Subaru Legacy Lancaster |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Subaru Legacy Lancaster |
15.10.2009, 20:04
Сообщение
#51
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Добрался до дома. Опять покрутил рулем туда сюда.... потом разозлился и начал вертеть им со всей дури... и о чудо!!! ключ повернулся. Хотя утром я тоже не слишком нежно с ним обращался. Вот теперь думаю что сделать чтобы избежать подобного впредь. Во первых совет Shiko про не блокировать руль. А кроме этого? может как-то можно обслужить саму личинку замка зажигания? или что там надо почистить смазать? не выворачивать руль на стоянке. Ставить прямо. -------------------- 89148508740
|
|
|
15.10.2009, 21:00
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 548 Спасибо: 41 Авто: Subaru OUTBACK 3.0 2008; Subaru OUTBACK 2.5 2010 |
:-) точно. Сматериться и врезать посильнее. Но это не есть гуд. Как-бы он однажды совсем не развалился...
-------------------- |
|
|
11.11.2009, 2:01
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
ссылка доступна только зарегистрированным Сделал вот такое сравнение, смотри фото. При заказе на твой авто десятизначный каталожный номер не высвечивается, т.е. авто такой кнопкой не укомплектовывали.
Разобрался с VDC ? За диски большое спасибо! Сообщение отредактировал Лис - 11.11.2009, 2:06
Прикрепленные файлы
VDC_Konst.bmp ( 1.85 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 455
VDC_мой.bmp ( 1.85 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 474 -------------------- |
|
|
11.11.2009, 9:31
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
Лис, спасибо тебе.
с VDC разбираюсь. благодаря этому мануалу теперь есть ряд предположений. в выходной откручу датчики, сделаю замеры параметров на блоке управления ABS и т.д. Спасибо! — Лис
|
|
|
30.11.2009, 16:09
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Так какие отзывы о Ланке с двиг 2.5
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
30.11.2009, 16:27
Сообщение
#56
|
|
Группа: Участник Сообщений: 24 Спасибо: 0 |
Отличный аппарат,еденственное гораздо сильнее подвержен перегреву,если уж брать ланкастера то трех литрового
|
|
|
8.12.2009, 0:29
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
Ни у кого не завалялся насос гидроусилителя? Прикуплю по сходной цене.
-------------------- |
|
|
8.12.2009, 11:23
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Лис @ 7.12.2009, 23:29) ссылка доступна только зарегистрированным
Красноярск - ссылка доступна только зарегистрированным насос твоего ланка 34430-AE072 ... в 2001 году был заменён на более надёжный - 34430-AE073 ... они полностью взаимозаменяемы. В Магадане малореально найти что-либо из навесного к EZ30 Сообщение отредактировал Shiko - 8.12.2009, 12:57 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Лис
|
|
|
8.12.2009, 11:52
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Лис,
... на инджапане есть 6 вариантов ... по цене от 150 долларов ... ... нет там твоего ... только для 2,0 турбо и для 2,5 ... Сообщение отредактировал Shiko - 8.12.2009, 12:15 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
8.12.2009, 18:24
Сообщение
#60
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Блин, загорелся ABS на панели. Народ, кто подскажет - кто каким софтом/железом пользуется для диагностики Субару? Или может сразу на диагностику в какой-нибудь сервис? ....
|
|
|
8.12.2009, 23:02
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
Цитата(asrrd6 @ 8.12.2009, 18:24) ссылка доступна только зарегистрированным
Сообщение отредактировал Konst - 9.12.2009, 0:17 |
|
|
9.12.2009, 10:30
Сообщение
#62
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Разве с ОБД 2 можно сделать самодиагностику? По-моему, с ОБД только сканер - потому и спрашивал.
|
|
|
9.12.2009, 20:58
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
больше того, на моем ланке несколько разных сканеров вообще не показали никаких ошибок по abs, а самодиагностика отмигала ошибку по VDC (71) по датчику поворота руля.
Спасибо! — asrrd6
|
|
|
9.12.2009, 21:52
Сообщение
#64
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Так, понял, спасибо. Полез под торпеду, нашел три разъема - один белый и два зеленых. Это вариант №2 или №4 по указанному тобой линку? А у тебя самого как идет самодиагностика? У моего Ланка год тот же.
|
|
|
9.12.2009, 23:02
Сообщение
#65
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Порылся в мануале на ссылка доступна только зарегистрированным - так там вообще разъем на 8 контактов... Такого на ссылка доступна только зарегистрированным даже в списке нет... ладно, днем попробую подлезть и чего-нибудь посоединять - посмотрим что получится...
|
|
|
9.12.2009, 23:21
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
подъедь завтра в течение дня ко мне в банк (Возрождение, портовая 3). покажу, какие у меня фишки и как проходит диагностика.
|
|
|
10.12.2009, 1:09
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Konst, у тебя банк? И ты др#чишься с каким-то ланком??? Хочешь еб@ться, купи СУБАРУ! ... и ты только за этим зашёл в субароветку .... И чего это все неравнодыушат к субарам ... в ветках других марок авто, акромя субару, практически никогда не лезут обладатели авто других марок ... со своим д..., которое прёт ажно ... Сообщение отредактировал Shiko - 10.12.2009, 1:12 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.12.2009, 9:31
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
Цитата(Я от Гриши! @ 10.12.2009, 0:04) ссылка доступна только зарегистрированнымKonst, у тебя банк? И ты др#чишься с каким-то ланком???
Хочешь еб@ться, купи СУБАРУ! товарищ, который "от Гриши", передай, пожалуйста Грише, что я с удовольствием встречусь с вами и объясню, чем так особенна и мне дорога марка субару легаси ланкастер с 6-ти цилиндровым двигателем, симметричным полным приводом, системой VDC, TRC и прочими наворотами. адрес знаете. прошу в гости. Сообщение отредактировал Konst - 10.12.2009, 9:38 |
|
|
10.12.2009, 10:41
Сообщение
#69
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Гришам, Пашам, Машам и всем остальным только знающим о Субару.
Это не Konst др#чится с Ланком, это я... ну а теперь подробнее о процессе... Три года назад сменил в Ланке свечи и врезал резистор. С тех пор сам под капот не залезал. Ничего больше под капотом и вообще по машине делать не было необходимости - ни ходовку, ни по двигателю... За три года один раз застрял в снегу, да и то сослепу.... Если это жуткий "секас" от Субару, то ... я не против! Требую продолжения банкета!!! Ну и еще по первой части замечания - Субару, а Ланк в особенности, это очень хорошее сочетание потребительских качеств по выгодной цене. Я езжу на Ланке потому, что хотя Крузер стоит в три раза дороже, но вряд ли он отвезет меня в три раза дальше, или в три раза дешевле... или салон у него в три раза больше? В общем, для меня Ланк как разношеный кроссовок - может не последний писк моды, может неказист и небросок, но точно сидит по ноге, нигде не жмет, не давит... Его можно обуть в любую погоду и не бояться подскользнуться. В любую погоду точно уверен, что устоишь на ногах. Вот за уверенность его и люблю! (а Крузер для меня как туфли от Гуччи со стразами, 45 размера... может и круто, но еще рано - лыжи такого размера у меня еще не выросли... приходите лет через 5-10 ) Сообщение отредактировал asrrd6 - 10.12.2009, 10:58 Спасибо! — Shiko
|
|
|
10.12.2009, 13:01
Сообщение
#70
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Konst, попробовал набрать твой номер (который в профиле) - говорит заблокирован... Когда у тебя оптимальное время, чтоб я ни от чего не отвлекал? (если что, мой 9248521198)
Сообщение отредактировал asrrd6 - 10.12.2009, 13:02 |
|
|
10.12.2009, 14:23
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Я от Гриши!,
... извини, но я с фориком не мучаюсь, а радуюсь от ... обладая им! Вероятно это не твои авто - иди поб...й! P.S. давай поможем тебе в избавлении от мучений с фориком ... Зачем вот только ты хамишь??? -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.12.2009, 17:54
Сообщение
#72
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Что интересно "Был у меня легасик, я с ним надрюкался. Теперь с фориком мучаюсь." - Т.е. "секас" с Субарой уже был, но несмотря на недостатки был выбран опять Субару... Об этом я и говорю - нормальной альтернативы за такие деньги не найти.
Ладно, лирическое отступление... не поверишь, но у Субары есть недостатки! Из конструктива по Ланку: 1. Плохой старт на холоде. 2. За задними колесами на элементах ходовки накапливается лед. (похоже таким куском льда мне и дернуло датчик АБС). 3. Недостаточна вертикальная регулировка руля для высоких водителей. 4. Задние сиденья не двигаются вперед/назад. 5. Из-за безрамных дверей может капать в салон или за шиворот. 6. Защита картера пластиковая. 7. Масляный фильтр в неудобном месте. 8. Доступ к свечам мог бы быть получше... Остальное - от машины никак не зависит - ни качество бензина, ни качество дорог, ни качество запчаствей, ни наличие умных и аккуратных диллеров и мастеровых... ни доступность информации по устройству и диагностике авто... ни дешевые фирменные сканеры... машина не сложнее Митсубиси или Хонды тех же годов. Тойоты после 2000-2003 годов еще хуже в этом смысле... Единственное но - машина более требовательна к выполнению регламентных работ вовремя. И качественными оригинальными запчастями. (Из-за отсутствия оригиналов запчастей в городе частенько затягиваю с обслугой, но если машина от этого капризничает виню себя) ВСЕ!!! В конце концов все решаемо, и информацию можно поискать, в т.ч. на зарубежных ресурсах... В общем Суба-вирус заставляет людей кучковаться, сбиваться в группы и заражать прохожих новыми высковирулентными штаммами Суба-вируса |
|
|
10.12.2009, 21:07
Сообщение
#73
|
|
Группа: Участник Сообщений: 28 Спасибо: 4 Авто: Subaru Lancaster6, Mitsubishi Delica 3 |
Так, разобрались с самодиагностикой (спасибо Konst!)
АБС выдает два кода - первый 11, второй толи 24, толи 25 (завтра на свежую голову проведу повторную диагностику) - это, кстати, похоже из-за недостатка №2 - лед за колесами... в общем есть контакт! Сообщение отредактировал asrrd6 - 10.12.2009, 21:12 |
|
|
10.12.2009, 22:06
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
а ты пробовал сбросить ошибку?
После считывания выводимых контрольной лампой ABS кодов DTC отсоедините диагностическую клемму от клеммы № 8 диагностического разъема. В течение приблизительно 12 секунд трижды повторите процедуру подключения/отключения клеммы с продолжительностью каждой фазы (Вкл и Выкл) не менее 0.2 с. Успешное завершение очистки памяти подтверждается высвечиванием контрольной лампой кода 11. Asrrd6, завтра заедь с флешкой, я тебе мануал по ланку сброшу Сообщение отредактировал Konst - 10.12.2009, 22:11 |
|
|
10.12.2009, 22:24
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
телефон у меня изменился. смотри лс.
вэлком |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 11:13 |