Рыбалка на бухте Светлая |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рыбалка на бухте Светлая |
19.6.2008, 23:58
Сообщение
#1
|
||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
В канун прошлых (праздничных) выходных, мы сели дружно в гараже и завели дискуссию на предмет обсуждения очередного места их проведения. Хотелось на рыбалку, но не хотелось далеко ехать. Да и время такое, что рыбу ещё искать нужно. Мальма - скатилась, поэтому Ойру, Армань и Олу (к тому же в предыдущие выходные ездили на Танон) сняли с рассмотрения. Красная толком не подошла, камбала и на "старухе" есть, за ней далеко ехать не надо, но как-то уже приелась она. Да и на старуху ехать - не по нашему это)). Хочется крабов - на соленом говорят есть, но как обычно, предполагаем там огромное наличие отдыхающих, праздники как-ни-как. Да и дорога туда - асфальт, а хочется чего-то по сложнее, в говны залезть.
Тут в голове всплывают воспоминания о прошлогодних моих поездках на Светлую. Выношу предложениие. Аргументировав его тем, что там рыбалка есть без проигрышная. Тут тебе и краб есть, да и Ерша потягать можно. Если повезет, то и треска будет, или палтус попадется. А в прошлом году мы там вобще горбушу блеснили с берега. Тогда у меня восторг был не описуемый! Всю жизнь живу в Магадане, а на блесну в море с берега красную рыбу не ловил никогда. Ну и самым важным аргументом стала дорога. Расстояние небольшое, а по сложности - такую ещё поискать надо. Тут тебе и триал, и водные преграды, и тундряк болотистый. Вобщем решили - едем в пятницу после обеда и до воскресенья. Как всегда в планы вмешалась наша "Лондонская" погода. От намеченной цели не отказываемся. Выдвигаемся в составе трех автомобилей (два Эскудика и Паджерик), ОДИНАДЦАТИ человек (включая детей) и собака. К месту встречи и загрузки я приехал позже всех, за что и получил - весь тяжелый бутор загрузили в маленького белого Эскудика . Бедолага присел так, что аж нога между колесом и крылом не влазила, да ещё и краболовки суточные на багажник водрузили. В аккурат, говорят, испытаем твой новый девайс. Грустновато стало, но потом подумал.... зато не бросят - все продукты и водка у меня, да и снасти тоже, так что тащить будут из последних сил . Едем через старуху, по дороге докупаем с десяток батареек Туборг Грин, иначе не проедем . Подъезжаем к ручью, и тут я вижу, что в прошлом году как-то суше было. Робко предполагаем, что при подъеме будет весело. Мало того что валуны, так ещё и раскисший грунт будет. Так и вышло. Медленно шкрябаясь вверх, наслаждаюсь работой недавно установленного LCD редуктора. Теперь не приходится накатом брать крутые подъёмы и вскарабкиваться на валуны. Машина едет и на малых оборотах, несмотря на изрядно потрепаную резину "Медведь". В мыслях закрадывается идея установить подключаемую блокировку ARB в передний редуктор. Вспоминаю цену . Мысль улетучивается сама собой. Замечаю обгоняющих меня Эскудика на 33" и Паджерика на 38" Супер Свамперах. Радужное настроение несколько омрачается, очень хочется подрасти в колесах. Эти мастодонты едут особо не разбирая дороги Через некоторое время вырываюсь вперед, благодаря малому размеру эскудика. Объезжаю засадное место под самым деревом. У мастодонтов не получается - не пролезают . Но, размесив в конец слабое подобие дороги вылазят на верх. Так не хотелось слышать подобные сообщения, но рация закричала -СТОП машинам, первая поломка. Спускаемся назад пешком, оказывается на втором Эскудике развалилась граната левого привода. Сняли, при детальном рассмотрении обнаруживаем проржавевшую полосу внутри разлома. Вывод очевиден - не стоит покупать запчасти сделано in China. Хотя на них этого и не пишут . Привод вытащили, стоим думаем как быть дальше. Пока связь не пропала созваниваться с друзьями в городе и просить их подвезти к началу тропы привод, или разворачиваться кому-то из нас и ехать за приводом. Решаем не делать ни того, ни другого. По расчетам мы уже прошли больше половины подъема. На верху тундряк, а дальше вниз до самой бухты дорога гораздо легче (это если вниз ехать)) ). Двигаемся дальше. Темный эскудик - аля МАРК II, на заднем приводе. Едет сам, на проблемных участках лебедкой подтягиваемся или Паджерик выдергивает Вышли на тундру. Туман такой, что я потерял из виду своего штурмана. Едем интуитивно. Следов на тундре столько, что можно заблудиться. Тут и Трэкол и 66 и ГТТ. Каждый едет своей дорогой. Нам по следу 66. Тундряк проходим очень быстро. На всем пути мне попалась одна линза из которой выбрались зацепившись лебедкой за мощный зад друга . Тут же вспомнилась прошлогодняя поездка когда я один, не смотря на наличие лебедки, сидел на тундряке в подобной линзе. Опять же выручило одно из основных преимуществ Эскудо - малый вес. Сходил к лесу, срубил дерево, заточил кол, вбил в тундряк под камень и натягиваясь лебедкой выехал. Спуск к бухте не предвещал ничего плохого, пока не уперлись в снег. С двух сторон стланик, не объедешь, только вперед. Мастадонты пошли! Я за ними, уже по колее. Глаза боятся, а машины едут)). Через некоторое расстояние подъезжаем к месту где должен быть ручей. Его нет - опять большой сугроб. Начинаю ехать первым и тут LCD сыграл злую шутку. Проезжаем не только с передним, но и с правым большим боковым уклоном. Срабатывает самоблок и зад уходит в право по склону. Пытаюсь поставить машину перпендикулярно бокового уклона, как под задним правым колесом проваливается снег, да так что морда стала смотреть чуть-ли не в небо. Выбираюсь из машины и вижу под колесом ручей, который течет под этим сугробом. Правда в полутора метрах, под колесом. Быстро цепляем лебедку за ближайшие кусты, чтобы не свалиться дальше вниз. Мастодонты пытаются объехать выше по ручью. Не получается, уклон большой и машины тиоже скатываются в сторону. Тянемся лебедкой - выворачиваются кусты. Добавляем веревку к тросу лебедки и обматываем несколько кустов стланика. Помогло. Становимся на другой стороне в качестве якоря и по тойже схеме проходит второй эскудик. Прыгаем на противоположную склону сторону машины, в качестве противовеса. Очень не хочется сделать уши. Паджеро, сцуко - упертый. Несколко попыток и при помощи заблокированных двух мостов он проезжает. Правда пришлось всем упереться в правую сторону, что бы не скатился по снегу. Ещё немного петляний между стлаником по спуску Весь путь, протяженностью менее 10 км занял 4 часа 20 минут. Далее последовала быстрая разбивка лагеря. В Паджерике чудным образом нашелся тент размером 10Х12 метров, который так выручил в этом мерзком тумане. Быстро накачав лодку и снарядив краболовки, мы взяли GPS и пошли расставлять их в море Далее было два дня рыбалки, отдыха и полнейшего релакса. Но об этом в следующий раз, поздновато уже.... -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|||||||||||
|
||||||||||||
20.6.2008, 0:10
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Красиво изложил,аж слюнки потекли...
Сообщение отредактировал jey - 20.6.2008, 9:43 -------------------- |
|
|
20.6.2008, 19:27
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 470 Спасибо: 127 Авто: Pajero 94 (NORD-TROPHY-PROTOTIPE) |
Паша я чтото не понял почему мне звонка не было я бы тоже скатался а то както не по дружески.
-------------------- продам паджеро 94 год богера цена 450 торг
|
|
|
20.6.2008, 19:33
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1490 Спасибо: 454 |
Фотки кууул...
-------------------- |
|
|
20.6.2008, 21:40
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Серый! Не виноватый я! Окончательное решение, о том что едем, было принято в 11 часов дня, а в 14-30 уже выдвигались. Как только узнаю о какой следующей поездке, обязательно отзвонюсь.
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Спасибо! — axmag
|
|
|
20.6.2008, 22:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 508 Спасибо: 45 |
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за такой зачетный отчет!!!
-------------------- |
|
|
20.6.2008, 22:53
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Бухта Светлая - Часть 2 (день второй).
Утро следующего дня встретило туманом. Особо это не радовало, но очень сильно поднимало настроение отсутствие головной боли. Продукты вчера были хорошие и печеньки не отравленные ! Основная масса ещё наслаждалась утренней дремотой, но рыба как известно не ждёт. Да и краболовки проверить надо, пока народ не проснулся и все пиво не выпил. Спускаем мотор и в море . Все-таки хоршо, что вчера в навигаторе забили точки-краболовки, в тумане их нашли быстро. Улов не большой, но увесистый Выгрузив первую добычу, отправляемся на поиски рыбы. В течении часа попадается только мелкая камбала-песчанка. По прежнему ищем "банку". И тут - О чудо! Туман начинает рассеиваться и нашему взору открывается великолепный вид бухты Светлая. Море - штиль, ещё через пол часа - чистое небо и яркое солнце. Красота! Положительные эмоции начинают переполнять. Хочется выпить, идем на базу. Подходя к берегу, с удивлением наблюдаем стоящую внизу обрыва палатку и три ВЕЛОСИПЕДА около неё. Оказывается это наши коллеги-экстрималы, только двух колесные . Они ПРИШЛИ сюда ночью, а из-за тумана мы их просто не заметили. Из рассказа стало ясно, что доехали они на великах ровным счетом до начала полноводного ручья. Всю остальную дорогу велики ехали на них . Молодцы ребята, достойны уважения. А могли ведь ещё в начале развернуться и домой. Но нет, Экстрималы никогда не отступают! Они могут просто развернуться и снова ВПЕРЁД! В лагере отдыхающие требуют жирного ерша, ухи хотят. Но пока принимают пойманную камбалу, радуются что хоть на жарёху уже есть. Выдают законные 100 грам под окрошечку. А на второе свеже сваренные крабики с пивком. КРАСОТА! Шоб я так постоянно обедал. Отобедав, снова идём в море. Начинает одолевать дремота, но отсутствие ухи на столе, как чувство не выполненного долга заставляет продолжить поиски рыбного места. Еще час поисков увенчался успехом. Находим место кормежки ерша и тут начинается настоящая рыбалка. Размер пойманного ерша зависит лишь от величины блесны. Опробывали тут и воблер, который в прошлом году на реке никак не работал. Зато на море оказался продуктивной приманкой. Хотя, надо отдать должное, Ёрш на столько тупая рыба, что во время жора клюёт и на пустой крючёк. Главное чтобы он поблескивал в воде. Наловив достаточное количество рыбы для тройной ухи, ложимся на обратный курс. В рыбалке ведь как в питье водки - самое главное вовремя остановиться и не перебарщивать! К тому же вечереет уже, пора к столу и любоваться закатом. Сообщение отредактировал PaWELL - 20.6.2008, 22:55 -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
20.6.2008, 23:23
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
отличный расказ, с нетерпением жду следущюю часть!!
|
|
|
21.6.2008, 0:12
Сообщение
#9
|
||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Бухта Светлая - Часть 3 (день третий и, к сожалению последний)
Это было самое замечательное утро. Солнышко заставило подняться когда на часах ещё небыло шести утра. Ну и пусть, ведь день обещает быть очень даже замечательным. Жаль только что после обеда надо домой собираться. Прикидываем кому сколько надо рыбы ссобой взять и снова на рыбалку. Неспеша добравшись до места вчерашнего лова, моторчик-то у нас ма-а-а-аленький. Всего 3,3 л.с.. На таком далеко не уйдешь, зато возле берега - милое дело! У него даже бак всего на 1 литр, а это в предверии последних подорожаний топлива имеет большое значение. Думаю многие соглосятся со мною. При всем этом скорость на 6 местной лодке грузодподъемность 800 кг развивает 9,6 км/ч!!)). Замеряли при помощи GPS. Да и весит он меньше 10 кг. Кинул в машину, доехал до места, поставил и курсируй себе по побережью. Всяко лучше чем на трех-сотке веслами махать. Ну вернемся к рыбалке. Ёрш никуда не делся. Как показалось его даже больше стало. Рыбалка становилась скучной и однообразной. Восхищение уже вызывала не пойманная рыба, а холостая проводка блесны. Выбрав камень побольше, я решил сойти на берег, что бы порыбачить с него, а заодно и поймать пару кадров. Место выбрал удачно, передо мною была прозрачная вода в которой отлично просматривался ерш любых размеров. Складывалось ощущение, что я возле большого аквариума в ресторане Японской кухни. Только японца у плиты не хватало рядом))). Перестал разматывать леску, просто опускал блесну на длину удочки и водил блесной перед носом у рыбы. А она не оставляла приманку без внимания. t =4491:DSC06667.JPG] Отловив необходимое количество, а именно 130 штук, мы отправились снимать краболовки и на берег. Пора готовиться к возвращению обратно. Ну вот и все, пора собираться.Обратная дорога заняла на час меньше времени. Да оно и всегда так, обратная дорога быстрее. Снова город, суета, завтра на работу. Но греет душу мысль о том, что это был не последний раз. И мы ещё обязательно вернемся на эту бухту. Подводя итог проведенным выходным, можно сказать лишь одно - Отдых УДАЛСЯ! Бухта светлая очень привлекательна не только своей красотой, но и тем что она мало доступна. Люди туда приходят, в основном, на лодках. А так же пешии туристы. Отдать должное, все они очень бережно относятся к окружающей нас природе. Мусора мы нигде не заметели. Впрочем и сами что сейчас, что в прошлом году, весь свой мусор забрали с собой. Так что - ДРУЗЬЯ, БЕРЕГИТЕ ПРИРОДУ!!! И в следующий раз, приехав на этоже место вам не будет противно разгребать мусор, чтобы развести костер. Всем спасибо за внимание! Сообщение отредактировал PaWELL - 21.6.2008, 0:30 -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|||||||||||
|
||||||||||||
21.6.2008, 1:18
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Блин ваще ништяк, завидую, то же бы так прогулялся.
-------------------- |
|
|
21.6.2008, 5:44
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
ссылка доступна только зарегистрированным вот эту фотографиюможно было бы улучшить используя поляризационный фильтр - он убирает блики, и вода становиться очень прозрачная, абалденный эфект. Отлично рассказ, спасибо!
|
|
|
21.6.2008, 8:37
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(Джамал @ 21.6.2008, 4:44) ссылка доступна только зарегистрированным вот эту фотографиюможно было бы улучшить используя поляризационный фильтр - он убирает блики, и вода становиться очень прозрачная, абалденный эфект. Отлично рассказ, спасибо! Вся проблема в том, что три года назад я купил в нашем SONY- DSC-H5 и до сих пор они не могут привезти на него поляризационный фильтр. Некоторые фотки я делал через очки. Они тоже поляризационные. А ещё фотки могли быть краше, если бы я умел пользоваться фотожопом. Если у кого есть желание (обращаюсь к Джамалу)) ), возьмите для редакции пару фоток. А в будущем, надо брать кого-то из вас (клубных фотографов) с собою. Потому, как сидя за рулем, везде не поспеешь. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
21.6.2008, 9:03
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
да без проблем чем могу помогу можеш прикрепить пару фото.
|
|
|
21.6.2008, 10:40
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Как фотограф ответственно заявляю — фотки отличные, не надо никакого фотошопа. Посмотрел с удовольствием: сюжет есть, рыба есть, люди настоящие и все здорово!
|
|
|
21.6.2008, 11:20
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Оч понравилось,сам не рыбак но смотрел на фотки и прям сам бы там позависал!Аппетитно рассказал. 5 баллов!
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
21.6.2008, 21:33
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
А стандартная,по сути,Дэлка на "Медведях" там пройдёт?
-------------------- |
|
|
22.6.2008, 7:27
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
А стандартная,по сути,Дэлка на "Медведях" там пройдёт? Не стоит даже думать! -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
22.6.2008, 21:48
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Nissan Mistral 1996 |
читал аж зачитывался, не смотря на то что знаю эту история практически в деталях)))))) думаю в ближайшие 3 месяца успееем и не там прокатится))))
|
|
|
23.6.2008, 0:35
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
читал аж зачитывался, не смотря на то что знаю эту история практически в деталях)))))) думаю в ближайшие 3 месяца успееем и не там прокатится)))) Судя по аватарке, мы уже и так успели много где побывать))). НО (это для всех), не смотря на столь малые (по сравнению с размерами всей России) границы нашей Магаданской области, мы ещё так мало о ней знаем, не говоря о том, сколько мы в ней видели. Пути наши безграничны! P.S. Эскудо поднял профилями на 10 см, осталось собрать начинку ДВС и сделать ещё несколько моментов. После этого в разделе Эскудиков выложу фотоотчет с коментарием постройки. Прикольно получается!)). Сообщение отредактировал PaWELL - 23.6.2008, 0:36 -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
26.6.2008, 22:58
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 174 Спасибо: 51 Авто: Lexus LX-450, Honda CR-V |
Эх... епт тоже хочется! Завидую белой завистью. Но походу только пешком... а как обламывает 3-х сотку на горбу переть.
Кста за такие краболовки можно и огрестись. |
|
|
3.7.2008, 1:27
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
прослезился.. вспомнил нашу первую поездку на светлую....
|
|
|
3.7.2008, 12:10
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4236 Спасибо: 1580 |
фотки абалденные, крабики..ммм....обажаю просто)
рассказ замечательный и с фотками, с чувством, с расстановкой. Сразу видно, что отдых удался) -------------------- |
|
|
5.7.2008, 1:07
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
прослезился.. вспомнил нашу первую поездку на светлую.... Эй! Старпер, блин! Хватит жить воспоминаниями! Ты ещё не в том возрасте. Не зная, первый это или второй раз был, но именно после поездки на Светлую в 2001 году я уже понял что семейный бюджет будет страдать! При том что у меня ещё небыло семьи))). Спустя 6 лет я поехал туда один и вспоминал места где мы коротыша сафаря в течении 5 часов из плена вытаскивали. Прошел быстро. Может удача, а может (и скорее всего) подготовка! Вы были первооткрывателями и за это вам честь и хвала! Для вас 33 резина была диковиной. Но сейчас возможности появились гораздо большии и теперь для Эскудо 33 резина это в порядке вещей, ниговоря о 44, которая стоит у Бориса на паджерике поставленном на мосты от ГАЗ 53! Короче с тебя камера, с нас место. Таких людей просто так не бросают! -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
17.8.2008, 21:26
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
люди.. подскжите.... как ехать на светлую.. очень надо.. до завтрашнего вечера
понятно что до конца я не доеду.. и не собираюсь.. просто надо подкинуть людей по той дороге что бы доконца не биться.. дальше они пешком сами пойдут.. откуда начинается дорога???? |
|
|
17.8.2008, 22:15
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
люди.. подскжите.... как ехать на светлую.. очень надо.. до завтрашнего вечера понятно что до конца я не доеду.. и не собираюсь.. просто надо подкинуть людей по той дороге что бы доконца не биться.. дальше они пешком сами пойдут.. откуда начинается дорога???? По дороге на Старуху, перед последним поворотом к бухте, есть поворот в право. Там какие-то боксы стоят. Вот мимо них и далее по дороге держась направления мимо площадок бывших военных складов. Упрешься в ручей. Его переехать сможешь, а там можешь ехать до тех пор, пока будешь считать что проедешь. Главное не пропусти место где можно развернуться и двинуться в обратном направлении. Будешь ехать, обращай внимание на следы Свамперов. Я как раз сегодня оттуда вернулся. След должен сохраниться. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:57 |