Поездки на джипах, Уже не "недоприводы", но ещё не внедорожники |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поездки на джипах, Уже не "недоприводы", но ещё не внедорожники |
4.1.2010, 13:41
Сообщение
#1051
|
|||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2876 Спасибо: 2278 Авто: Honda CR-V 2008 (USA) |
Проспал 12 часов, хорошо не простыл. Опыт получен, удовольствие тоже. Мужики все молодцы. Особенно проникся уважением к экипажу уазика и эскудика с лебедкой, чувствуется опыт оффроуда. Для затравочки фото!
остальные в архиве видео:ссылка доступна только зарегистрированным фото: ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал smalkin - 4.1.2010, 13:44 -------------------- |
||||||||||||
|
|||||||||||||
4.1.2010, 14:29
Сообщение
#1052
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3269 Спасибо: 1902 Авто: Japan |
съездили хорошо!!!!! продолжительность поездки часов 14 примерно. накопались, натаскались, набуксовались, вобщем отлично провели время!
-------------------- Спасибо! — ТИГРА
|
|
|
4.1.2010, 14:31
Сообщение
#1053
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
съездили хорошо!!!!! продолжительность поездки часов 14 примерно. накопались, натаскались, набуксовались, вобщем отлично провели время! А как я вам погодку теплую подогнал а???Молодцы.. жаль что у меня не получилось.. . -------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! |
|
|
4.1.2010, 14:42
Сообщение
#1054
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Интересно было на себя со стороны глянуть , мой 413, фотки отличные ! Единственное что в самом начале омрачило мою поездку дак это то что мой штурман, за час до выезда в 6 утра отказался ехать а так мне очень понравилась наша поездка
-------------------- 9246930684 |
|
|
4.1.2010, 14:43
Сообщение
#1055
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
mik, зачетный эска
-------------------- SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — mik
|
|
|
4.1.2010, 14:46
Сообщение
#1056
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
-------------------- 9246930684 |
|
|
4.1.2010, 19:03
Сообщение
#1057
|
|
Группа: Участник Сообщений: 59 Спасибо: 161 Авто: Toyota Rav4`96 |
-------------------- В этом предложении тридцать две буквы |
|
|
4.1.2010, 19:12
Сообщение
#1058
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
Блин че фото не открываются???
-------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! |
|
|
4.1.2010, 19:15
Сообщение
#1059
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
Достойно!
|
|
|
4.1.2010, 19:34
Сообщение
#1060
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Посмотрел фотки и видео, ну ниче так покопались , только я не понял, у Вас цель проехать подальше была или побольше покопать? Просто на фотках машины не по одной колее гуськом шли, а кто- куда, по сторонам торчат в сугробах прикольно
Блин, тоже хочу!!!! Сообщение отредактировал DANger - 4.1.2010, 19:35 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
4.1.2010, 19:37
Сообщение
#1061
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Посмотрел фотки и видео, ну ниче так покопались , только я не понял, у Вас цель проехать подальше была или побольше покопать? Просто на фотках машины не по одной колее гуськом шли, а кто- куда, по сторонам торчат в сугробах прикольно цель - поездка ради отдыха. и откуда ты взял, что максимальная скорость получается при поездке колонной? у нас машины все разного уровня подготовки и там, где проехала одна машина - вторая может и не проехать. Кто-то застрял, пока его вытаскивают, остальные ищут пути объезда засадного места. Лучше плохо ехать, чем хорошо сидеть. -------------------- 89148508740
Спасибо! — ТИГРА
|
|
|
4.1.2010, 19:39
Сообщение
#1062
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
эх ... жалко что в командировке так бы с вами ездил , фотки классные
-------------------- |
|
|
4.1.2010, 21:41
Сообщение
#1063
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2384 Спасибо: 1301 Авто: TLC LJ78 1992 |
Камаз, ручей называется Адыкчан. Ланкучан немного в другом месте.
|
|
|
5.1.2010, 1:31
Сообщение
#1064
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
Немного: Особенно понравилось первое фото: это "туда" или "домой"? И вообще: NordTrofi там остались, или просто вперед сбежали? Сообщение отредактировал andy - 5.1.2010, 1:36 -------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
|
|
|
5.1.2010, 1:56
Сообщение
#1065
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3494 Спасибо: 5925 |
Прикольно, снега немного, а это радует.
P.S.Фото парковка гостей - моя сестренка с мужем. Они и в том году катались в одну машину- смотрели пробили ли дорогу трофисты. Серега вообще надежный товарищ в бездорожье, все умеет, разбираеться в машинах на проф.уровне, рыбак, которого я ни разу не обловила. В телефонном отчете сказал, что дорога укатанная классно(понимаю вы постарались?) только пару раз лебедился. Вы - Молодцы!!! Сообщение отредактировал ТИГРА - 5.1.2010, 2:08 -------------------- Надеюсь на Бога и верю в свои силы!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ТИГРА (Мидланд GXT 500) 89248591278 |
|
|
5.1.2010, 2:06
Сообщение
#1066
|
|
Группа: Участник Сообщений: 59 Спасибо: 161 Авто: Toyota Rav4`96 |
Особенно понравилось первое фото: это "туда" или "домой"? И вообще: NordTrofi там остались, или просто вперед сбежали? Это "туда" Начало и конец поездки были без солнца ТИГРА, активная у вас семья -------------------- В этом предложении тридцать две буквы |
|
|
5.1.2010, 2:07
Сообщение
#1067
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Снега мало, но почти везде наст, который машину не держит, но брюхом садишься на него просто замечательно. Наледи - несерьезные, ничего интересного.
ТИГРА, а муж твоей сестры очень живописно припарковался - выехал из-за поворота и лихо тах ... провалился передними колесьями видать на нас засмотрелся. И стеснительный. Собирался сам ручной лебедкой себя вызволять. -------------------- 89148508740
Спасибо! — ТИГРА
|
|
|
5.1.2010, 2:14
Сообщение
#1068
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3494 Спасибо: 5925 |
Бывает . А что помощи просить, ты же знаешь, кто нормальный - сам подъедет и поможет. В бездорожье этим и познаются люди( для меня лично так и сбиваеться костяк надежных ребят и девчат).
-------------------- Надеюсь на Бога и верю в свои силы!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ТИГРА (Мидланд GXT 500) 89248591278 |
|
|
5.1.2010, 2:51
Сообщение
#1069
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Как это было.
На Стелле нас было много. Народ с Норд-трофи косо смотрел на наши "недоджипы", а мы пускали слюну на их колеса. пришлось заверить их, что не будем путаться под ногами... колесами и не будем просить о помощи. Первое веселье началось сразу за Олой, где засел Кантер, который шел впереди нас. После того, как он вызволил себя с помощью лебедки, в этом же месте засел и я. Вытолкали меня и поехали дальше... однако прорваться сразу смогли далеко не все. Пришлось последнему возвращаться. В итоге мы с Андреем и Таней (на УАЗе) ушли и вперед и скоро оказались на льду Лимана. Там прождали достаточно долго. Андрей с Таней не выдержали и рванули вперед. В это время позвонил Павел и поведал нам о том, как попасть в распадок и что "не суйтесь налево, едьте прямо". Где и как там сворачивать я так и не понял. Ладно, на месте разберемся. В итоге ожидание коротали катанием на санках по льду. Давно рассвело и вот долгожданный свет фар - один из Эскудиков прорвался. Ещё бы, грязевая резина, лебедка и опытный экипаж (к сожалению не помню ников этих людей, отзовитесь, чтобы не было путаницы буду называть их машину ЭСКУДО, а остальные авто этой марки, которые участвовали в операции - Эскудо ). Отведали чаю. Все это время короткими цитатами перебрасывались с теми, кто остался в лесу. От помощи ребята отказывались, но судя по всему было им несладко там. В итоге решили в две машины поехать дальше. Так и поехали. Впереди Паджеро, позади Эскудо. А между ними я на санках Заехали в распадок и там же обнаружили УАЗ.. недалеко уехал. Они засели на противном пригорочке с сыпуном под снегом и водой подо льдом. Неприятное место. Мы ещё к нему вернемся. Едем дальше по следам трофистов. Павел советовал ехать по следам Кантера.... однако все следы вперемешку, плюс ветер заметал их с большой скоростью. В итоге уперлись в тупик. Возвращаемся обратно метров на 200. И встреча на Эльбе... 4 Эскудика. Теперь нас много. Едем дальше колонной. Эскудики идут в стандарте. Порой застревают по очереди в одной и той же яме, однако ребята весьма активно спасают друг друга, быстро и продуктивно работают лопатами, веревки туда-сюда. В общем едем. На полях повеселились. Снег разной глубины, дорога иной раз представляет весьма глубокую колею, часто приходится искать объезды. При въезде в ручей преодолеваем небольшую наледь. Выглядит страшно, но на деле - фигня. Встали на привал. Открыли бутылку шампанского. Тут и сестра Тигры с мужем достаточно шумно припарковались Дальше проехали ещё с пару километров... Смалкин, обладающим наименее подготовленным автомобилем из всех подседает в снегу, приходиться обращаться к помощи ЭСКУДО. В итоге время уже близится к 3-м, разворачиваем машины и едем обратно. Решили сразу привязать ко мне Смалкина. Однако не вывез базара в первом же перемете. Так что пришлось играть в мою любимую игру Паровозики с УАЗом. Так втроем и ехали обратно до наледи. После неё началось самое интересное. На одном из Эскудо обрывается передняя буксировочная проушина. Итого мы получаем: севший УАЗ, за ним Эскудо без буксировочной проушины... Операция по спасению двух автомобилей затянулась где-то на час. За это время наша команда пополнилась Датсуном, который приехал со стороны города и ехал обратно в нашей компании. Уже в полной темноте выскочили обратно на тот вредный пригорок. Там я впервые увидел как летают Эскудики. Повесились там с лопатами и веревками ещё полчаса... выехали на лед... и обалдели. Зарево заката, кромешная тьма кругом и фары. Красота неописуемая... так сразу стало ... в общем мы ещё не знали, ЧТО нас ждет перед Олой. Когда выскочил на берег, забыл совсем о том, что еду на заднем приводе, так что первая яма - и я в заднице... В общем самым тяжелом участком пути оказался отрезок между Ольским лиманом и Олой. Там мы ехали очень долго. По сравнению с тем, что было утром... вся дорога изрыта капитально!!! там, где было ровно и чисто - теперь кучи перекопанного снега. Иной раз приходилось ехать буквально со скорость километр в час, чтобы преодолеть снежную кашу. А как ездят Эскудики? Тапка в пол, рев мотора.... эта ещё та бензопила Выехали к Оле. Накачиваем колеса.... пересчитываемся. Не хватает ЭСКУДО и Датсуна. Пришлось вертаться назад.... там и обнаружили пропажу - им там было весьма весело. Оказывается, Датсун не самая лучшая машина для офроуда. так как колеса я уже к тому моменту накачал, так что возвращаться обратно оказалось весело... разворачивался только минут 20. Итого: покатались весело. Все своим ходом вернулись. Было тяжко... но бывало и хуже. В общем надо повторить хочу обратно -------------------- 89148508740
|
|
|
5.1.2010, 3:01
Сообщение
#1070
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3494 Спасибо: 5925 |
Да что сказать-классно съездили!!! Преодоление дороги- всегда в кайф!
Хочешь повторить? Надо ехать!!! Осилит дорогу идущий.На Мелководку всегда нравилось ехать -------------------- Надеюсь на Бога и верю в свои силы!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ТИГРА (Мидланд GXT 500) 89248591278 |
|
|
5.1.2010, 3:04
Сообщение
#1071
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Да что сказать-классно съездили!!! Преодоление дороги- всегда в кайф! Хочешь повторить? Надо ехать!!! Осилит дорогу идущий.На Мелководку всегда нравилось ехать ну а ты поедешь? -------------------- 89148508740
|
|
|
5.1.2010, 3:07
Сообщение
#1072
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3494 Спасибо: 5925 |
Да,очень хочу!
-------------------- Надеюсь на Бога и верю в свои силы!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ТИГРА (Мидланд GXT 500) 89248591278 |
|
|
5.1.2010, 3:08
Сообщение
#1073
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Ну так давайте повторим, когда?
-------------------- 89148508740
|
|
|
5.1.2010, 3:20
Сообщение
#1074
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3494 Спасибо: 5925 |
Смотрим прогноз(в метель нам там делать нечего). Инфа о конечной цели,какие экипажи( если сяду , то меня эскудиком не выдернуть ) ,подготовка и вперед.Кстати, можно задам бестактный вопрос? Если доедете на Мелководку-вы хоть рыбачить будете ?
Сообщение отредактировал ТИГРА - 5.1.2010, 3:30 -------------------- Надеюсь на Бога и верю в свои силы!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ТИГРА (Мидланд GXT 500) 89248591278 |
|
|
5.1.2010, 3:28
Сообщение
#1075
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 |
Господин Камаз! Очень сильно протестую по поводу плохой проходимости датсуна. В чем машина то виновата? Самая засада случилась когда я почти догнал ЭСКУДО, бросил газ и .. в общем не самая удачная получилась идея))) Сам виноват.. А ведь весело было..Когда следующий заезд?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 6:43 |