у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?

у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?, помогите пожалуйста если есть чем... :)

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	29.4.2010, 1:25 Сообщение #76
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	да. вытаскивешь привод, вместо него вставляеш мёртвый ШРУС без полуоси, и затягиваешь гайкой так же как привод. для лучшего результата операцию повторяешь с другой стороны. (машину в сторону не тянет) потом включаешь блокировку и едешь. ничё сложного даже в теории. ДЛЯ МАШИН С ВЯЗКОМУФТАМИ ЗАПРЕЩЕНО. УБЬЕТЕ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФ. Спасибо! — dissector

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	29.4.2010, 1:36 Сообщение #77
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	Цитата(Johny @ 27.4.2010, 10:56) И отсечку не забудь проверить! Это ж спринтер! Johny - поверь, с отсечкой все в поряде. (я всм читал) тахометр аж под восьмёру уваливается. хотя он родной от спринта и там красная зона от 6400, но он разлинован до 8000 как раз то что надо!

ДЮЙМ Просмотр профиля	29.4.2010, 2:15 Сообщение #78
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668	Зачёт по мат\части сдан. Принимается. А в редуктор что, ну чтоб масло не текло? -------------------- Разборка. http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...c=16&st=600

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	29.4.2010, 12:03 Сообщение #79
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	Цитата(ДЮЙМ @ 29.4.2010, 1:15) Зачёт по мат\части сдан. Принимается. А в редуктор что, ну чтоб масло не текло? а зачем вообще транату из редуктора доставать? кажется мы друг друга не поняли вообще.

ДЮЙМ Просмотр профиля	30.4.2010, 19:53 Сообщение #80
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668	Ну во первых для того, чтоб не разбивало втулку в шестерне, в которую он вставлен. Во вторых чтоб грязи не набилось в саму гранату. Можно конечно её и замотать чем нибудь. -------------------- Разборка. http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...c=16&st=600

KaRaPuZ Просмотр профиля	30.4.2010, 20:23 Сообщение #81
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821	Вован, дальше матчасти тут дело не пойдёт, как вижу Делай пепелац и пиши новое видео --------------------

qweqweqwe Просмотр профиля	30.4.2010, 20:41 Сообщение #82
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte	Цитата(X__GADik!! @ 26.4.2010, 14:02) ну ну нас и сти на каждом втором субаре наклеено:))) воопще настоящий сти должен быть 2.5... а не фигня 2литрвоая к которой надо покупать контейнер запасных моторов... по поводу спринта... я на нем ездил и не когда не поверю что он ушатал 3литрового кроуна... лично ездил на кроуне с 2jz около 2суток.... Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 20:47 -------------------- 2jz sengle turbo

x34 Просмотр профиля	30.4.2010, 21:43 Сообщение #83
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	не пезди! sti стала 2.5 толи в предпослденем поколении толи в последнем, врать не буду -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Shiko Просмотр профиля	30.4.2010, 21:45 Сообщение #84
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	30.4.2010, 22:43 Сообщение #85
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	Цитата(qweqweqwe @ 30.4.2010, 19:41) воопще настоящий сти должен быть 2.5... а не фигня 2литрвоая к которой надо покупать контейнер запасных моторов... по поводу спринта... я на нем ездил и не когда не поверю что он ушатал 3литрового кроуна... лично ездил на кроуне с 2jz около 2суток.... уважаемая тошнотная недоверчивая личность!!! я тебя специально приглашу на такой заезд. учти только что спринт будет злее намного. а по поводу кроуна это видел толстый, Тимур и еще человек 40, которые тогда были на 23. Спасибо! — dissector

Maledict Просмотр профиля	30.4.2010, 22:50 Сообщение #86
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	может кроун был мертвый? вообще конечно такой диван как кроун с места не поедет, он поедет после сотки. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — DANger Silent

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	30.4.2010, 22:54 Сообщение #87
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	Цитата(Maledict @ 30.4.2010, 21:50) может кроун был мертвый? вообще конечно такой диван как кроун с места не поедет, он поедет после сотки. ни один кроун даже после 150 так не поедет. Кроме как с чаржером. Спасибо! — dissector

Maledict Просмотр профиля	30.4.2010, 23:00 Сообщение #88
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	как так ? как так особенно твое авто едет после 150? У SaVa на Сабле, скорость растет быстрее чем обороты на тахометре... -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — Silent

dissector Просмотр профиля	30.4.2010, 23:07 Сообщение #89
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(Vov@n 1.6 @ 29.4.2010, 0:25) да. вытаскивешь привод, вместо него вставляеш мёртвый ШРУС без полуоси, и затягиваешь гайкой так же как привод. для лучшего результата операцию повторяешь с другой стороны. (машину в сторону не тянет) потом включаешь блокировку и едешь. ничё сложного даже в теории. ДЛЯ МАШИН С ВЯЗКОМУФТАМИ ЗАПРЕЩЕНО. УБЬЕТЕ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФ. незнаю теории, да и не теоретик. пришлось на практике , с поломанным приводом ехать с палатке(такая месность ) ехать с нажатой кнопкой AUTO и подвешенном на проволоку приводом. 2 Тёма- он непоедет , он полетит. пи.си. ...так оставте ненужные споры,все ,что есть я уже доказал, лучше гор могут быть только горы, на которых,увы небывал(В.С. Высоцкий) -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

ЦыфрыЧ Просмотр профиля	30.4.2010, 23:11 Сообщение #90
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930	Цитата(Vov@n 1.6 @ 30.4.2010, 21:54) ни один кроун даже после 150 так не поедет. Кроме как с чаржером. Чарджер хорош с места, на высоких он сдувается! Тема в другом, а именно в том что объем и в правду многое решает... это не в коем случае не камень с торону вашего приусадебного участка - хороший и интересный спринтер! Заезд на квотер не очень объективен, там очень важен старт, сколько рас было что на корпус с старта обгоняли а ты его потом хорошо так нагоняешь и не успеваеш какихто там пару сантиметров, а вот хотя-бы таже миля - говорит уже о том как машина себя поведет на трассе, а не от светофора до светофора! Но в любом случае, не ушатанный 3-х литровый кроун по соотношению вес/л.с. немного но вывозит, по крутяшему в соотношении с весом он тоже на порядок выше (пример: его вес должен быть больше двух тонн чтобы соотношение в Nm было поровну), его мягкий бизнес автомат много проглатывает при старте ооочень много! А на максимальную скорость больше всего влияет не вес/л.с. а Nm/аэродинамика, я не думаю что у кроуна лобовое сопротивление намного больше вашего спринтера! Но всё это теория... Мне будет из спортивного интереса любопытн посмотреть заезды с участием вашего спринтера, прикольная городская вжималка -------------------- Пессимисты испускают дух задолго до смерти. Спасибо! — dissector Vov@n 1.6

dissector Просмотр профиля	30.4.2010, 23:20 Сообщение #91
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	учитывая его конструктив(и погонять и проходимость) можно устроить битву с кроуном в этих позициях... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Vov@n 1.6 ЦыфрыЧ

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	30.4.2010, 23:29 Сообщение #92
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	приглашу ВСЕХ желающих. но будет не раньше чем через месяц. пока прилетит маховик, плюс вопрос с литьем на 15 сейчас решается, пока неизвестно, поэтому я в затупе какую резину покупать.

ЦыфрыЧ Просмотр профиля	30.4.2010, 23:35 Сообщение #93
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930	Цитата(dissector @ 30.4.2010, 22:20) ссылка доступна только зарегистрированным приглашу ВСЕХ желающих. но будет не раньше чем через месяц. пока прилетит маховик, плюс вопрос с литьем на 15 сейчас решается, пока неизвестно, поэтому я в затупе какую резину покупать. Да не спеши, главное всё сделать грамотно, ну как для себя, а не в пику кому то, и машина тебя отблагодарит Зато уж точно видео наснимаешь И кстати всей этой демогогией не плохо так пропиарили твой аппарат -------------------- Пессимисты испускают дух задолго до смерти.

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	30.4.2010, 23:39 Сообщение #94
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	да я не спешу. просто я по нему соскучился. сейчас езжу на бочке, на автомате. скучно и она не едет...

qweqweqwe Просмотр профиля	1.5.2010, 0:31 Сообщение #95
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte	Vov@n 1.6, короче твой спринт летает!!!! Встань со мной чо ты уже мелочишся.... Цитата(Shiko @ 30.4.2010, 20:45) qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ... а понял=) -------------------- 2jz sengle turbo

Vov@n 1.6 Просмотр профиля	1.5.2010, 2:02 Сообщение #96
Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309	шнягер... угарел что ли? я с тобой знаком лично, поэтому всё что ты тут пишешь меня не цепляет вообще... Спасибо! — dissector

antonyo Просмотр профиля	1.5.2010, 15:07 Сообщение #97
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(Shiko @ 30.4.2010, 20:45) qweqweqwe, 2,5 только с 2005 года ... а до этого были только 2000 и 2001 г.в. с 2-х литровым 205 мотором ... с КРАСНЫМ 207м -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url] Спасибо! — Shiko

Yoshi Просмотр профиля	8.5.2010, 7:46 Сообщение #98
Группа: Активный участник Сообщений: 1432 Спасибо: 465 Авто: MANY	Я с вами встану со всеми На своей тачке епта -------------------- (GDX)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(PEK)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(SIN)->(HKT)->(SIN)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Satun)-> (Hat Yai)-> (Koh Samui )->( K kedah)->(LGK) -> (KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK) -> (Satun)->(HTY)->(BKK!)->(HTY)->(Satun)->(LGK)->(KUL)->(LGK) ->(KUL)->(PEK)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(HTA)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->>>... Спасибо! — ctx

Vov@n 1.6

9.5.2010, 14:29

Сообщение #99

Группа: Активный участник
Сообщений: 554
Спасибо: 309

вчера разобрал спринта...

Эскизы прикрепленных изображений

s-mx Просмотр профиля	9.5.2010, 15:52 Сообщение #100
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272	Цитата(Yoshi @ 8.5.2010, 6:46) Я с вами встану со всеми На своей тачке епта Паша если ты ещё в своей зеландии , то вставай с мото рикшами потом раскажеш как они гоняют.

« Предыдущая тема · Спортивные машины · Следующая тема »

5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0