Subaru Impreza |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Subaru Impreza |
 20.1.2011, 10:41
Сообщение
#126
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791  |
Цитата(ImprezaOla @ 19.1.2011, 20:46)  Не сомневаюсь, надеюсь летом на гонках увижу ) С учетом того что у нас этим летом в городе было около 4 врыксов и ни одни не был замечан на гонках, очень на это надеюсь. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
 |
|
|
20.1.2011, 13:39
Сообщение
#127
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
antonuo1988 У меня есть синяя, но лупатая ))) 1:43
-------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
|
|
3.2.2011, 17:10
Сообщение
#128
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
anantonuo1988
Это тебе к дюйму, или мож где на разборках под ногами валяется... Или в магазин 
-------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
|
|
3.2.2011, 18:30
Сообщение
#129
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(antonuo1988 @ 3.2.2011, 17:08) Сколько он примерно стоит то? фото уменьши в размерах ... подскажу ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
10.3.2011, 22:15
Сообщение
#130
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Планирую снять корпус дроссельной заслонки на EJ ,очистить от срани после "хорошего бенза.Какими прокладочками надо запасаться,вдруг прикипели,порвуться.Кто снимал-подскажите,или снаружи попшикать клинером.
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
|
|
11.3.2011, 0:24
Сообщение
#131
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(amigo @ 10.3.2011, 21:15) Планирую снять корпус дроссельной заслонки на EJ ,очистить от срани после "хорошего бенза.Какими прокладочками надо запасаться,вдруг прикипели,порвуться.Кто снимал-подскажите,или снаружи попшикать клинером. тебе нужны две прокладки - между корпусом дросселя и впускным коллектором и прокладка-кольцо (резиновое) клапана холостого хода Ни в коем случае не снимай с корпуса дросселя датчик положения дроссельной заслонки!!! Я бы ещё посоветовал снять и промыть клапан вентиляции картера PVC (вот уж где загажено ...) и EGR (не совсем обязательно..., только если есть подсос на ХХ) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — amigo
|
|
|
|
|
11.3.2011, 16:41
Сообщение
#132
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 448 Спасибо: 37 |
Shiko "Ни в коем случае не снимай с корпуса дросселя датчик положения дроссельной заслонки!!!"
почему??? я переставлял датчики со старого мотора на контрактный...... всё в порядке было |
|
|
|
|
11.3.2011, 17:13
Сообщение
#133
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 |
Я "пшиках" простым ацетоном. Но после этого стали плавать обороты ХХ, стояли стабильно 1100, но со временем немного нормировались. Читал на дроме - частое явление у людей после таких процедур, причины всякие различные.
-------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
|
|
11.3.2011, 18:06
Сообщение
#134
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Вопрос такой дилетанта
 В Маге ж только 95 бенз самый октановый? А машина требует 98...? как это отражается на ней? -------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
|
|
11.3.2011, 22:46
Сообщение
#135
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 310 Спасибо: 562 |
D-imon очень х...во. Да и 95го как такого у нас тож нет
-------------------- 8-924-33-577-87 помогу в находке (приморский край)
Спасибо! — D-imon
|
|
|
|
|
12.3.2011, 7:14
Сообщение
#136
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
А кроме бенза ничего не добавляете, чтоб как-то скомпенсировать это?
Ведь детонация с нашего бенза будет...? -------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
|
|
12.3.2011, 15:13
Сообщение
#137
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(heart @ 11.3.2011, 15:41) ссылка доступна только зарегистрированным Я "пшиках" простым ацетоном. Но после этого стали плавать обороты ХХ, стояли стабильно 1100, но со временем немного нормировались. Читал на дроме - частое явление у людей после таких процедур, причины всякие различные. Практически всегда и у всех! дело в том, что после промывки дросселя ... теряется идеальная плотность в сопряжении заслонки и корпуса - на корпусе дросселя есть выработка от заслонки, в которой накапливаются загрязнения, уплотняя и герметизируя прилегание заслонки ... Аналогично происходит и в клапане ХХ между поршеньком и корпусом клапана ЭБУ просто после промывки переобучается ... и всё приходит в норму! Цитата(D-imon @ 11.3.2011, 17:06) ссылка доступна только зарегистрированным А кроме бенза ничего не добавляете, чтоб как-то скомпенсировать это? Ведь детонация с нашего бенза будет...? Октанкорректор или Ац помогает ... но всему есть пределы! Сообщение отредактировал Shiko - 12.3.2011, 15:15 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
13.3.2011, 23:59
Сообщение
#138
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
как показала практика пределов ацетону нет! =))) пока меня не прикурили дозировка доходила до литра на 30 литров... из эффектов - отзыв на педаль резкий, работа ровная, выхлоп не пахнет вообще ничем... но это по приблизительным расчетам из 95-го делает 98-99... =) ну это мои мифические размышления...
единственное что хотел бы посоветовать тем кто хочет начинать заливать ацетон... промойте топливку лавром раза на 3 и впуск с дросселем, не забыв поменять топливный фильтр... ибо то гавнище что отложилось ацетоном смоется сразу и бурно текущей жижей обрушится на двигатель... =/ вот только бензин подорожает на 150р. =) |
|
|
|
|
14.3.2011, 0:41
Сообщение
#139
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Robin @ 13.3.2011, 22:59) как показала практика пределов ацетону нет! =))) пока меня не прикурили дозировка доходила до литра на 30 литров... не сглашусь ... больше 15 мл аца на 1 литра бенза уже эффекта не наблюдается ... установлено (не мной) ёпытным путём по логам ЭБУ! Сообщение отредактировал Shiko - 14.3.2011, 0:42 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
11.8.2011, 14:33
Сообщение
#140
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 48 Спасибо: 18 |
Цитата(antonuo1988 @ 19.1.2011, 20:53) ссылка доступна только зарегистрированным ой не факт! машину привез ценитель а не дрочер спасибо рус за так сказать комплимент=)))ну так душа не выдержала и пару раз заехал,но тачанку купил для души,и доказывать кому-то что-то не собираюсь,тем более она не едет сейчас вообще,на нашем говяном 95 и из-за него опущенном давлении в килограмм,в сравнении со стоковыми значениями минимум 98 бенз и давке в полтора кило=))) |
|
|
|
|
11.8.2011, 14:50
Сообщение
#141
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
стоковая давка в полтора кило, это где ты такого начитался ))) ???
Сообщение отредактировал Muskul - 11.8.2011, 14:51 -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
|
11.8.2011, 16:38
Сообщение
#142
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 48 Спасибо: 18 |
Цитата(Muskul @ 11.8.2011, 13:50) стоковая давка в полтора кило, это где ты такого начитался ))) ??? блять,мускул,во-первых нехер лезть со своим знанием в скаях в чужую ветку,во-вторых ты ездил на моем субаре,в-третьих костя мне делал давку меньше,не веришь моим словам,заедь к нему и спроси.и в-четвертых,мне не за чем это где-то вычитывать,мне достаточно посмотреть на датчик буста деффи и увидеть там 1,6 с передувом из-за прямого выхлопа.и причем у меня нет бустконтроллера как ты это мог заметить.да и вообще спеки все надуты с завода на 1,5кг,это так,тебе для размышлений.даже вашего легендарного сказа раздувают до 1,2 и более,почему такие удивления возникают? Сообщение отредактировал snoop - 11.8.2011, 16:42 Спасибо! — Shiko
|
|
|
|
|
11.8.2011, 17:17
Сообщение
#143
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
snoop стоковая давка в полторашку??? Просто не знал, если сравнивать с другими двушками то там у всех килограмм стоковый. логигично предположить что на субах также. А так думал что у тебя стоит контроллер тот же Костян мастер на все руки както понизил буст.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
 11.8.2011, 18:37
Сообщение
#144
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 533 Спасибо: 140 |
Цитата(Muskul @ 11.8.2011, 16:17) snoop стоковая давка в полторашку??? Просто не знал, если сравнивать с другими двушками то там у всех килограмм стоковый. логигично предположить что на субах нетакже. Ключевое слово! Сообщение отредактировал ma3x/sti - 12.8.2011, 19:37 |
|
|
|
|
12.8.2011, 9:26
Сообщение
#145
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 48 Спасибо: 18 |
Цитата(Muskul @ 11.8.2011, 16:17) snoop стоковая давка в полторашку??? Просто не знал, если сравнивать с другими двушками то там у всех килограмм стоковый. логигично предположить что на субах также. А так думал что у тебя стоит контроллер тот же Костян мастер на все руки както понизил буст. ну на простой WRX STI стоковое давление в кило или кило двести,не помню точно,а вот на моей кольцевой версии полтора и на ралийной версии Гарика,это синяя которая с фронтальником и постоянно без бампера гоняет такое же давление.не у всех двушек кило стоковое,у большенства от 0,7 до 0,9 Сообщение отредактировал snoop - 12.8.2011, 9:49 |
|
|
|
|
12.8.2011, 9:50
Сообщение
#146
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 48 Спасибо: 18 |
Цитата(ma3x/sti @ 11.8.2011, 17:37) Ключивое слово! не ключевые слова Spec C=))) Спасибо! — ma3x/sti
|
|
|
|
 12.8.2011, 19:40
Сообщение
#147
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 533 Спасибо: 140 |
У меня двушка и 1.2 на леснике(в порядке вещей).
Субару это субару |
|
|
|
|
12.8.2011, 21:18
Сообщение
#148
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Ну спасибо за ликбез, тогда многое проясняется )
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
|
27.10.2011, 15:54
Сообщение
#149
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Где заказать стойки и какие?Посоветуйте.
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
|
|
27.10.2011, 16:19
Сообщение
#150
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(amigo @ 27.10.2011, 14:54) Где заказать стойки и какие?Посоветуйте. ИМХО. - KYB New SR у амаямы... (доставка из Владивостока) А если бюджет, то Boge или Bilstein B4 у экзиста! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — amigo
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2025, 3:25 |
