проблема с сайлентбоком рычага передней подвески, шито белыми нитками :) Опции

[HILANDER]

какие то ниточки подложили под скобу, видимо сайлент блок уже изношен, вопрос можно ли его где купить отдельно, по каталогу рычаг идёт в сборе, сайленты не идут отдельно, вроде Масума делает отдельно, но говорят качество у них плохое.
Терсел EL51 кузов, 97 год.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[`Саня`]

строп лента подложена наверно снеми рычаг да сходи подбери в магазинах или там номер есть, всегда брал запчасти масума так как дешевле претензий нет

Сообщение отредактировал `Саня` - 23.3.2009, 1:08

[KAMAZ]

Мнение насчет Масумы неоднозначное. Уже кстати её обсуждали. Я ставил лишь один раз их изделие на свой авто: подобный сайлент-блок на Спринтер. Успел проездить пару месяцев (4 поездки на Армань) - претензий нет

[HILANDER]

KAMAZ,
а снять его легко? открутить скобу и просто стянуть или как?

[KAMAZ]

честно говоря не помню. Логика подсказывает, что он должен стопориться слева.. и отнюдь не шплинтом.

[HILANDER]

ну вправо он буртиком стопориться, а влево рычаг фиксируется другим, передним сайлентом, по идее (?)

офф топ, вот такой хозяин прошлый, тряпочки на сайленты, поддоны оба загнул, так ещё и и заклепал кожух подрулевого переключателя, высверливать как то надо
хоть тему создавай: "доведение до ума Тойота Терсел"

Сообщение отредактировал HILANDER - 23.3.2009, 1:20

[Aurelius]

HILANDER, ну хоть не "убийство предыдущего хозяина" и то ладно

[Estonec]

а снять его легко? открутить скобу и просто стянуть или как?

Снимается он просто но на месте врят ли получится,надо весь снимать,я это в тисках делаю.

[Ulyanka]

тоже меняли сайленты и тоже по каталогу идут только с сборе.Итог такой: снимаешь его и несешь в магаз, они подбирут аналогичные)
в автомаге и автомиге выбор большой