Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
кто нибудь чистил vvti?
Дима
сообщение 8.10.2010, 15:20
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




кто-нибудь чистил vvti? какие праблемы могут возникнуть после чистки? и стоит ли ее вообще чистить?
и подскажите какие существуют симптомы предпосылки чистки vvti?
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 8.10.2010, 17:42
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Ткни пальцем что чистить собрался.
Спасибо! — qweqweqwe
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 8.10.2010, 17:45
Сообщение #3


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




масляный канал и клапан по сути там чистить надо, насколько я понимаю. Ничего сложного. Главное - на место правильно поставить


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 8.10.2010, 17:51
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



не чего там чистить)))


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 8.10.2010, 18:00
Сообщение #5


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(qweqweqwe @ 8.10.2010, 16:51) *
не чего там чистить)))


из-за плохого масла засоряются каналы, клапан хуже работает


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 8.10.2010, 18:15
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



за всю историю использования такого клапана моими друзьями и знакомыми в том числе и клуба турВЭ.ру не каких засарений небыло... только поломка


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 8.10.2010, 18:15
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




вообщем заехал я седня к чувакам которые топливные системы промывают, как на военку ехать по правой стороне. говорю им что у меня провал до 2000 об. примерно, после двух прет нормально. говорят что ввтиай засрат и свечи менять. я лью "бипи виско 7000" мне седня сказали что масло это гов.о корейское! так ли это? и что посоветуете заливать для 1gz-ge?
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 8.10.2010, 18:23
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Бля как зае**и эти гребаные умники!!! Все бля знают все епть умеею вот **** работники а после ремонта диалог так я это не трогал но его тоже надо менять и это и это и это suicide2.gif
Не трогай клапан он этого не стоит!!!! Он неразборный т.е. его можно разобрать и собрать обратно но потом елательно новый заказать =))) и стоит он около 2-х тыщь!!!
А как они узнали что свечи Г???? телепаты что ли???


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 8.10.2010, 18:30
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Дима, может ГРМ под растянулся да воопще много чего может быть... для начало сделеть самодиагностику... по поводу бипи масла оно и вправду Г... какое масло лучше? ну для каждого свое мнение.. я например лью японское (привезенно с японий) в бочках 20литровых Castle 5W30 (как по книге) но у меня турбовый мотор и ему обязательно хорошее масло))) Шелл не лей! я такой мотор как у тебя ухайдокал им... и ещё друга 3 ухайдокали на шелле.

а воопще по маслу есть отдельная тема.


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 8.10.2010, 18:40
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




Цитата(Дима @ 8.10.2010, 17:15) *
я лью "бипи виско 7000" мне седня сказали что масло это гов.о корейское! так ли это?



..рязанское....

муфту можно промыть,так как от хренового масла - засирается,но в основном херится безбожно.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Буржуй
сообщение 8.10.2010, 18:44
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 6848
Спасибо: 1351




CASTLE тоже не лей,у меня предидущий мотор застучал и у другана тоже,он потом 4 мотора поменял!
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 9:28
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




вообщем муфту vvti почистить надо и масло поменять.
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 9.10.2010, 10:11
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Разберись сначала.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 10:33
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




я все равно ничего не понимаю в этом suicide2.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 9.10.2010, 10:39
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



мой тебе совет заедь на диагностику пробей сканером клапан этот, работает ли он? правильно ли работает, а то налазиешь там...))
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 9.10.2010, 10:43
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




для определения сдох клапан VVTI достаточно ли померить сопротивление на датчике? знаю что должно быть оно 6-12 ом на контактах клапана.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 11:01
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




да не клапан не сдох, просто суть проблемы стоит вот в чем,.. стоит ли чистить муфту или еще что от старого масла? т.к. эти умельцы сказали что масло виско говно, и на нем максимум 5000 можно ездить и при высоких оборотах оно сгорает. и все там засрало!
Перейти в начало страницы
 
+
Chaser_510
сообщение 9.10.2010, 11:08
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 331
Спасибо: 125




судя по чертежу - для разборки нужна спец. головка, этим японцы намекают: что разбирать его можно толька в очень крайнем случае!  =)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — schtuzka
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 11:13
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




на чертеже с верху это и есть муфта?
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 9.10.2010, 12:47
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




это она.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
schtuzka
сообщение 9.10.2010, 13:38
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 657
Спасибо: 691




Ткни пальцем что чистить собрался.

не чего там чистить))) э

Не трогай клапан он этого не стоит!!!! Он неразборный

..... самое главное не лезь туда сам ......а то не на кого потом будет свалить ......
......засераеться VVTI в основном что там в стране восходящего солнца там жадные или в стране заходящего солнца тут скупые .... несвоевременно по регламенту меняют масло ..... в худшем случае просто его доливают..... да а в основном это происходить у любителей помериться #и#исками (поотжигать ) ..... кто хоть раз снимал крышку клапанную то видел что там твориться (не для слабонервных )..... и не забывайте что вы покупаете восстановленное масло .....а так же любителям менять часто марки масла либо доливать совсем другое (с минералке можно перейти на синтетику а вот обратно жоппа с двумя буквами П .... но можете менять а время покажет кто прав кто виноват) извените но личное мнение как с полусинтетикой ( так и всесезонной резиной - есть летняя или зимняя а вся остальная для невнятного зуда в паховой области ) .....так же и тут в магистрале масленой оно откладывается на деталях и стенках (забивает датчики).... разбор это в крайнем в случае (безвыходная ситуация) когда другие способы и методы не дали положительные эффекты .... на первое ..... промывка масленной системы ..... и своевременная замена масла 3-5 тыс км ..... так как только у масла моющие смазывающие и охлождающие свойства .... через кратковременной 3-4 замены масла VVTI в основном отчищаеться ..... а в основном оно не виновато - много других причин .... в том числе и датчики и электропроводка .....а диагностика делается в основном если у вас на панели загараеться контрольная лампочка неисправности какой нибудь системы в том числе и ЧЕК ..... и удачи ....

Бля как зае**и эти гребаные умники!!! Все бля знают все епть умеею вот ****

.... так мы же живем в стране советов .... наше дело предложить .... а ваше дело отказаться ......

посоветуйте какое масло залить! а то один советует 76 другой тойотовское

..... если оно продается в магазине Тойота то там фирменное для Тойот (но осень дорого ) но оно этого стоит ..... я меняю масло и масла с фильтрами там где и ремонтируюсь у Реева а он льёт "76" ..... уже 4 года полет нормальный ....

Сообщение отредактировал schtuzka - 9.10.2010, 19:21


--------------------
сколько волка не корми а у слона он всё равно толще
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 14:47
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




посоветуйте какое масло залить! а то один советует 76 другой тойотовское, третий французкое какоето уже голова кругом.
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 9.10.2010, 15:19
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Подсолнечного smile.gif


ЗЫ извини не удержался smile.gif Каждый льёт то которое по его мнению хорошее и подходит его авто.Раньше шелл было очень хорошим маслом(проверенно на оффроаде),сейчас когда его во владике разливают-полное Г..

БИПИ помоему всю жизнь в магадане было Г....

Остальное на вкус и цвет.Кто-то вообще консоль льёт и доволен smile.gif Я машину покупал когда,она на консоле ездила,я выдержал дня два(скрипя зубами)и поменял на нормальное.Вроде уже все шлаки после консоля отмыты и удалены.Аж щуп уровня крашенный был смолой,сейчас уже блястит smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Дима
сообщение 9.10.2010, 15:28
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 304
Спасибо: 16




ну хотяб напишите какое не заливать!)))) какое говно!?)))
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 9.10.2010, 15:48
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цитата(Estonec @ 9.10.2010, 14:19) ссылка доступна только зарегистрированным
ну хотяб напишите какое не заливать!)))) какое говно!?)))



Кастрол GTX если не подделка то хорошее.

Сообщение отредактировал Estonec - 9.10.2010, 15:48
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 19:04