Обогреватели в палатку, Обсуждение моделей обогревателей, топлива для них. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обогреватели в палатку, Обсуждение моделей обогревателей, топлива для них. |
16.11.2015, 13:38
Сообщение
#176
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
тоже жесть использую, правда, поверх штатной разделки из какой-то ткани негорящей. а разделка на крыше.
Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
16.11.2015, 19:09
Сообщение
#177
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
Использую разделку из нержавейки.. Красивая зараза
Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
18.11.2015, 21:14
Сообщение
#178
|
|
Группа: Участник Сообщений: 71 Спасибо: 63 Авто: Mitsubishi Outlander 2.0, 2014 |
В моей палатке Эскимо треугольные окна из мягкого пластика, которые крепятся на липучках. Я вырезал такое окно из брезента, в центр закрепил на заклепки жестянку с отверстием под трубу (дно банки от селедки, она уже с кольцами - удобно). Брезент вокруг отверстия срезаем. Липучку пришил с двух сторон, чтобы лепить на любое окно. В палатке тепло, на печке чайник - красота!!!
|
|
|
18.11.2015, 21:37
Сообщение
#179
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
"Эскимо" на металлических "палках".
Из жести теряется складываемость, а откурчивать каждый раз лень и холодно. А вот на липучках - можно подумать... Хватает у нихъ здоровья держать? -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Спасибо! — lonewolf
|
|
|
18.11.2015, 22:14
Сообщение
#180
|
|
Группа: Участник Сообщений: 71 Спасибо: 63 Авто: Mitsubishi Outlander 2.0, 2014 |
Липучки держат отлично, не переживайте. Один минус - развока складывается, но не скручивается. Мешок для палатки плотный, я разводку в нее не пихаю. А в рюкзаке место для нее найдется всегда. Липучки пришил по всей длине и с двух сторон.
Спасибо! — lonewolf Андрей Викторович
|
|
|
19.11.2015, 11:55
Сообщение
#181
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
у липучек не всегда хватает здоровья. у меня вокруг окна люверсы понаделаны. прикладываешь разделку и прикручиваешь на 4 барашка. Быстро, удобно, крепко.
п.с. болты с барашками тоже из нержавейки Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
30.12.2015, 0:35
Сообщение
#182
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Здравствуйте! Сегодня получил СДЕКом посылку с тканью для разделки.
Описание и характеристики с интернету: В состав текстиля из керамического волокна «LUYANGWOOL» входят ткань, круглые и квадратные шнуры, набивные шнуры, лента, рукав, пряжа и т.д. Они производятся из керамоволокнистой текстильной ваты, армированы стекловолокном или нержавеющей проволкой. Наши текстильные керамические изделия используются в энергетике, металлургии, химической и нефтеперерабатывающей отраслях.Наша компания может поставить другие керамоволокнистые текстильные изделия по разным требованиям клиентов! С Свойства и преимущества: 1. Хорошая устойчивость при высокой температуре. 2. Высокое электроизоляционное свойство. 3. Высокая устойчивость к кислотам, маслам и влажности. 4. Малая теплоёмкость. 5. Превосходное теплоизоляционное свойство. 6.Не содержает асбеста. Марка LYTX-208Ai LYTX-208A2 LYTX-208Bi LYTX-208B2 Плотность (кг/т3) 500 500 500 500 Класс, темп. (°С) 1260 Раб. темп. (°С) 500-600 1000 500-600 1000 Влажность (%) < 1 Объём органических веществ(%) < 15 Армирован стекловолокно проволока нержавеющая стекловолокно проволока нержавеющая Я купил 3 мм тощиной, нужно было купить потоньше, однако уже купил... Вобщем теперь думаю как мне края чтобы не растрёпывались... МОжет клей кто присоветует, чтобы пролеить и было не "деревянное", дабы складывать палатку без забот дальше... ПОдскажите пожалуйста. Край именно внешние стороны, вутренний, по совету коллеги, думаю вшить типа лепестками внахлёст на второй слой, по кругу, где будет проходить труба. А вот наружние края можно каким-нибудь резиновым? вроде как опасно... Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 31.12.2015, 9:34 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
3.10.2016, 21:29
Сообщение
#183
|
|
Группа: Участник Сообщений: 42 Спасибо: 73 |
Поставил у себя в Чумазке вот такую печь, называется Шеврон. Делает Новосибирский Термофор, кидаю 4 поленца и в 30 градусов мороза два часа тепло, примерно 20 градусов. После еще подкидываю. Печка весит 12 кг вместе с трубами, плохо только, что готовить на ней нельзя.
-------------------- С уважением, Александр. schetchik-nekureniya/][/url] 89635776572
Спасибо! — API
|
|
|
21.1.2017, 22:32
Сообщение
#184
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Поднимем темку
Кто что думает о "Теплообменник для палатки" Может кто пользует, отпишитесь. Кто не в курсе, по гуглете в яндексе. Считаю существенный плюс, может работать с любым источником тепла. По россии все пишут о газовых горелках к ним, но мы можем использовать керосинки и шмели. Второй плюс вывод угара(вони) на улицу. Минус это его энергозависимость 12вольт. Но ведь никто с палаткой пешком ни ходит, на машине или снежике все мотаются. Печка на дровах конечно хорошо но их надо заранее приготовить или заготовить на месте, если они есть. В общем я решил заморочиться и сделать такой девайс сам. п.с. Разделку под трубу для печки можно сделать из стеклоткани. Мнется, мягкая и не горит. Еще один плюс теплообменника, разделка не нужна. Сообщение отредактировал толик 49 - 21.1.2017, 22:34 |
|
|
22.1.2017, 10:49
Сообщение
#185
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Думал о теплообменнике и для дровяной печки, чтобы увеличить теплоотдачу, уменьшить температуру на выходе. Я себе представляю два вида: один - это отельное колено трубы с входом-выходом дымохода, герметичная металлическая коробка, которую заполняет выходящий из печки дым внутри коробки много перегородок которые выходящий дым проходит (типа лабиринта) отдавая тепло. Как вариант: прилагаю рисунок, вроде уже его приводил в этой теме. Это и искрогаситель и экономайзер (теплообменник). Второй - это металлический короб вокруг дымохода, в котором вварены полые трубки, короб с лверцой, чтобы накопить тепло, а затем, открыл и включил куллер от компьютера или другой вентилятор 12ти вольтный.
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
22.1.2017, 15:44
Сообщение
#186
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Минус это его энергозависимость 12вольт. Можно элемент Пельтье прикрутить и этот минус отпадет -------------------- |
|
|
22.1.2017, 16:42
Сообщение
#187
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Теплообменник на печке, будет зарастать сажей, надо предусмотреть дверцы для чистки.
Да и громоздко это все вместе с печкой. А тут получается все чисто. Например если использовать "шмель" которым я почти перестал пользоваться так как все равно угар. Хотя я очень уважаю шмель и пользую его уже более 20 лет. Или всем известная керосинка, солярогаз, и т.д. Пельтье одного мало, да и не все так просто с их установкой. Элементы я то же заказал, но пока не поставил, говорить об этом рано. |
|
|
25.1.2017, 23:13
Сообщение
#188
|
|||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Сделано
Отчет Материал алюминий Делаем коробку, сверлим отверстия, в отверстия вставляем трубки. Ну и далее приделываем дифузор под вентилятор(кулер), Вентилятор я сделал сьемный. Трубки расклепал. Ну естественно выход газов под трубку. На коробке виден козырек, это планируется установка термоэлектрических элементов(пельтье) они заказаны, если получится отпишусь позже. Теплообменник просто ставится на источник тепла, например керосинка Выхлоп в форточку, тепло в палатку. Для шмеля сделал подставку, Ставим шмель, подставку и сверху обменник. Провел пока только натурные испытания Греет хорошо, дует теплом. Выявился еще один минус, Водичку на нем не вскипятиш. Ящик горячий но не сильно. Только если греть что то и держать чайник горячим. Ну вот как то так. |
||||||||
|
|||||||||
26.1.2017, 0:32
Сообщение
#189
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
хорошая задумка. Особенно для обогревателей в выхлопом во внутрь
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
6.2.2017, 23:04
Сообщение
#190
|
|||||||||
Группа: Участник Сообщений: 42 Спасибо: 73 |
Сделано Отчет Материал алюминий Делаем коробку, сверлим отверстия, в отверстия вставляем трубки. Ну и далее приделываем дифузор под вентилятор(кулер), Вентилятор я сделал сьемный. Трубки расклепал. Ну естественно выход газов под трубку. На коробке виден козырек, это планируется установка термоэлектрических элементов(пельтье) они заказаны, если получится отпишусь позже. Теплообменник просто ставится на источник тепла, например керосинка Выхлоп в форточку, тепло в палатку. Для шмеля сделал подставку, Ставим шмель, подставку и сверху обменник. Провел пока только натурные испытания Греет хорошо, дует теплом. Выявился еще один минус, Водичку на нем не вскипятиш. Ящик горячий но не сильно. Только если греть что то и держать чайник горячим. Ну вот как то так. Если добавить элемент Пелье, то и веньилятор будет работать от печки. -------------------- С уважением, Александр. schetchik-nekureniya/][/url] 89635776572
|
||||||||
|
|||||||||
7.2.2017, 11:04
Сообщение
#191
|
|||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 5293 Спасибо: 3237 |
Сделано Отчет Материал алюминий Делаем коробку, сверлим отверстия, в отверстия вставляем трубки. Ну и далее приделываем дифузор под вентилятор(кулер), Вентилятор я сделал сьемный. Трубки расклепал. Ну естественно выход газов под трубку. На коробке виден козырек, это планируется установка термоэлектрических элементов(пельтье) они заказаны, если получится отпишусь позже. Теплообменник просто ставится на источник тепла, например керосинка Выхлоп в форточку, тепло в палатку. Для шмеля сделал подставку, Ставим шмель, подставку и сверху обменник. Провел пока только натурные испытания Греет хорошо, дует теплом. Выявился еще один минус, Водичку на нем не вскипятиш. Ящик горячий но не сильно. Только если греть что то и держать чайник горячим. Ну вот как то так. Прям зачет, задумка, исполнение классное! да и работать должно по отдаче тепла на все 100! Молодец. -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — толик 49
|
||||||||
|
|||||||||
7.2.2017, 20:24
Сообщение
#192
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Ну то что молодец это я знаю
А еще руки золотые и голова светлая. А главное скромный очень. |
|
|
7.2.2017, 21:16
Сообщение
#193
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Мне это изобретение нравится во всех аспектах...........
1. Японцы идиоты, создав тойотоми на 2,3 кВт, без стеклянной колбы не подумали о выхлопе наружу......... 2. Ну и прикиньте силу тяги через трубу (тепло ту-ту) и КПД от хрени под названием теплообменник.......... 3. Смысл установки этой байды на маломощную керосинку? На солярогаз возможно (не юзал не знаю насколько сжигает керосин (от вони избавиться)) на керону (корону) мощностью 2,3 кВт - нахрен ненужно.... 4. Единственное применение дровяная печь и то, проще на печь трубы приварить... -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
7.2.2017, 21:32
Сообщение
#194
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Вот эта штуковина с баком 5 литров (если точно помню) работает 48 часов выдавая 2 кВт, запаха 0. Стоит на ин джапан, как найдете от 9 баксов. Здоровенная никчемная "окружность" снимается, стекла нет........ Есть у япов и керосинка по виду нашего шмеля (алюминиевый футляр для примуса), только объем керосина 1-1,5 литра - размер как термос для "первого" времен СССР.
Долго искать по инджапан, но вот 15 баксов (D около 20 см) Есть такое Резервуар объем: 4.2 л Сообщение отредактировал interceptor - 7.2.2017, 21:48 -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|||
|
||||
7.2.2017, 22:59
Сообщение
#195
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
керосинка хорошо, но она не вывозит базара в -30. Нет, рыбачить конечно можно и без рукавичек, но куртку уже не снимешь, с комфортом у стола не посидишь
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
8.2.2017, 12:04
Сообщение
#196
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Ну это все относительно.
Делал я теплообменник по типу как продается в црс под газ. Вы как я понял уже пользовплись таким и остались недовольны. Если нет то мнение диванного эксперта очень интересно но по большей части бестолково. 1 Теплосьем хороший об этом я писал выше. О наружной температуре обменника я то же писал. Вы не заметили но труба на выхлоп поставлена от канализации, пластиковая Это как Вы понимаете говорит о температуре выхлопа. 2 Тяга на продаваемых обменниках уменьшается отверстиями в трубе. Она же служит и вентиляцией. Я в процессе настройки то же буду пробовать так. Но мне и не долго установить в трубу поворотную заслонку. Для начала я попробую отрегулировать тягу искуственными препятствиями в трубе выхлопа, например ткань с отверстием на пенек, на который одевается пласт.труба. Время покажет. 3 Керосинка действительно как бы не воняет но после одного дня в палатке; Воняет керосином все, и палатка, и вещи, руки, и квадратная голова. 4 такая зеленая керосинка как на фото, у меня есть, я знаю на что она спасобна, а Вы ей пользовались? Или тоже мнение диванного эксперта? 4.2 Пробовать буду со "шмелем"(компактные размеры, топливо без проблем, гигантский опыт использования) Если все прокатит, то керосинка и не нужна будет. Хотя плюс этого обменника универсальность к теплоносителю. 5 Данный теплообменник я и делал для рыбалки. На днях получил теплую палатку, буду испытывать и настраивать в боевых условиях. Натурные испытания я уже проводил и остался доволен. Свои улучшения и доработки буду описывать тут. П.с. Я написал что сделал это для себя и никому не собираюсь ничего доказывать. Особенно "спациалистам". Выявленные минусы так же опишу. Спорить с "экспертами" не буду. Сообщение отредактировал толик 49 - 8.2.2017, 17:12 Спасибо! — Jumanji
|
|
|
8.2.2017, 18:44
Сообщение
#197
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Зеленая у меня есть но не Япония, а Китай, у китайской в два раза больше деталей, а работает на ура.
Я физику в советское время в школе учил, сейчас законы другие... Керосинка выдает 2,3 кВт, ставим трубу, которая создает тягу, как в палатку с улицы, так и из палатки наружу, ставим теплообменник и получаем 3,5 кВт.......... Кулибин.... Я керосинки еще в Советское время у Татаркина брал и помповые и капельные и фитильные. -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
17.10.2017, 1:39
Сообщение
#198
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 974 |
Спасибо! — p.oleg
|
|
|
17.10.2017, 8:53
Сообщение
#199
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
какая толщина металла?
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
17.10.2017, 9:03
Сообщение
#200
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 974 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 0:55 |