Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 Опции

[Гидр]

Я работаю над собой.

(Правда чёт х..во получается.)

[Гидр]

Эх, как мало времени, как медленно всё двигается Но двигается верно Пол салона почти доделал. Остановила весь прогресс пропажа клея Момент, которым надо приклеить синтепон к воздуховоду от печки до ног задних пассажиров.

Вот запчасти, которые мне отдали, сняты с машины выпуска конца 80-х. Виден прогресс! Например, коврик салона чистится лучше, чем родной, и не впитывает воду, она с него моментально стекает, и он по сути сухой. Печка с изменённой конструкцией управления заслонками: всё вертится гораздо легче.

Завтра будут фотке

Сообщение отредактировал Гидр - 2.8.2012, 22:57

[dissector]

Гидр, вчера видел максиму с портовой - она ездит!!!!!!!!!!!!! это которая около саней калифорния.
v6-жужжит не по дэт ски.

[Гидр]

dissector, пипец, я думал, там только тронь - она развалится.

[dissector]

dissector, пипец, я думал, там только тронь - она развалится.

я думал тачку на прокачку-тупая реклама вест коаст кастомс....
кстати-вкк - шняга! сейчас рулит крутой тюнинг(на дискавери)
7 дней на брэйк, шутки в моем стиле.

v-6 -не мотор! все начинается с 5 литров и v-8!Радиатор спрингс!!!!!!!!!!!
...гвидо-ну это не феррари.................

[exPloZive]

dissector,

кстати-вкк - шняга! сейчас рулит крутой тюнинг(на дискавери)

согласен , понавешают дисков хромированых, краска там, салон, много электроники. А про подвески и ДВС редско слово молвят и дело делают . ))

А Дискавери красавцы!

[crazybubble]

вкк, Чип Фуз, Дизайнер Ли-Пу... А мне нравится про двух англичан: один барыга - тачку покупает, а другой механик - перебирает мотор, коробку снимает, капоты ровняет. В резиновых перчатках-такой и объясняет "чё делаем". А барыга всё-равно потом по дешёвке скидывает обновлённую машину.

[Гидр]

Ребята, отсыпьте...

[Гидр]

Сегодня героическим порывом было сделано следующее:

* поскольку пол салона сделан, примерил "новый" коврик - не подошёл, нормально не ложится. Жаль. Видимо, на машине более позднего выпуска были более серьёзные изменения пола кузова, чем перенос на пару сантиметров мест креплений замков ремней безопасности. Поставил старый коврик, он лёг поверх утеплителя отлично, правда даже после многих стирок вид у него всё равно довольно неопрятный, но тут ничего не поделать.

* доделал ручник: исправил свои баги с тросиками, и сделал их связку с основным тросом. Задуманная конструкция с куском уголка, фото которого было вверху, полностью себя оправдала. Держит хорошо!

* напялил выстиранные чехлы на передние сидухи. Новыми они, конечно, тоже не стали, но теперь в машину не стыдно сесть.

* доделал кучу всего по мелочи, попутно обнаружив, что лампочки Н4 нормально не садятся в фары Пришлось их вкорячить наспех, разумеется - свет в небеса.

==

И в итоге мы с FarStone под покровом тумана выкатились на покатушки в город , где и были замечены и настигнуты owl'ом

[dissector]

девок сняли?

[Гидр]

dissector, какие девки, не видишь, у нас лошадь зелёная?

[Filmor]

Гидр, кто там на зелёной лошади хотел про гнев поговорить? . А ну марш за деффками!!!

[FarStone]

Гасссспада!!! Вы тут нашу лошадь зеленую не пугайте, она и так от неожиданности глазами в разные стороны светит))))

[Гидр]

Да, с глазками у нас всё непросто. Оказалось, что свежекупленные лампочки H4 в фару не лезут: расположение "усов" не то. Старые лампы были вкоряченные H4 с одним загнутым усом, светили в небо.

В шк.-магазине все три работающих отдела были поставлены в тупик. В одном отделе продавцы вспомнили некую лампочку под названием «ниссановская еб@нутая», и обрадовались: "А-а, парень, попал ты на дорогую лампочку!" (угу, по штуки рублёв каждая ), но радость была недолгой: сия лампа туда тоже не влезла.

Приехав обратно в гараж, порыл Инет через телефон и обнаружил, что скорее всего искомая лампа имеет не плоский цоколь с "усами", как H4, а отбортовку в форме стакана, по бокам которого сделаны 3 выпуклости для установки в правильно положение. До боли напомнило мне это лампочки в Москвиче, аднака!

===

Весь день экспериментировал с трамблёром, менял и подбирал пружинки в центробежный опережометр - малоудачно как-то...

Сообщение отредактировал Гидр - 6.8.2012, 0:49

[HILANDER]

Гидр, жигуаровские чтоли лампы?

[Гидр]

HILANDER, да вот щас что нагуглил: обозначение цоколя либо R2, либо P45t. Картинки, соответственно:

[attachment=145036:Headligh...ulbs_R2_.jpg][attachment=145037:6v_35_35...9__861_
p.jpg]

Какие-то разные картинки, странно...

Сообщение отредактировал Гидр - 6.8.2012, 2:04

[HUNTER23]

Гидр, родная лампа выглядит так же как и Н4, только усики у неё не так расположены. Для Н4 нужно лишь чуть усики подточить. А для леворукой версии фары выпускались под Н4.

[Гидр]

HUNTER23, да, я уже H4 бокорезами подправил и вкорячил их, теперь светит более-менее на дорогу... но всё равно погано. О ТО в таком виде не может быть и речи...

А что выше написал про P43t - это не то, потому что в магазе меня ткнули носом в коробочку с лампой H4, на которой и написано это самое "P43t"

[dissector]

а вклеить под обычные лампы не вариант?

[Гидр]

dissector, вклеить что?

Оптический элемент явно отличается от Санюхиного, нет косого треугольника. И вкоряченная лампа H4 светит кое-как. Потому, что родная расположена или по глубине в фаре по-другому, или как-то ещё, я не знаю, и узнать неоткуда.

Сообщение отредактировал Гидр - 6.8.2012, 21:52

[dissector]

...на максиме с портовой с баллона на двери написали nismo////
мы отстаем.

ссылка доступна только зарегистрированным

выжечь паяльником старый патрон и впаять новый. под норм лампу.

[HUNTER23]

Гидр, забыл сказать, фокусное расстояние у этих ламп разное.Держу в руках фару от твоего Санька, длинна отражателя больше. Я отрывал кольцо с усиками и перепаивал его ближе к лампе. Перед пайкой левую лампу слегка проверни- не будешь слепить встречных.  

[Гидр]

Гидр, забыл сказать, фокусное расстояние у этих ламп разное.Держу в руках фару от твоего Санька, длинна отражателя больше. Я отрывал кольцо с усиками и перепаивал его ближе к лампе. Перед пайкой левую лампу слегка проверни- не будешь слепить встречных.  

Вот о чём я и говорю... По-моему легче уже разобрать фару с помощью пром.фена и заменить посадочное место под H4... геморр конечно

[HUNTER23]

А смысл? Отражатель-то прежний останется... Только что был на EXISTе, фары такие были до 08 "85, лампы только оригинального производителя, цена вопроса- 760р.

[HILANDER]

Гидр, ну закажи лампу оригинал.