скайчик не пыжует |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
скайчик не пыжует |
31.10.2011, 22:41
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 2 |
ребята кто может подсказать че за х.... скай заводится все норм, но ездит хоть пишком ходи, резко пидаль в пол даешь а он не реагирует, но плавно можно разогнать.... весма благодарен
|
|
|
31.10.2011, 23:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
да все что угодно.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
1.11.2011, 0:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Похоже на бензонасос.
-------------------- |
|
|
1.11.2011, 0:14
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Та же проблема с лаурелем 94 год кузов hc34 двигатель rb20e.
Не едит нифига, на газ почти не реагирует, на прмой и до 120 разгонял но очень долго.... Топливная вся в поряде, подсоса нет. Уводит зажигание на 30 градусов, на холостых норм, сам борюсь, пока решения нет, если найдеш в чем проблема отпишись пожалуста. Сообщение отредактировал Segyn - 1.11.2011, 0:33 -------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
1.11.2011, 14:52
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 2 |
двигатель rb 25, свечи поменял все подбирали у электрика из 28 подобрали коекак 6, топливный фильтр поменял, масла все и даже в коробке думал в ней косяк, но окакзалось не фига, грешил тоже на насос может попробую если че отпишу. думаю еще кислородный датчик поменять?
|
|
|
1.11.2011, 15:44
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 320 Спасибо: 100 |
эскудо 3дв. 94г.в. была такаеже проблема делал все теже самые действия что и отписавшиеся, но после того как почистил форсунки(патрубок от воздухана в двиг. лопнул форсунки нажрались пыли немного но всё же...), поменял топливный насос я даже и незнал что на тот момент мой коняка может так разгоняться
Сообщение отредактировал marwin - 1.11.2011, 15:45 -------------------- -Самое главное незабыть написать, что ты член автоклуба.
-50гр. спирта внутрь, и танец "летящей чайки над волнами" с бубном в торбасах аля "эргерон"(с)slava260 |
|
|
1.11.2011, 16:37
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
двигатель rb 25, свечи поменял все подбирали у электрика из 28 подобрали коекак 6, топливный фильтр поменял, масла все и даже в коробке думал в ней косяк, но окакзалось не фига, грешил тоже на насос может попробую если че отпишу. думаю еще кислородный датчик поменять? всегда все подряд меняешь? авось поможет? тогда лучше машину сразу поменять... в насосе уверен, что собрался менять??!! возьми лучше мануал, изучи на предмет того, сколько должен качать насос на твоей машине...потом сними шланг подачи и вставь его в бутылку. включаешь зажигание - насос качает... щелкаешь зажиганием периодически, чтобы насос постоянно работал втечение 1 минуты... производительность насоса в л/ч (литры в час)... делишь это число на 60..получаешь в минуту... сравниваешь с тем, что в бутылке... и вот только потом я бы стал делать выводы о том жив он или мертв... Сообщение отредактировал MadMax - 1.11.2011, 16:39 -------------------- |
|
|
1.11.2011, 16:42
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
да стопудова насосище.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
1.11.2011, 17:48
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
да стопудова насосище. ага... надо выучить это правило..."херово едет - меняй насос" -------------------- |
|
|
1.11.2011, 19:22
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Насос ))) у меня насос давит 3.5 а авто не едет вообще. Что газ в пол что на холостых разницы нет. У себя я нашел что причина в уходе зажигания, а вот почему оно уходит ума не двину....
-------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
1.11.2011, 22:55
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 2 |
нанос проверял также все... давит норм но причина всеравно не найдена, машина до 3000 тянет потом начинает разгон нормально и на газ реагируе даже прижимае к сидениям.
|
|
|
1.11.2011, 23:53
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 531 Спасибо: 169 |
проверь МАF,(датчик расхода воздуха)на Ниссанах это болезнь.На моём скае такая же муйня была.
-------------------- +79517699364 +79644573371
|
|
|
2.11.2011, 0:14
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Насос ))) у меня насос давит 3.5 а авто не едет вообще. Что газ в пол что на холостых разницы нет. У себя я нашел что причина в уходе зажигания, а вот почему оно уходит ума не двину.... м.б. ДД -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
2.11.2011, 14:06
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Цитата(Shiko @ 2.11.2011, 0:14) ссылка доступна только зарегистрированным народ а что мы гадаем на кофеейной гуще - если на диагностику нет 2.5 - то не заморачивайся езди так - дешевле будет - так будешь искать причину - а так придётся искать бабосы Если про меня то, как думаеш нашли что зажигание уводит? А вот причину диагностика к сожалению не показывает. По своей проблеме рад буду выслушать любые мнения. -------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
2.11.2011, 14:09
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
комп попробуй махнуть на время. или зажигалку поменяй так же на время
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
2.11.2011, 15:00
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 784 Спасибо: 236 |
Как насчет коробки? допустим отсутствие какой либо передачи, допустим первой
|
|
|
2.11.2011, 15:48
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Как насчет коробки? допустим отсутствие какой либо передачи, допустим первой Тут тока великий гуру по скайлайнам поможет =)
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
2.11.2011, 18:26
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Цитата(Muskul @ 2.11.2011, 14:09) ссылка доступна только зарегистрированным Как насчет коробки? допустим отсутствие какой либо передачи, допустим первой Коробка отрабатывает все передачи как положено, тупо нет мощности у двигателя из-за неправильного УОЗ -------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
2.11.2011, 20:14
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 74 Авто: MMC Pajero, 3.5, 97 |
Ну попробуй покури тут: ссылка доступна только зарегистрированным
Как докуришь, кури тут: ссылка доступна только зарегистрированным Потом вреди здоровью тут: ссылка доступна только зарегистрированным Это пока первое, что попалось на глаза с твоими симптомами. Это все касаемо коробки. Вот еще контрольный на докурку, что бы бросил: ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Starshina - 2.11.2011, 20:16 -------------------- Спасибо! — MadMax
|
|
|
2.11.2011, 22:48
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
В моем случае, проблема не в коробке, проблема в Угле опережения зажигания, его уводит не туда.... И коробка тут не при чем, ДПДЗ тоже не причем.
-------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
3.11.2011, 7:57
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Цитата(marwin @ 1.11.2011, 14:44) ссылка доступна только зарегистрированным изучи на предмет того, сколько должен качать насос на твоей машине...потом сними шланг подачи и вставь его в бутылку. включаешь зажигание - насос качает... щелкаешь зажиганием периодически, чтобы насос постоянно работал втечение 1 минуты... производительность насоса в л/ч (литры в час)... делишь это число на 60..получаешь в минуту... сравниваешь с тем, что в бутылке... Вообще-то для измерения давления существует манометр, который врезается в систему и на работающем на разных режимах моторе, делаются замеры. Замер на снятом насосе - вариант, но не даёт полной картины. В моем случае, проблема не в коробке, проблема в Угле опережения зажигания, его уводит не туда.... И коробка тут не при чем, ДПДЗ тоже не причем. Ты вообще-то в чужой теме. не путай народ. У тебя вроде своя была? -------------------- |
|
|
3.11.2011, 10:41
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Вообще-то для измерения давления существует манометр, который врезается в систему и на работающем на разных режимах моторе, делаются замеры. Замер на снятом насосе - вариант, но не даёт полной картины. про прибор в курсе.. но в данном случае достаточно будет описанной мною процедуры, чтобы понять жив ли насос... цели кристально четко узнать давление тут нет насколько я понял... -------------------- |
|
|
3.11.2011, 11:13
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Это как это форсунки могли нажраться пыли из атмосферы? Они вообще-то бензин через себя пропускают!!! Ну можно конечно их в яму на землю уронить, но максимум что будет - факел испортится....лить то они все равно будут. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
4.11.2011, 12:17
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
поступило предложение что чтото не так с датчиком детона и он откатывает угол на максимум
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 15:38 |