Кто как заводится.., В АЙСССС... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто как заводится.., В АЙСССС... |
6.1.2011, 0:17
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Хайс, 2ТР, 7 дней простоя, с ключа 3 секунды...
Инфинити КуИкс56, 4 дня простоя, с ключа 3 секунды... Сафари, ТБ45, каждый день с пульта с первого раза после ночи и дальше днем, жрет на прогреве, много, засранец, коптит как паровоз белым паром... Мое ХО - хороший аккум, свечи по графику, масло синтетика и в Магадане вебасто для бензина не нужен... Ну, разумеется, для пожилых машин (вроде моего Сафари) очень неплохо ревизия всей электрики... Пока не заменил стартер/аккум/клеммы/зачистил(проверил) все контакты, могло выстегнуть в слабом месте... -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
6.1.2011, 0:45
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
Свой завожу только после электроподогрева- зачем насилие? (раньше до -17 заводился, но ооочень тяжко).
Вчера оттаивали сурф и региус после ночной стоянки без прогревов при -26, двигателя одинаковые- RZ, объёмом 2.7 литра. Хлопец без каких либо навыков эксплуатации, недавно купил эскудо 96 года, с двигателем 1.6 литра- заводит раз в сутки с пульта -------------------- |
|
|
6.1.2011, 2:09
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 949 Спасибо: 480 Авто: Hyundai 2018 |
Я че тут одна танцующая ,а до сих пор не могу завести, только аккумулятор из дому вытащили и фигвам нет, не одна, просто я свою и не прошу пока трогать (как позавчера не завелась), пока нужды нет особой ездить, пусть отдохнет, а после праздников начнем танцевать, умолять, фары протерать)))) -------------------- Жизнь хороша и жить хорошо!
|
|
|
6.1.2011, 2:09
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3269 Спасибо: 1902 Авто: Japan |
с пульта без проблем....и уверен что, если будет холоднее, тоже без прогревов заведусь хорошие свечи (100р - штука), бронепровода, полусинтетика....экудо g16a
Сообщение отредактировал delegat - 6.1.2011, 2:16 -------------------- |
|
|
6.1.2011, 2:52
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1908 Спасибо: 2777 |
Хайс, 2ТР, 7 дней простоя, с ключа 3 секунды... Инфинити КуИкс56, 4 дня простоя, с ключа 3 секунды... Сафари, ТБ45, каждый день с пульта с первого раза после ночи и дальше днем, жрет на прогреве, много, засранец, коптит как паровоз белым паром... Мое ХО - хороший аккум, свечи по графику, масло синтетика и в Магадане вебасто для бензина не нужен... Ну, разумеется, для пожилых машин (вроде моего Сафари) очень неплохо ревизия всей электрики... Пока не заменил стартер/аккум/клеммы/зачистил(проверил) все контакты, могло выстегнуть в слабом месте... не надо рассказывать про свежие авто,да еще возрастом 4-5 лет!Они рассчитаны проектировщиками на такую работу.Это нормально,т.к. через 3-5 лет машина в утиль!А у нас все с яп помойки,но мы продляем жизнь и начинаем требовать как от мол жены,завелась с пол оборота!Здесь уже нужно знание характера и привычек!Я про такие движки еще даже не слышал,хотя каждый день имею дело с яп авто!я лох? -------------------- Любишь кататься - люби и катайся.
*** Ставьте перед собой реальные цели. Везёт тому,кому есть на чём везти! Ваше мнение уже не важно.Сила в правде,а я знаю,что я прав. Ищите-и обрясчете Спасибо! — Бродяга
|
|
|
6.1.2011, 3:21
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 685 Спасибо: 141 Авто: Subaru Forester 2001, GMC Acadia 2008 |
раньше корона была двиг 4А без проблем заводился с первого раза
щас субару EJ 20, утром в 9 заводил прогревал а в он 2 уже отказался заводиться -------------------- |
|
|
6.1.2011, 3:36
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2102 Спасибо: 1205 |
Эскудо 98 круглый. Дрыгатель J20a. В -26 заводится отказался. 2 раза с пултьта и 2 раза ключем. Пока стоит под окном. Завтра буду вызвать "спасателей". Есть подозрение на свечи т.к. изготовитель для сильных морозов рекомендует особый тип свечей, у меня стоят другие. Установка эл. подогрева неизбежна.
Сообщение отредактировал slava260 - 6.1.2011, 3:36 -------------------- Быстро едешь, медленно понесут.
|
|
|
6.1.2011, 3:48
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 318 Спасибо: 158 |
Spacio 98 7A, свечи иридиевые NGK, масло BP синтетика 5w40 замена каждые 5000. Два дня простоя без прогрева, завел с ключя с 2 раза!!! Первый раз как то все туговато пошло но позыв к заводке был, сам заглушил. Второй раз завелся как угорелый, думал щас сам уедет куда нибудь , но через мин 5 - 7 успокоился и полет нормальный!!! стоит на прогрева через два часа по 15 мин. Печка стала выдовать куплеты соловья
|
|
|
6.1.2011, 7:14
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Ниссан Стейжик (три года назад), полтора месяца простоя на морозе, в -30 с ПЕРВОГО раза!!! О***ть
-------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
6.1.2011, 8:04
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2102 Спасибо: 1205 |
60 сообщений. не завелась только у троих. стало быть мороз нам непочем. Не понятно только кто же тогда отогревальщикам звонит, да так что их бизенс прямо расцвел
-------------------- Быстро едешь, медленно понесут.
Спасибо! — soljas
|
|
|
6.1.2011, 9:12
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
поставил мордой вверх (на подъёмчик) есчё лучше запустился...
комп домой с вечера никто не пробовал заносить? -------------------- |
|
|
6.1.2011, 9:25
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Завожусь с сигналки без проблем 100 крузер бензин,остальные машины в гараже тоже без проблем прогревами не балуюь
-------------------- |
|
|
6.1.2011, 9:32
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Ставлю где-то в 19.00 , с утра завожу где-то в 8.30 еле-еле , с горем по-полам , вжжжжжж...... вроде заводится, но перед сном прогреваю с пульта , где-то в час ночи..... подобным образом делал знакомый, жил на Пионерном, вообщем часов в 11 вечера запускал движок, и глушил почти сразу, может через минуту, не дав маслу разойтись, с утра заводился всегда, объяснял это тем, что масло попадает куда надо, а из-за того что не нагрелось, назад не вытекает сильно..., утрений запуск легче вообщем проходит, вот как то так.... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
6.1.2011, 11:33
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
*Мика*, Как это не слышал? 2TR уже достаточно давно ставится и на прадо и на хайсы, это реинкарнация 3RZ... VQ56 тоже достаточно старый мотор, идет на Армадах, Титанах... Я потому про Сафари и написал, что если все делать по уму, то и машины постарше годом тоже прекрасно заводятся...
Вообще, многое от объема мотора еще зависит... -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
6.1.2011, 11:35
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
прадо 1КЗ стараюсь не глушить
-------------------- |
|
|
6.1.2011, 11:38
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Ипсон, 3S заводится в гараже без проблем.
Ист, 1NZ... Ну в прошлую зиму заводил с брелока сигналки, вродь таких морозов не было. Этой зимой с утра спускался, при - 25С, включал фары на минуту, потом секунд пять крутанул стартером, через полминуты ключ на старт и до последнего, заводится в течении 15-20 секунд. Не прогреваю! Мне кажется всё дело в иридии, позапрошлой зимой он вообще при -16С уже не заводился, два раза даже отогревать оттаскивал. А тут поставил иридиевые свечи и как бабка пошептала... -------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
6.1.2011, 12:44
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Читаю, так и хочется повторить Станиславского "Не верю!".
Кто сегодня заведётся без прогревов с первого раза? При морозе около -30: Х. Сивик 89г D15B - тяжело и не всегда; Т.Карина 94 3S - только с прогревами; Террано и Мистраль TD27 - почти без проблем; Лаурель 99 RB25 - только с прогревами; Хайс 98 1KZ - почти без проблем, но лучше греть; Виста 98 3S - с трудом, лучше греть; Прадо 97 1KZ - только с прогревами; Х. СРВ 96- только с прогревами; Лексус GX470 - без проблем. На СРВ даже оригинальные свечи иридий+платина не помогают, хочу попробовать поставить резистор на датчик. Спасибо! — Maxim
|
|
|
6.1.2011, 13:20
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Leon, просто у кого не завелась, те не пишут в основном.
Прада 2,7 на простых свечах -капитулирен при минус - 24, залил, трос, гараж. Эскуда 1,6 - капитулирен при -18, залил, ждал теплой погоды,в -8 завелся сразу. Сафари 4,5 - 31 градус, с большим трудом один раз завел, больше повторять не буду, пользуюсь Вебасто. Терсел 4Е, - 24 градуса, ожил с полоборота, ниже заводить не хочу. для себя правило вывел - ниже -17 без тепловой подготовки не заводить - зачем мучать мотор. -------------------- 私の愛
Спасибо! — Leon
|
|
|
6.1.2011, 13:25
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 346 Спасибо: 80 |
да, с заводки TD27 на мистрале я в шоке был после цефирика. а еще говорят дизель холода боится. как трахтор грохотал прошлой зимой всегда с первого раза схватывал если я забывал прогревы выставлять.
сейчас знаю что на все машины буду ставить вебасто, потомучто иначе мне жалко технику |
|
|
6.1.2011, 13:56
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 426 Спасибо: 195 |
Ист, 1NZ... Ну в прошлую зиму заводил с брелока сигналки, вродь таких морозов не было. Этой зимой с утра спускался, при - 25С, включал фары на минуту, потом секунд пять крутанул стартером, через полминуты ключ на старт и до последнего, заводится в течении 15-20 секунд. Не прогреваю! Мне кажется всё дело в иридии, позапрошлой зимой он вообще при -16С уже не заводился, два раза даже отогревать оттаскивал. А тут поставил иридиевые свечи и как бабка пошептала... У меня тоже иридиевые свечи, но в прошлом году замерзал ИСТ при -20! В этом году сигналку настроили на прогрев по разряду аккумулятора и заводится без проблем! -------------------- "Жизнь нужно проживать сейчас....ее нельзя без конца откладывать"
"Будьте реалистами - требуйте невозможного!" |
|
|
6.1.2011, 14:14
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
У меня тоже иридиевые свечи, но в прошлом году замерзал ИСТ при -20! В этом году сигналку настроили на прогрев по разряду аккумулятора и заводится без проблем! А у меня прошлая зима прошла как на курорте, заводил только с брелока, правда бывало со второго - третьего раза заводилась. Масло у меня синтетика 0W40. И есть секрет: каждый день, даже если никуда не надо нужно покататься с часик по городу, объездной или ещё куда глаза глядят. Ну ещё секрет: заправляюсь на одной и той-же заправке. -------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
6.1.2011, 16:49
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 1638 |
Подогрева нет,залита синтетика.Cтарушку завел с 4той попытки.Аккум был дома и второй старенький аккум тоже дома для страховки.Всё машина в гараже до февраля,пора на вахту ехать.Всем удачной заводки.
|
|
|
6.1.2011, 17:18
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT |
Ездил на Кресте 1JZ:
До -20 без проблем с сигналки, ниже -25 - с 3-4-ех попыток с ключа, -30 - лотерея... Королла 4A-FE: Ни разу не замерзала, правда, в основном прогревали автозапуском. Либеро 4G93: До -20 заводилась с сигнализации, дальше не экспериментировали - греем. Starlet 4E-FE: -28 градусов - с 3 раза с сигнализации, это бы один единственный раз, когда я ее мучал, на следующий день провел электроподгрев. |
|
|
7.1.2011, 1:06
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Не завелись все
У Сафари по непонятным причинам полностью сел акб. -------------------- 私の愛
|
|
|
7.1.2011, 1:15
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3152 Спасибо: 4977 Авто: Daihatsu Terios 2009 |
а мы сегодня на оле не завелись, еще и сигналка заглючила...прикурили, а она, гадина, завести не дает машину, но мы с ней быстро разобрались)))))
-------------------- Я умная, потому что скромная и поэтому такая красивая)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:33 |