Посоветуйте Террано 21 куз или Паджеро 3 дв. того же года?, выбор автомобиля Опции

[ASS]

DenisP, =)))) а ты что собрался запчасти по кузову сразу менять???

[5555]

эксплуатирую поджерик 5 дв ненарадуюсь 4м40 и по проходимости и по комфорту по динамике очень рад,и не чего в его запчастях нет дорогово, было много авто разного класса есть с чем сравнить.терано небыло честно но много знакомых владеют данным ,гниют ниссаны очень быстро не только терано это их болячка что у новых что у старых,мотор спору нет хороший,коробки что мех что авт болеют ,вобщем тракторок ,туповат,но трудяга.

[GAP]

Мистралей мало в городе. Думаю запчасти сложно найти будет. (по кузову если вдруг что)

Так всегда можно заказать. Дольше, но зато дешевле... Магаданские продавцы за счёт цены берут, Владивостокские за счёт оборота...

[ASS]

GAP, ну что значит проблемы???? Терранчиков в города вагон =))) У сафарей тоже проблемы с коробкой но от этого их не меньше =)

[BETEP]

Владел Паджериком 3дв с двигателем 4D56.. удобный, мягкий, посадка удобная, по салону приятнее чем террано... но все-таки 3 двери дают некоторое неудобство.. багажник маленький, постоянное "Встань я сяду, Встань я выйду" и т.п....
Много "Общаюсь" с террано в 21 кузове (и ездил и помогал с ремонтами)... так вот машинка вполне удобная в плане размеров, едет мягко... немного неудобная посадка, но привыкаешь быстро...

В итоге получаем, что если у тебя из семьи, только ты и жена (детей нет) то Паджерик будет нормально.. а вот если ты уже привык к универсалу (5 лет на АД), и часто тебе нужен большой багажник.. то тут террано - естественный выбор...

[Охотник]

Всем привет!!!
Машина должна понравится, потом в неё влюбяешся, а какая марка машины лудше, это зависит от "прокладки"
У меня Тиранчик больше восми лет, каробка автомат в прошлом годе только умерла, а условия эксплуатации были не из лёгких
[attachment=77764:Ossora_0152.JPG]
Я советую Тиранчика, у мена тиранчик В 21 кузове 90 г/выпыска, хотя и Пыжик тож неплохой.

[exPloZive]

ASS,

Да что значит гемороиная коробка??? вон сколько знакомых гоняют на тирках и никто не жалуется т.е. у некоторых пробег к 400 т.к. подходит по трасе и ниче бегает

мне представляется, что вовремя профилактику не делают автоматам вот они и мрут на теранах и сафарях..... а часто дело то за ПОТЕНЦИОМЕТРОМ оказывается, но видимо вовремя не реально их менять.....

5555, ,

и не чего в его запчастях нет дорогово

видимо ничего серьёзного не ломалось )

[Leon]

ASS, мне представляется, что вовремя профилактику не делают автоматам вот они и мрут на теранах и сафарях..... а часто дело то за ПОТЕНЦИОМЕТРОМ оказывается, но видимо вовремя не реально их менять.....

Так и есть, за "таблеткой" надо следить, настроить, вовремя поменять или восстановить, тогда и автомат жить будет долго.

[ASS]

Ну тогда за любой машиной надо следить и вовремя менять не экономить при этом на этом!!! =))) ТОпикстартер бери то что нравится т.е. что по состоянию будет лучше

[ltybc]

Был Мистрал три года. Мне авто очень понравилось, посадка , обзорность очень хорошие. Из-за спорного дизайна машина не очень популярна, так что можно взять за хорошую цену. По ниссановским коробкам- короба сама очень надежна, проблема в управлении, просто надо сразу датчик проверить - и все. Да и вроде после 95 года проблем нет. Паджеро намного проблемней авто.

[Maxim]

сам на мистрале ездил, полностью согласен. Добавлю еще афигенно мягкий ход у него, паджеро жестче и салон скрипит (может не все, но замечено на паре машин).
единственный момент насчет запчастей по кузову - это да, можно долго поискать. беречь надо фары в заднем бампере, очень большой дефицит как оказалось, видать часто бьют изза особенностей конструкции и их любят скручивать всякие контрацептивы.

[Бродяга]

И про заднее стекло незабудьте т.к.оно вроде как вмурованно намертво(пично сам не пробовал срезать)знаю одного человека которому 3 раза били стекло так у него 3 двери в гараже стояло без стёкол плюс каждый раз подгон краски под цвет. И Транчик и Паджер хорош (эксплуатировал и тот и другой) трудно сделать выбор.Просто надо пркатиться на них по очереди и решить для себя для каких целей больше нужен автомобиля

Сообщение отредактировал Бродяга - 10.1.2011, 16:22

[barsic]

бери паджа, у меня был теранчик 92г.,что говорят о ненадежных коробках так это правдадва раза коробку менял обе в хлам...

[keribas]

паждер-такая огламуренная весчь, уже с изысками. приятно смотреть, приятно ездить. НО 3 двери- это застрелиться(был опыт владения 3 дверкой, хватило на месяц. нервы расшатались, хотя особо никого не вожу.). террано- трактор беларусь. надежный, но "дубовый". комфорт минимальный. из пункта в пункт привезет в любое время но удовольствия от езды НИКАКОГО.

[NOKIA]

паждер-такая огламуренная весчь, уже с изысками. приятно смотреть, приятно ездить. НО 3 двери- это застрелиться(был опыт владения 3 дверкой, хватило на месяц. нервы расшатались, хотя особо никого не вожу.). террано- трактор беларусь. надежный, но "дубовый". комфорт минимальный. из пункта в пункт привезет в любое время но удовольствия от езды НИКАКОГО.

на счет тирановского Некомфорта - не согласен!!! прокатись на моем тирчике 93-го года: мягко идет, ниче не скрипит, музычка, тепло и т.п!!! а тут еще и 95й год: т.е торпеда круглая, внутри немного другой....


Создатель темы: прокатись на обоих машинах и сразу все поймешь, только прокатись на одной и той же трассе (выбранном участке)

[keribas]

комфорт есть, но удовольствия реально меньше чем от управления паджером. не в обиду ИМХО
но брать надо то что нравиться- тогда жалеть не будешь точно!!!

Сообщение отредактировал keribas - 11.1.2011, 16:43

[Охотник]

бери паджа, у меня был теранчик 92г.,что говорят о ненадежных коробках так это правдадва раза коробку менял обе в хлам...

Надо было заменить датчик[attachment=77922:icon_julli_lol.gif]
У теранчика очень надёжный автомат, на ТНВД стоит датчик каторый управляет режимами переключения каробки, выходя из строя этот датчик сбрасывает не правельную информацию на КОМП. и каробка долго не живёт, лично я в тяжёлых условиях датчик отключаю (разъединяю разъём) машина начинает "тупить" но я перехожу на ручное упровление каробкой, благо режимов у неё очень много. а по городу я чёто с неохотой езжу (до первого гаишника, они почемуто очень "любят" меня)
Ломается всё если ездить, [attachment=77924:icon_buba.gif]

Сообщение отредактировал Охотник - 11.1.2011, 21:51

[exPloZive]

У теранчика очень надёжный автомат

- если коробка у каждого второго менялась.... то как она может быть надёжной и/или системы за неё отвечающие?

ВЫВОД: короба автомат на террано 21 кузов и/или системы её управления НЕНАДЁЖНЫ.

[p.oleg]

в общем, подводя итог теме можно сделать вывод: хочешь попасть на коробку, покупай ниссан...хочешь попасть на мотор покупай мицубиси

[ertyui]

Ни разу на коробку не жаловался. Затягивал автоматом и камаза сидельного в гору до "Каматсу центра" и паджеров бесчисленное множество вытягивал из говен да гальки... Нормальная коробка. Датчик TPS отрегулировал как в мануале написано и забыл за коробку вообще (датчик этот просто на виду стоит и многие "контрацептивы" любят его покрутить, пощупать).
Ну а если всётаки страшно - никто не отменял механику. Да и автомат с доставкой обходится в 10 тыров со Владика, как впрочем и механика. Не велика цена, а менять пара часов делов.
Паджер конечно бесспорно выигрывает по салону. Вообще митсубиси с салонами своими впереди планеты всей. Молодцы. У меня карефан отгонял несколько лет на паджере 5-ти дверном, а потом взял себе крузака 80-го. Сели мы в этот кукурузер, салон фигня, ноги упираются, былого комфорта нет... Сейчас у товарища свежий паджер.
Мой вывод: хорошо бы купить 3-х литровый бензиновый терраник с салоном от паджерика и багажником от крузака .

[exPloZive]

вывод: хочешь попасть на коробку, покупай ниссан...хочешь попасть на мотор покупай мицубиси

тоже истина...

[p.oleg]

Ни разу на коробку не жаловался

да я тоже не жаловался, а теперь говорят что повезло
единственное дельное что можно посоветовать автору темы, это самому попробовать каждую конкретную машину . Что у терраны что у паджеры есть свои слабые места.

[exPloZive]

единственное дельное что можно посоветовать автору темы

правильно!!! ) А всех остальных флудерастов к Олег 1 в тему ссылка доступна только зарегистрированным

Человек будет рад тоже )))

[ДЮЙМ]

в общем, подводя итог теме можно сделать вывод: хочешь попасть на коробку, покупай ниссан...хочешь попасть на мотор покупай мицубиси

Не хочешь попадать - покупай новую машину с завода.
Любую машину надо смотреть, прежде чем деньги отдавать.

[barsic]

в терранчике мне не понравился высокий пол сидишь(или лежишь) как в гоночном болиде. если предстоит долгая поездка то ноги затекают..(((