Магаданские соревнования по ралли-кроссу, Начинаем готовиться Опции

[KAMAZ]

По вашим многочисленным просьбам, ну и из нашего интереса (хочется чего-нибудь свеженького, шустренького), МООО "М49" объявляет о подготовке к чемпионату 2012 года Магаданской области по ралли-кроссу.

Техническая поддержка:
ссылка доступна только зарегистрированным


Основные положения:
5 этапов:
04 января 2012
04 февраля 2012
03 марта 2012
24 марта 2012
14 апреля 2012

Категории:
- Передний привод
- Полный привод
- Задний привод
по иным факторам дележ будет только в случае действительно большого количества участников

Схема проведения:
Кольцевая гонка. На трассе одновременно только один участник. Примерная длинна кольца около 450-500 метров. Каждый участник проходит 3-4 круга (количество будем так же уточнять по длинне трассы, количества участников).

Победители
Победители этапов в зачетных категориях определяются по наименьшему времени прохождения заданного количества кругов.
Победитель чемпионата определяется путем сложения очков заработанных на этапав. Схема начисления очков определяется.

Экипажи и команды
Экипаж из 2-х человек. Оба старше 18. Так же имеются предложения по минимальному водительскому стажу водителя.
Учитывая затратность и уровень мероприятия разрабатывается программа организации команд. Будем создавать настоящие команды с техподдержкой, руководством... Спонсорами.

Техподготовка авто
Первый чемпионат, не будем прям уж совсем остро критиковать подготовку авто (именно подготовку, а не тех.состояние), требования будут серьезными, но придержимся минимализма, чтобы к следующему сезону уже ожидать по настоящему готовые к настоящему автоспорту машины.

Место проведения
Трасса (точнее трассы, которые будут видоизменяться от этапа к этапу) будет расположена у п. Уптар. Именно здесь располагается необходимая ровная площадка. При плодотворном и активном использовании имеются вполне реалистичные планы о развитии в данном месте центра автоспорта города Магадана и Магаданской области.

Вопросы и ответы
Учитывая малое количество информации - задавайте вопросы.

Пора готовиться!

[Торонага]

ссылка доступна только зарегистрированным
это на всякий случай тем, кто не в теме.

У кого нет Инета вкратце:

Ралли-кросс — это и не ралли, и не кросс. От автокросса дисциплине досталось всего ничего — схожая конфигурация гоночного «трека» и то, что на 40 процентов трасса для ралли-кросса должна состоять из «скользкого» покрытия. Как правило, плотно утрамбованного гравия. Однако 60 оставшихся процентов, которые должны приходиться на асфальт или бетон, перевешивают. Поэтому машины в ралли-кроссе стартуют исключительно на сликах и имеют куда меньшие по сравнению с кроссовыми аппаратами хода подвески.

Куда больше ралли-кросс унаследовал от ралли. Во-первых, автомобили, сильно смахивающие на болиды, стартующие в мировом раллийном чемпионате. Впрочем, только внешне — за счет большей свободы в подготовке ралли-кроссовые машины куда легче и динамичней. А во-вторых, с ралли гонки по гравийно-асфальтовому кольцу роднит сам прин­цип определения победителя — большую часть соревнований ралли-кроссмены воюют не с соперниками, а с секундомером! Поэтому в ралли-кроссе не бывает проходных заездов, каждый пилот вынужден выкладываться по максимуму с первых до последних метров дистанции.

еще выжимка:

Ралли-кросс: краткие правила

На знакомство с ралли-кроссовыми трассами участникам чемпионата Европы дается две короткие тренировки, после чего пилоты должны показать свою прыть в контрольных заездах. В зависимости от показанного времени все участники разбиваются на пятерки и меряются силами в трех квалификационных «хитах», где машины стартуют с одного ряда. В отличие от автокросса, где главным для пилота в этих заездах является занятое место, в ралли-кроссе гонщик набирает очки в зависимости от общего времени прохождения дистанции. За лучшее время в серии хитов пилоту дается одно очко, за второй результат — два, за третий — три, и так далее. Если пилот не финишировал, ему начисляется 80 баллов, не стартовал — 90, ну а уж если был дисквалифицирован — то, извините, все 95.

Сумма двух минимальных результатов в хитах определяет 15 быстрейших спортсменов, которые разыгрывают зачетные очки в финалах. Меняется и стартовая расстановка — вместо одного ряда всех выстраивают в три ряда по две машины в каждом. Пятерка лучших сразу проходит в основной финал А, а остальные распределяются еще по двум заездам. Сначала проводится финал С, где стартуют шестеро «худших», а затем один счастливчик из этого заезда переходит в финал В, где он получает возможность по­спорить за путевку в главный финал с более быстрыми конкурентами.

В этой части соревнований время уже не имеет значения — определяющим является занятое место. Однако «трамвайных» финалов не бывает — зрелищности в них добавляет так называемый Joker Lap. Во время заезда каждый пилот должен один раз проехать через дополнительную шикану, так что весь финал он вынужден выкладываться по полной программе — иначе на выезде из «джокера» его могут опередить более нас­тырные конкуренты!

[KAMAZ]

Торонага, у нас вообще новый вид автоспорта зарождается. Ибо у нас раздельный старт и трасса отнюдь не гравий

[Торонага]

а кто спорит-то?
это просто основа для понимания что есть что.
Зимник и "один на трассе" мы уже обговорили в самом начале.

KAMAZ, в каком разделе лучше создать тему по шлемам?

Сообщение отредактировал Торонага - 6.9.2011, 22:26

[DEST]

эммм... вопрос на засыпку!

в чем будет заключаться работа штурмана? В этих гонках (я понимаю в помощи пилоту) но все же =) оглосите список =)

Сообщение отредактировал DEST - 6.9.2011, 22:28

[dissector]

эммм... вопрос на засыпку!

в чем будет заключаться работа штурмана?

тормази сцука!!!!!!!!!!.............аааааааа...........е.

ну и для балансировки болида.

Сообщение отредактировал dissector - 6.9.2011, 22:30

[KAMAZ]

эммм... вопрос на засыпку!

в чем будет заключаться работа штурмана?

так как мы "не настоящие сварщики а пока только учимся", то штурманов будем учить читать легенду трассу: повороты, скорость и пр.

[Shiko]

так как мы "не настоящие сварщики а пока только учимся", то штурманов будем учить читать легенду трассу: повороты, скорость и пр.

Уж не знаю кто как, а я постараюсь научить "рожать" исключительно "золото".
P.S. ... во всех смыслах!

[DEST]

 спасибо, собственно я это и думал. А если штурман Дэвушка =) То мне тоже постараться ее научить "Рожать" искючительно  "золото"  

[KAMAZ]

DEST, читая некоторые регламенты соревнований натыкался на то, что "в джазе только мужчины". Не могу понять пока причин такой дискриминации.

[DEST]

DEST, читая некоторые регламенты соревнований натыкался на то, что "в джазе только мужчины". Не могу понять пока причин такой дискриминации.

При всем уважении к вам. Как вы решите, (регламент) так и будем. Если штурманы будут как Ж и М, то вопросв нету, ежели only мен, тогда буду искать другого штурмана....

[Торонага]

KAMAZ, Радик, открыл тему по шлемам в Гараж. Перенеси, пожалуйста, куда нужно?

[KAMAZ]

При всем уважении к вам. Как вы решите, (регламент) так и будем. Если штурманы будут как Ж и М, то вопросв нету, ежели only мен, тогда буду искать другого штурмана....

при всем уважении к вам. Мы создаем это мероприятие не для себя, а для вас. И давайте сейчас решим все проблемы, выслушаем все предложения, чтобы создать правила. Которые уже будут законом на трассе. Но чтобы избежать заранее разных проблем и недопониманий и понять чего же именно вы хотите на данном этапе - слушаем вас.

[Shiko]

... А если штурман Дэвушка =) То мне тоже постараться ее научить "Рожать" искючительно  "золото"  

родит 100% ... можешь не стараться!!!

только не забудь шестнадцатиточечный восминаправленный ремень безопасности и "подавитель испускаемых шумов", в противном случае ты сам не только будеш контужен, но и родишь заодно ... ежика ... с зонтиком ... раскрытым!!!

Сообщение отредактировал Shiko - 6.9.2011, 22:53

[KAMAZ]

Представляю вашему вниманию рабочий черновик Регламента. Некоторые пункты или не заполнены или заполнены не до конца. Если у вас есть предложения по заполнению пунктов или изменению имеющихся - выделяйте в файле цветом и прикрепляйте обратно.

Прикрепленные файлы

 Reglament.doc ( 53.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

 

[Shiko]

видео с ралли - ссылка доступна только зарегистрированным

виды:
- глазами пилота,
- в кабине,
- пендали,
- приборы ...

[KAMAZ]

Нет возможности скачать с инета?
Учитывая большую занятость, не могу разорваться, однако варианты видеосъемок надо прорабатывать уже сейчас: аппаратура, установка, програмное обеспечение, монтаж. Кто-то может взять на себя полностью или частично эту задачу?

[sergeyart]

Muskul, Больше всего в этом ролике нравиться актер комедийного жанра

[KAMAZ]

Трассу начнем строить где-то 1-го декабря, чтобы в декабре катать тренировки. Пока работа над Регламентом несколько встала из-за обилия иной срочной работы и отсутствия свободных рук, точнее - голов. На следющей неделе будет посвободнее

[Торонага]

Здесь продолжим, авось достучимся до истины.

Торонага, Андрюха! Без паники! Он у нас уже на крючке! smile.gif А 4-ое потому, что 31 - НГ, 1 - по родственникам, 2 - по друзьям, 3 - отходняки, 4 - ралли, 5 - часть народа уже работает....

по поводу план-графика: он был доступен в разделе для членов автоклуба, там были все обсуждения, предложения и критика. Здесь: для ознакомления всех форумчан, что бы были в курсе, и, если у кого есть конструктивные предложения - быстрое обсуждение, но уже зная, что и на какой день у нас запланировано.

andy, да понятно это все и вполне разумно. Я за подготовку авто переживаю, за тех. комиссию, потому что непонятно когда, кому и как его предоставлять на освидетельствование.. Предпраздничный период - тоже не лучший вариант. Или не будет тех. комиссии? Тогда я против, давайте по-взрослому делать.

[andy]

Торонага, "Спокойствие! Только спокойствие!" Со. "Малыш и Карлсон"
Я послезавтра еду на Уптар и в аэропорт для решения оргвопросов по следующему этапу подготовки ралли. После этого будем уже говорить точно. Но 4-ое число никто не отменяет.

[Имя пользователя]

хм... почитал это все, и начинаю думать о покупке какой нибудь жучки=))) или мож еще чего, уж очень захотелось поучаствовать в подобных гонках=) вот только со спонсорами проблемотично.
значит обойдемся и без спонсоров!

[KAMAZ]

Имя пользователя, в очень правильном направлении мысли)

[Shiko]

... пока идёт ... подогрею интерес маленькой заметкой.


В минувшие выходные на парковке тойота-центра в г. Барнаул прошли ...

▀▄▀▄ Соревнования по скоростному слалому на автомобилях "City Race" ▀▄▀▄

Соревнование проводились на трассе, имеющей кольцевую форму, закрытой для постороннего движения. Покрытие – асфальт.
Протяженность около 350 метров.


К участию в соревновании допускались Водители не моложе 18 лет, зарегистрированные до установленного срока, а также имеющие следующие документы согласно ПДД:
• водительское удостоверение категории "В";
• свидетельство о регистрации ТС;
• действующий талон технического осмотра транспортного средства;
• полис ОСАГО.

Коротко о классах:

Класс «Классика»

Допускаются автомобили с приводом на заднюю ось и атмосферным двигателем объемом до 1.7 литра включительно.

Класс "Стандарт"

Допускаются автомобили с любым типом привода и атмосферным двигателем до 2,4 литра включительно.

Класс "Спортивный"

Допускаются стандартные автомобили с любым типом привода и атмосферным двигателем рабочим объемом от 2,5 до до 4,0-х литров включительно.

Класс "Анлим"

Допускаются стандартные автомобили с любым типом привода и любым рабочим объемом, не попавшие в вышеперечисленные классы.













Сообщение отредактировал Shiko - 4.10.2011, 23:14

[dissector]

кто победил? опять тойота?

[Shiko]

dissector, в каком классе?