Черный список!, Где Вам плохо оказали услуги по ремонту? Опции

[KAMAZ]

Данная тема предназначена для рассказа о недобросовестных работниках сферы автомобильных услуг г. Магадана.

Тема не предназначена для рассказов об ошибке (косяке), который допустил мастер/слесарь/маляр и т.д. при выполнении работ на вашем авто. Тема предназначена для того, чтобы предупредить пользователей форума о недобросовестных работниках, обмане или низком качестве работ/услуг, оказываемых на том или ином СТО/шиномонтажке и т.д., которые систематически уличаются в обмане, ошибках, низком качестве работ или отказываются исправлять свои ошибки.

Так как сообщения в данной теме могут повлиять на статус того иного СТО/работника и т.д., на отзывы о нём и т.д., то в случае, если вы были некачественно обслужены, работник совершил ошибку и т.д. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сразу сообщать об этом в данной теме до попытки мирного урегулирования конфликта, указания работнику на его ошибку.

Так же запрещается умышленно сообщать ложные сведения о недобросовестных СТО/шиномонтажках.

В указанных случаях ваше сообщения будет удалено и это сообщения будет расценено как нарушение правил форума и повлечет соответствующие санкции.

[[ATom]]

получается что так..

[Toreto]

Чеков ,к БОЛЬШОМУ сожалению, нету. Но зато есть мнение и факты, и конечно же свидетили. Надеюсь там форумчане и вобще жители магадана ремонтироваться не будут.

[Muskul]

бывал там пару раз.
у них большая проблема с постановкой на ремонт.
приезжать да приезжай, в итоге машина стоит пару дней и никому до неё дела нет.

[evgen-min]

Я привозил на это СТО скутер для замены ЦПГ, сделали что просил нормально и дороговато.Удивился когда сказали, что пытались завести с толкоча с коробкой вариотор безуспешно.Через неделю при замене ремня вариатора увидил слизанные шлицы на коленвале, пришлось потратится на востановление шлицов и на замену крыльчатки вариатора которую забили на шлицы.

[Dron 2009]

я лет 10 занимался ремонтом авто.почти всех спецов знаю лично но даже меня пытаются развести(((я даже не читая понимаю вас .и не знаю как это остановить.самое интересное я начал этим заниматся после такихже обломов  как и у вас.диск сцепления наоборот поставили,кардан не по меткам  и тд и тп.мелоч а эфект потеря времени и денег.

ну завязал я с этим делом и что? приехал к знакомому ,поменяйте масло в акп,он звонит надо насос акп менять ((( я ему почему он в ответ струя слабая с выхода .я ты давление мерял? он нет так видно(((так они уже и насос нашли))).всегото 10000 с заменой . я ему стоп ты парень лол говорю,акп в норме( 3 года прошло а коробас  ездит ).ладно ,у работника на кресте ступичный подшипник развалился я на сто приехал ,поменяйте по быстрому,они ок щя сделам.приезжаю  утром ступица с новым подшипником разобранна а с привода ржа течёт в подшипник,пипец просто лень протереть полуось даже .приехал на другое сто.уже сам стою смотрю чо как делают. приехал хозян прошлого сто и мне читать начинает ,типа здесь работники лолы все а у него спецы,я на него смотрю и не понимаю что же с людьми то делается,в глазах одни бабки,он в око даст только дайте ему денег а не другому.

могу только сказать одно есть у забелина на сто ребята хорошие ,у архипова команда ни чо так,андрей чупа-чупс на маске скорби работает.зуров моторист очень хороший,на звезде не плохо делают.

и есть признаки спеца. инструмент у хорошего мастера не русски топор а как минимум сата.и в гараже не свалка а порядок .

удачи вам и не попадать на на разводил

[Estonec]

Андрей,я конечно со всем согласен,но минимум сата,это ты загнул.Скажи тогда минимум "метрич"

[Автогонщик]

Автолюбителям г. Магадан хотят они того или нет придётся мириться с эти и иметь сервис такого уровня.Ситуация настолько замкнута на самой себе,что куда не кинь-везде клин.Транспортная составляющая и низкий материальный достаток клиентов ещё очень долго не позволят поднять сервис на необходимый уровень.Та небольшая прослойка обеспеченных людей погоды не делает,к тому же многие из них решают проблему так-покупают новые или почти новые а\м,поездят 1-3 года и берут другую.Зато поражают те кто явно "садится не в свои сани" покупая свежие а\м дабы выглядеть не "хуже хозяев жизни".Они просто не могут им обеспечить должного регламентного ухода,сами загоняют себя в ситуацию "попавших",А советы о необходимых профилактических работах(которые кстати могут не хило стоить)воспринимают как развод.Что уж говорить о таких моментах когда нужно(тот же насос GDI)менять и невзирая,что он ещё исправно работает,а просто по показаниям пробега.

Сообщение отредактировал Автогонщик - 16.1.2011, 13:22

[Muskul]

Dron 2009, LOL это улыбка до ушей не стоит его по поводу и без повода вставлять как оскорбление )

[Dron 2009]

Dron 2009, LOL это улыбка до ушей не стоит его по поводу и без повода вставлять как оскорбление )

я ни кого не оскорблял.я просто описал историю.даже без имён ,пусть это останется на его совести.я написал свои рекомендации для форумчан.

[ДЮЙМ]

инструмент у хорошего мастера не русски топор а как минимум сата.

Дрон, прикинь, теперь народ будет приезжать и спрашивать: "какой у вас инструмент?"
А увидев мои ящики с названиями фирм, будут гадать- это круче САТА или нет!
А вот монтажки из углов придётся убрать и стол рабочий давно пора поменять.

[Toreto]

Да какая разница каким инструментом пользуется Мастер? Действительно мастер своего дела с помощью одной отвертки уже много может сделать=)
Самое главное что бы было сделано все аккуратно, качественно и желательно на долго.
А не так что пока ремонтировали одно , сломали совсем другое, да и про*бали к тому же что то.
Даже о сроках можно впринципе договориться, 2-4 дня разбег это вполне приемлимо, но не так что взялись за одно потом за другое в итоге тянется все это....
Надеюсь когда буду ремонировать сигнализацию выявят причину по которой она перестала работать, и не дай бог её замнули лазия в электрике. Поеду ска и предъявлю счет или ремонта, или покупки и установки новой!Не*уй было ломать!!!Ведь когда отдавалось все работало исправно.

[keribas]

я ездил к ДЮЙМУ и ЭСТОНЦУ на ремонт. вьезд к ДЮЙМУ это жесть страшная(кто ездил тот знает)-коридор потрошителя машин. но ремонт выполнен на 100 процентов и за адекватный ценник. а какой там инструмент был мне без разницы

[Pronya]

Обслуживаюсь у Архипова Андрея, молодцы ребята!!!

[Dron 2009]

Дрон, прикинь, теперь народ будет приезжать и спрашивать: "какой у вас инструмент?"
А увидев мои ящики с названиями фирм, будут гадать- это круче САТА или нет!
А вот монтажки из углов придётся убрать и стол рабочий давно пора поменять.

я образно про сата.но нашим инструментом только гайки зализывать.стол рабочий должен быть функционалным а не красивым

[ДЮЙМ]

Андрей, я тут уже как-то пояснял: Большинство воспитано на "буквальных" образах.
Ты имеешь определённый авторитет на данном ресурсе, к тебе кое-кто прислушается и примет как руководство к действию.
Однако не факт, что это будет правильное решение с их позиции...

[Dron 2009]

виталя ну ты же согласен с тем что при ремонте мотора необходим хороший инструмент? или я не прав.

[ДЮЙМ]

Согласен! Но путёвый спец на доску перед входом свой инструмент не вывесит, он его под замок прячет, ибо денег много стоит.
У меня только "динамик" весит 450$.

[Shiko]

Автолюбителям г. Магадан хотят они того или нет придётся мириться с эти и иметь сервис такого уровня.Ситуация настолько замкнута на самой себе,что куда не кинь-везде клин.Транспортная составляющая и низкий материальный достаток клиентов ещё очень долго не позволят поднять сервис на необходимый уровень...

Я не стану гадать, а просто выскажу ИМХО!
У нас нет баланса между спросом и предложением. Автопарк вырос многократно и соответственно объём спроса на услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей. А вот рынок предложений этих услуг стоит практически в зачатке! Если грубо, то на 2-5 необходимости ремонта есть 1 -2 возможности у тех кто его выполняет.
От этого и не дорожат авторемонтники клиентами и их мнением, за исключением тех, кому дороже всего "марка и имя", а не очередная купюра в кармане. Это с одной стороны...
С другой же стоят владельцы авто. Подавляющее большинство из которых почему-то имеет очень странное мнение, что на обслуживание и ремонт авто он не должен тратить больше 10-15 тыс. рублей в год ... Это априори не правильно, т.к. в процессе эксплуатации авто все его агрегаты и механизмы изнашиваются и подлежат ремонту или замене. Также требуют периодической замены расходные материалы и спец. жидкости (фильтры, масла, антифриз, тормозная жидкость, тормозные колодки и диски, свечи и ВВ провода, датчики и т.д. и т.п.) Чтобы удостовериться в этом, достаточно прочитать любой справочник по эксплуатации автотранспорта ... В нём чётко буквами и цифрами указано, что годовые расходы на ремонт и тех. обслуживание автотранспорта составлят от 8 до 15 % от его первоначальной стоимости (в зависимости от типа, марки, модели и режима эксплуатации). Повторюсь... от первоначальной стоимости, т.е. стоимости завода-изготовителя, а не тех 50 ... 1500 ... тыс. рублей, за которые вам удалось купить свою автомобильку...



P.S. ИМХО! Никогда не огорчу авторемонтника рублём и не стану сильно спорить о цене... Тем паче за разъяснения, пояснения о вылеченной болячке и катмнёз о моём любимом авто!

Сообщение отредактировал Shiko - 17.1.2011, 13:12

[Estonec]

Подавляющее большинство из которых почему-то имеет очень странное мнение, что на обслуживание и ремонт авто он не должен тратить больше 10-15 тыс. рублей в год ... Это априори не правильно

Золотые слова юрий венедиктович(С)

[никА]

Что-то тема "черный список" переходит  в тему "белый список"  

[23898]

Обслуживаюсь у Архипова Андрея, молодцы ребята!!!

Архипов это ведь с норд-трофи?
У него где СТО?

[Estonec]

Второй ряд 55-й бокс.Ряды где ты догадываешся?

[ДЮЙМ]

Это одни из немногих, кому я могу доверить даже своих "близких" клиентов.

[23898]

Ряды где ты догадываешся?

Это где ты раньше на жизнь честным трудом зарабатывал?

[Estonec]

Угу Правда я и сейчас честным трудом зарабатываю

Сообщение отредактировал Estonec - 18.1.2011, 0:59