Тюнинг глушителя, )))))) Опции

[antonyo]

вот такое видел я на днях....)))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

по мне так идиотизм

[SaVa]

:DDDD

[N300ZX]

Пошлый изврат ))))
Мне больше нравятся бААААльшие баночги +)

[шахтер]

Вот и у меня лежит прямоток почти год в багажнике лежит.Все некогда поставить

[ДЮЙМ]

И развороченный бампер! не понимаю таких приколов.

[slavaaa]

подскажите если ставить приматок(большие.бочонки) с ББбббоооЛЛьШШШШим отверстием.....да впрочем какая разница....если ставить...на обичную иномарочку.не турбовую ниче....как это вообще будет....по звуку вооокруг?(следовательно Сотрудники ГИБДД как на это реагируют)по звуку в салоне?ну и в глазах другий ,знающих в этом деле(тюн АМ)не смешно ли это будет выглядеть????????иномарка к примеру TAYOTA KARINA')97. 215куЗОУ поделитесь подскажитесь)

[Ruiner]

Будешь выглядеть если не глупо, так смешно

[camry-club]

весь пластик в нутри отвалится,от этих страшных дицибел,но как вибрамассажер даже ниче

[TRAKTOR_WEB]

Будешь выглядеть если не глупо, так смешно

Был в Новосибирске, там банки и на жучки ставят, это уже как то приелось что уже не смешно смотреть на прямоток на запоре

В DC у меня есть Фильмец на тему тюнинга в москве, посмотреть интересно, файл: АвтоТюнингМосква Там и посмотреть можно на банки шестерок и девяток  Вообщем познавательно

[N300ZX]

Вообще многое зависит от многих факторов.
В первую очередь от фирмы производителя =)
Можно купить банку на китайском рынке, при этом орать она будет дай бог!(т.е. осень громко), а можно спец тюненую. И звук будет другой и тише.
Вообще выхлоп грамотный это дело сложное. Тюнинговые ателье делают так что банка (какая-бы по размерам не была, но в основном бальшая довольно) на холостых оборотах и при езже по городу (до 3000 об) не звучит вообще, или звучит но тихо.
А после 3000 об появляется оч. низкий глубокий гул опять же не очень громкий.
На китайских банках появляется не низкий гул, а непонятное средне низкое рычание (или пердение+) и в основном при езде по городу. А когда надо более 4000 об он пропадает=(

Очень многое зависит от диаметра входного отверстия и от наличия в стоковой трубе каких-либо узких мест.(т.к. скорость выхлопных газов меняется от этого) Обычно вместе с банкой убирают все трубы нахрен и ставят просто большую трубу =)
Диаметром 60-70 =) (но эт не для короллы)
И от объема банки. Обычно чем больше банка по размерам, тем более низкий и тихий звук она дает.(опять же если не НоНэйм)
И от выходного отверстия тоже зависит многое.

У меня стояла банка HKS. Она реально бААААльшая была, такую бальшую я не встречал. Работала вообще афигенно. Так как я описал. Ехать по городу было в удовольствие. Потом прогорела сетка в нитри, я купил обынчую(в Мастере). Покупал саму большую по объему(она в 2 раза меньше той что стояла).В магазине заверили что будет тихо работать. После установки пришел к выводу, что HKS с порваной сеткой орала чуть чуть погромче чем эта новая. Сейчас орать начинает машина при 1200 об. самый пик рева приходится на 2200(т.е. обычная езда по городу в горку). После 4000 её не слышно вообще.Щас есть дикое желание заказать на ауке 2 банки валидных и провести тупо 2 трубы по 60 =)

Итог.
После езды на том что продают у нас в городе:
1. Реально болит голова после долгих поездок.
2. За 1,5 года разшатался весь салон!
3. При подъеме в гору закладывает уши....

Не покупайте дешёвых китайских подделок!!!

[x34]

ставить тупо бочку не вариант,это дешево и тупо,если тащить прямоток то вопрос : нужен ли он тебе за 1000 долларов в обычную карину?

[Rasputin]

Хорошо что не в форме члена еще

[Silk]

а я думаю насадку купить, какую-нить, а то труба ета глушителя албански смотрится

[ctx]

а я думаю насадку купить, какую-нить, а то труба ета глушителя албански смотрится

на китайку тебе дорога! там всяко разные были в продаже.

[Silk]

на китайку тебе дорога! там всяко разные были в продаже.

видел видел и цена приемлимая 200 рэ.. хе хе хе

[Джам]

что что а вот форма выхлопной трубы меня меньше всего волнует, лиш бы не погнутая была..

[Джам]

прИматок - это несколько самцих обезьянов

[Tour]

примАток -это из области гинекологии; прямоток-Граматеи пля

[drobovik]

примАток -это из области гинекологии; прямоток-Граматеи пля

 гыыыыыыыыыыыыы!

[KAMAZ]

Берешь обычную ножовку... отпиливаешь глушак.. покупаешь затычки в уши.... выкидываешь мафон из машины нах... и ездишь... мощи прибавится конкретно!

я так 2 ездил... уши как у слона были

[keribas]

вообще то у системы выхлопа должна быть определеннаясила сопротивления. дело в том что за счет сопротивления выхлоп от различных цилиндров "не толпиться " на входе из коллектора в выпускную трубу(для этого еще делают "паук" из выпускных труб,чтобы они были от каждого цилиндра равной длинны), а выскакивал по очереди. и подбирают обычно это сопротивление либо под обороты максимальной мощности или под обороты максимальной тяги. меняя сопротивление выхлопной системы можно достичь того что именно в каких то других более подходящих оборотах будет всплеск на 2-4 лошадки,но чудес не бывает и где то на других оборотах они пропадут.

то есть банку еще ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно настраивать.
где то попадалась статья как сварганить себе глушак с заданными характеристиками. правда статья мотоциклевая,но там все подходит и для 4 тактных бензинок автомобилей.
если найду то выложу в ближайшее время

[x34]

было ыб неплохо

[N300ZX]

Вообще если разговор идет о банке, то настраиваешь ты её ненастраиваешь толку мало.
Настраивать надо целиком всю выпускную систему.
При помощи пауков разных форм достигаются области пониженного давления в трубе(не обязательно одинокаовой длины), за счет этого увеличивается продуваемость цилиндров на определенных оборотах и как следствие появление тяги в определённом режиме.
Так же на это влияет и форма-длина, изгибы самих труб.
Ясно что на короллу это нинада.

встречала статью по тюнингу систем и краткое описанеи, если найду скину.

[TRAKTOR_WEB]

Вот что нашел в инете



изготовление прямотока


Для этой работы нам потребуется

1. две трубы:
1. диаметр входной трубы глушителя (стандартная);
2. диаметр d20 см, длина 1м;
2. старый глушитель.

" Разбираем старый глушитель. Вырезаем стенки, вытаскиваем внутренности (см.рис.1.).



" Берем трубу 1.1., в том месте, где она будет в глушителе сверлим отверстия (см.рис.2.).



" Со стороны указанной стрелкой (см.рис.3.) навариваем на нее трубу 1.2., используя металлическую пластину.



" Эту конструкцию помещаем внутрь корпуса старого глушителя, и завариваем его с обеих сторон (рис.4.)



" Оборачиваем глушитель теплостойкой изоляционной плитой (напр. паронит).
" Оборачиваем глушитель листом нержавейки с нахлестом 5см на каждом торце и 5см по длине. Нержавейку можно купить на рынке. (рис.5.)




" Заворачиваем боковины и вальцуем стык. (рис.6)



" Привариваем уши для держателей и монтируем глушитель на место.


Хз чья актор неуказан.