Обсуждение Suzuki Escudo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсуждение Suzuki Escudo |
30.4.2011, 22:38
Сообщение
#476
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Вах! СТолет живи - двести лет учись.! Спасибо!!! Я бы не додумался... Шарят же индивиды!
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
1.5.2011, 11:12
Сообщение
#477
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
так старые резанул и мой на здоровье, а новые как презервативы-натянул- и готова! пи.си. на тойотах еще на молнии бывают. Фирменные тойотовские, да они на замочках. На Ноахе с ними незадача получилась: в снегопад один растегнулся, но не полностью и я ним прогонял месяца два. Сразу и не заметишь. Эксплуатация только по городу. Нежная. ИМХО. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
Спасибо! — dissector
|
|
|
3.5.2011, 20:20
Сообщение
#478
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Пришла пора заменить подшипники полуоси заднего моста, я ни разу таким делом не занимался, подскажите что для этого надо ?
Пришла пора заменить подшипники полуоси заднего моста, я ни разу таким делом не занимался, подскажите что для этого надо ? -------------------- 9246930684 |
|
|
4.5.2011, 7:54
Сообщение
#479
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 498 Спасибо: 117 |
купить подшибники, и СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА и идти к токарю, около 500р за одну полуось где то выходит у токаря, по запчастям не скажу.
если все на товсе то за пол дня можно управиться...главное стопорные кольца найти, ибо старые не снимают а срезают, новые же нагревают и садят на место, они остыв сжимаются и хрен сдерешь потом Сообщение отредактировал Voron - 4.5.2011, 7:56 -------------------- Спасибо! — mik
|
|
|
4.5.2011, 8:21
Сообщение
#480
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Запорные (замковые, стопорные) кольца тоже можно выточить. Сальники новые сразу найди. Подшипники набей смазкой. Там под пыльниками мало.
-------------------- Спасибо! — mik
|
|
|
6.5.2011, 6:11
Сообщение
#481
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 695 Спасибо: 495 |
всем доброго дня суток. Проблемка у меня такая с машинкой, после того как недавно утопил , стали плавать обороты и даже чаше глохнуть. Утопил и сразу заглушил. в воздухан вода попала но только снизу, сам фильтр сухой. После побывания в воде стали слышны какието шелчки под панелью с пасажирского сидения. Точно не компьютер, а что то дальше, даже при выключеном зажигании и выташеном ключе. Самодиогностика показывает 12(Неисправность не найдена). Может какойто опредёленный дачик надо продуть, просушить?
|
|
|
6.5.2011, 7:32
Сообщение
#482
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
поставь машину в теплый бокс, продуй просуши все до чего дотянешся, все масла под замену -двиг, коробка, раздатка, мосты, если в саленой воде утонул надо сначала промыть машину хорошо, ну а там уже будиш смотреть дальше
-------------------- 9246930684 Спасибо! — Vas9
|
|
|
6.5.2011, 15:35
Сообщение
#483
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Вот столкнулся, подняв седня машину стало ясно что ступичные подшипники в порядке, а люфтит у меня сальник А рычага
вот эти но на мой кузов тд11в в каталогах их нет, хотя в книжке написано что они меняются, поездив по магазинам естественно не нашол, есть тольео на другие кузова ескудиков вот интересно подойдет ли ? -------------------- 9246930684 |
||
|
|||
6.5.2011, 16:49
Сообщение
#484
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
mik, поглянь на сайте точки опоры не помню как точно пишется. но поисковик сразу выдает.. там полиуретановые, на свой Эскуд (у меня TD01W) я отуда полностью все сайлентблоки заказывал
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — mik
|
|
|
6.5.2011, 21:26
Сообщение
#485
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1252 Спасибо: 564 |
Цитата всем доброго дня суток. Проблемка у меня такая с машинкой, после того как недавно утопил , стали плавать обороты и даже чаше глохнуть. Утопил и сразу заглушил. в воздухан вода попала но только снизу, сам фильтр сухой. После побывания в воде стали слышны какието шелчки под панелью с пасажирского сидения. Точно не компьютер, а что то дальше, даже при выключеном зажигании и выташеном ключе. Самодиогностика показывает 12(Неисправность не найдена). Может какойто опредёленный дачик надо продуть, просушить? В салоне вода была, если да, то по какой уровень(сиденье, торпеда и.т.д.) ???? -------------------- |
|
|
6.5.2011, 21:50
Сообщение
#486
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
если в солёной,то гемора больше!надо промывать простой и сушить.все релюхи и разъёмы.это только по электрике.
|
|
|
6.5.2011, 21:54
Сообщение
#487
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
жрет мая паскуда тосол. у кого на 1,6 MFI есть опыт смены прокладки?
дует походу в выпуск-пузырей в радиаторе-ЁК. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
7.5.2011, 0:20
Сообщение
#488
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 840 Спасибо: 410 |
ну это скорее всего трещины между клапонами.а это замена головки двигателя .Мужайся и готовся к худшему.Сочувствую . Головку на трещины все ровно внимательно проверь у мотористов есть спец растворы которые обнаружат эти трещины .
Сообщение отредактировал kostya - 7.5.2011, 0:26 -------------------- СУРФАЧЕК-185
|
|
|
7.5.2011, 1:43
Сообщение
#489
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 874 Авто: Suzuki Escudo 1996, J20A |
dissector, Будь аптимистом. Сначала вскрой двиг. от туда и пляши.
Когда я думал на прокладку, после вскрытия купил двигло. Вот так бывает. -------------------- 8 914 856 33 66 (Алексей)
Бездорожье в России - лучше дорог. Спасибо! — dissector
|
|
|
7.5.2011, 5:18
Сообщение
#490
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 695 Спасибо: 495 |
В салоне вода была, если да, то по какой уровень(сиденье, торпеда и.т.д.) ???? была до уровня пепельницы посередине под мафоном. Вода пресная. Кстати это было в обычной луже))))) Дёрнул меня чёрт проехать по ней(на солнечном, заброшенная заправка), вроде маленькая такая неприметная лужа, а под низом лёт и метра пол грязи. Было всё вчера, сегодня с утра начал заводить обороты вообше также не держал,но шелчки пропали, немного подержал на газе вроде всё образумилось. Так как тёплого бокса нет сушил на улице, ну если это можно так назвать. Вроде бы всё работает теперь стабильно, только вот задний дворник своей жизенью живёт, хотит трёт не хотит не трёт. Двери по началу закрывались, открывались, но вроде бы отошли. Порадовала сигнализация, пультик забыл посередине где ручник, после вытаскивания а/м выташил из него ботарейку и через часов 5 на батарее он исправно начал работать. |
|
|
7.5.2011, 18:38
Сообщение
#491
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1252 Спасибо: 564 |
Цитата была до уровня пепельницы посередине под мафоном. Вода пресная. Кстати это было в обычной луже))))) Дёрнул меня чёрт проехать по ней(на солнечном, заброшенная заправка), вроде маленькая такая неприметная лужа, а под низом лёт и метра пол грязи. Было всё вчера, сегодня с утра начал заводить обороты вообше также не держал,но шелчки пропали, немного подержал на газе вроде всё образумилось. Так как тёплого бокса нет сушил на улице, ну если это можно так назвать. Вроде бы всё работает теперь стабильно, только вот задний дворник своей жизенью живёт, хотит трёт не хотит не трёт. Двери по началу закрывались, открывались, но вроде бы отошли. Порадовала сигнализация, пультик забыл посередине где ручник, после вытаскивания а/м выташил из него ботарейку и через часов 5 на батарее он исправно начал работать. Однозначно комп, и фишки, те которые идут выше педалей под ногами. Компу достаточно одной капельки, конденсата , и он будет тупить жёстко. Был у меня подобный опыт, я уже писал как-то здесь, утопил тож примерно по пепельницу. Почти целый день не могли завести, машин совсем отказывался работать, даж если заводилась, то на холостых глохла, дымила как паровоз и.т.п. Все грешили на комп, а пробовав его руками, ну сухой и всё тут, на нём даж пыль трёх-сантиметровая. После осмотра чего только можно, всё-таки решили снять комп.---сухой, НО внутри конденсат , просушили и вуа-ля, машинка заработала как не в чём не бывала. -------------------- Спасибо! — Vas9
|
|
|
8.5.2011, 6:57
Сообщение
#492
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 695 Спасибо: 495 |
Работает вроде бы сейчас стабильно, нормально. Только вот Ж!па мокнет))) спосибо всем. Комп просушил.
И вообше машинкой доволен вполне, после такого испытания она завелась нормально, доехала. Самая жесть была когда менял в переднем редукторе трансмисию. Литра полтора вначале воды , только потом густая жижа. А в раздатке аш через рычаг давить начало. Промыл залил. |
|
|
9.5.2011, 1:21
Сообщение
#493
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
Vas9, сальники держат в одну сторону.холодная вода-горячие механизмы=вот они и втягивают воду.чаще езди по лужам ,чаще будешь мыть редуктора и раздатку.
|
|
|
9.5.2011, 21:56
Сообщение
#494
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 99 |
Цитата Вот столкнулся, подняв седня машину стало ясно что ступичные подшипники в порядке, а люфтит у меня сальник А рычага вот эти Уменьшено до 76% 416 x 303 (15.81 килобайт) но на мой кузов тд11в в каталогах их нет, хотя в книжке написано что они меняются, поездив по магазинам естественно не нашол, есть тольео на другие кузова ескудиков Уменьшено до 72% 354 x 326 (16.24 килобайт) вот интересно подойдет ли ? Миха попробуй заедь к токарю на кольцевой, там где магазин старт, фоум, в этом же здании только с другой стороны сто, зайдёшь спроси Васильевича, он мну в прошлом году делал салентблоки на переднии рычаги вполне казырно получилось. Спасибо! — mik
|
|
|
10.5.2011, 0:25
Сообщение
#495
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 549 Спасибо: 88 |
А какой АДЕКВАТНЫЙ ценник сейчас на стоковую, в хорошем состоянии эску 96 года пятидверчатую?
-------------------- Андрей 89148504829
|
|
|
10.5.2011, 1:06
Сообщение
#496
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1252 Спасибо: 564 |
Цитата А какой АДЕКВАТНЫЙ ценник сейчас на стоковую, в хорошем состоянии эску 96 года пятидверчатую? Если с рук, то порядка 260-300 кило-руб. -------------------- |
|
|
10.5.2011, 8:29
Сообщение
#497
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Миха попробуй заедь к токарю на кольцевой, там где магазин старт, фоум, в этом же здании только с другой стороны сто, зайдёшь спроси Васильевича, он мну в прошлом году делал салентблоки на переднии рычаги вполне казырно получилось. Спасиб Серега, тока позавчера разобрал я свой пепилац, и выяснилось что сайлентблоки в отличном состоянии, подшипники ступичные тоже, остается тока аморты, да ну и хрен с ними -------------------- 9246930684 |
|
|
10.5.2011, 20:52
Сообщение
#498
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
Всем вечера доброго.Как поймать бегунок,мать его,при установке распределителя зажигания(трамблера)?
Сообщение отредактировал Mango1890 - 10.5.2011, 21:01 -------------------- |
|
|
10.5.2011, 21:00
Сообщение
#499
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
Mango1890, зря ты его сбил!
|
|
|
10.5.2011, 21:07
Сообщение
#500
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
rusinchic,не интереса ради снимал,поверь.Хотя знал бы что такая печенюха выйдет - не трогал бы.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:40 |