Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Эскудо, Впрыск
Евгений03
сообщение 26.9.2009, 12:32
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 0




Взял эскудика, 1991 года, паукообразный впрыск, 25 л. на 100 км, обороты на холодном 1700, на прогретом 1200, помогите настроить впрыск, или чего там.
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 26.9.2009, 20:58
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ну так надо просто холостые уменьшить.
Перейти в начало страницы
 
+
Tuborg
сообщение 26.9.2009, 21:07
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1677
Спасибо: 592




холостой ход выстави


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 26.9.2009, 21:08
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




Евгений03,
лично к тебе никаких претензий,но когда говоришь таким как ты "не связывайся с геморроем"-с вашей стороны ноль внимания,пожинайте плоды...

Сообщение отредактировал machucha - 1.10.2009, 9:50


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
Евгений03
сообщение 26.9.2009, 21:33
Сообщение #5


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 0




Кто поможет настроить, или бесполезно, если так, то к кому посоветуете.
Перейти в начало страницы
 
+
Евгений03
сообщение 29.9.2009, 20:14
Сообщение #6


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 0




Убрал обороты до 1200-800 с помощью регулировки трамблера, с холостыми не получилось. Из-за трамблера может еще чего-нибудь вылезти?
Перейти в начало страницы
 
+
Voron
сообщение 10.10.2009, 13:57
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 498
Спасибо: 117




мда...абсолютная безграмотность топикстартера в отношении авто...едь к спецам, любым, они хоть зажиганием обороты выставлять не будут...


--------------------

Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Евгений03
сообщение 17.10.2009, 12:35
Сообщение #8


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 0




Закрываю вопрос-дело было в сапуне. Заменил сапун, (он был обломан, и самодельно подсоединен к шлангу) ушел подсос воздуха, все! Обороты-идеально. Сапун подходит с ниссана, тойоты, не обязательно с эскудо родной.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 17.10.2009, 14:01
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(Евгений03 @ 29.9.2009, 19:14) *
Убрал обороты до 1200-800 с помощью регулировки трамблера, с холостыми не получилось. Из-за трамблера может еще чего-нибудь вылезти?
Полный ПИСЕЦ!!!
1. Задаёшь вопрос по движку, но даже не указываешь его модель!?
2. Ты изобрёл новый впрыск? "Паукообразный"?
3. Вот регулировать трамблёром обороты - это изобретение! Поздравляю.

Любая работа с движком начинается с его краткой диагностики. (компрессия, метки, страбоскоп, считывание кодов).
У тебя до машины мопед был?


--------------------
Спасибо! — MadMax
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 4.6.2024, 0:45