Сигнализации., Какие лучше? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сигнализации., Какие лучше? |
11.8.2008, 8:09
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10073 Спасибо: 5811 |
на А9 поворотки моргают когда машина завелась два раза кажется, а потом не моргают. Но наверно можно сделать что бы мигали. По всем другим функциям явный фаворит. Единственно меню может кому то покажется не очень удобным. Насколько я могу судить, моргать или не моргать поворотками и тому подобные функции элементарно настраиваются на всех сигналках -------------------- ☺
|
|
|
11.8.2008, 9:04
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
сколько стоит в нешем мегаполисе данная сигналка? я имею в видуСтарЛайн Б9...
-------------------- |
|
|
11.8.2008, 9:23
Сообщение
#78
|
|
Группа: Участник Сообщений: 184 Спасибо: 23 |
Корефан купил Тамагавк 9010, очень не доволен.
Кнопки на пульте срабатывают через раз, установки "плавают". Дальность действия 100 метров вообще не впечатляет. -------------------- Марководы мне братья.
|
|
|
11.8.2008, 10:40
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Уменя стоит томагавк 9010. (Заказывал с инета) Нареканий нет. Все работает ничего не плавает. Дальность далеко за 100 метров . Кнопки да есть такой нюанс, проста кнопочки посильнее надо нажимать (по мужицки), я как то сразу к этому привык. и ЕСТЬ ОДИН ОГРОМНЫЙ ПЛЮС В ТУГИХ КНОПКАХ - в кармане сами не нажимаются, и не делают всяких гадостей самопроизвольно.
Меня вполне устраивает. Возможно многое зависит от качества установки и насколько сигнализация оригинальна ( или контрафакна, кому как нравиться). -------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
11.8.2008, 10:42
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
вот вы себе проблемы выдумываете . я пользуюсь бумерангом(уже не первым) и никаких проблем. ставится легко, куда угодно, управление простое(2006 немного намудрили). вопросов не возникало ни к 2000, ни к 2004, ни к 2006. в общем я доволен .
-------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
11.8.2008, 13:45
Сообщение
#81
|
|
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
во кстати чо нашол...[attachment=5791:Scher_khan_8_b.jpg] Стоит 10,004 рубля...отзывов по ней не нашел... седьмой лучше, но стоит дороже (около 12000), в восьмом нету автопрогрева. На большой земле говорят уже 10 есть хотя информации в инете я по ней не нашол. ниже по Scher Khan 7 SK_7_manual_INSTALL_NEW.pdf ( 2.03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 445 SK_7_manual_USER_NEW.pdf ( 772.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376 -------------------- Спасибо! — crazybubble
|
|
|
11.8.2008, 21:30
Сообщение
#82
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Седьмой шер-хан от пятого практически ничем не отличается по функционалу, а за дизайн брелка переплачивать 4500 рублей- дело каждого,
но на мой взгляд лучше купить Инспектор 2007- он куда прикольней, и дешевле. В Старлайн А9 повороты моргать не будут при заведенном двигле, по моему это плюс. Ночью не освещает пол двора. В старлайне Б9 можно программировать моргание поворотов, а так же можно смотреть темпер салона и внешнего датчика, по которому греет. Греет он через 2,3,4 часа и по темперу -5, -10, -18, -25. Таймерный прогрев надо активировать каждый вечер, температурный с нового года на обновленной Б9 активируется один раз и на долго. Цена на пролетарской 5100 с сиреной. Дальность сто метров на Томагавке 9010 может быть обусловлена неправильным расположением антены,например за тонированной полосой, или очень близко к металлу крыши. Про кнопочки - уже писал. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
11.8.2008, 22:24
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 348 Спасибо: 66 |
сколько стоит в нешем мегаполисе данная сигналка? я имею в видуСтарЛайн Б9... А на транспортной 5400.. Но в отделе сразу направо. ltybc, так можно что-нибудь сделать с проблемой маленьких реле на СтарЛайне Б9? А поставить дополнительные реле, по примеру ГодЗиллы, это выход из ситуации? Ты, кстати, сам их случаем не устанавливаешь? -------------------- Да, я вру... Это чистая правда! Смейся - и весь мир будет смеяться вместе с тобой. Плачь - и ты будешь плакать в одиночестве. |
|
|
11.8.2008, 23:24
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
А на транспортной 5400.. Но в отделе сразу направо. ltybc, так можно что-нибудь сделать с проблемой маленьких реле на СтарЛайне Б9? А поставить дополнительные реле, по примеру ГодЗиллы, это выход из ситуации? Ты, кстати, сам их случаем не устанавливаешь? Ставил когда-то. Насколько я помню, речь идет о калдине 2003 года, можешь не переживать на счет реле, у тебя маленькие токи на замке зажигания. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
Спасибо! — Noam
|
|
|
11.8.2008, 23:33
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
а кто как зимой у магазина машину бросает (что бы двигатель работал и внутри было тепло)? самый оптимальный на мой взгляд вариант - у Старлайна а9! ключ вынул и пошёл. Если жулик захочет угнать - нажимет на тормоз - машина глохнет. В томагавке надо либо ключ оставлять, либо глушить, закрывать и заводить дистанционно, на мой взгляд неудобно. В Шерхане аналогично. Для меня эта функция актуальна.
Томагавк так и не смогли мне настроить время работы двигателя в сервисе (постоянно слетают настройки). Кнопки, как уже говорилось, не нажимаются дальность вообще никакая! (старлайн и шерхан - нормально) Шерхан работает стабильно, но минус зимнего магазинного прогрева и задолбало ложное срабатывание вызова. Особенно ночью Сообщение отредактировал HILANDER - 11.8.2008, 23:46 -------------------- 私の愛
|
|
|
11.8.2008, 23:58
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
а кто как зимой у магазина машину бросает (что бы двигатель работал и внутри было тепло)? самый оптимальный на мой взгляд вариант - у Старлайна а9! ключ вынул и пошёл. Если жулик захочет угнать - нажимет на тормоз - машина глохнет. В томагавке надо либо ключ оставлять, либо глушить, закрывать и заводить дистанционно, на мой взгляд неудобно. В Шерхане аналогично. Для меня эта функция актуальна. Томагавк так и не смогли мне настроить время работы двигателя в сервисе (постоянно слетают настройки). Кнопки, как уже говорилось, не нажимаются дальность вообще никакая! (старлайн и шерхан - нормально) Шерхан работает стабильно, но минус зимнего магазинного прогрева и задолбало ложное срабатывание вызова. Особенно ночью По томагавкам согласен, но есть плюс на 9020-9030 - с ключем может работать сколько угодно долго, и при определенной реализации блокировки(что у нас в городе не делаеться, у нас реле стартера по рулевую, и все. Хотя наверно в нашем городе это правильно) будет глохнуть при нажатии педали газа. Но ключ все равно приманка. В шер-хан насколько я помню есть охрана с заведенным двигателем(завтра уточню, но в четвертом точно есть охрана с заведенным двигателем) Что бы слетали настройки на томагавк- впервые слышу. Срабатывание ложного сигнала вызова на шер-хан лечится у электроника. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
12.8.2008, 0:13
Сообщение
#87
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
пользуюсь Томагавком, возле магазина просто оставляю ключ и ставлю на охрану машину.
я уже писал, повторюсь, что никаких претензий (уже вторая у меня. Сейчас 9030, был 9020). -------------------- 89148508740
|
|
|
12.8.2008, 0:24
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
не знаю...я как то больше тяготею к Стару Б9...
шарХан внатуре парит своими порожняками...не раз у карефанов было...сидишь с ними, тут Бац, орать начинает, время 2 ночи...мы всей толпой "вылетаем" (1 этаж был) никаво. странно....и так еще 3 раза, пока не остались на улице до того момента пока она сама не начала втупую орать... причом на улице ветра даже не было... а тамагавк тоже весел...выходишь из машины, клац клац, сигнал пропал у пульта...и как идиот либо минут 10 стоишь на кнопку жмешь, либо когда зе**т все это дело, закрываешь с ключа и все...машина без охраны... про старлайн меньше всего пишут негатива...попробуем его... Сообщение отредактировал ZoOm_ZoOm - 12.8.2008, 0:24 -------------------- |
|
|
12.8.2008, 0:31
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
|
|
|
12.8.2008, 0:46
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Это скорее всего оттого что им мало кто пользуется. Естественно про Шерханы и Томагавки будет больше всего отзывов, негативных и положительных, ведь они стоят на большинстве авто в городе. да не скажи.... -------------------- |
|
|
12.8.2008, 11:24
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Цитата(KAMAZ @ 11.8.2008, 23:13) ссылка доступна только зарегистрированным В шер-хан насколько я помню есть охрана с заведенным двигателем(завтра уточню, но в четвертом точно есть охрана с заведенным двигателем) Что бы слетали настройки на томагавк- впервые слышу. Срабатывание ложного сигнала вызова на шер-хан лечится у электроника. у нас Шерхан заведёный начинает давать ложные срабатывания. к какому электрику обратиться? в чем конкретно проблема, что виновато? в Томагавке настраивает установщик время прогрева, сразу же активизируется какая то другая функция ( у меня начали мигать поворотки при открытии двери) и так несколько раз. Так мы и не победили время прогрева может и сам блок виноват, я хз Это скорее всего оттого что им мало кто пользуется. Естественно про Шерханы и Томагавки будет больше всего отзывов, негативных и положительных, ведь они стоят на большинстве авто в городе. было время в году 2003-2004, в городе были только Бумеранг Инспектор, Пантера 500 и Старлайни А9, и ставили последние много, и сейчас ставят. Томагавки появились несколько позднее. Большинство людей покупает сигу по совету продавца или установщика - люди слабо заинтересованные в удобствах пользователя. Кому то надо впарить, комуто легче ставить. у меня в серьёзных планах выкорчевать из авто Томагавк 9030 и воткнуть А9. Изучаю покупательский спрос на Томагавк за недорого Сообщение отредактировал HILANDER - 12.8.2008, 11:26 -------------------- 私の愛
|
|
|
12.8.2008, 11:27
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
а почему к примеру не Б9? почему именно А?
-------------------- |
|
|
12.8.2008, 13:34
Сообщение
#93
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
стекло разбили, потыкали сервисной кнопкой, сняли с охраны и в путь! Спринтер может и не прельстит, а Крузак с ключиком заведёный это приманка для воров! не спорю, но если так судить, то никакая сигналка не поможет. Чай город у нас не тот. Оставить машину незапертую на улице - плевое дело. Автоклубовцы иной раз и заведенную открытой оставляют. я все же думаю, что у нас пока ещё рано (тьфу тьфу тьфу) задумываться о таких проблемах -------------------- 89148508740
|
|
|
12.8.2008, 15:30
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Цитата(KAMAZ @ 12.8.2008, 12:34) ссылка доступна только зарегистрированным а почему к примеру не Б9? почему именно А? я Б9 не пользовался, ничего плохого или хорошего не скажу. У знакомого стоит такая - его жена зимой не смогла открыть машину, не знаю почему, то ли в кнопках не разобралась, то ли сига глюкнула. Статистики нужно больше. в А9 нет часового прогрева, кому то это очень нужно, но мне такая опция не нужна, иногда ставлю по температуре прогрев. По удобству и отсутствию сбоев почему то А9 понравилась больше других. -------------------- 私の愛
|
|
|
12.8.2008, 22:01
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
HILANDER - можно поподробней про проблему с 9030, кто ставил, какое авто,какой мотор, моргают ли повороты при дистанционном запуске,
сколько минут работает после запуска. Делает ли все попытки запуска(команда запуск на передаче АКПП). Про тупеж приемо-передачи: например если стоит рядом авто с томагавком и орет от сработки, то на растоянии 50 метров как правило другие авто с аналогичными сигналками снимаются с охраны с трудом. Или пример : звонит товарищ, типа подъедь посмотри, не могу сигу с охраны снять, не реагирует на брелок. Подьезжаю, точно, ноль эмоций на брюл. Снял аварийно, говорю-попробуй в другом месте, если заработает, то значит помеха была. Звонит на следующий день - везде все нормально работает, но приехал на работу, поставил в то же место, и сига опять заткнулась. Отъехал на 2 метра, все нормально. И таких мест много. Например двор бывшего тибета, там периодически глюки проскакивали подобного рода. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
12.8.2008, 22:29
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 348 Спасибо: 66 |
Я сам думал взять СтарЛайн Б9. Вот просвятился на ссылка доступна только зарегистрированным.
Выкладываю краткие резюме и отзывы. К сожалению на большинство сиг отзывы в кол-ве 1 -2. Отзывы_покупателей_на_Scher_Khan_5.doc ( 83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 737 Отзыва_СтарЛайн_Б9.doc ( 117.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450 Отзывы_покупателей_на_Tomahawk_TW_9030.doc ( 41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 558 Отзывы_покупателей_на_Tomahawk_TW_9100.doc ( 32.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358 РЕЗЮМЕ_Star_Line_Twage_A9.doc ( 30.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 396 РЕЗЮМЕ_Tomahawk_TW_9010.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 425 РЕЗЮМЕ_Tomahawk_TW_9020.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 441 На заметку с того же сайта: Популярные товары раздела Автосигнализации StarLine Twage B6 + подарок StarLine Twage A8 + подарок StarLine Twage B9 + подарок Pandora DeLuxe 2100 Scher Khan 5 Alligator S-875RS Scher Khan 7 Tomahawk TW-9030 MS Stalker MSP-600NB Light Pandora DeLuxe 2000 -------------------- Да, я вру... Это чистая правда! Смейся - и весь мир будет смеяться вместе с тобой. Плачь - и ты будешь плакать в одиночестве. Спасибо! — KAMAZ
|
|
|
12.8.2008, 22:44
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Можешь почитать еще на UGONA.NET . А вообще чем больше там читаешь, тем больше желания вообще ничего не ставить
Сообщение отредактировал ltybc - 12.8.2008, 22:51 -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
13.8.2008, 0:31
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
HILANDER - можно поподробней про проблему с 9030, кто ставил, какое авто,какой мотор, моргают ли повороты при дистанционном запуске, сколько минут работает после запуска. Делает ли все попытки запуска(команда запуск на передаче АКПП). Про тупеж приемо-передачи: например если стоит рядом авто с томагавком и орет от сработки, то на растоянии 50 метров как правило другие авто с аналогичными сигналками снимаются с охраны с трудом. Или пример : звонит товарищ, типа подъедь посмотри, не могу сигу с охраны снять, не реагирует на брелок. Подьезжаю, точно, ноль эмоций на брюл. Снял аварийно, говорю-попробуй в другом месте, если заработает, то значит помеха была. Звонит на следующий день - везде все нормально работает, но приехал на работу, поставил в то же место, и сига опять заткнулась. Отъехал на 2 метра, все нормально. И таких мест много. Например двор бывшего тибета, там периодически глюки проскакивали подобного рода. машину покупали на Усисе, ставил я так понял Алексей (думаю ты знаешь его). Покупали сигу я думаю либо в Австоситемах, либо на пролетарской. Это всё первый хозяин делал, но думаю именно так и было. Прадо, бензин, акпп. 1) очень плохая дальность. Машина стоит там же где и прежние, а заводить мне приходиться через два подъезда дома насквозь, потом через недостроеный дом и далее на стоянку. Пантера и Томагавк - неудвл. Шерхан и Старлайн - на пятёрочку! здесь ничего не сделать... приемные блоки антен стоят на всех машина в одинаковом месте. 2) нереагирует иногда на кнопки. чувствительность к батарейке. На А9 и Шерхе такого нет. здесь ничего не сделать... 3) заводим дистанционно - чиркает стартером, машина не завелась, затем сама дает вторую попытку и заводиться, пока работает - поворотники мигают. Пытались добавить время работы стартера и время работы на прогреве (делал мастер из Автосистем) сильно лучше не стало - активировались сами по себе другие функции (например мигание поворотников и т.д.). 4) зимняя работа двигателя с охраной неустраивает (об этом писал выше) я тупо забил на всё и жду момента когда выкину. даже если исправить все баги, дальность и зима-магазин никак не улучшить. Сообщение отредактировал HILANDER - 13.8.2008, 0:34 -------------------- 私の愛
|
|
|
13.8.2008, 21:19
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
машину покупали на Усисе, ставил я так понял Алексей (думаю ты знаешь его). Покупали сигу я думаю либо в Австоситемах, либо на пролетарской. Это всё первый хозяин делал, но думаю именно так и было. Прадо, бензин, акпп. 1) очень плохая дальность. Машина стоит там же где и прежние, а заводить мне приходиться через два подъезда дома насквозь, потом через недостроеный дом и далее на стоянку. Пантера и Томагавк - неудвл. Шерхан и Старлайн - на пятёрочку! здесь ничего не сделать... приемные блоки антен стоят на всех машина в одинаковом месте. 2) нереагирует иногда на кнопки. чувствительность к батарейке. На А9 и Шерхе такого нет. здесь ничего не сделать... 3) заводим дистанционно - чиркает стартером, машина не завелась, затем сама дает вторую попытку и заводиться, пока работает - поворотники мигают. Пытались добавить время работы стартера и время работы на прогреве (делал мастер из Автосистем) сильно лучше не стало - активировались сами по себе другие функции (например мигание поворотников и т.д.). 4) зимняя работа двигателя с охраной неустраивает (об этом писал выше) я тупо забил на всё и жду момента когда выкину. даже если исправить все баги, дальность и зима-магазин никак не улучшить. Плохая дальность может быть обусловлена подсевшим передатчиком пульта.Вообще в ,глубокой теории, у томагавков широкая полоса пропускания, и если брелок-сига находятся на разных краях этих границ, то дальность может быть снижена. Вариант - поменять антену на сиге, или брелок. Самое интересное в том, что схематика приемо-передатчика старлайна и томагавка идентичны, теоретически дальность должна быть одинаковой.Хотя старлайны работают стабильней. Если батарейки хватает не надолго, то это дефект брелка. То что заводиться со второй попытки, а с первой чиркает стартером- надо переподключить контроль двигателя, либо поставить стабилитрон, и.т.д.Сколько времени прокрута стартера не программируй, один фиг будет пока не переделаешь. При перепрограммировании времени работы двигателя не должно ничего менятся больше. Честно говоря кажется что мастер тупил. Такого просто не может быть, чтобы программировал одно, а включались повороты. И отключи моргание поворотов в таблице программирования. Ну а если сига просто не радует, то что не делай, все равно нормально не заработает Сообщение отредактировал ltybc - 13.8.2008, 21:21 -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
Спасибо! — HILANDER
|
|
|
13.8.2008, 23:42
Сообщение
#100
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Плохая дальность может быть обусловлена подсевшим передатчиком пульта.Вообще в ,глубокой теории, у томагавков широкая полоса пропускания, и если брелок-сига находятся на разных краях этих границ, то дальность может быть снижена. Вариант - поменять антену на сиге, или брелок. Самое интересное в том, что схематика приемо-передатчика старлайна и томагавка идентичны, теоретически дальность должна быть одинаковой.Хотя старлайны работают стабильней. Если батарейки хватает не надолго, то это дефект брелка. То что заводиться со второй попытки, а с первой чиркает стартером- надо переподключить контроль двигателя, либо поставить стабилитрон, и.т.д.Сколько времени прокрута стартера не программируй, один фиг будет пока не переделаешь. При перепрограммировании времени работы двигателя не должно ничего менятся больше. Честно говоря кажется что мастер тупил. Такого просто не может быть, чтобы программировал одно, а включались повороты. И отключи моргание поворотов в таблице программирования. Ну а если сига просто не радует, то что не делай, все равно нормально не заработает сига новая почти, с октября в работе. ну колдовать с приемниками и стабилитронами желания нет. Старлайны два раза ставил - и всегда они работали как Калашников батарейки хватает одинаково, только А9 пашет до полного разряда батареи, а 9030 хуже, индикатор ещё полный, а начинаются тупки, меняешь батарею - пропадают. за перепрограммированием сам следил - он делал всё верно. моргание отключили, но проблема в том что мы его не включали подскажи при замене сиги 9030 на а9 - сильно ли там нужно всё менять? антену менять? диод индикатор? по идее часть проводки с тормозов, ЦЗ, замка зажигания уже подведена, по идее просто сменить блок и антену? одинаковая схема подключения у этих сигналок? Сообщение отредактировал HILANDER - 13.8.2008, 23:44 -------------------- 私の愛
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:55 |