Расширение Карла-Маркса от Парковой до "Цветов", изучение общественного мнения Опции

[KAMAZ]

Мэрия Магадана озаботилась ситуацией на дорогах города. Ситуация плачевна: транспорта много, а дороги старые и узкие. Одна из возможностей борьбы с транспортными проблемами - расширение проезжей части. Практически единственный участок дорог Магадана, где такое расширение возможно провести - участок проспекта Карла-Маркса от перекрестка с улицей Парковая до магазина "Цветы".
По предварительному проекту планируется расширить проезжую часть в этом районе с правой стороны (со стороны супермаркета "Магадан" и стадиона "Спарта") за счет зеленых насаждений. Аллея останется в первозданном виде, но большую часть озеленения придется пересадить в другие места. Некоторые деревья пересадить окажется невозможно и они будут просто уничтожены.
По данному проекту мэрия проведет общественные слушания и Автоклуб М49, как представитель интересов автовладельцев нашего города и области, само собой там будет присутствовать. Однако в данный момент нам необходимо изучить общественное мнение этих самых автовладельцев. То есть - ВАС.

Так что высказывает свои мнения по данному вопросу. Прошу вас придерживаться темы. Вопрос стоит конкретно о необходимости проведения данной работы, его и обсуждаем. Не забываем голосовать.


первый итог обсуждения (то есть пока рабочее мнение Автоклуба на общественных слушаниях по данному вопросу)
1. Расширение Карла-Маркса от Парковой до магазина "Цветы" не является целесообразным по причинам достаточной на данный момент пропускной способности этого участка
2. Необходимо избегать уничтожения исторических насаждений города
3. Необходимо разработать план мероприятий по борьбе с водителями, нарушающими правила парковки, так как именно неправильно припаркованные автомобили по левой стороне данного участка улицы являются основной причиной затруднения движения.

[andy]

на обсуждение будут выноситься два варианта:
1- "уширение" полное по всей длине участка дороги вдоль бульвара на 3,5 метра
2- уширение частичное в части левого поворота с Парковой на КМ

вот по пункту два может и буду согласен, но если это будет нормальный проект, а не как всегда, "вот тут подкопаем, а тут подсыпем".

жительница дома № 39:
в первом этаже жилого дома - 12 частных предприятий и ещё несколько во дворе.
за счёт уничтоженного газона вдоль дома №39 оборудовано 3 автостоянки для этих предприятий, но которые практически всю зиму никем не чистятся, и поэтому стоящие на них машины мешают движению.

Применить более жесткие санкции к владельцам предприятий за необеспечение порядка на парковках, которые они разместили. Или тут как, места выделили, построили, а ответственность побоку?

[motk]

затор на этом перекрестке на мой взгляд, во первых это ямы, во вторых это "непаралельность" полос для движения, тоесть водителям приходиться сбрасывать скорость чтобы вырулить на полосу возле техникума. считаю возможным расширить дорогу на 1,5 метра чтобы проезд стал ровным.

предлагаю обмозговать правый поворот с КМ на Парковую в сторону Гагарина через проезд от Супермаркета до Парковой. Это разгрузит сам перекресток КМ-Парковая, и минимум переделок алеи, там уже есть какой то "проход"

[shans2]

.....предлагаю обмозговать правый поворот с КМ на Парковую в сторону Гагарина через проезд от Супермаркета до Парковой. Это разгрузит сам перекресток КМ-Парковая, и минимум переделок алеи, там уже есть какой то "проход"

Через двор или по тротуару?! Как вы себе представляете сквозное движение через парковку?!

Лучше уж тогда сделать двухсторонней Парковую. И будет проезд по Пушкина и направо по Парковой вверх. И очень способствует затору там перекрытая дорога дальше по Пушкина в районе юстиции (или как там эту регистрационную организацию)

Сообщение отредактировал shans2 - 13.4.2011, 10:44

[Filmor]

shans2,
Олег, ну сделают её (Парковую) двусторонней от Горького до К.Маркса, а как решить проблему с припаркованными авто?
Проблема в том, что размещая организацию, магазин etc никто не думает об удобстве парковки посетителей-клиентов-жителей близстоящих домов. Никто.

[shans2]

Filmor
К сожалению, не всегда есть возможность предусмотреть парковку. У нас вот, напрмер, нет такой возможности. Ну и расширение/открытие движения не связано с новыми магазинами/организациями. Значит "остановка/стоянка запрещена". Сейчас напротив "шерла" по КМ стоят машины. Ну расширят и сровняют полосы. Так авто как стояли, так и будут стоять. Толку тогда от такого спрямления рядов?

Сообщение отредактировал shans2 - 13.4.2011, 11:42

[Filmor]

shans2,
тогда толк только в освоении денег.

[Miggrish]

.....Так авто как стояли, так и будут стоять. Толку тогда от такого спрямления рядов?

Проблема стоящих авто на этом участке (да и не только на этом) решаема только если будет решен вопрос о постройке огромнейшей стоянки, подальше, где-нибудь на Инвалидке и 100-150 (потом меньше) эвакуаторов... и что бы отдавали автотранспорт не ранее чем через 3 часа с момента обращения... через штраф конечно же... и тогда через полгодика под запрещающими знаками и не положенных местах автотранспорт будет стоять только если колесо проколол или действительно сломался... Раньше на ул. Ленина никто не останавливался.... а теперь едешь и каждый день видишь, как то одна стоит, то вторая... и все с аварийками, мол я не просто стою =))) а сами то магазин, то в ларек.... Только жесткие карательные санкции, а потом будет порядок... таков уж у нас у Русских глубоковыработанный менталетет....

[Filmor]

Только жесткие карательные санкции

Для всех. Вне зависимости от фамилии, должности и красоты госномера.

[ASS]

Filmor, сами понимаете чтоэто не реально =((( к несчастью

[tpavel]

да все улицы в центре искусственно заужены машинами пдрстичных хозяев, бросающих авто на обочине. Особенно бесит ситуация на Портовой от Ленина и до Дзержинского и на Пушкина от Ленина до Дзержинского.... Мало того, что машины стоят вдоль всей улицы, так еще некоторые умудряются там НАИСКОСОК втиснуться в промежуток парковочный. Тут уже ТОЛЬКО эвакуатор спасет центр от длбобв. И причем тут зеленые насаждения?

Сообщение отредактировал tpavel - 13.4.2011, 17:22

[motk]

Через двор или по тротуару?! Как вы себе представляете сквозное движение через парковку?!

в далекие лохматые времена там когдато был проезд прям от Восхода и до Парковой, какраз за ларьками цветов....

[Filmor]

Filmor, сами понимаете чтоэто не реально =((( к несчастью

это реально. Принять политическое решение и всех долбить. Гласность, про которую М.С. Горбачёв говорил ещё четверть века назад никто не отменял.

[crazybubble]

Гласность, про которую М.С. Горбачёв говорил...

У Гласности тоже свой голос..,
Но за Гласностью негласный надзор.
(с) К. Кинчев

[GOLLANDEC]

Filmor, тебе ли не знать, Серега, что голосуй - не голосуй, все равно получишь...
смотрел как-то интервью с предыдущим начальником Областного ГИБДД, на прямой вопрос, как поступаете с блатными и родственниками, тот ответил прямо - всегда в наказании есть вилка, одного предупредить, а другова оштрафовать, кто одни, а кто другие сами знаете
а на обстановку на перекрестке еще влияют затупы при трогании с места, ждут пока машина на два корпуса отъедет, особенно это видно хорошо при повороте с Ленина (сверху) на Пушкина, и с Портовой (левый поворот) на Ленина

[LabelFlash]

у меня есть замечателная книга со старыми фотографиями города но к сожалению там этой улицы нету но есть очень много других замечательных фотографий кому интересно могу закинуть их сюда

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Voldemar]

в далекие лохматые времена там когдато был проезд прям от Восхода и до Парковой, какраз за ларьками цветов....

в далёкие лохматые там не было никакого проезда...


за ларьками цветочными был только карман/конечная автобусов №№ 5 и 8, где они выгружались, отстаивались и загружались...
заканчивался он там же, где и сейчас и выезд с него был там же, где и сейчас выезд/заезд к супермаркету...
А дальше была уже пешеходная зона...
Если мне не изменяет память, там даже тротуар был деревянный ещё тогда (вдоль места, где супермаркет и далее вдоль пятиэтажки до Парковой)

Сообщение отредактировал Voldemar - 13.4.2011, 15:59

[tpavel]

....есть очень много других замечательных фотографий кому интересно могу закинуть их сюда.

Книжка хорошая, автор постарался. Потому предлагаю подождать, пока распродастся тираж (благо цена ее равна двум поездкам на такси).
Книжку можно прикупить в соответствующих магазинах, без наценки, вроде продается в магазине под МТК-Видео на К.Маркса.

Сообщение отредактировал tpavel - 13.4.2011, 17:35

[motk]

Voldemar, получаеться что там две пешеходные дорожки?

[Voldemar]

Voldemar, получаеться что там две пешеходные дорожки?

Сечас - да...
Верхнюю, вдоль пятиэтажки - уже гораздо позже "закатали"...

[ТИГРА]

Сейчас проезжала мимо.Красотища! Снег идет,люди неспеша гуляют по аллее.Пока стояла ждала зеленый,смотрела на деревья возвышающиеся над головой. Прикольно!Нет смысла их убирать.Вся проблема из-за плохо отремонтированного перекрестка.Кстати обратила внимание на веревку уже натянутую среди деревьев.Траектория такая,чтобы спрямить с улицей возле политеха.Но ерунда это все! Там как парковались,так и будут парковаться .Т.е. будут помехи и спрямление ничего не даст.

[motk]

ну таки и что мешает зделать проезд?

[STARый]

Вопрос: Деревья или Асфальт
Для себя выбираю... ДЕРЕВЬЯ.
Никогда, никуда, не ходил (считаю бесполезным)
6 мая пойду!!!
А вдруг....!!!!!

[Елена Римская]

Есть в русских людях присутствие древних варваров. Все бы уничтожить срубить , сломать в угоду мифическому удобству. Сколько была в Европе, везде каждое дерево ухожено, облагорожено. Масса стран с крайне узкими улицами и никому в голову не приходит уничтожать.

Мне было нужно во Дворец спорта, из-за пробки поставила машину у маркета и прошлась до нужного объекта, ничего со мной не случилось. Совсем не обязательно ехать только по этой улице, можно и объехать. Только пробки в час пик у нас сейчас везде.

[LabelFlash]

По мне так надо двигатся вперед сожно конечно положить асфальт хороший но это проблему не решит наши центральные дороги нуждаются в расширении и их будут расширят конечно же за счет тротуаров иначе через пару лет весь центр будит одна сплошная пробка есть еще один варинт как в анадыре сделать подземные переходы в центре тем самым сократится время простоя на светофорах но нам до этого далеко. А аллея в чем проблему сделать новую и от того что пару деревьем срубят нам от этого ничего не будет или люди перестанут там ходить? Когда вы домой покупаете елки из стланника на новый год вы же не думаете что бедный стланник ему же может быть и 200-300 лет а стланник между прочим очень медленно растет. А если ничего не делать мы так и останемся на прежнем месте

[Olyam]

А аллея в чем проблему сделать новую и от того что пару деревьем срубят нам от этого ничего не будет или люди перестанут там ходить? Когда вы домой покупаете елки из стланника на новый год вы же не думаете что бедный стланник ему же может быть и 200-300 лет а стланник между прочим очень медленно растет.

Проблема в том, что эти деревья, растут там 50 лет. И сажали их люди, которых уже нет.
Когда их срубят, нам от этого будет то, что красоты этой не станет. И Магадан, который для многих живущих здесь - родной и любимый город, потеряет ещё часть своей привлекательности и своеобразия (многое уже уничтожено и не восстановится никогда).

А стланик действительно бедный и растёт медленно, и многие отказывается от стланиковых ёлок покупают искусственные.

А если ничего не делать мы так и останемся на прежнем месте

А вот это верно! Потому и обсуждаем здесь, что можно сделать, чтобы и деревья сберечь и движение сделать удобным и безопасным.

А ещё в русском языке есть знаки препинания