Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер |
19.9.2012, 16:10
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Аццкий, что и требовалось доказать.
В моем авто рестриктор (заборник) топлива установлен так, что если в баке меньше 10 литров топлива, то уровень бензина получается ниже и соответственно топливо не качается насосом -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — rusinchic
|
|
|
19.9.2012, 16:23
Сообщение
#52
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто. случается дерьмо. Вообще допускать промерзания мотора можно только на длительной стоянке (снова возвращаемся к вопросу автотранспорта), а в дороге, при работе всегда мотор должен быть теплым. А если замораживаешь мотор - нужно иметь под рукой специальный инструмент для отогрева автономки. В моем случае это современный аналог паяльной лампы. -------------------- 89148508740
|
|
|
19.9.2012, 20:04
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13491 Спасибо: 10076 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Цитата(DEN @ 19.9.2012, 13:50) ссылка доступна только зарегистрированным в магадане продается или под заказ? Димон заедь в МАЗцентр. -------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
19.9.2012, 21:12
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
эберы продают в "НИВА-АВТО"(вроде так).но ценник похоже вырос по сравнению с весной.во всяком случае установка точно подорожала.
|
|
|
20.9.2012, 0:39
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
Есть новые и б/у эберы и вебасты - они же разные бывают. DEN, какой нужен?
-------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
|
|
|
21.9.2012, 9:19
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Есть новые и б/у эберы и вебасты - они же разные бывают. DEN, какой нужен? А шо есть? Если так, то нужен для дизеля 2,8л. И сколько стоит эбер + установка? -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
21.9.2012, 22:14
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Где подключают эберы?? Кто знает?
|
|
|
22.9.2012, 17:20
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2085 Спасибо: 971 Авто: Nissan Terrano 1992 |
Где подключают эберы?? Кто знает? На Речной, там где устанавливают Webasto. Поворот где магазин "Мир дверей" (там еще раньше ТК "ЖелДорЭкспедиция" была), вниз прямо до упора, там в боксах ставят подогреватели. Спасибо! — mers
|
|
|
22.9.2012, 21:56
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
кто ставил,расценки папишите.
|
|
|
23.9.2012, 20:32
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 346 Спасибо: 80 |
|
|
|
23.9.2012, 21:25
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
То: ВВПетрович.
Для дизеля 2.8 л подойдёт 4кВт, но у меня их сейчас нет в наличии, только 5кВт. б/у 5кВт 28000. Установка 11000. Есть новые вебасты 5 кВт 39000. -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Спасибо! — ВВПетрович
|
|
|
23.9.2012, 21:33
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Dead Moroz Я так понял занимешься этим. Вебасту в Ниссан Джук есть опыт куда притулить?
-------------------- |
|
|
23.9.2012, 22:25
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
установка как я понимаю самого котла 11?а что по управлению?там не сколько способов:кнопкой,таймером,брелком,и ещё возможность подключения к штатной сигналке.вот и интересует что по чём.
|
|
|
23.9.2012, 22:51
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
shans2, надо джука вживую смотреть, даже на одинаковых машинах иногда по-разному ставится из-за комплектаций, например наличие АБС, омывателя фар, электроподогревов и т.п.
rusinchic, это установка "под ключ", сразу можно пользоваться. Подключение стандартное, пульт управления, который входит в комплект котла. Подключение допканала сигналки дело отдельное, есть кто этим занимается, от 1500. -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
|
|
|
24.9.2012, 6:15
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Цена это с пультом (если без подключения) 39 тыс?
-------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
24.9.2012, 7:33
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
Dead Moroz, пульт как у сиги или таймер?
я слышал пульт сам стоил 6т.р. |
|
|
24.9.2012, 10:17
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
rusinchic, В комплект входит, как правило, мини-таймер (овальный или квадратный, тут как повезёт) - самое дешёвое устройство. Он как правило суточный, программируется на 3 времени запуска + возможность вкл/выкл в любое время кнопкой. Его функционала хватает полностью, а если ещё допканал - то пульт в машине и даром не нужен (и так подключались, вообще без пульта), всё по допканалу сигналки - и включение, и выключение. 6000 для таймера - дороговато, их цена колеблется в пределах 3-3,5 т.р. Если имеется ввиду вебастовский Т100 с обратной связью, то такой пульт стоит 20-22 т.р. При этом, насколько я помню, он не умеет снимать коды ошибок, во как! Немцы - это не япония, у них за каждую запятую платить придётся. Посмотреть всё это можно на сайте вебасто ссылка доступна только зарегистрированным
По эберам ситуация (в плане цен) аналогичная, +- 1000 р. D-imon, 39000 с мини-таймером управления (сезон ещё не начался). Для эбера и для вебасты цены одинаковы. Сообщение отредактировал Dead Moroz - 24.9.2012, 10:21 -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
|
|
|
8.11.2012, 20:50
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 403 Спасибо: 33 Авто: Y61 LN65 |
Подскажите плиз как можно отключить работу на полных оборотах вентилятора?
Подогрев-ЭБЕР. По сему, судя по всему авто утром не прогревается.... т.к. вентилятор с момента вкл-я котла, начинает лобать по полной. как время прогрева устанавливать разобрался, а вот как отключить работу вентилятора. не понимаю.. -------------------- нема подписи - не придумал!!!
|
|
|
8.11.2012, 21:27
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
bel, или отключи сигнал на печку(за 5 минут потом нагреешь салон при тёплом движке),или ищи и подбирай сопротивления в цепь катёл-печка,что геморно.
Dead Moroz, сколько стоит эбер 4 разнесённый,бенз.,12В.,без рем.комплекта? Спасибо! — bel
|
|
|
9.11.2012, 1:24
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
rusinchic, таких к сожалению уже не осталось. В пятницу отдал последнюю 4, правда компакта. В том году дизельные все разлетелись - все бензинки остались, в этом с точностью до наоборот. Из новых бензинок в наличии осталась только 5 кВт вебаста. Вообще эберы 4 (что половинки, что компакты - на цену не влияет) у меня были по 30. Про установку писал выше, пока без изменений. Ремкомплектов с ними и не шло никогда, что ты имел ввиду?
bel, вентилятор должен включаться по достижении температуры тосола 30 или 40 градусов (лень литературу поднимать), если включается при запуске котла - или неправильно провода разбросили, хотя там трудно ошибиться, или неисправность, про это написано в инструкции. Если у тебя электронный климат, а котёл исправен, то ничего не сделаешь, климат сцукко хитрый. Тогда надо обманку (генератор импульсов) ставить, а это совсем другая цена. Котёл иногда подключают не к основной, а к дополнительной печке - она простая и энергии ест меньше, но в Магадане это не распространено, поэтому как оно в работе - не скажу. Если просто отключить - то вытащи предохранитель эбера, отвечающий за печку (их там 3 у тебя, надо убрать или 20 или 25А), в схеме всё понятно нарисовано. Предохранитель печки на работу котла не влияет. -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Спасибо! — bel
|
|
|
9.11.2012, 7:24
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
Dead Moroz, просто мне нужен :котёл с помпой и топливным насосом,без таймера,без трубок,без выхлопной.там же идёт 2 коробки,вот мне нужна основная.а когда придут 4-ки,или можно заказать по инету?
|
|
|
9.11.2012, 18:22
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
Нужен новый? Просто есть бензиновый компакт б/у, кому ставил - все работают, гарантия та же: один год. Одна новая4 уже месяц лежит в Германии - не отправляю пока, жду чем добить посылку. Ходу до Магадана (по ситуации на прошлый год) примерно 3 недели, но сейчас так работает почта, что у меня из Мск бандероль идёт с 16.10.12, и где она - до сих пор неизвестно, поэтому про сроки сказать ничего не могу.
-------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
|
|
|
9.11.2012, 19:17
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 403 Спасибо: 33 Авто: Y61 LN65 |
Если у тебя электронный климат, а котёл исправен, то ничего не сделаешь, климат сцукко хитрый. Тогда надо обманку (генератор импульсов) ставить, а это совсем другая цена. Котёл иногда подключают не к основной, а к дополнительной печке - она простая и энергии ест меньше, но в Магадане это не распространено, поэтому как оно в работе - не скажу. Если просто отключить - то вытащи предохранитель эбера, отвечающий за печку (их там 3 у тебя, надо убрать или 20 или 25А), в схеме всё понятно нарисовано. Предохранитель печки на работу котла не влияет. В том то и дело что нет климат контроля вовсе, а запитан как то хитро на прямую (при том на самое максимальное положение вентилятора), или полностью моторчик запитан через Ебер.. т.к. выкл зажигание, а моторчик все равно крутит. Устанавливали в Москве при покупке.. -------------------- нема подписи - не придумал!!!
|
|
|
9.11.2012, 20:51
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
bel, если сам не сможешь отключить ,можно глянуть
Dead Moroz, можно и б\у,вопрос в цене,и в эску сложнее запихать компакт. Спасибо! — bel
|
|
|
9.11.2012, 23:05
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 305 |
rusinchic, эска - это эскудо? надо посмотреть, ничего невозможного нет. Компакт ненамного больше половинки. Самая большая проблема не в размерах котла, а в правильном расположении выхлопа. Если только котёл и насосы, то у них не японские штекеры, а европейские, это значит либо резать, либо отдельно покупать - в общем, проблема.
bel, зажигание и котёл не взаимосвязаны. Если климата нет, то установщики просто ошиблись проводом, надо было не на мотор цепляться, а на блок сопротивлений. Решаемо это. Но мой совет - совсем отключить. -------------------- У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:26 |