Выбор внедорожника Опции

[Demon]

А моему соседу с IO не повезло, бедолага намучился с движком, продает , может руки не из того места конечно.

Мне вообще кажеться что в Магадане машинки с двигателями GDI и таётавским D-4 по возможности лучше не брать, может не права. У нас мастеров на все руки масса. Японцы ваще диву даются чего мы с ихними авто вытворяем! Мы вистаря в 55 кузове тоже уже пол года продаем из-за движки брать никто не хочет!

[Kelt]

Как не грустно, но эра внедорожников на закате. Сейчас рулят либо членовозы-гиганты, либо кроссоверы. Середина - ни то ни се.
С другой стороны, если это не членовоз, то сделать джипа можно из SUV. Также как превратить джип в автопидора.
В голове джип, а не в машине. Когда я смотрю на гламурных крузаков и сафарей (мойки, полировки, пухлявые чехлы) искренне жалею владельцев: на членовоз денег нет, а понтов навести ой как хоцца...

[StalkeR]

Как не грустно, но эра внедорожников на закате. Сейчас рулят либо членовозы-гиганты, либо кроссоверы. Середина - ни то ни се.
С другой стороны, если это не членовоз, то сделать джипа можно из SUV. Также как превратить джип в автопидора.
В голове джип, а не в машине. Когда я смотрю на гламурных крузаков и сафарей (мойки, полировки, пухлявые чехлы) искренне жалею владельцев: на членовоз денег нет, а понтов навести ой как хоцца...

Твоё мнение как обычно субьективно , у таких людей это машина далеко не единственная ,а 2 или 3 , есть или большой бизнес класс или джип для говен

[Kelt]

Твоё мнение как обычно субьективно , у таких людей это машина далеко не единственная ,а 2 или 3 , есть или большой бизнес класс или джип для говен

У каких людей? Ты пьяный чтоль?

[StalkeR]

У каких людей? Ты пьяный чтоль?

Ага пьяный в 8 утра , лудше расскажи как ты ступичные замки победил на крузаке 70 !

[a54]

ЛУАЗ - всех в говнах сделает. А ещё есть плавучий ЛУАЗ. Правда у него не салон, а кабина.

[Segyn]

ЛУАЗ - всех в говнах сделает. А ещё есть плавучий ЛУАЗ. Правда у него не салон, а кабина.

Да Луазон тема, в свое время погонял на нем по рыбалкам. Но есть у него один минус, слабый двигатель ( двигло от запора). Из за этого резину широкую не поставишь, а на узкой в гальке копается (када в него килограмм 700 рыбы закинешь ). Ему если двигло потяговитей, цены машине не будет. Все болкировки, на редукторах- дно плоское. Весчь а не авто.

[Delfin]

Да Луазон тема, в свое время погонял на нем по рыбалкам. Но есть у него один минус, слабый двигатель ( двигло от запора). Из за этого резину широкую не поставишь, а на узкой в гальке копается (када в него килограмм 700 рыбы закинешь ). Ему если двигло потяговитей, цены машине не будет. Все болкировки, на редукторах- дно плоское. Весчь а не авто.

Да поддерживаю, машина зверь. у меня своя когда-то была такая, двигло ему зафорсировали и стало чуть лучше, пытались от москвича вживить но рвет коробку себе. а так воды не бойтся на двигатель привинтили генератор от ЗИЛа и улитку от цилиндра в салон на горячий воздух.Из нутри обклеили паралоном и кожзамом и вообще кайф в салоне, правда родная печка бензина жрет больше чем двигатель, зато зимой в любой мороз сама двигатель разогрела и и поехали, и летом речки переплывал только народ дивился правда не очень широкие. Былабы такая поновее купил бы не смотря на очень слабые редуктора и сальники.

[anastas]

--------------------

Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί

[riko]

надо различать понятия "Сделать джип" и "временно пустить пыль в глаза".

Задрать Сюрф можно, но пробегает так очень недолго, в сравнении с другими авто.

[KAMAZ]

особо не зачитывался темой... букав много, советую посмотреть под каким углом стоят передние рычаги и привод... под каким углом работает он.
"блокировок не хватает" написано раз 10... конечно не хватает, если ходов подвески нет

[anastas]

надо различать понятия "Сделать джип" и "временно пустить пыль в глаза".

Задрать Сюрф можно, но пробегает так очень недолго, в сравнении с другими авто.

Ты статью читал? Человек который сделал этого сурфа вполне адекватен, он не использует его для передвижения по городу. В статье ясно написано "Внедорожник, должен купаться в грязи, а после, как боевой конь, становиться в стойло." Причем здесь "временно пустить пыль в глаза"?

[dissector]

есь такая работа - брендер , так вот они ночи не спят шобы придумать , как чо обозвать , кроссовер, паркетник,
мой карибас - кроссовер, хаха . так вот , пошлите их всех на .. , любите свои машины , поркетник там , или еще какая американская тема
ДЮЙМ купил се старую тачанку и любит ее , и это не герантофилия , эт любовь , он ей и калеса новые и повыше ,
далой потребительское отношение к машинам , кстати японцы , даже цедрик и кроун начала 80 годов производят custom, мне предлагали кроун
87 года с завода за 40000 енотов , но родился 3 ребенок, за своих детей порву даже кроун , кувалдой в лобовуху... любите свои тачки.
газ -21 forever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[riko]

Ты статью читал? Человек который сделал этого сурфа вполне адекватен, он не использует его для передвижения по городу. В статье ясно написано "Внедорожник, должен купаться в грязи, а после, как боевой конь, становиться в стойло." Причем здесь "временно пустить пыль в глаза"?

Читал, поверь. Убедился в своей правоте. В теме "Смешные картинки" есть запорожец на бигфутовских колесах.... - Джип ?!
- "Конечно,джип !!"- скажут зеваки, наблюдающие со стороны, понятия не имеющие,что из себя представляет сама конструкция "гадкого утенка".

сам по себе Сюрф - джип, но если говорить как о реально прокаченном внедорожнике....


..не хочется резать цитаты из статьи.....

[Kelt]

Джип он в голове, а не в машине.
Можно на подготовленном для экстремала джипе отдрачивать по асфальту думая что имидж искателя приключений перескочит на его водителя.
А можно на простом сурфе джипповать.

Если у человека есть бабло чтобы постоянно вваливать в независимую подвеску - все вопросы долговечности отходят на второй план.  

[anastas]

сам по себе Сюрф - джип, но если говорить как о реально прокаченном внедорожнике....
..не хочется резать цитаты из статьи.....

Да о чем спор вообще? Джип сурф или не джип? Можно ли из сурфа сделать стоящий внедорожник? Я так думаю это дело личных предпочтений каждого. Захотел - сделал. А как долго он проходит, сколько бабла нужно на его содержание и вообще целесообразность такой переделки (для понтов или реально грязь месить) никого не волнует, кроме хозяина. Вот если бы этот хозяин к тебе обратился за советом стОит или не стОит строить на базе сурфа что-нибудь, тогда да, ты вправе аргументированно доказать ошибочность его решения. А так почитав твое мнение потенциальные покупатели решат, что машина полное г..но и брать ее вообще не стоит. Хотя она для определенных целей не плоха и себя оправдывает. Тема то - "Выбор внедорожника", что предполагает советы знающих людей, вот и дай совет, что в сурфе плохо, что хорошо и для каких целей его лучше брать.

[Gagenn]

Извините, парни. Корячился, делал пост, но форум не пропускает ничего, под предлогом "Динамические страницы в тегах [IMG] запрещены".
Так что без картинок.

Макс, ссылку дай

[Kelt]

--------------------

Самоходка

Спасибо! — Gagenn

[oag]

Kelt, все верно.. просто у нас таких машин не делают совсем. разве только УАЗ и Нива.. А буржуи голосуют кошельком. А зачем им какие-то негламурные 70-ки, если можно рулить по городу на X-Trail? Все равно они в 99% случаев с асфальта никогда не съедут. Тешили себя надеждами, что если им это понадобится, то смогут, но ни разу , большинству из них, не понадобилось.. А по городу на сафаре или крузаке сложнее ехать, чем на паркетнике. Вот и выбирают они, что попрактичнее в их условиях. А тут еще и нормы всякие, Евро-3, Евро-4.. Африка вон, как ездила без всяких там Евро, так и ездит.. да что там Африка, пол мира ездит.. Но мы (Россия) же крутые, мы - типа европа. Запретим нафиг ввоз тачек под предлогом загрязнения экологии.. и пох нам, что с нашим бензом мы ваще ни чему не соответствуем. и все.. Коряво написал, но мысль, вроде, передал

[Элеонора]

Кельт, а что такое членовоз-гигант?

[oag]

Кельт, а что такое членовоз-гигант?

Видимо, такой большой автомобиль с малой проходимостью

[Kelt]

Кельт, а что такое членовоз-гигант?

Большие джипы на низкопрофильной резине, кучей хрома, лампочек и прочих атрибутов американской крутизны.

Их очень любят политики, а они ведь все члены чего-нить там. Наш губернатор тоже не смог совладать с внезапно проснувшимся пубертатом и купил себе шевроле. 

[ДЮЙМ]

Ну на шевроле ездил ещё Цветков. Сейчас тот первый передан ГАИшникам. Также первыми владельцами этих членовозов стали: Павел Петрович Погодин, президент компании "Золотой медведь" и Сергей Сайченко, сотрудник топливной компании Тосмар. Следом и мне довелось. Затем Субурбан появился в департаменте автодорог. ЮКОН губернатора тоже не самый самый. Георгий, безвременно ушедший из жизни в прошлом году, привёз себе самый свежий чёрный ЮКОН (он же СУБУРБАН). Сейчас этот красавец иногда можно видеть в городе.

[PaWELL]

Первый субурбан появился у Печёнкина, второй у Немыткин. Оба являлись владельцами ООО "Золотое кольцо", он же "Апрель". После чего привезли и Цветкову.

[Ex3me]

В черном Апрельском субурбане я посидел еще в далеком 98 (или 99м, не помню году, когда в Надежном банке работал, он там в залоге был, потом Урсалову отошел... по тому времени производил впечатление не меньшее, чем если сейчас в Фантоме посижу...