Где пройти техосмотр Опции

[evro7]

ТЕХОСМОТР на Кольцевой (бывший кит.рынок, поворот направо перед сто МАРС)
вторник, среда, четверг, пятница с 10:00 до 17:00
суббота с 10:00 до 15:00
перерыв с 13:00 до 14:00
воскресенье, понедельник-выходной.
тел. 65-72-46

ТЕХОСМОТР зао сто "Машиностроитель" (ул. Транспортная,3)
вторник, среда, четверг, пятница с 9:00 до 17:00
перерыв с 12:00 до 14:00
суббота с 10:00 до 14:00
тел. 63-11-49

Владелец исправного ТС предоставляет для получения талона технического осмотра инспектору ГИБДД следующие документы (после проверки номерных агрегатов):

1. Акт проверки технического состояния ТС (результат технического диагностирования).
2. Технический паспорт и свидетельство о регистрации ТС.
3. Квитанция (госпошлина).
4. Талон прохождения техосмотра (предыдущий).
5. Паспорт гражданина РФ.
6. Водительское удостоверение.
7. Обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев.

Новые госпошлины и обновленная квитанция на уплату.

Прикрепленные файлы

 blanki_gibdd_gosposhlina.xls ( 20.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2149
 blanki_gibdd_tablitsa.doc ( 51.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906

 

[Cayman.]

В заголовок темы новые пункты ТО внести бы...

[vova 2007]

Первый раз я поехал проходить тех.осмотр на речную мне сказали типа фары неправильно светят но они могут исправить это, подъехал к мужику который это исправляет там же он сказал это геморрой давай 1500рублей и я скажу что все норм у тебя! потом поехал к Громову там уже проблемы фар почему-то не было! но там обнаружили что задние стопы разного цвета горения на речной этого обнаружено не было я за отмену тех осмотра нехорошо наживаться на гражданах!

[GOLLANDEC]

vova 2007, правильно, долой техосмотр! он не нужен, всех посадили на ОСАГО, значит мы и так в ответе если случится авария по нашей вине, а самое главное, что процент аварий по вине неисправности авто настолько мизерный, что и во внимание его принимать незачем, путь подорожает страховка в год на эти 600 руб, но перестанут заниматься ерундой

[DarKKKK]

Внесите новые пункты тех осмотра в заголовок темы плиз. А че с росгосстраховским Скиф на кож заводской ещё работает?

[hronik]

Страховые компании имеют в обороте деньги, сравнимые с доходами наркомафии, и при этом "в законе"
Стригут они не хило, сам столкнулся с их "работой" и размахом
Я был в шоке...

[Авто-кто]

Обещают отвязать техосмотр от страхования..
или наоборот - страхование от техосмотра.

[GOLLANDEC]

Авто-кто, Томочка, т.е. все вернуть на круги своя? или что новенькое светит?

[Авто-кто]

Без понятия как, лишь бы отвязали их друг от друга.
Эти две несовместимые вещи.

[Торонага]

ну вот, приехали

[mitjyi13]

про фары на речной тоже было. приехал к ним с наклейками на фарах-говорю отрегулируйте, что б тех осмотр пройти да встречки не слепть, а они-проходите у нас ТО и заодно отрегулируем фары. хотя я не хотел у них проходить ТО. ну думаю ладно. так в итоге фары не регулировали-типо нормально светят, а вот типа линки посоветовали поменять у них же, хотя я их только поставил новые и знаю что они исправны(хотели содрать, так как докапаться не до чего), я говорю-не парьтесь ребята линки новые и в услугах ваших не нуждаюсь. они расстроились, но талон ТО выдали. так и цена ТО у них 1100 или 1250 р. а на речной около 700 р.

[Shiko]

Как быть, если я по уважительной причине - отсутствие необходимого стенда - откажусь от теста тормозной системы? В диагностической карте поставят замечание, прочерк или ещё что-то? И возможно ли с такой диагностической картой получить полис ОСАГО?

[mitjyi13]

интересно! а как вообще тогда СТОшники производят ТО без стенда? есть определённые требования к станциям ТО, в том числе акредитации, лицензии, разрешения.

[Shiko]

интересно! а как вообще тогда СТОшники производят ТО без стенда? есть определённые требования к станциям ТО, в том числе акредитации, лицензии, разрешения.

Я не говорил, что у них нет стенда для проверки тормозного усилия.
Но у них стенд с постановкой на тормозные барабаны только одной оси. А мой авто можно проверять только на стенде с одновременной проверкой обеих осей.


Просто уже надоело объясняться, ругаться, показывать мануал на авто и т.д. и т.п.

Попробую уговорить на тест в дорожных условиях.

Сообщение отредактировал Shiko - 11.9.2012, 12:22

[mitjyi13]

Я не говорил, что у них нет стенда для проверки тормозного усилия.
Но у них стенд с постановкой на тормозные барабаны только одной оси. А мой авто можно проверять только на стенде с одновременной проверкой обеих осей.


Просто уже надоело объясняться, ругаться, показывать мануал на авто и т.д. и т.п.

Попробую уговорить на тест в дорожных условиях.

ну тогда и писать надо было, что так мол и так нужно проверять одновременно а у них..... а что за авто? ну понял- постоянный полный привод?

[Shiko]

... а что за авто? ну понял- постоянный полный привод?

Субару Форестер с механической КПП (постоянный неотключаемый полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом).

[GOLLANDEC]

Я не говорил, что у них нет стенда для проверки тормозного усилия.
Но у них стенд с постановкой на тормозные барабаны только одной оси. А мой авто можно проверять только на стенде с одновременной проверкой обеих осей.


Просто уже надоело объясняться, ругаться, показывать мануал на авто и т.д. и т.п.

Попробую уговорить на тест в дорожных условиях.

CR-V тоже не должны проверять по техусловиям, не предназначены они для проверке на одной оси, только что б вторая ось стояла на свободно-вращающихся барабанах

[miki]

Субару Форестер с механической КПП (постоянный неотключаемый полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом).

Так а я так понял, что (на транспортной) можно на их стенде проверять подобное:

Вот оттудова (

А тут он росит тормоз затянуть, после чего включает барабаны, и смотрит тащит его, али нет, на барабанах, т.е. самую малость (это на транспортной)

)


Вот посмотри:http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=6211

пост 12

и ссылка там на дром имеется...

[HILANDER]

Shiko, так а что случится? На Прадо также межосевой диф.

а вообще жаловаться, только куда...

[Shiko]

Так а я так понял, что (на транспортной) можно на их стенде проверять подобное:

Вот оттудова ()


Вот посмотри:http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=6211

пост 12

и ссылка там на дром имеется...

Спасибо за ссылку.

Но на ул. транспортной и других станций техосмотра тормозной стенд с бабабанами на 1 ось

Shiko, так а что случится? На Прадо также межосевой диф.

а вообще жаловаться, только куда...

Межосевая муфта пытается прокрутить вторую ось, а так как это не возможно, то она повреждается и может выйти из строя.

[HILANDER]

Так подожди, эта муфта для того и сделана чтобы обеспечить разные угловые скорости осей, если нейтраль свободна - то есть входной вал - по идее вращающаяся ось просто будет крутить входной вал от акпп?
при езде ведь часто бывает на подъёме передняя ось пробуксовывает, а зад нет.

ааа, подожди, он у тебя самоблокирующийся, а на акпп нет, у тебя же коробка.
т.е. если дифф не самоблок то можно, если самоблок - то нельзя.
на Праде же не самоблок, а принудительный - то есть крутить одну можно в разблокированном положении?

[Shiko]

HILANDER, Я не знаю как на Прадике, а на субариках она постоянно передаёт момент на обе оси: с АКПП в соотношении 90:10 на моделях типа TZ, или 40:60 на моделях TV; с МКПП - 50:50
На моделях с МКПП, когда одна из осей начинает проскальзывать, то муфта жестко блокируется при соотношении передачи момента между осями 50:50, чтобы обеспечить одинаковую скорость вращения обеих осей.
На моделях с АКПП немного другое устройство и при пробуксовке одной из осей соотношение доводится до 55:45 (TZ) или 50:50 (TV).
Механизм муфты на МКПП и АКПП разный. На МКПП это самоблокирующаяся вискомуфта, собранная на фрикционных дисках и с кремний-органическим гелем внутри, а на АКПП это "муфта - пакет фрикционов", "купающаяся" в гидрожидкости АКПП и "поджимаемая" под действием давления гидрожидкости, что управляется соленоидом.
Таким образом вращающаяся ось будет крутить не только вал "идущий к двигателю", но и будет пытаться передать момент на вторую ось. А так как вторая ось стоит неподвижно на земле, вся передаваемая нагрузка ляжет на фрикционы муфты, повреждая последнюю. На сколько она её повредит лишь вопрос времени.


miki дал отличную ссылку, в том числе на дромовские ветки - в них всё подробно описано.





P.S.

при езде ведь часто бывает на подъёме передняя ось пробуксовывает, а зад нет.

Не бывает такого у субарика, если он конечно же исправен и не переднеприводной.

Сообщение отредактировал Shiko - 12.9.2012, 12:37

[HILANDER]

Shiko, да, теперь я всё понял! У Прады бывает пробуксовка осей, там не самоблок, значит на Праде можно на этот стенд.
Прада на не заблокированном дифе может и одним буксовать
Ну а на Субару выход один - жалобу, только куда не знаю. Просто случай редкий, а стенд советский.

[ПолныйКапут]

У ГРОМОВА. Быстро и легко. 1100 на джип. Делал на прошлой недели

[ВолкOFF]

ПолныйКапут, быстро, легко и дорого!!! Везде 669 р., у Громова была 1000 р., теперь 1100 р., разводят как хотят...

[max93]

здравствуйте!а кто-нибудь может подробно все расписать что,как делается.по этапам плиз!решил пройти первый раз техосмотр. и еще вопросик если у меня развал не отрегулирован, могут докапаться,и что вообще проверяют?


и еще впоросик:получается нужно заплатить госпошлину (кстати сколько?) и за сам техосомтр 669руб.

Сообщение отредактировал max93 - 15.11.2012, 22:51