Мини-монстрик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мини-монстрик |
14.8.2008, 13:59
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Две металические проволки натяни от багажника на крыше , до силового бампера одну с правой стороны , другую с левой , спасает от средних веток , ну и + можно вещи сушить , мухобойка и очки ещё б не помешали от камней спасает , а так зачотно сделал
-------------------- |
|
|
14.8.2008, 15:51
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
А,к примеру,наклейки во весь борт,как средство защиты от обдирания ветками краски? Не обязательно же она должна быть кричащей и делать из авто попугая пёстрого... ....отличная мысль, надо подумать.....Спасибо -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
14.8.2008, 15:57
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4349 Спасибо: 1641 Авто: Nissan Presage 2001 |
да ниче вы не понимаете, такие машины должна украшать грязь, а не наклейки
Спасибо! — ТИГРА
|
|
|
14.8.2008, 19:32
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
не переношу паскудики в стоке. Но то что сделал PaWELL выще всяких похвал, настощая машина мечты!.
эх.. как я хочу жжЫп для говномесива.. |
|
|
14.8.2008, 19:34
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
видел седня в городе..зачотно выглядит, но вот где задний бампер то?
-------------------- |
|
|
14.8.2008, 19:38
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
Две металические проволки натяни от багажника на крыше , до силового бампера одну с правой стороны , другую с левой , спасает от средних веток , ну и + можно вещи сушить тросик оцинкованный 3 мм очень помогает. я себе сделал и перестал гербарии, веники там всякие из-под багажника собирать и ветки по стеклам на крыше долбить перестали. очень полезная штука. -------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
14.8.2008, 22:49
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 186 Спасибо: 285 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Павел вопрос от Сузуковода. После установки бампера с лебедой усиливал (менял) передние пружины. Если да, то какие устанавливал.
С развалом колес что либо делал? Какая толщина металла бампера? Заранее благодарен. |
|
|
14.8.2008, 22:52
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
тросик оцинкованный 3 мм очень помогает. я себе сделал и перестал гербарии, веники там всякие из-под багажника собирать и ветки по стеклам на крыше долбить перестали. очень полезная штука. А борта? Все покоцаны...Не то,что бы борта,а углы,где моська переходит в борт...Лично мне твоего вожака жалко... Сообщение отредактировал jey - 14.8.2008, 22:53 -------------------- |
|
|
14.8.2008, 22:55
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
А борта? Все покоцаны...Не то,что бы борта,а углы,где моська переходит в борт...Лично мне твоего вожака жалко... одеть силиконовые трубки или пвх, но наверное уже поздно... -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
14.8.2008, 23:07
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(ZoOm_ZoOm @ 14.8.2008, 18:34) ссылка доступна только зарегистрированным Павел вопрос от Сузуковода. После установки бампера с лебедой усиливал (менял) передние пружины. Если да, то какие устанавливал. С развалом колес что либо делал? Какая толщина металла бампера? Заранее благодарен. Ничего не менял, пока все устраивает. Но в ближайшее время хочу заказать австралийскую подвеску ссылка доступна только зарегистрированным Сейчас стоят проставки и все. Схождение влезло в "зеленые" зону. Развал тоже в "зеленой" зоне (проверяли на ВПавто). Сверху декор бапер из метала 3мм, под ним силовой каркас из перфарированного швелера 5мм и укосов таких же. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
14.8.2008, 23:09
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
одеть силиконовые трубки или пвх, но наверное уже поздно... Ты чего-то не понял...я про кузов...как на ребро кузова надеть трубки? -------------------- |
|
|
14.8.2008, 23:33
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Без обид: Вам, пузотеркам, не понять что значит физические величины в виде общего давления на грунт связанного в сумме из за увеличения ширины опопрного давления и наименьшей величины суммарной массы. И в общем - это не тюнинг (что касаемо тюнинга - я с тобой соглашусь), - это лифтинг! А как приятно ехать и провожать взглядом сидящих в болоте сафарей и 80-ок! Тебе этого не понять. Да и что касемо вложеных денег. Низнаю никого кроме Саныча, кто вложился в свою "гоночную" машину. А что касаемо "вездеходов" по более нас будет таких - отморозков))). согласен.но у меня предвзятое отношение к эскудо -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
14.8.2008, 23:43
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2384 Спасибо: 1301 Авто: TLC LJ78 1992 |
Молодец, думаю грамотно вышло.
|
|
|
14.8.2008, 23:47
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
Ты чего-то не понял...я про кузов...как на ребро кузова надеть трубки? я подумал что коцки от тросика, а не от веток -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
15.8.2008, 0:34
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
я подумал что коцки от тросика, а не от веток Неее,дружище, тросики у братишки грамотно стоят(ну об этом он сам писал)...А вот борта... -------------------- |
|
|
15.8.2008, 17:33
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
А борта? Все покоцаны...Не то,что бы борта,а углы,где моська переходит в борт...Лично мне твоего вожака жалко... замучу а ля раллийный камаз, но позже. -------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
15.8.2008, 17:44
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Сегодня видел минимонстрика в движении - зачаровано проводил взглядом. Очень гармонично.
-------------------- |
|
|
15.8.2008, 19:03
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10073 Спасибо: 5811 |
Видела минимонстрика, и никакой он не монстрик, очень симпатичная машинка получилась. Молодца.
-------------------- ☺
|
|
|
15.8.2008, 22:45
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Видела минимонстрика, и никакой он не монстрик, очень симпатичная машинка получилась. К стати да! Monster ,в буквальном переводе, означает - урод! Ну а тут - диво дивное,при том, весьма гармонично-симпатичное...Какой же это монстр-урод?.. -------------------- |
|
|
16.8.2008, 2:10
Сообщение
#45
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Пытался фафакнуть тебе... но в итоге просто сделал ручкой Конечно же остался незамеченным
-------------------- 89148508740
|
|
|
17.8.2008, 18:32
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Пытался фафакнуть тебе... но в итоге просто сделал ручкой Конечно же остался незамеченным Извини Радик, привыкаю к габаритам . Главное чтобы случайно на капот тебе не наехал))). На этих выходных опробовал резину в деле по дороге на Светлую. Доволен, очень доволен. Теперь уже не приходится выискивать себе путь как на "Медведе". И в "болоте" очень приятно мурча двигателем передвигаться. Теперь уже не надо его крутить, максимальные обороты 2000. Дорога туда 2ч18мин, обратно 1 час. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
19.8.2008, 16:21
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 582 Спасибо: 341 |
Я в восторге!!! Оболденно получилось! Проезжала навстречу аж фафакнуть не успела... Засмотрелась!!! Желаю удачи по бездорожью!!! Хотя... нужнали она теперь тебе???
-------------------- 8-914-866-46-26.
|
|
|
19.8.2008, 18:53
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
Осталось крылья нарастить, чтоб грязи поменьше на боках было
-------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
19.8.2008, 19:58
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(Demon @ 19.8.2008, 15:21) ссылка доступна только зарегистрированным Осталось крылья нарастить, чтоб грязи поменьше на боках было Уже поставил расширители-брызговики. От идеи наращивания крыльев отказался, по причине уязвимости такого тюнинга. Хочешь не хочешь, а иногда приходится контактировать с деревьми в лесу и как показала практика - самодельные конструкции значительно уступают в прочности нападающим деревьям. Очень жалко потом становится птраченых сил и времени. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
19.8.2008, 21:02
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
это да...
тут штатные заводские фендера почти после кжадой поездки по лесу делать приходиться.... брызговики спасают от грязи.. %) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 0:05 |