Китайские лебедки, Обсуждение электрических лебедок с китайского рынка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китайские лебедки, Обсуждение электрических лебедок с китайского рынка |
26.2.2011, 22:16
Сообщение
#101
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 7 |
Цитата(Доктор Франкенштейн @ 25.2.2011, 22:33) ссылка доступна только зарегистрированным пока не поставил , сразу разбери- набей хорошей морои водо стойкой смазкой, швы на герметик_ не пожалеешь , тк. типа фирменная лебедка через 2 года к этому пришла и вней оказалось что и смазка ( гавно -детское т.к вода попала . швы текли ) на морозе замерзла в глухую На герметикне надо, ей надо дышать, лучше по сизону делать ревизию... Будет полезней. Есть опыт пользования "китайской лебедкой". Цитата(custo @ 26.2.2011, 16:42) ссылка доступна только зарегистрированным Магнит врядли просверлишь... Вот если рядом сним какие нибудь скобы и притянуть его к стенкам...мысли в слух Они полукруглые сферы и зазор min |
|
|
26.2.2011, 23:48
Сообщение
#102
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
У китайскёого компресара магниты в моторчике отвалились довольнотоки быстро после покупки и были приклеену обратно на "эпоксидку". Пока держатся, уже пару лет.
Сообщение отредактировал VITOLD - 26.2.2011, 23:49 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
Спасибо! — mik
|
|
|
27.2.2011, 0:23
Сообщение
#103
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
VITOLD, я бы не стал равнять режимы работы и интенсивность магнитопотоков этих моторчиков...
-------------------- |
|
|
27.2.2011, 0:28
Сообщение
#104
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 589 Спасибо: 494 |
Была у меня китайская лебедка двух контактная с магнитами, на второй год плотной эксплуатации сгорел мотор, который потом был успешно перемотан в МЭНЕ помойму за 2500р в течение недели, затем через пару месяцев опять отказалась крутить вскрытие показало подпаленую обмотку отвалившийся магнит (пробовал сверлить не сверлится расколол)и отпаявшуюся щетку которая была каряво припаяна.
Потом взял так сказать второго поколения с тремя контактами, если сравнивать вторая более удачна: отсутствуют магниты, выше скорость размотки смотки, удобно разбирать редуктор вынимается ступенями, меньше греется. Из минусов в некоторых экземплярах пропадает связь между мотором и редуктором по причине короткого вала их связывающего, лечится подкладкой гаечки со стороны мотора. |
|
|
27.2.2011, 0:31
Сообщение
#105
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1494 Спасибо: 734 |
Путём простейшей перестановки букв из Снегурочки может получиться как эпическая Огнесручка, так и абсолютно неполиткорректная Негросучка. Так что, покупая, имей ввиду и пользуй по назначению.
-------------------- "Феншуй - это когда холодильник стоит рядом с компом."
Спасибо! — p.oleg
|
|
|
27.2.2011, 13:19
Сообщение
#106
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
-------------------- 9246930684 |
|
|
27.2.2011, 15:50
Сообщение
#107
|
||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
было сделано следующее:
из хирургической стали были нарезаны сначала квадраты (эта сталь довольно крепкая негнущаяся и немагнитится) потом дремелем в магнитах были нарезаны бороздки и просверлены отверстия под болты из квадратов были нарезаны крестики подходящие под канавки в магниты и установлены Попробовал залить эпоксидкой и был удивлен, эпоксидка собиралась в башенку на магните и упорно не хотела растикатся, видимо в ней добавлена была металлическая стружка. Стерев ее я заделал все дыры холодной сваркой. Таким образом конструкция была усилена в разы, стальные скобы очень крепко держутся не давая магнитам выскачить Сообщение отредактировал mik - 27.2.2011, 17:08 -------------------- 9246930684 |
|||||||
|
||||||||
27.2.2011, 16:00
Сообщение
#108
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 874 Авто: Suzuki Escudo 1996, J20A |
mik, Если китай, то надо для эски 9000 брать, 6000 маловато.
-------------------- 8 914 856 33 66 (Алексей)
Бездорожье в России - лучше дорог. |
|
|
27.2.2011, 16:06
Сообщение
#109
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1520 Спасибо: 932 |
Вот чел молодец - с помощью нехитрых процедур создал машину времени (судя по дате не фото)
|
|
|
27.2.2011, 16:14
Сообщение
#110
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Езжай теперь застревай куданибудь!
|
|
|
27.2.2011, 16:24
Сообщение
#111
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
mik, и во сколько лебедка обошлась???
-------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
27.2.2011, 16:35
Сообщение
#112
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 7 |
|
|
|
27.2.2011, 16:38
Сообщение
#113
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
mik, вариант, что надо...как превентивная мера...
Было бы интересно восстановить уже крякнутый моторчик...Если магниты уже поотвалились, то я всё же сами магниты посверлил бы... -------------------- |
|
|
27.2.2011, 17:13
Сообщение
#114
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Возьми любые магниты от динамика большого и попробкй
Цитата(Бродяга @ 27.2.2011, 15:06) ссылка доступна только зарегистрированным Езжай теперь застревай куданибудь! ну как минимум надо ее еще установить mik, и во сколько лебедка обошлась??? дорого 13тыр б_я, знал бы другую взял, ну да ладно, потом вторую куплю а эту если жива будит в зад поставлю -------------------- 9246930684 |
|
|
27.2.2011, 18:02
Сообщение
#115
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Возьми любые магниты от динамика большого и попробуй Работа ради работы?.. Это не моё... Восстановить нужную вещь - это одно, а технический онанизм - совсем другое... Ну просверлю, а дальше чего? Буду ходить радостный, что у меня теперь есть просверленный магнит от большого динамика?.. Не...было бы надо кому, постарлся бы помочь, а так-то мне есть, чем заняться...пневматика вон простаивает... Ладно, что-то заскучал я...пойду... -------------------- |
|
|
27.2.2011, 23:29
Сообщение
#116
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1520 Спасибо: 932 |
а эту если жива будит в зад поставлю ................................................................................
.......................................................Может и не влезть - она однако большая )): Лучьше НА зад попробуй. |
|
|
1.3.2011, 20:23
Сообщение
#117
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 589 Спасибо: 494 |
Есть корпус с 3 магнитами и задняя крышка мотора, надо кому, а то выкину?
|
|
|
1.3.2011, 21:13
Сообщение
#118
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
ALLEX, надо перехватиться как-то...
-------------------- |
|
|
1.3.2011, 22:05
Сообщение
#119
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 589 Спасибо: 494 |
ответил в личку
Спасибо! — Доктор Франкенштейн
|
|
|
4.3.2011, 22:43
Сообщение
#120
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
ненадо ля-ля там забита америкосовская шрусятина. Была , я её уже два раза разбирар - мыл - мазал (ща наверное ещё раз залезу - вымою все нах и правильной смазки напихаю) , а теперь еще и кевлар 9.5 мм на нее и блок - полиспаст прикупил .... З.Ы. нада срочно куда-то съездить, а то у меня уже крышу рвет .... З.Ы.Ы. Кстати если кому надо классный кевлар за нормальную цену, могу подсказать сайтик пендосовский www.wesspur.com (в Россию отправляют!!!) -там много синтетических тросов как для лебедок,так и для других целей(смотрите не перепутайте!!!) я и Навигатор брали amsteelblue 5/16(7.9мм) и 3/8"(9.5мм) Если кому интересно вживую - могу показать... Сообщение отредактировал DANger - 4.3.2011, 22:54 -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
5.3.2011, 2:16
Сообщение
#121
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Тест китайских лебедок, довольно занятно..
uazbuka.ru/tools/test_lebedka.html |
|
|
6.3.2011, 0:46
Сообщение
#122
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1762 Спасибо: 594 Авто: 2001 Nissan Wingroad, 1998 Ssang Yong Musso, 1993 Ssang Yong Musso, 2001 Honda CR250R, 2008 Arctic Cat M1000 Sno Pro 162". |
Вот еще...
ссылка доступна только зарегистрированным З.Ы. Обратите внимание на то, такие щетки используются!!! Я так понимаю если заменит графитовые щетки на меднографитовые(какие нить стартерные, то мотор гораздо дольше проживет...) -------------------- Прощай Колыма... Привет Камчатка !!!
|
|
|
7.3.2011, 23:18
Сообщение
#123
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Вчера купил себе на китайке 6-ти тонную лебедь. Электро винч, по моему.
С тремя контактами и с нетрайлю. на днях разберу ревизию сделаю, потом ставить и на испытания. сторговался за 13т. две бы отдал за 10 каждую. |
|
|
7.3.2011, 23:46
Сообщение
#124
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 874 Авто: Suzuki Escudo 1996, J20A |
Начальник, Если на лебедке написано 6000, то это значит на 2700 кг.
-------------------- 8 914 856 33 66 (Алексей)
Бездорожье в России - лучше дорог. |
|
|
7.3.2011, 23:53
Сообщение
#125
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Начальник, Если на лебедке написано 6000, то это значит на 2700 кг. Судя по цене так оно и есть. Маловата для уазика. ИМХО -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:59 |