делиководы - объединяйтесь!, для всех у кого есть, и тех кто хочет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
делиководы - объединяйтесь!, для всех у кого есть, и тех кто хочет. |
3.3.2010, 11:43
Сообщение
#176
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1627 Спасибо: 135 Авто: Crown175, Fielder Hybrid 2013 |
надо не такие,раньше на пару лет,в старых бамперах,у большинства наверно - на этом месте сеткой пластмасовой сделано
-------------------- рихтовка, покраска авто 9248501227
заказ запчастей для легковых и грузовых авто, запчасти на ТНВД 9246910055. |
|
|
3.3.2010, 11:49
Сообщение
#177
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
-------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
3.3.2010, 11:53
Сообщение
#178
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1627 Спасибо: 135 Авто: Crown175, Fielder Hybrid 2013 |
спасибо,но это не то
-------------------- рихтовка, покраска авто 9248501227
заказ запчастей для легковых и грузовых авто, запчасти на ТНВД 9246910055. |
|
|
3.3.2010, 12:52
Сообщение
#179
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1848 Спасибо: 972 |
кто-нибудь снимал обивку крыши, стойки всё такое на булке? хочу к лету заморочить кой чево или может написано где?
-------------------- |
|
|
3.3.2010, 16:12
Сообщение
#180
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
www.delicaclub.ru - тама всё есть....
-------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
3.3.2010, 16:24
Сообщение
#181
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1848 Спасибо: 972 |
hronik, излазил весь, не нашёл есть тема как тип в крышу светодиодное небо воткнул но он не пишет как всё снимал, разбирал.. если поделишься ссылкой, буду признателен
-------------------- |
|
|
3.3.2010, 16:30
Сообщение
#182
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
Санька, я сымал там все просто ))) тока "пистонами" запастись надо, разнокалиберными. я когда сымал - наверное чуть меньше трети - поломал
начинаем так, сымаем с низу в верх. сначала отсек который водительский. потом переходим в салон, начинаем с заду, ис низу ... и по тихой ползем вперед для удобства - я бы снял сидения, которые в салоне... на все про все (разобрать - собрать) в день можно уложиццо ... это с перекурами, с перепивами а чего замутить то хочешь? -------------------- Здоровых нет, есть не обследованные...
--- Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :) --- - Судьба - это то, какой ты - А почему я такой? - Судьба ... --- +7 914 860 6963 --- Спасибо! — Санька
|
|
|
3.3.2010, 16:35
Сообщение
#183
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1848 Спасибо: 972 |
xoma99, ого! ладно, встретимся - расскажешь, покажешь а чё хочу? не покидает мысль всю обшивку перетянуть (уже другой тканью, эта, которую клеил в прошлом году, слишком светлая и гладкая ), и хочу свет мутить, а не то два этих фонарика маленьких бесят ещё ищу чехлы на делику, тоже проблема www.delica.su не предлагать
-------------------- |
|
|
3.3.2010, 16:52
Сообщение
#184
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
без проблем, покажу ))
перетягивать - угу, надо. и желательно в кожу а чехлы - имхо - тока свои шить, я вот скока не смотрел чехлов - нету подходящих а так - покупать ткань, сымать обшивку с кресел - и по ним делать выкройки, шить и одевать в общем - еще дохера мест куда можно руки приложить - отнечегоделать -------------------- |
|
|
3.3.2010, 16:56
Сообщение
#185
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1848 Спасибо: 972 |
ну вот о ней и думаю, либо алькантара, правда не щупал её даже пока
чехлы на заказ - дорого, вроде во владике контора кефану 17 тыров начитала у нас не знаю, на кетайке - сакс сымать старые, делать выкройки - самому не вариант, а на заказ см. выше =)))))))))))) а руки да, есть куда прикладывать, главное чтоб они росли откуда надо )))) -------------------- |
|
|
4.3.2010, 15:15
Сообщение
#186
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
Деликаводы - булошники, есть вопрос по существу. необходимо снять пружины, в книге - описано вроде как легко и просто. а в реальности - все так же просто??? или есть какие ньюансы???
-------------------- |
|
|
5.3.2010, 9:25
Сообщение
#187
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 469 Спасибо: 585 |
С пружинами никаких проблем. 1. Снимаем аммортизаторы. 2. Откручиваем стабилизатор от моста. 3. Снимаем колеса. 4. Снимаем пружины. Все. Сборка в обратном порядке. (Остоожно с тормозным шлангом)
И еще. Лучше ипользовать стяжку для пружин, легче будет. Спасибо! — xoma99
|
|
|
9.3.2010, 21:17
Сообщение
#188
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Форумчане, подскажите - сколько "кушает" бензин/соляра в среднем город/чистое поле сей из прекраснейших автомобилей и еще... - ворота в гараже примерно 1,95 метра в высоту, пройдет это чудо техники или нет? есть ли варианты высоты машин?
-------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
9.3.2010, 23:43
Сообщение
#189
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
4m40 на грязевых 31 тапкахс включенным передком ~15 по трассе, и ~25 по городк. зимой.
летом меньше, спецом не замерял, но меньше... а... и в ворота скорее всего не пройдет. либо спускать колеса, и то не факт что пройдет. Делика девушка высокая, стройная если хошь - могу подъехать на "примерку" чтоп отметить до каких пор ворота прорубать -------------------- |
|
|
10.3.2010, 0:59
Сообщение
#190
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
стандарт может и войдет если плавно и без люстры и багажника.
-------------------- |
|
|
10.3.2010, 9:44
Сообщение
#191
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Форумчане, подскажите - сколько "кушает" бензин/соляра в среднем город/чистое поле сей из прекраснейших автомобилей и еще... - ворота в гараже примерно 1,95 метра в высоту, пройдет это чудо техники или нет? есть ли варианты высоты машин? Бензиновая 3литра - летом на задке-примерно 15 по городу,трасса - 11литров - зимой больше, минимум на 3-4 литра больше(смотря как часто ездишь и прогреваешь) Да, резина стоит 31" На Деликах есть высокая крыша и стандартная У меня высокая - 1.95 не пройдёт точно -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
10.3.2010, 20:20
Сообщение
#192
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
всем спасибо за отклики, xoma99, если понадобиться "примерка", то буду иметь ввиду, вообщем стою перед выбором, но мое мнение не полностью решающее.
-------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
5.6.2010, 23:41
Сообщение
#193
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Кто-нибудь использует сьемники для снятия шаровых (на буханке)? Или все работают руским способом (домкрата, лома и молотка)???
-------------------- |
|
|
5.6.2010, 23:46
Сообщение
#194
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
мне хватает десяти ударов молотка по ступице и всё вылетает. Наверно просто не успевают прикипать, корейские шаровые с моими накатами приходится часто менять..
-------------------- |
|
|
6.6.2010, 0:03
Сообщение
#195
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Интересно чем японсы пользуются, я думаю они не дураки что бы придумывать себе такой гемор со снятием шаровых при помощи струбцин и молотков.
Однако, настоящих японских сьемников я еще не видел (или плохо смотрел), одни самопальные потделки из тонкостенного метала которых хватает 2-3 работы. Пожалуй проще покалдовать со сварочником и уголками потратив некоторое время тем самым избавить себя от мучений, а машину от дрожи при встречи с молотком. -------------------- |
|
|
6.6.2010, 0:06
Сообщение
#196
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
съемники они используют как правило пневматические/электрические/гидравлические.
Однако у нас испокон веков используют молоток/кувалду и единственный недостаток этого способа - можно промахнуться и наделать делов.. Рыгач испытвает куда большие (в т.ч. ударные) нагрузки при эксплуатации. У меня вообще нижний рычаг лопнул. Но отнюдь не от молотка. -------------------- 89148508740
|
|
|
6.6.2010, 0:13
Сообщение
#197
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
такой вопрос:
торсион может каким либо образом издавать глухой, но довольно отчётливый стук? Когда на скорости камень попадает, либо в ямку залетаешь, т.е. при более менее сильных ударных нагрузках. перед появлением немного добавил жесткости торсиону, чтобы выровнить машину (левая часть была ниже правой) Переднюю ходовку всю перебрал три дня назад, шаровые, рулевка, ступицы всё в порядке.. незнаю уже что и думать. -------------------- |
|
|
6.6.2010, 0:24
Сообщение
#198
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Если передние привода, подергать по их продольной оси они тоже глухо стучят.
У меня тоже есть стуки, но на дэлике эти стуки вальируются в дастаточно разных "интонациях" у каждого по разному и в зависимоти от причины. И не понятно должны ли так привода ходить туда-сюда с стуками или это только у меня так. У меня же стуки проявляются когда едеш на повороте по кочкам с левой стороны, такое ощущение складывается что что то открутилось. Сегодня левую сторону раскидал, вроде все целое, темболее что недавно менял шаровые и амортизаторы. Нашел косячек: на нижнем рычаге регулировочный болт слегка болтается в сайлентблоке, но не может же он так бухать на вираже. Может у тебя какие то обманчивые мелочи (раз все впорядке), аморт пробивает или что то где то под капотом бухает. Сообщение отредактировал Славентий - 6.6.2010, 0:36 -------------------- |
|
|
6.6.2010, 0:33
Сообщение
#199
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Аморт долго и усердно сжимал-расжимал проверял на отклонения, ничего, как новый, тем более ему 8 месяцев..
Привод в продольной полоскости ходит миллиметра на 3, но от него такого стука быть не может. Заметил что стукает в основном при отработке подвески назад, т.е.. например, едешь по крупным камням, переваливаешься с одного бока на другой и во время пеерваливания на право, отработке левой подвески вниз как раз и происходит удар слева. -------------------- |
|
|
6.6.2010, 0:38
Сообщение
#200
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
стопор на привод не забыл поставить? не соскочил?
-------------------- 89148508740
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:32 |