Электроподогревы мотора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электроподогревы мотора |
22.12.2015, 2:00
Сообщение
#526
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Забор с низа радиатора подача в патрубок блока. Какой смысл греть радиатор? Забот должен быть со сливной пробки на блоке, а подача в блок где входит патрубок печки. ИМХО Сообщение отредактировал VITOLD - 22.12.2015, 2:00 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
22.12.2015, 22:28
Сообщение
#527
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
Он так и написал...сливных пробки есть не у всех, подача в блок идет тобишь с печки в блок, а забор с самого нижнего патрубка радиатора
-------------------- Спасибо! — VITOLD
|
|
|
23.12.2015, 0:46
Сообщение
#528
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
ChillOut: на потребителе электрического тока (автомобиль) - надо делать "папу", а на источнике электрического тока (провод протянутый из квартиры) - "маму", но не наоборот.
|
|
|
23.12.2015, 1:02
Сообщение
#529
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 687 Спасибо: 131 |
ChillOut: на потребителе электрического тока (автомобиль) - надо делать "папу", а на источнике электрического тока (провод протянутый из квартиры) - "маму", но не наоборот. у меня сделано так. но не задумывался что это имеет разницу. объясните какая разница? -------------------- |
|
|
23.12.2015, 14:06
Сообщение
#530
|
|
Группа: Участник Сообщений: 47 Спасибо: 6 |
типо папа - это вилка, а мама - розетка на 220
-------------------- 8-964-4V7-V9-49
|
|
|
23.12.2015, 15:55
Сообщение
#531
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1219 Спасибо: 482 |
Не защищенная (обычная) вилка "папа", вставленная другим концом в розетку может приласкать переменным током любопытного) в случае "папы" и "мамы", которые бамперные разъемы идут, они оба должны быть защищены от прикосновения.
-------------------- Кризис бродит по европе, а у нас всё как нельзя лучше. |
|
|
25.12.2015, 18:49
Сообщение
#532
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 358 Спасибо: 103 Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21 |
Северс + 3700 (подогрев+ универсальный комплект)+300 доставка EMS. Но он уже подорожал. раньше видел продавался за 3200 В общем был установлен горизонтально, как допускалось в иснтрукции с которой шел подогрев (позже ее поменяли, только вертикальная установка помпой вверх) сгорел тен после 4 включений. Надо отослать на завод заменят тен по гарантии. Заказал 3квт северс+ (штуцера под щланги 20мм в отличии от 2 квт где 14 мм), пока отработал неделю, греет быстро досточно. -------------------- |
|
|
26.12.2015, 13:05
Сообщение
#533
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 820 Спасибо: 190 Авто: NISSAN TERRANO 95,LBYD21,TD27T. |
Пользуюсь 1 мес. 3квт северс+ , проблем не доставляет, установка заняла 15 минут , для установки шланги резать не нужно, заказывал на www.podogrev.com наложенным платежом обошелся в 4800
-------------------- |
|
|
2.1.2016, 1:18
Сообщение
#534
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Нашел в городе северс на один кило, как и хотел взамен сгоревшего самопального(кстати отслужил 7 лет) По нынешним ценам вообще даром 2000р(голый без уст.комплекта). Спасибо Вам любителям больших мощностей. Киловатники не в почете вот и цена такая.
Поставил, проверил, работает. При установке обнаружил деформацию старого тройника(пластиковый был от китайского подогрева) не знаю есть в продаже тройники на 16мм. Но мне пришлось лепить новый. Сделал железный, шоб уж на века. |
|
|
2.1.2016, 1:35
Сообщение
#535
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 254 Спасибо: 90 Авто: LAND KRUiZER 100 |
стоит Старт классик 1.5 кв хватает проблем нет
|
|
|
2.1.2016, 2:10
Сообщение
#536
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
толик 49, в магазине газ-ваз-таз в таксопарке есть тройники всякие
-------------------- |
|
|
2.1.2016, 10:49
Сообщение
#537
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
тройники и в охотнике есть
|
|
|
2.1.2016, 11:47
Сообщение
#538
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Сами мы не местные.
Вот и получается, что из за копеечной детальки вся работа останавливается. Проще было сделать тройник самому, чем ехать в город |
|
|
2.1.2016, 12:35
Сообщение
#539
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 634 Спасибо: 253 |
Всегда ставил 1.5 квт подогревы, в любые морозы хватало (1-1.5часа).....зачем стравить 3квт? с такой мощностью надо и провод потолще и по мощнее... и нагрузки на розетку больше. Также ставил на 800вт подогрев в блок (в пробку ставится), ему в крещенские требовалось 3 и более часов работать чтобы нормально прогреть мотор
-------------------- |
|
|
2.1.2016, 12:54
Сообщение
#540
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
SDtuning, от двигателя многое зависит. В рядную четверку (3RZ например) вполне достаточно 1.5 квт. А на 1GR себе я установил 2квт. и с удовольствием поюзал бы трёшку. Двигатель большой, вход в одну сторону блока - выход из другой, да и на двигателе V6 присутствуют особенности усложняющие установку. Чтобы обеспечить равномерный нагрев обеспечивая при этом циркуляцию подогрев приходится вешать практически под двигатель, а если на улице лёгкий ветерок, то 1.5 квт будет греть сам себя.
-------------------- Спасибо! — rusinchic
|
|
|
2.1.2016, 14:42
Сообщение
#541
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
толик 49, кстати про китайские пластиковые тройники у меня есть прикольная история с элементами боевика и применением топора)
вкратце распался на три части при поездке в одну машину на купола ... заменить было нечем, пришлось трубчатый ключ на 12 разрубить топором на две трубки, соединить охлаждающую систему по родному без подогрева, долить грязной воды из ручья и вот снова можно ехать!!! про промывку охлаждающей системы и установку нормальных-железных тройников умолчу Сообщение отредактировал usver - 2.1.2016, 14:42 -------------------- |
|
|
2.1.2016, 15:10
Сообщение
#542
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
Нормально
Китайский тройник ставил по тому же принципу - что под руку попалось, временно. Но отслужил пару лет. По мощностям это кому как. Если греть машину до теплого движка нужно время. А если для срочного запуска то и 30мин. достаточно одного кВт. для подогрева головки. |
|
|
2.1.2016, 15:54
Сообщение
#543
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Если блок из чугуна и мотор продувается всеми ветрами, то и 3 кВт мало, особенно если литров 6.
А если алюминий и закрытый , то и 1 кВт быстро нагреет. У чугуна k теплопроводности 45-90, а у алюминия 200-250 wt/(m*K) . это значит алюминька в 2-4 раза быстрей примет тепло. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — rusinchic
|
|
|
2.1.2016, 17:12
Сообщение
#544
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 369 Спасибо: 219 |
|
|
|
2.1.2016, 17:59
Сообщение
#545
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
толик 49, есть автомобили у которых с этим проблемы, например мой литайс )
Продувается хоть че делай... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ТеХниК
|
|
|
2.1.2016, 21:56
Сообщение
#546
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
Да вот то то и оно. Тоже мечтаю об обогреве электрическом, но то у одного шланги дубовые потекут, у другого вон как выше написано, ДЕФО не поставишь - заглушки одна прямо под выпускным коллектором, вторая под генератором. Нужно что-то типа Северса, но страшновато.
-------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
2.1.2016, 23:31
Сообщение
#547
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
глаза боятся-руки делают?нормальные шланги щас продаются.
Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
3.1.2016, 0:28
Сообщение
#548
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 899 Спасибо: 847 Авто: MMC Pajero 1992 |
Пользуюсь 1 мес. 3квт северс+ , проблем не доставляет, установка заняла 15 минут , для установки шланги резать не нужно, заказывал на www.podogrev.com наложенным платежом обошелся в 4800 А за 5 минут слабо установить!? 15 у тебя тосол только сливаться будет а если и шланги не резать? Так это если его просто под капот закинуть? Тогда да можно и в три минуты уложиться! -------------------- 89644577739
|
|
|
3.1.2016, 0:57
Сообщение
#549
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
А за 5 минут слабо установить!? 15 у тебя тосол только сливаться будет а если и шланги не резать? Так это если его просто под капот закинуть? Тогда да можно и в три минуты уложиться! Судя по всему у него активный северс (с помпой). Ставится быстро - шланг отопителя пережимается двумя струбцинами, между ними разрезается, вставляется северс, убираются струбцины. Зафиксировать подогреватель можно парой пластиковых хомутов. Это пассивные ( без помпы) нужно было долго корячить. -------------------- Спасибо! — dissector kolbasatnik
|
|
|
3.1.2016, 1:09
Сообщение
#550
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
а без помпы и смысла нет ставить
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:56 |