Это интересно Опции

[MIB]

В США начинается производство необычного транспортного средства — гибрида самолета и автомобиля от компании Terrafugia, получившего название Transition. Новинка представляет собой легкий самолет, который может трансформироваться в обычное авто, складывая крылья, пишет The Daily Telegraph.

Аппарат получил лицензию FAA — Федерального управления гражданской авиации США — несмотря на то, что из-за элементов безопасности (надувные подушки, каркас) производители превысили допустимый для легкого самолета лимит веса. Это крайне важно, так как делает проще получение водителями летной лицензии.

Двухместный Transition способен развивать скорость до 185 километров в час и нести груз весом около 430 кг. В грузовом отсеке есть место для лыж, удочек и клюшек для гольфа, пишет The Daily Mail. Для спокойствия особо нервных пассажиров аппарат снабжен парашютом.

Впрочем, как уверяют производители, главным преимуществом новинки является ее безопасность. Ведь в случае нелетной погоды Transition не будет подвергать жизни людей опасности, а просто поедет по дороге.

Компания заявляет, что уже 70 человек, желающих приобрести новинку, внесли залог в размере 10 тыс. долларов. Розничная цена аппарата, как ожидается, составит 194 тыс. долларов. Тем, кто не может позволить себе такую роскошь, компания предлагает бумажную модель транспортного средства, доступную всего за 4 доллара.

Отметим, что Transition — не первый летающий автомобиль на рынке. Первый летающий автомобиль под названием Skycar поступил в продажу еще в 2005 году. Он развивает в воздухе скорость до 560 км/ч и работает на безвредном для окружающей среды спирте. Изготовитель назначил цену за автомобиль, созданный в единственном экземпляре, в размере 3,5 млн долларов.

По внешнему виду четырехместное транспортное средство напоминает летательный аппарат будущего из "Звездных войн". У него вертикальный взлет и посадка, на галлон спирта можно пролететь 21 милю (около 34 км), и, как утверждается в каталоге, он "также безопасен, приемлем по цене и прост у управлении, как автомобиль".

На сайте производителя отмечается, что подобная машина может найти широкое применение в коммерческих и военных целях, при тушении пожаров и патрулировании границ, поиске пропавших, и срочной доставке почты.

[Тупорезов]

Да,в России эта модель не летает,слава Богу.

Сообщение отредактировал Тупорезов - 23.2.2021, 0:32

[Alex_gunn]

детский некорректный пример. ты взял Ярослава, который сдох от цирроза печени, и возопил: какого чёрта сдох Ярослав. полностью проигнорировав что Ярослав годами бухал как не в себя.

да действительно, в случае аварии АЭС создают проблемы. но нынешний уровень развития технологий позволяет свести это к околонулевой вероятности. есть и технологии переработки отработанного топлива и даже утилизации оружейного плутония. всё есть сейчас.

но конечно давайте водить хороводы вокруг АЭС, неграмотно построенной и запущенной 50 лет назад

Почему же не корректный? очень даже. Бухающий Ярослав, являет собой очень яркий пример заграничных АЭС. Они уже есть и уже работают, так же как Ярослав бухает. и смерть от цироза это вопрос времени, вот только что Ярославу, что АЭС помочь никто не может.

Что касается нынешнего уровня атомных технологий, то ими в полной мере владеет Россия и вполне может делать всё, что ты описал. А заграничные "Партнёры" к сожалению не могут. Поэтому они и топят за отказ от ядерной энергетики, т.к на сегодняшний день не способны делать многие вещи. например "замкнутый цикл". Им проще запретить, чем развивать. развивать то не могут. И модернизировать тоже.
Заметь, хороводы водят те, кто не может построить новую и справиться с проблемами имеющёся.

[Гидр]

Заметь, хороводы водят те, кто не может построить новую и справиться с проблемами имеющёся.

хороводы водят некоторые европейские страны. а что, у них разве возникали в последние годы какие-то проблемы со станциями?

возьмём опять Техас - первый нефтегазодобывающий штат. зачем им эти долбаные ветряки? чья повестка? с какой целью?

там есть и АЭС, у которой автоматика из-за перемерзших импульсных трубок в контуре датчиков системы охлаждения отрубила по крайней мере 1 энергоблок. очень хороший пример безопасности, очень хороший пример того, что грамотно сделанная автоматика в абсолютно нештатной ситуации сработала правильно. плохой пример того, что "рекорды морозов 30-летней давности" ничему не научили и всё в своё время спустили на распиздяйстве и тормозах, ну да не из нашей Россеюшке так судить

правда, перезапустить реактор обратно - это не автомат на лестничной площадке перещёлкнуть, нужно скорее всего несколько суток, а то и недель. не знаю как сейчас, но на заре становления АЭС от запуска реактора до подачи острого пара в турбогенератор могло пройти и полгода

[Тупорезов]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Poruchik]

Внешность обманчива

Принц Чарльз танцует гопак, 1980-е гг.



ссылка доступна только зарегистрированным

[Poruchik]

[Poruchik]

По какой-то программе сегодня видел передачу об этих чуваках.

ПОЛЯРНАЯ КРУГОСВЕТКА НА ВЕЗДЕХОДАХ ЕМЕЛЯ - ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

[Alex_gunn]

--------------------

Позывной в LPD радиосети автоклуба Алекс Ган (Midland CT400)

[Poruchik]

Блэкаут в Техасе. Как нефтегазовый штат остался без топлива, электричества и одной АЭС

ссылка доступна только зарегистрированным

[Тупорезов]

Ну,вот...от 25 февраля сего года.

Сообщение отредактировал Тупорезов - 26.2.2021, 6:53

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Гидр]

Чья повестка с ветряками? Того-же кто Грету выпестовал. Ты представляешь какое это бабло в долгосрочной перспективе?

и чья же конкретно повестка? и какое конкретно бабло?

совсем не интересная. там ничего по сути не написано кроме того что "станции старенькие". и что с того что они старенькие? или там есть анализ конкретных проблем и перспектив эксплуатации? там его нет.

[Poruchik]

Тайна экспедиции "Челюскина" - ссылка доступна только зарегистрированным

[Poruchik]

Ну, скоро электроника в наших авто взлетит на невиданные высоты

Электроника в автомобилях станет наполовину российской - ссылка доступна только зарегистрированным

[Гидр]

чушь от первого слова до последнего. давно развеяны эти мифы.

[Poruchik]

чушь от первого слова до последнего. давно развеяны эти мифы.

Жаль. Можно было бы снять высокохудежственный сериал.

[Гидр]

Жаль. Можно было бы снять высокохудежственный сериал.

ну да, Отто Шмидта играет негр, а все 2000 з/к на "Пижме" - по 154-й

[Тупорезов]

Да-да,гн. Поручик-именно художественный и именно сериал,типа
,,Чернобыль" от американского HBO и английского Sky.

Сообщение отредактировал Тупорезов - 27.2.2021, 2:20

[Alex_gunn]

и чья же конкретно повестка? и какое конкретно бабло?

Конкретно тех, кто топит за зелёную энергетику и "сохранение планеты" . А бабло огроменное, те же ветряки имеют не очень долгий срок службы, и если удалось их потроить, то как не крути нужно будет их обслуживать и заменять на новые.
Блин, Ярослав, ты реально не понимаешь, или стебёшься?

ну да, Отто Шмидта играет негр, а все 2000 з/к на "Пижме" - по 154-й

За спекуляцию?

[Гидр]

Alex_gunn, да можешь сколько угодно таких смайликов ставить. по-твоему выходит так, что обслуживание АЭС это плохо, потому что дорого, а обслуживание ветряков это хорошо, потому что дорого.

вот и кто здесь стебётся?

[Filmor]

разгильдяйство всегда дорого обходится.

[Тупорезов]

Кто разгильдяй-то? Академик Александров?

[Гидр]

в том числе и он. он же тыкал пальчиком в оперативный персонал, который там не особо при чём оказался, а основные причины в не слишком удачной конструкции реактора, отсутствия этих моментов в РД, отсутствия реакции конструкторского бюро на сведение об особенностях работы реакторов такого типа в определённых режимах. нет я не ракетчик, я филолог и почерпнул это всё из Википедии, но там в целом всё довольно внятно расписано, несмотря на то, что версии экспертов о причинах аварии расходятся, а обывателю совершенно невозможно об этом судить сколько-нибудь адекватно.

ну и после 1986-го, как я понял, ни одной АЭС в Европе не построили. то есть по факту что вышло: новых станций с усовершенствованным оборудованием и системами безопасности мы строить не будем. пусть работают старые станции. с устаревшей конструкцией и устаревшей безопасностью.

через 30 лет начнём плакаться что мы в 100500-й раз продлили сроки эксплуатации.

логика, ты где? где ты, логика? а ещё говорят, что в Россеюшке одни временщики на чиновных постах. гляньте вокруг, человек везде одинаков.

вот эта АЭС в Техасе - машзал под открытым небом. американцы в некоторых вопросах простые на грани валенка. я понимаю, наверное в Техасе в основном тепло и мало дождей. а тут случились самые кошмарные за последние 30 лет морозы. никогда такого не было - и вот опять!

а на Фукусиме (и не только!) удобно охлаждать воду в море и поэтому американцы поставили станцию в приливной зоне, ну подумаешь тут иногда трясёт, ну и что, кирпич с крыши каждый день не падает.

вот вам и разгильдяйство.

[Тупорезов]

В 1979 после ,,Т.М.А." США отказались от развития своих АЭС.
пр.Никсон предложил доктрину -уголь,газ,солнце и т.д. Сейчас-Н2
В РФ в 2007 организован ,, РосАтом" Сегодня он контролирует 70%
рынка производста АЭС(полного цикла).

Сообщение отредактировал Тупорезов - 27.2.2021, 23:05

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Filmor]

В 1979 после ,,Т.М.А." США отказались от развития своих АЭС.
пр.Никсон предложил доктрину -уголь,газ,солнце и т.д. Сейчас-Н2

В 1979 был другой президент.

[Тупорезов]

Да,пр. Картер.