником 2,5?
между двухлитровыми 30 кг. -------------------- |
|
|
5.3.2009, 9:53
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 331 Спасибо: 125 |
по пласт. карточкам (свид.о регистрации) сравнивали ..разница примерно 100кг получилась.=))
|
|
|
5.3.2009, 10:31
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
90кило... по каталогу
-------------------- |
|
|
5.3.2009, 16:28
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
До сих пор хочу себе чайзера или марка в 100 кузове в комплектации V но их мало у нас и в хорошем состоянии я незамечал. такие весчи только на заказ... в противном случае покупаешь труп, за редким исключением -------------------- |
|
|
15.4.2009, 23:40
Сообщение
#66
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
хорошая машина, очень красивая на мой взгляд в любом цвете.
но блин зачем вы их сравниваете с марками, в плане как едет, тут внешность решает.есть же 2литра 160сил на автомате тезы, они ж ваще не едут, но от этого не становяться менее красивыми. и идеале конечно хочеться тезу 3sge на палке, он и ехать бодро будет и внешний вид. пс. а ещё на неё легко свапнуть 3s-gte .. и не так уж дорого встанет) -------------------- +79148544995
|
|
|
16.4.2009, 13:33
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
я в интее читал, на нее воткнули 2jz gte и для чего то из твин турбо переделали в монотурбо, + еще много ништяков и на выходе получили около 500 л.с. жесть
-------------------- |
|
|
16.4.2009, 22:45
Сообщение
#68
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
ага тоже читал ту статью) жесть ваще, но с другой стороны у неё заводская развесовка 50\50 , а с 2джз полюбому она нарушилась. за то как дуть то стала наверно, хоть и потеряла в упровляемости
-------------------- +79148544995
|
|
|
20.4.2009, 9:12
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
а-а-а-а-а-а-а. блин
пойду деньги откладывать -------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
20.4.2009, 22:56
Сообщение
#70
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
kartin7
поздравляю! че за двига? механика? а цвет? хотя один фиг красота а не машина. -------------------- +79148544995
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 7:54 |