События города М., новости, события, происшествия. Опции

[DIAMANTE]

Спасибо! — drobovik

[D'ama]

Кто знает, это правда? Или очередной вацаповский прикол?...
А то я обалдеваю.....

[Юлия]

Ой
Я сейчас с обеда выезжала со двора, уже стоят знаки (белый кирпичик и красном кружочке ) и железные оградки, несколько штук

Сообщение отредактировал Юлия - 24.3.2017, 15:37

[machucha]

Да,ул.Советская опять перекрыта....

[crazybubble]

Повезло сегодня по ней проехать! Буду внукам рассказывать...

[ninurg]

реставрировать будут улицу: расширять, асфальт класть и т.д.

[D'ama]

реставрировать будут улицу: расширять, асфальт класть и т.д.

фсё лето и осень???? до ноября????

[machucha]

фсё лето и осень???? до ноября????

они сначала раскопают то,что неправильно закопали,всё переделают и правильно(возможно) закопают,а это срок

[Юлия]

фсё лето и осень???? до ноября????

Милая 'D'ama', не забывает где мы живем

[Namenlos]

Получается, что дристеру дали меньше?

Сообщение отредактировал Namenlos - 24.3.2017, 19:49

[Filmor]

Namenlos, кому меньше?

Обоих мужчин, которые управляли иномарками, признали виновными и назначили наказание в виде 5 лет и 9 месяцев лишения свободы

[Filmor]

ФАС России возбудила дело в отношении колымского «Тосмара»
Расследование "о защите конкуренции" началось после обращения «Аэрофюэлз»
25 марта, MagadanMedia.
Федеральная антимонопольная служба возбудила дело по признакам нарушения закона "О защите конкуренции", а именно – о злоупотреблении доминирующим положением в отношении ООО "Тосмар". Причиной послужило обращение "Аэрофьюэлз Магадан". Компания сообщила, что занимающие доминирующее положение на рынке нефтепродуктов в регионе предприятия отказываются заключать договор по перевалке наливных грузов, не давая новому игроку возможности свободно осуществлять свою деятельность на территории области, сообщает ИА MagadanMedia.

Перевалку наливных грузов в морском порту могут производить две компании: "Тосмар" и "Магаданнефто". Последняя, по данным "Аэрофьюэлз Магадан", имеет в своем распоряжении резервуары для хранения нефтепродуктов общей емкостью 25 тысяч тонн. Оба предприятия занимают сейчас доминирующие положения на рынке региона.

Еще в августе 2015 года "Аэрофюэлз Магадан" обратился к обоим обществам для заключения договора на получение комплекса услуг по перевалке наливных грузов.

В месяц планировалось переваливать около 2,5 тысячи тонн авиатоплива.

Однако неоднократно направляемые в адрес компании письма остались без ответа. Тогда "Аэрофьюэлз" обратился в УФАС по Магаданской области.

После проведенной органом проверки в возбуждении дела было отказано.

По мнению УФАС по Магаданской области, у ООО "Магаданнефто" отсутствовала возможность исполнения такого договора.

Компания "Магаданнефто" сообщила о том, что подобные услуги не предоставляет, а также о том, что у нее отсутствует договор с единственным поставщиком авиатоплива в Магаданскую область – ООО "Колыманефтепродукт".

Кроме того, у "Магаданнефто" не оказалось свободного резервуара и линии приема (отпуска) для перевалки.

"Рассматривая заявление в отношении ООО "Тосмар" УФАС по Магаданской области также заключило, что у данной организации отсутствовала технологическая и экономическая возможность исполнения договора оказания услуги по перевалке авиационного топлива.

К данному выводу УФАС по Магаданской области пришло в связи с сообщением ООО "Тосмар" о том, что для приема авиационного керосина у данной организации используется только один резервуар – РВС-1.

Кроме того, ООО "Тосмар" сообщило антимонопольному органу, что в соответствии с договором от 1 августа 2015 года, указанный резервуар сдан в аренду ООО "Колыманефтепродукт", которое использует его для достижения собственных экономических интересов и не оказывает услуги хранения сторонним организациям" – говорится в обращении "Аэрофьюлз".

Исходя из предоставленной "Тосмаром" и "Магаданнефто" информации, на всей территории порта в настоящее время для хранения авиатоплива может использоваться единственный резервуар – РВС-1, находящийся в собственности ООО "Тосмар".

"Аэрофьюэлз" же считает, что эти сведения подлежат критической оценке.

Кроме того, компания указывает на то, что "Тосмар", "Магаданнефто" ООО "Колыманефтепродукт" входят в одну группу лиц, а значит номинальная передача резервуара в пользование "Колыманефтепродукту" не является препятствием для продолжения фактического оказания "Тосмаром" услуг по перевалке авиатоплива.

По мнению компании, передача резервуара в аренду "Колыманефтепродукту" была произведена для того, чтобы не заключать договор с ООО "Аэрофьюэлз Магадан", и тем самым не пустить компанию на региональный рынок оптовой торговли.

В связи со всем указанным выше "Аэрофьюэлз Магадан" обратился в ФАС России с просьбой провести внеплановую проверку соблюдения антимонопольного законодательства в отношении "Тосмара", "Магаданнефто" и "Колыманефтепродукта".

Положительный ответ от антимонопольной службы России поступил 7 марта.

"Надеемся, что недоразумение, возникшее с ООО "Тосмар", в ближайшее время решится, и мы сможем совместно продуктивно работать на топливном рынке региона. Здоровая конкуренция всегда была и остаётся залогом качественных продуктов по приемлемым ценам", – отметил заместитель генерального директора ООО "Аэрофьюэлз Магадан" Владимир Панков.

ссылка доступна только зарегистрированным

[machucha]

Filmor, ха,ха,сколько их таких было....тосмар в этом отношении не бетонная скала,а алмаз,бесполезно "биться головой"

[Filmor]

machucha, вот поэтому и интересно, "Аэрофюэлз" тоже не мятный пряник.

[machucha]

machucha, вот поэтому и интересно, "Аэрофюэлз" тоже не мятный пряник.

не,не,я только "за",здоровая конкуренция должна присутствовать на рынке,а не только монополия и демпинг,хотя в плане топлива,демпинг как раз и нужен,очень.

[Filmor]

Voldemar, всё равно интересно.

p.s. у нас много непатриотичных названий, взять хотя бы гражданскую должность Верховного главнокомандующего…

[Filmor]

Как рассказал “Ъ” источник, близкий к администрации президента (АП), она дала рекомендацию регионам собрать 8 апреля митинги против терроризма. В демонстрациях, как предполагается, будут участвовать все парламентские партии, а пройдут они в крупных городах по всей стране, «особенно там, где прошли акции протеста» 26 марта. Информацию “Ъ” подтвердили в «Единой России» и нескольких регионах. Эксперт называет «принудиловку в законный выходной» поспешным решением.

«Губернаторам уже звонят и ставят задачу сгонять туда весь народ»,— рассказал собеседник “Ъ”, близкий к АП. Информацию “Ъ” подтвердил источник в «Единой России».

Источники сразу в нескольких региональных администрациях подтвердили “Ъ”, что уже занимаются организацией митингов, которые «должны пройти по всей стране». «Только не надо называть это “Днем гнева”, это день скорби. Властям часто пеняют, что они не разделяют горе народа, одна из целей — доказать, что это не так. Никаких установок по численности или лозунгам нам не спускали, хотя понятно, что людей меньше обычного быть не должно»,— рассказал собеседник “Ъ”. Собеседник в другом регионе сказал “Ъ”, что митинг будет организован «стандартным» способом: «Единая Россия» и власти мобилизуют бюджетников. В одном из регионов “Ъ” сказали, что поставлена планка в 4–4,5 тыс. участников. В Челябинской области акция также запланирована на 8 апреля. По информации “Ъ”, организатором мероприятия выступят не областные власти, а прогубернаторское движение «За возрождение Урала».

В «Справедливой России» “Ъ” сказали, что «команд еще не поступало», у КПРФ на 8 апреля пока заявлен митинг в Москве против социального неравенства «и других проблем». Собеседник “Ъ” в КПРФ говорил, что прежде менять тему на антитеррористическую не планировалось, но это возможно. «У нас тема известная, но жизнь движется вперед. И мы будем говорить и о терроризме, и о его корнях»,— заявил “Ъ” зампред ЦК КПРФ Владимир Кашин, отвечающий за массовые акции в партии.

«Уверен, что принудительное собрание общественности в условиях нарастающего протеста не совсем разумно. Во-первых, любая принудиловка в законный выходной унижает достоинство бюджетника. Во-вторых, малая группа буйных, затесавшихся в организованное мероприятие, способно его преобразить до неузнаваемости,— сказал “Ъ” политтехнолог, бывший сотрудник администрации президента Андрей Колядин.— И наконец, в-третьих, надо представлять, зачем все это? Соревнование, кто больше приведет на площадь — власть или оппозиция? Раскрутка уличных протестов? Ожидание провокаций? Мне кажется, это поспешное решение».

Таисия Бекбулатова, Максим Иванов; Всеволод Инютин, Воронеж, Иван Слободенюк, Челябинск

ссылка доступна только зарегистрированным

И вот тут же

МАГАДАН. КОЛЫМА-ИНФОРМ. Магаданская областная организация Всероссийской общественной организации ветеранов «БОЕВОЕ БРАТСТВО» приглашает колымчан на акцию солидарности с жителями города Санкт-Петербурга и в память жертв террористического акта 03.04.2017. Акция пройдет 08 апреля 2017 г., с 12:00 до 13:00. на Театральной площади г. Магадана.

ссылка доступна только зарегистрированным

[Fry]

Это зачем? Что там будут делать в качестве солидарности с жителями Петербурга?

[lonewolf]

Это зачем? Что там будут делать в качестве солидарности с жителями Петербурга?

"галочку" ставить. Это из той же серии, как заголовок на стенде на втором этаже обл.библиотеки "Послание президента - руководство к действию"

[SERREGA]

Я так понимаю что с дешевыми энерготарифами нас кинули?
А как боевое братство к этому относится???

Сообщение отредактировал SERREGA - 6.4.2017, 14:32

[Norfolk]

Я так понимаю что с дешевыми энерготарифами нас кинули?
А как боевое братство к этому относится???

Они на митинге "галочку" ставят, думают им за это скидка будет

[Filmor]

13 апреля, MagadanMedia. Жителей Магаданской области приглашают принять участие в акции "На работу на велосипеде". Она проводится два дня в году – в третью пятницу мая (в 2017 году – 19 мая) и 22 сентября. Состоится и велопарад, он запланирован на последнее воскресенье мая (в 2017 году – 28 мая). Об этом в письме губернатору Магаданской области Владимиру Печеному сообщил заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе правительства региона.

"Велосипедный транспорт является одним из важных показателей мобильности населения, а состояние велоинфраструктуры определяет качество жизни, удобство и комфорт городов, их туристических статус", — отметил Николай Асаул.

Правительство Магаданской области подготовит обращение к территориальным подразделениям Госавтоинспекции с предложением включить в список подготовительных мероприятий к единому дню поведения велопарада в РФ ограничение автомобильного транспорта по согласованному маршруту следования велосипедистов.

В 2016 году велопарады прошли в 37 городах России. Общее количество их участников составило более 90 тысяч человек.

Подробнее: ссылка доступна только зарегистрированным

[Гидр]

"Велосипедный транспорт является одним из важных показателей мобильности населения, а состояние велоинфраструктуры определяет качество жизни, удобство и комфорт городов, их туристических статус", — отметил Николай Асаул.


О да. Который год не могут достроить единственную велодорожку на Набережной. Дабы жители не подумали, что настало счастье, она начинается и заканчивается 20 метрами грязи. А уж о том, что построено обещанное с помпой бывшим мэром продолжение до Горняка, я смог догадаться где-то наверное через годик после того, как его, собственно, построили. Знаете ли, трудно было поверить, что приляпанный к дороге метровый ширины кусок асфальта - это велодорожка. Но чего это я развёл нытьё? Я полгода, с мая по октябрь, и так передвигаюсь на велике безо всяких там дорожек. На работу в том числе. Потому что легче и чище делать это на велике, а не по таким вот тротуарам:
[attachment=246050:20170403_121125.jpg]
Подобное месиво начинается уже в 100 метрах от дома. Причём в любом направленти. Какие уж тут велодорожки. Действительно.

[Filmor]

обещанное с помпой бывшим мэром

да где он, бывший мэр? И не найти его... Тротуары да, я однажды имел неосторожность с дочерью на руках доехать из д/с домой на роликовых коньках. В общем-то только дочь и удержала меня от произнесения вслух всего имеющегося запаса ненормативной лексики.

[Fry]

....
Подобное месиво начинается уже в 100 метрах от дома. Причём в любом направленти. Какие уж тут велодорожки. Действительно.

Я с недавних пор (когда машину раскидал) осознал, что в городе очень тяжело передвигаться пешком. Во-первых, рельеф, то вверх, то вниз. Такой рельеф только фотографам катит. Адекватные тротуары редко где есть, в основном убитые куски асфальта. Автомобиль определенно меня избаловал