СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ, Не требующие открытия отдельной темы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ, Не требующие открытия отдельной темы |
6.2.2011, 15:36
Сообщение
#17176
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
В теме "СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ" разрешаются к размещению только те вопросы, которые не подходят под остальные тематики разделов форумов.
Все вопросы об автомобилях и иной технике, их покупке, обслуживании, юридические и правовые вопросы - задавайте в соответствующих разделах! Флуд запрещен. Все сообщения, нарушающие данные правила удаляются без предупреждения Иные схожие темы: ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- 89148508740
|
|
|
6.2.2018, 10:12
Сообщение
#17177
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
ВЫДЕРГИВАНИИ!!!
-------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
7.2.2018, 9:58
Сообщение
#17178
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
ZND, Ну если копнуть глубже, то лопаты должно быть как минимум две. Для зимы и лета. Лопата либо снег хорошо копает, либо землю. У меня их сейчас три катается ))) все разные. А по поводу веревок народ зря стебется, если по городу то наверно любая пойдет, а куда подальше, то лучше иметь хорошую динамическую стропу тонн на 12 -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — ZND
|
|
|
7.2.2018, 10:19
Сообщение
#17179
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
Цитата то лучше иметь хорошую динамическую да, по городу реально без разницы... а вообще использую метров 10 заплетенной "хребтины" с шаклами. |
|
|
8.2.2018, 0:19
Сообщение
#17180
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1115 Спасибо: 657 |
В городе есть курсы по работе с закупками по 44 и 223 ФЗ ?
-------------------- Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат. Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с) |
|
|
8.2.2018, 0:20
Сообщение
#17181
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
ObiVan, на Якутской 70, со стороны Нептуна баннер висел на эту тему.
-------------------- Спасибо! — ObiVan
|
|
|
9.2.2018, 11:43
Сообщение
#17182
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 20 Авто: Mazda Familia 1994 BHALP Z5 |
Подскажите,где можно посмотреть вентиляторы в оконную раму?
|
|
|
9.2.2018, 11:54
Сообщение
#17183
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2195 Спасибо: 700 |
uvil, Уют, фаворит, мастерок, евродизайн
Сообщение отредактировал prosto_alex123 - 9.2.2018, 11:55 -------------------- Suzuki Eskudo 1996г, 1.6 л (был), Toyota Noah 2010г, 4WD, 2л,100% (есть)
|
|
|
9.2.2018, 12:25
Сообщение
#17184
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 20 Авто: Mazda Familia 1994 BHALP Z5 |
prosto_alex123, Спасибо.А в тринитроне или светотехнике интересно есть?
Сообщение отредактировал uvil - 9.2.2018, 12:26 |
|
|
9.2.2018, 18:50
Сообщение
#17185
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
uvil, есть
-------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
9.2.2018, 22:36
Сообщение
#17186
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Пару слов про такелажные шаклы для троса (выше обсуждалось). Их конструкция бывает разная:
На левом фото (чёрный) самые распространённые в продаже - с шпилькой вкручиваемой в одно из ушей шакла: не рекомендую к использованию, т.к. при некачественном шакле и хорошей нагрузке - шпилька гнётся и открутить потом эту шпильку, чтобы вытащить трос без помощи болгарки невозможно. На правом фото (серебристый) - с шпилькой вставляемой в любое из ушей шакла (в них нет резьбы), а фиксируется эта шпилька обычной гайкой, также гайку можно зафиксировать шплинтом (для чего в шпильке присутствует отверстие для него). В случае загиба такой шпильки - гайка без проблем откручивается и гнутая шпилька свободно вытаскивается с ушей шакла. |
|
|
||
9.2.2018, 23:21
Сообщение
#17187
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Что бы шакл и шпилька в нем не гнулись, нужно их подбирать по нагрузке.
А тот который с гайкой, а тем более шплинт, как мелкие элементы обязательно прое...ся где-нибудь в грязи, снегу... Шаклы подобные первому на фото есть у военных, так там шпилька на тросике к шаклу крепится, что бы уж если прое... то все вместе, и не каких гаек и шплинтов. Сообщение отредактировал VITOLD - 9.2.2018, 23:28 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
10.2.2018, 0:11
Сообщение
#17188
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
Значит, я не это имел в виду. Разорванный эллипс, место разрыва закрывается - закручивающейся цилиндрической гайкой. Иногда нужно постучать по этой гайке чтобы закрутить - открутить. Никогда никаких проблем не было.
-------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
10.2.2018, 0:26
Сообщение
#17189
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Дело хозяйское. Мне просто дорогой трос один раз испортили благодаря деформации шпильки первого шакла ... Больше под такой шакл ни один из своих тросов никому не дам (если не смогу комплектом нормальные шаклы предоставить)...
|
|
|
10.2.2018, 9:23
Сообщение
#17190
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Товарищи, профиль нержавейка где нибудь продаётся?
Я имею в виду торговые точки нашего города. -------------------- |
|
|
10.2.2018, 11:02
Сообщение
#17191
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Gari, а где ты покупал такие с гайкой? А вообще по нагрузке если выбирать шаклы со шпилькой - ни разу не погнули ещё.
-------------------- 私の愛
|
|
|
10.2.2018, 11:55
Сообщение
#17192
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
HILANDER: прям такого как на картинке у меня нет, с интернета взял фото для примера. У меня один такого типа всего лишь есть (похожий), штатовский, подарили когда то. По случаю тоже купил бы с удовольствием парочку как на фото, в городе таких точно не купишь, только если заказывать.
|
|
|
10.2.2018, 23:53
Сообщение
#17193
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
Gari, а где ты покупал такие с гайкой? А вообще по нагрузке если выбирать шаклы со шпилькой - ни разу не погнули ещё. Гнули и не раз -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
11.2.2018, 0:26
Сообщение
#17194
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
kolbasatnik: во во, расскажите им - как Вы его потом откручивали
|
|
|
11.2.2018, 0:52
Сообщение
#17195
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Следуя здравой логике - шаклы с шпилькой болтом должны использоваться в соединении, на которое действует постепенно приложенная нагрузка - подъём грузов кранами, буксировка. Шаклы с шпилькой и гайкой - соответственно в соединении, на которое возможно действие критически возрастающей нагрузки (рывковой).
Представьте, что вы вытаскиваете автомобиль, который в случае неудачи может потащить вас обратно за собой (пропасть, крутой уклон, трещина в водоёме ...). Даже не погнутую шпильку болт открутить из шакла под натяжкой стропа (троса) будет очень сложно - без помощи инструмента, соответственно придётся быстро резать стропу, а если вместо стропы - металлический трос ... Открутить гайку вы сможете одинаково - как под нагрузкой, так и без нагрузки, а потом соответственно выбить шпильку. В этом случае - у вас гораздо меньше уйдёт времени, сил и применения дополнительных принадлежностей. Соответственно меньше шансов угробить свой автомобиль (буксировщик). Многие аварии и трагедии ... - как правило из-за игнорирования каких то мелочей происходят. |
|
|
11.2.2018, 1:45
Сообщение
#17196
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Следуя здравой логике, пора изменить название темы.
-------------------- Спасибо! — Filmor
|
|
|
11.2.2018, 10:52
Сообщение
#17197
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10071 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
STARGAZER, это автофорум, тут нет логики.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
11.2.2018, 11:01
Сообщение
#17198
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Подскажите, где могут помочь правильно составить исковое заявление. И сколько в среднем стоит такая услуга?
-------------------- |
|
|
11.2.2018, 11:23
Сообщение
#17199
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
kolbasatnik: во во, расскажите им - как Вы его потом откручивали Очень запросто: стукнул по гайке пассатижами или что железное есть под рукой в сторону откручивания, ну как бы обычную гайку молотком или чем стучали, и все. Один раз товарищ разогнул, но не сломал, когда надел на ухо но гайку вообще не закрутил, из-за спешки, наверное. И ту кузнец выправил, правда, гайка плохо закручивается. Бросил в далекий ЗИП в гараже, "чтобы было". -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
11.2.2018, 14:46
Сообщение
#17200
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
Все просто: после закручивания болта шакла, отверните его назад на 1/2 - 1 оборот. Тогда не закусит
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — Гидр
|
|
|
11.2.2018, 16:11
Сообщение
#17201
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
На левом фото (чёрный) самые распространённые в продаже - с шпилькой вкручиваемой в одно из ушей шакла: не рекомендую к использованию, т.к. при некачественном шакле и хорошей нагрузке - шпилька гнётся и открутить потом эту шпильку, чтобы вытащить трос без помощи болгарки невозможно. что б шпилька не гнулась надо, что б на ней трос лежал, а не наоборот. т.е. подкова шакла продевается через буксировочное ухо, а потом уже вставляется трос и через него шпилька закручивается, а все привыкли как проще, шакл на трос и через ухо шпилькой фиксировать, да и не надо ее (шпильку) затягивать до упора, Макс Экспрепод правильно глаголит . И потом, что за шаклы у вас детские какие то... что гнет... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 15:21 |