Первая реакция властей на акцию 24-го мая Опции

[KAMAZ]

ПЕРВАЯ РЕАКЦИЯ ВЛАСТИ НА АКЦИЮ 24.05.08

ссылка доступна только зарегистрированным

Главная « Главные новости « Государство должно обеспечить низкие цены на бензин - мнение парламентариев

ГОСУДАРСТВО ДОЛЖНО ОБЕСПЕЧИТЬ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН - МНЕНИЕ ПАРЛАМЕНТАРИЕВ
26.05.2008 18:39

Более пятидесяти городов России приняли участие во всероссийской акции "Марш пустых канистр по убитым дорогам", которая прошла 24 мая. Автомобилисты требовали снижения цен на бензин с 24 рублей за литр до 15-16, улучшения качества топлива и строительства хороших дорог. На основании этих и других требований участники акции подготовили обращение к правительству России.

"Мы - страна, которая добывает нефть и продает ее. В это же самое время своим гражданам продает топливо по цене больше, чем страны-импортеры этой нефти", - заявил на прошедшем в рамках акции митинге в Москве руководитель движения автомобилистов "Свобода выбора", выступившего инициатором проведения акции, Вячеслав Лысаков. "Например, сейчас в США стоимость литра 92-го бензина 90 центов. У нас в ряде регионов цена перевалила даже за доллар. Даже солярка, которая касается, прежде всего, грузоперевозчиков, стоит более доллара. В себестоимости грузоперевозок стоимость топлива составляет 40%, и все эти деньги ложатся на плечи потребителя, дорожают товары. Может, и нам тогда не добывать топливо, оставить его потомкам, закупать нефть, тогда экология будет прекрасной, и цена топлива снизится?", - предложил он.

Отметим, что, по прогнозам экономистов, рост внутренних цен на бензин в 2008 году может составить 20-30%.

Почему цены на бензин в России, экспортирующей нефть, выше, чем в странах ее импортирующих? Кто должен отвечать за качество бензина? Сколько должен стоить бензин в России? С такими вопросами корреспондент REGIONS.RU/"Новости Федерации" обратился к представителям верхней и нижней палат парламента.

Все парламентарии сошлись во мнении, что монополизм в области нефтедобывающей и перерабатывающей промышленности ведет к постоянному росту цен на бензин. По их словам, отвечать за качество топлива должны компании-производители и поставщики.


Регулировать цены на бензин и следить за его качеством должно государство, уверен первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и собственности, представитель в СФ от администрации Ивановской области Владимир Гусев.

"Цены на все виды топлива должны регулироваться государством", - заявил сенатор. "И никаких ссылок на рыночные условия быть не должно, иначе рост цен на топливо будет и дальше провоцировать рост цен на продукты питания", - подчеркнул парламентарий.

Напомнив, что на Западе и в Америке бензин дешевле, чем в России, Гусев в то же время затруднился назвать приемлемую цену для внутреннего рынка. "Для этого необходимо знать себестоимость топлива, но, в любом случае, цена не должна быть в тягость автолюбителям и государственному транспорту", - заметил политик.

Сенатор также рассказал, что в России существует 27 нефтеперерабатывающих заводов, из которых только 3 были реконструированы. "Бензин выпускается уже некачественным, а на бензоколонках его еще "улучшают", поэтому отвечать за качество топлива обязаны собственники, а контролировать его – государство", - подытожил Владимир Гусев.


На рынке нефтеперерабатывающей промышленности нужно создать условия для реальной конкуренции, уверен первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по промышленной политике, представитель в СФ от администрации Кемеровской области Сергей Шатиров.

"Снижению цен на бензин и поднятию его качества будет способствовать создание реально конкурентной среды в области нефтеперерабатывающей промышленности", - заявил сенатор. Парламентарий не одобряет сложившуюся в России ситуацию, когда крупные владельцы скважин являются одновременно владельцами бензоколонок. "Это – плохо, поскольку возникают монополии, которые не дают ценам идти вниз, поэтому эту цепочку следует "разрезать", и правительство уже вплотную занялось этой проблемой", - отметил Шатиров.

Политик считает, что для создания конкурентных условий необходимо разрабатывать новые перспективные нефтяные месторождения и строить как можно больше нефтеперерабатывающих заводов. "Пусть они будут большие, средние, маленькие, но с одним высоким качеством выпускаемой продукции", - отметил сенатор. Что же касается новых месторождений, то парламентарий призвал освобождать их от налогов, в том числе от налога на добычу полезных ископаемых. "Нефтедобыче надо дать облегчение, ведь чтобы поднять новое месторождение, требуется от 6 до 10 лет, а иногда и больше", - подчеркнул Сергей Шатиров и заметил, что "только при выполнении всех этих условий цена на бензин станет внутри России такой, какой должна – гораздо ниже, чем в государствах-импортерах нефти".


Открытие биржевой торговли нефтепродуктами к снижению цен на бензин не приведет, считает заместитель председателя Комитета Совета Федерации по природным ресурсам, охране окружающей среды и экологии, представитель в СФ от администрации Костромской области Василий Дума.

"Нефтепродуктовая биржа не сможет "сбить" существующие в России высокие цены на бензин", - заявил сенатор. "Машин в нашей стране много, а нефтеперерабатывающие заводы давно не реконструировались, в Европе и Америке они намного мощней, следовательно, бензин у нас в дефиците и, следовательно, цена на него будет оставаться высокой", - пояснил парламентарий. Кроме того, добавил он, "мы – рыночная страна, а, каков спрос на рынке, такова и цена".

За качество топлива, по мнению сенатора, должны отвечать поставщики. "А государство должно сделать так, чтобы им невыгодно было "разбавлять" бензин, например, ввести очень высокие штрафы или отбирать лицензию", - заключил Василий Дума.


В России есть силы, заинтересованные в высоких ценах на бензин, убежден заместитель председателя Комитета Госдумы по собственности Юрий Медведев.

"В России кому-то очень не хочется, чтобы в стране начала формироваться прозрачная биржевая торговля нефтепродуктами", - заявил депутат.

Затруднившись ответить кому конкретно невыгодно снижение цен на бензин, парламентарий сказал, что, "в первую очередь, тормозит биржевое строительство чиновничий аппарат, хотя депутаты уже восемь лет твердят о необходимости открытия нефтепродуктовой биржи". "Но нас же никто не слышит, поскольку за этим стоят колоссальные прибыли, от которых вместе с появлением биржи придется отказаться", - с возмущением подчеркнул Медведев.

Касаясь реальной стоимости бензина, политик отметил, что "стоить он должен столько, сколько стоит, то есть цену должен определять спрос". Но и государство, по мнению депутата, "не должно молча и бездейственно наблюдать за ростом цен и за ухудшением качества бензина". Среди мер по борьбе с некачественным топливом парламентарий назвал изъятие лицензий у недобросовестных производителей. "При таких ценах стараться еще всяческими вредными добавками увеличивать октановое число бензина – это настоящее преступление, за которое таких производителей и торговцев стоит привлекать к ответственности и лишать лицензии", - заключил Юрий Медведев.


В росте цен на бензин виновато государство, убежден депутат Госдумы четвертого созыва, председатель объединения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин.

"Поскольку нефтяные компании являются крупнейшими спонсорами власти, государство должно регулировать цены на бензин", - заявил он.

По словам Похмелкина, регулировка цен могла бы проводиться с помощью антимонопольной политики и биржевой торговли нефтепродуктами. "Уже несколько лет ведутся разговоры о необходимости открытия нефтепродуктовых бирж, но это невыгодно нефтяным компаниям-монополистам, поэтому воз и ныне там", - подчеркнул он.

Назвав постоянный рост цен на бензин в нефтедобывающей стране "национальным позором", лидер движения автомобилистов заявил, что "в России цена на бензин должна быть в два раза ниже, чем в США, примерно 12 рублей за литр 92 бензина".

"Отвечать за качество бензина должны компании-производители, однако этого практически не происходит, потому что государственный контроль в нефтяной области отсутствует полностью", - заключил Виктор Похмелкин.

REGIONS.RU

[Stimul]

И кстати,я с ФЕВРАЛЯ(!) не покупаю бензин!Я-ЛИДЕР!!!

а что ты покупаешь ?

[Джам]

а что ты покупаешь ?

машину ждет  

[Доктор Франкеншт...]

а что ты покупаешь ?

ПИВО!!!

[kaktus]

а что ты покупаешь ?

он пешеход!

А вообще дополняя свои посты хочу отметить что пока мне лично видится только одни выход:
У нас есть неплохая, действующая общественная организация "Свобода выбора" имеющая статус Российской. С помощью ее можно добиваться от властей реальных действий. Проводя всероссийкие акции можно предлагать властям свои проекты законопроектов, которые позволили бы улучшить ситуацию.
Мало того... вышеуказанная организация может перерасти в политическую партию и при грамотном подходе составить весомую конкуренцию другим политическим силам.
Никакие другие методы а уж тем более незаконные (экстремизм) не кажутся мне действенными! Проявление силы сейчас уже не окажет должного эффекта. все ИМХО конечно.

[Доктор Франкеншт...]

он пешеход!

А вообще дополняя свои посты хочу отметить что пока мне лично видится только одни выход:
У нас есть неплохая, действующая общественная организация "Свобода выбора" имеющая статус Российской. С помощью ее можно добиваться от властей реальных действий. Проводя всероссийкие акции можно предлагать властям свои проекты законопроектов, которые позволили бы улучшить ситуацию.
Мало того... вышеуказанная организация может перерасти в политическую партию и при грамотном подходе составить весомую конкуренцию другим политическим силам.
Никакие другие методы а уж тем более незаконные (экстремизм) не кажутся мне действенными! Проявление силы сейчас уже не окажет должного эффекта. все ИМХО конечно.

После прочтения отчётов об акции по городам России я сильно (очень сильно) усомнился в данной организации...Массовость в Магадане была обеспечена,и кто сможет,оспорьте(!), исключительно благодаря,пусть ещё виртуальному,автоклубу и автофоруму.При всём уважении к членам даной организации в нашем городе, всё,что есть у "Свободы"-статус официальной организации,а вот популярность...сомневаюсь я. И пусть в Магадане мы найдём возможность совместных действий,ну а дальше???

[ДЮЙМ]

После прочтения отчётов об акции по городам России я сильно (очень сильно) усомнился в данной организации

Вот потому и слаба организация, что большинство сидит по норам ждёт, а чё дальше будет? Чего добьются-то?
А как припечёт, так и вспоминают, спрашивают о возможной поддержке организации.
Ты у Щербинского (тот, которого стрелочником за Евдокимова хотели сделать) спроси - сомневается он в нашей организации?
А когда за правый руль восставали всем Дальним Востоком- кто людей объединял?
Та часом пива потребляешь не столько же, сколь Хонда бензина?

[Доктор Франкеншт...]

Вот потому и слаба организация, что большинство сидит по норам ждёт, а чё дальше будет? Чего добьются-то?
А как припечёт, так и вспоминают, спрашивают о возможной поддержке организации.
Ты у Щербинского (тот, которого стрелочником за Евдокимова хотели сделать) спроси - сомневается он в нашей организации?
А когда за правый руль восставали всем Дальним Востоком- кто людей объединял?
Та часом пива потребляешь не столько же, сколь Хонда бензина?

Ваш сарказм,сударь,неуместен...хонда-весьма экономична для того,чтобы ей пиво мерять ...
Когда я узнал о "Свободе",то присоединился и хорошо помню ту самую акцию "всем Дальним Востоком" с "хороводом" вокруг ёлочки,из скольки,пяту-семи авто?А к форумчанам присоединилось сколько народу?Интересно почему?
Да и в отчётах по другим городам фигурируют настолько малые количества авто в отношении к количеству народа,что просто неуместно говорить о популярности. Ну и ещё я не помню,а сколько народу в организации состоит? Про неё многие,да большинство(!) в Магадане,по крайней мере,просто не слышали никогда или,в лучшем случае,мельком. Почему,спрашивается? Это тайная ложа? И ещё,кроме руля(запрет которого и без "Свободы" вызвал бы бурю(ИМХО)) и Щербинского(это реальная победа,достойная уважения),что ещё? Нет никакой реальной активности в привлечении новых членов в организацию.Не заметно,по крайней мере...И я не пытаюсь откреститься от "Свободы",но рассматривать её,как реальную силу,по моему, рановато...А автофорум-вот он! И народу-уйма.И ещё будет больше.Совместные действия все наблюдали на акции,внушительно получилось,но в других-то городах...А речь шла о всей стране...
По-прежнему,с уважением к членам МООА "Свобода выбора".

Сообщение отредактировал jey - 19.6.2008, 23:34

[Maledict]

Мало того... вышеуказанная организация может перерасти в политическую партию и при грамотном подходе составить весомую конкуренцию другим политическим силам.

Уже есть одна "партия" с господином Похмелкиным во главе....

[ДЮЙМ]

--------------------

Разборка. http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...c=16&st=600

[Доктор Франкеншт...]

Оригинально так присоединился. Вроде и нами, но без вступления.
Акция вокруг ёлочки уже более позднее развлечение. Я говорю о правительственной инициативе, когда в Магадане ещё небыло отделения "СВ".
Преимущество автофорума в расположении в домашней сети и бесплатном доступе. К нам же надо через инет, т.е. за денюжку. А ещё членские взносы по 1700р.

Я думал,что поддержка и участие в мероприятиях тоже имеет значение,даже без членства...
До "ёлочки" я и не знал о такой команде,да и узнал-то благодаря магаданскому форуму. Да,вступать незнамо куда (а я ничего на тот момент не знал о "Свободе") я не стал торопиться(жизнь,увы,научила),тем не менее присоединился. Я же не знал,что это было неправильно ,да и против моего участия,насколько я помню,никто не был,даже флаг дали покатать.Сказали бы сразу,я бы дома остался...я ж теперь понимаю:не член организации-ходи мимо...Дисциплина и конспирация !
Но даже не являясь членом МООА при каждом удобном случае рассказываю людям про "СВ". Ну теперь я знаю,что так нельзя ,всё,теперь тс-с-с-с,молчок...
А почему магаданское отделение "СВ" не использвало возможность получить преимущества,которые ты сегодня определил за автофорумом?Мне,к примеру,такая мысль даже в голову не приходила(про форум),не сообразил...Теперь конечно уже поздно,но если бы (сам не люблю сослагателоное наклонение) был создан в сети форум Магаданского отделения "СВ",объединяющий автомобилистов Магадана,то не исключено,что и народу в "СВ" стало побольше(автофорум тому ярчайшее подтверждение).Взносы-то особо никого не пугают(тем более,что 1700 В ГОД-вполне доступная сумма(это же в год?я правильно прочитал на сайте?).Но теперь чего уж...И магаданским автомобилистам уже,похоже,не нужна "СВ"...Вот идея своего автоклуба народ вдохновила!
Кстати,почему бы на автофоруме не разместить отдельный раздел(не тему в одном из разделов,а отдельный раздел,большой и толстый) и информировать народ (не у всех есть инет,не все горят желанием жечь трафик,чтобы просмотреть сайт непонятной и неизвестной организации "СВ" и т.п.) о мероприятиях,да и вообще о жизни "СВ",поближе к людям,так сказать,а? Не исключён вариант,что кто-то из автофорумовцев захочет вступить в ряды "СВ",если люди будут побольше знать о ней.А просто дать ссылку на сайт...не очень это привлечёт народ...

Сообщение отредактировал jey - 20.6.2008, 9:41

[kaktus]

... и при грамотном подходе ...

Дюйм
Если организация не политическая, то и сил к сожалению у нее меньше.

[Доктор Франкеншт...]

читай внимательно! я написал:

ты зайди на сайт "СВ",там чётко определено,что организация НЕ политическая.

[kaktus]

Jey

Ты все критикуешь мои предложения, однако я все еще не увидел хоть сколько - нибудь весомой причины поверить в то, что можно чего-то добиться на местном уровне! Ну допустим добьемся мы отставки и мэра и губернатора...и? придут другие а ситуация не изменится - топливо останется так же дорогим, ибо они не смогут повлиять на правительство никак...

Я прекрасно понимаю, что благодаря автоклубу (респект агитаторам) у нас в городе акция прошла очень даже масштабно, но это еще и потому что у нас слишком маленький городок, но слишком много автомобилистов и слишком все устали от высокин цен на все абсолютно товары и услуги! Т.е. точка кипения у нас в городе намного выше, чем в других городах - это сильно связано с нашей отдаленностью от "большой земли".

Поэтому правительству будет абсолютно чихать на то с какой периодичностью мы будем отправлять в отставку высших должностных лиц на ситуации в целом по стране это не скажется. Ты же когда генеральную уборку дома делаешь ты же наверное все комнаты разом убираешь а не по одной в разные периоды времени?

[ДЮЙМ]

Но даже не являясь членом МООА при каждом удобном случае рассказываю людям про "СВ". Ну теперь я знаю,что так нельзя ,всё,теперь тс-с-с-с,молчок...

А что помешало стать им?


--------------------

Разборка. http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...c=16&st=600

[kaktus]

ты зайди на сайт "СВ",там чётко определено,что организация НЕ политическая.

так я и не заявлял об этом - я писал что она могла бы перерасти...

[ДЮЙМ]

так я и не заявлял об этом - я писал что она могла бы перерасти...

Я о том, что возможность уже была.

[kaktus]

Я о том, что возможность уже была.

Имхо, надо было эту возможность использовать!

[Доктор Франкеншт...]

Jey

Ты все критикуешь мои предложения, однако я все еще не увидел хоть сколько - нибудь весомой причины поверить в то, что можно чего-то добиться на местном уровне! Ну допустим добьемся мы отставки и мэра и губернатора...и? придут другие а ситуация не изменится - топливо останется так же дорогим, ибо они не смогут повлиять на правительство никак...

Я прекрасно понимаю, что благодаря автоклубу (респект агитаторам) у нас в городе акция прошла очень даже масштабно, но это еще и потому что у нас слишком маленький городок, но слишком много автомобилистов и слишком все устали от высокин цен на все абсолютно товары и услуги! Т.е. точка кипения у нас в городе намного выше, чем в других городах - это сильно связано с нашей отдаленностью от "большой земли".

Поэтому правительству будет абсолютно чихать на то с какой периодичностью мы будем отправлять в отставку высших должностных лиц на ситуации в целом по стране это не скажется. Ты же когда генеральную уборку дома делаешь ты же наверное все комнаты разом убираешь а не по одной в разные периоды времени?

Ты не прааав,брат...я не критикую...если ты не заметил,то я тоже придерживаюсь мысли о всеобщности,только основное давление,я считаю,нужно оказать на местные власти,а не взывать к Москве.Вот и вся разница между твоим и моим взглядом на проблему.

[ДЮЙМ]

Ты не прааав,брат...я не критикую...если ты не заметил,то я тоже придерживаюсь мысли о всеобщности,только основное давление,я считаю,нужно оказать на местные власти,а не взывать к Москве.Вот и вся разница между твоим и моим взглядом на проблему.

А местные власти способны снизить федеральное налоговое бремя, от которого идет основная смысловая нагрузка роста цен?

[kaktus]

Уважаемый jey!!
К сожалению наши точки зрения различны глобально, нам надо влиять на тех, кто вершит дела на федеральном уровне - у нас в России нет такого как в Америке, где общий закон только Конституция, а законодательство штатов может сильно различаться... а поэтому менять что-то надо в самых верхах, иначе перемены в субъектах будут противоречить федеральным законам.

"Москвич" решил иначе. Во-первых народ может решить, что он всю эту возню с "СВ" затеял ради политкарьеры. Во-вторых имея статус депутата, получаешь скафандр, в котором многь руками не помашешь. В- третьих приглашение на игру было от политической организации, не пользующейся большим авторитетом.

Все можно. Я например не стал бы обвинять его в карьеризме...добиться то нужно одной цели, а ради этого можно и на жертвы идти.
Скафандр? Может быть...
Приглашение от непопулярной партии? Идти можно было бы и самим...
Конечно это лишь мои рассуждения =) Строго прошу не судить! =)

Сообщение отредактировал kaktus - 20.6.2008, 10:10

[Доктор Франкеншт...]

А что помешало стать им?

Я же писал,что жизнь научила не лезть не разобравшись...


Ветки и форум:как говорится,почувствуйте разницу ...

А по сути какая разница? "СВ", автофорум, ЭЛьсинтез..? Главное - вместе решать наши проблемы, вместе бороться за свои права в государстве, где права есть, но за них надо бороться!!!

Вообще-то я писал,в том числе, о совместной деятельности"СВ" и форума/клуба...

А почему бы тебе не разглагольствовать, а взять и заняться этим? Учить жить других просто, а вот взять на себя обшеполезную ношу..?!

Это не разглагольствования,Виталь,а и предложения...и жить я учить никого не собираюсь.А переносить информацию с сайта "СВ" на автофорум(в отдельно созданный раздел,а не ветку!) я могу.Только пару вопросов:кто меня бы проинструктировал,как это делать? и ещё:оплата трафика? У меня не безлимит(и не планирую пока им обзаводиться).

Не,братцы,вы никак не хотите прочитать,что я пишу...а может я невнятно пишу...ну и ладно... А то я так всех от темы обсуждения уведу чёрт те куда ...

Сообщение отредактировал jey - 20.6.2008, 10:28

[BodyGuard]

=) плавно переходим с темы... АДМИИИН! =)

Кстати ФСО начало проверку по ценам на топливо в какм-то городе =( забыл в каком. ТАм ценник уже 35 рэ/литр

[kaktus]

Кстати пока мы тут с вами ляля - единороссы выдвинули Печеного на второй срок... грустно становится... не хочу...
мне лично его реакция на наши акции не понравилась

[Asuka]

А местные власти способны снизить федеральное налоговое бремя, от которого идет основная смысловая нагрузка роста цен?

Местные власти этого сделать не могут. Точнее, на сегодня картина примерно следующая: или муниципалитет (раз речь о местной власти) выделяет средства на благоустройство, строительство, образование и прочие статьи, или снижает цены на бензин. Но это же абсурд! При том, что из областного бюджета городу ничего не перепадает. Они даже отказываются от своих обязанностей в части ремонта некоторых зданий в своем ведении.

Так что не надо перекладывать ничего на местных. Это обязанность государства, тем более, что половина сотрудников президентского аппарата находится в составе совета директоров Роснефти.

kaktus, а ты много знаешь о Печеном? Из пока маячащих кандидатов он самый достойный.

[Олег 1]

ФСО -федеральная служба охраны??? а они какое отношение имеють к топливу??? Это же серые кардиналы которые охраняют тела боссов. Или я чего то про них не знаю???
Про СВ пока разглагольствовать не хочу, недоработки есть, и большие. Но есть уже статус, репутация, акции и результаты по ним.
Что мы из этого сделаем всем миром, и автофорумом зависит от нас.
а пока главное бензин. Соляра по 28,5 меня напрягает. надо что то делать))))