Административный регламент ГИБДД - пока проект, но ждать осталось недолго Опции

[Kelt]

Что такое административный регламент?
Административный регламент это документ, конкретно устанавливающий сроки, порядок и виды административных процедур.
Административные процедуры это то, что делают государственные служащие, ГИББДуны в том числе при исполнении государственной функции - т.е. тех услуг, которые предоставляются государственными органами.
Административный регламент безусловно обязателен для тех, чью деятельность он регулирует, иными словами - инспектора ГИБДД обязаны следовать ему неукоснительно.
В чем прелесть данного документа? В конкретике. Каждый кто ознакомится с регламентом будет знать куда идти, по какому номеру звонить, какие документы с собой брать, сколько куда и зачем платить, а главное - чего требовать от ГИББДуна и на какие его требования (часто маскируемые под просьбы) отказывать, гордо задрав подбородок и не боясь получить по нему жезлом.
Регламенты многих государственных служб также содержат хронометраж административных процедур, и с точностью до секунд устанавливают сколько времени должен тратить служащий на, скажем, проверку документов, удостоверяющих личность, сличение оригинала и копии, принятие решения по делу, и т.п. Также устанавливается предельное время, которое может быть затрачено для того или иного дела в целом.
Знание такого регламента очень помогает в общении с служащими.
ГИБДД как самое народное из ведомств мучает эту тему давно и отважно. Недавно родили проект регламента, который я сегодня задался целью поискать, нашел и прикрепляю. В нем к сожалению нет временных рамок и сам регламент вяленький, не сравнить с иными. Видать ГИББДуны прекрасно понимают что если возьмут на себя нормальные обязательства и в своих обещаниях встать к людям лицом перейдут на конкретику - то они поставят себя в условия, когда будут работать еще хуже. Примеров этому навалом и объясняется это тем, что в регламентах обычно прописывают много цивилизованных вкусностей для людей, все для их удобства, а ресурсов (и желания) у соответствующих служб явно недостаточно для того, чтобы работать даже в половину предполагаемой эффективности.
Может быть проект будет изменен, может таким и останется. Читайте, вникайте, не ссыте.
Он в формате PDF, скачан с официального сайта МВД.

ЗЫ. Да, кстати. Если по хочу чтения креатива ГИББДунов кого-нить осенит мысль заслать мощный отзыв КГ/АМ, то ваш пароксизм не будет прочтен и учтен и будет стерт очкастой конторщицей в мундире как спам по следующему мылу reglament@gibdd.ru
Пишите письма до востребования, Эстебану Парейро торговцу черным деревом.

Прикрепленные файлы

 7nJmaf4UqizsASk.zip ( 887.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

 

[Kelt]

Отдельные главы и выдержки для тех, кому западло:

Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного
движения
18. Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного
движения должны основываться на строгом соблюдении законности,
четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и
принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с
внимательным и уважительным отношением к гражданам.
19. В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан
быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на «Вы»,
свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме,
исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания,
проявлять спокойствие и выдержку.
20. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник
должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и
фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.
В случае обращения граждан сотрудник, выполнив те же требования,
обязан внимательно выслушать, в пределах своей компетенции принять
меры по их заявлениям либо разъяснить, куда следует обратиться для
разрешения поставленного вопроса.
При обращении участников дорожного движения за справочной
информацией сотрудником даются разъяснения только по вопросам,
связанным со спецификой проезда, уточнением маршрута следования, в
том числе к местам расположения медицинских учреждений, органов
внутренних дел и подразделений Госавтоинспекции, а также телефонах
для получения информации о перемещении задержанных транспортных
средств и мест расположения специализированных стоянок для хранения
задержанных транспортных средств.
При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по
требованию участника дорожного движения, обязан предъявить служебное
удостоверение, не выпуская его из рук.
В случаях наличия у гражданина явных признаков опьянения, его
нахождения в беспомощном состоянии, создания им угрозы для жизни и
1 Гл. 2, 4, 5 Правил дорожного движения.
2 Ст. 25.1; 25.2 Кодекса
7
здоровью окружающих действия, касающиеся представления гражданину
и предъявления ему служебного удостоверения, могут не осуществляться.
21. Сигналы сотрудника участникам дорожного движения должны
подаваться своевременно и четко во избежание создания аварийных
ситуаций и помех для движения.
22. Разъяснения нарушителю сути совершенного им нарушения
должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на
соответствующие требования Правил дорожного движения Российской
Федерации и других нормативных правовых актов, действующих в
области дорожного движения, при этом разъясняются права и обязанности,
предусмотренные Кодексом.
При возникновении конфликтных ситуаций, претензий или по
требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет
порядок обжалования своих действий.
Если нарушитель на сообщение о совершенном нарушении реагирует
возбужденно, нужно дать ему время успокоиться, и предоставить
возможность дать объяснение по поводу его неправомерных действий,
дополнительно разъяснить суть правонарушения, после чего может быть
принято решение по данному правонарушению. При необходимости о
конфликтной ситуации докладывается дежурному для решения вопроса о
выезде на место для разбирательства ответственных должностных лиц.
По требованию участника дорожного движения сотрудник должен
сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного
должностного лица.
23. Сотрудник при общении с участниками дорожного движения
имеет право использовать специальную видео и звукозаписывающую
аппаратуру, при необходимости заранее предупредив их об этом.
24. Замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует, по
возможности, делать так, чтобы дети этого не слышали. С подростками
сотрудник должен обращаться также вежливо, как и со взрослыми.
Замечания детям делаются с учетом их возраста.
25. С документами граждан при проверке необходимо обращаться
аккуратно, не делать в них каких-либо отметок. Если в документ при
передаче его сотруднику вложены деньги и другие ценные бумаги,
необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу
передать документ без денег и ценных бумаг.
Документы, передаваемые водителями для проверки и приобщаемые к
составленным материалам, принимаются сотрудниками без обложек.
26. Сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного
движения материальные ценности, подарки и какие-либо предметы, не
связанные с исполнением ими своих служебных обязанностей.
30. В случаях необходимости и (или) при соответствующих
обращениях сотрудник содействует участникам дорожного движения:
в оказании или организации оказания первой помощи пострадавшим и
доставления их в лечебные учреждения, при обнаружении лиц,
находящихся в бессознательном состоянии, а также с явно выраженными
тяжелыми травмами на место вызывается скорая медицинская помощь;
в защите от преступных и иных противоправных посягательств на их
жизнь, здоровье, а также их собственность;
в организации транспортировки поврежденных или неисправных
транспортных средств;
в переходе инвалидами, престарелыми и детьми улиц и дорог.
Остановка транспортного средства
61. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником1
являются:
установленное визуально или зафиксированное с использованием
специальных технических средств нарушение Правил дорожного
движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других
нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные
обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя,
пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия,
преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и
розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников
дорожного движения) об использовании транспортного средства в
противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в
розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах
совершения дорожно-транспортного происшествия, административного
правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или
являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в
качестве понятого;
выполнение решений уполномоченных органов государственной
власти и (или) должностных лиц об ограничении или запрещении
движения, выполнение иных распорядительно-регулировочных действий;
необходимость привлечения водителя или использования
транспортного средства для оказания помощи другим участникам
дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей
органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий,
связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих
специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них
лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления
транспортным средством, документов на транспортное средство и
перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность
водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
62. Для остановки транспортного средства могут использоваться:
1 В соответствии с ч.2 ст.18 Закона «О милиции» в целях необходимости предотвращения и пресечения
правонарушения, задержания лица по подозрению в его совершении при обращении граждан с
заявлениями о событиях, угрожающих личной или общественной безопасности, либо в случае
непосредственного обнаружения таких событий, транспортное средство может быть остановлено
сотрудником милиции на территории Российской Федерации независимо от занимаемой должности,
места нахождения и времени.
17
сигналы регулировщика, подающиеся рукой, жезлом, при
необходимости в сочетании со свистком;
специальные световые и звуковые сигналы;
звукоусиливающая установка.
63. В случае невыполнения водителем транспортного средства
требования сотрудника об остановке может осуществляться его
преследование.
При осуществлении преследования требования сотрудника об
остановке должны подаваться с включенными на патрульном автомобиле
специальными световыми и звуковыми сигналами, использованием
звукоусиливающей установки или сигналов регулировщика, подаваемыми
рукой, жезлом. При этом, в случае необходимости и наличии возможности,
с использованием звукоусиливающей установки осуществляется
информирование других участников дорожного движения о повышенной
внимательности и соблюдении мер предосторожности.
При наступлении условий, предусмотренных статьями 14 и 15 Закона
«О милиции» (приложение 2 к Административному регламенту), может
осуществляться принудительная остановка транспортного средства с
применением специальных средств и (или) использованием
огнестрельного оружия.
В целях остановки транспортного средства, создающего угрозу
безопасности дорожного движения других транспортных средств и
пешеходов, сотрудники вправе временно ограничивать или запрещать
движение на отдельных участках дорог с использованием сигналов
регулировщика, технических средств организации дорожного движения,
размещением на проезжей части патрульного автомобиля с включенным
специальными световыми и звуковыми сигналами.
65. Не допускается останавливать транспортные средства на участках
дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за
исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью
пресечения преступления и административного правонарушения,
предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и
имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения
места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными
световыми сигналами.
66. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без
промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с
18
требованиями пункта 20 настоящего Административного регламента,
кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче
необходимых для проверки или оформления правонарушения документов.
В случаях, когда поведение водителя создает угрозу для жизни и
здоровья сотрудника и окружающих, он должен принять меры, в
соответствии со статьями 13 – 15 Законом «О милиции» (приложение № 2
к Административному регламенту).
67. При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие
события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу,
какое правонарушение им допущено и в чем оно заключается. При этом
выясняет, имеют ли место обстоятельства, исключающие производство по
делу об административном правонарушении.
68. Сотрудник предлагает водителю выйти из кабины (салона)
транспортного средства в случаях:
необходимости устранения технической неисправности транспортного
средства или нарушений правил перевозки грузов;
наличия у водителя признаков опьянения (пункт 118 настоящего
Административного регламента) и (или) болезненного состояния;
для проведения в присутствии водителя сверки номеров агрегатов и
узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра
транспортного средства и груза;
когда требуется участие водителя в оказании помощи другим
участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
когда поведение водителя, либо нахождение сотрудника на проезжей
части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном
средстве1, создает угрозу личной безопасности сотрудника.
69. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения
занять место в патрульном автомобиле, когда его участие необходимо для
оформления процессуальных документов.
70. При установлении в ходе осуществления действий, связанных с
остановкой транспортного средства, признаков состава или события
преступления, принимаются меры к задержанию лиц, причастных к его
совершению, соответствующая информация докладывается дежурному
для принятия решения о вызове следственно-оперативной группы, либо
доставления задержанных в орган внутренних дел.
71. По окончании действий, связанных с целью остановки
транспортного средства, сотрудником дается разрешение на дальнейшее
движение, за исключением случаев его задержания или доставления.

[Джам]

на бумаге все так идеально

[klofelin]

а сейчас вроде ДПС ГИББД руководствуются  "НАСТАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
так?
я думаю на основе этого наставления и сделан этот проект регламента.
если кому интересно, вот он
 Наставление_ДПС.doc ( 198 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295

[OrNeT]

Что такое административный регламент?
Административный регламент это документ, конкретно устанавливающий сроки, порядок и виды административных процедур.
Административные процедуры это то, что делают государственные служащие, ГИББДуны в том числе при исполнении государственной функции - т.е. тех услуг, которые предоставляются государственными органами.
Административный регламент безусловно обязателен для тех, чью деятельность он регулирует, иными словами - инспектора ГИБДД обязаны следовать ему неукоснительно.
В чем прелесть данного документа? В конкретике. Каждый кто ознакомится с регламентом будет знать куда идти, по какому номеру звонить, какие документы с собой брать, сколько куда и зачем платить, а главное - чего требовать от ГИББДуна и на какие его требования (часто маскируемые под просьбы) отказывать, гордо задрав подбородок и не боясь получить по нему жезлом.
Регламенты многих государственных служб также содержат хронометраж административных процедур, и с точностью до секунд устанавливают сколько времени должен тратить служащий на, скажем, проверку документов, удостоверяющих личность, сличение оригинала и копии, принятие решения по делу, и т.п. Также устанавливается предельное время, которое может быть затрачено для того или иного дела в целом.
Знание такого регламента очень помогает в общении с служащими.
ГИБДД как самое народное из ведомств мучает эту тему давно и отважно. Недавно родили проект регламента, который я сегодня задался целью поискать, нашел и прикрепляю. В нем к сожалению нет временных рамок и сам регламент вяленький, не сравнить с иными. Видать ГИББДуны прекрасно понимают что если возьмут на себя нормальные обязательства и в своих обещаниях встать к людям лицом перейдут на конкретику - то они поставят себя в условия, когда будут работать еще хуже. Примеров этому навалом и объясняется это тем, что в регламентах обычно прописывают много цивилизованных вкусностей для людей, все для их удобства, а ресурсов (и желания) у соответствующих служб явно недостаточно для того, чтобы работать даже в половину предполагаемой эффективности.
Может быть проект будет изменен, может таким и останется. Читайте, вникайте, не ссыте.
Он в формате PDF, скачан с официального сайта МВД.

ЗЫ. Да, кстати. Если по хочу чтения креатива ГИББДунов кого-нить осенит мысль заслать мощный отзыв КГ/АМ, то ваш пароксизм не будет прочтен и учтен и будет стерт очкастой конторщицей в мундире как спам по следующему мылу reglament@gibdd.ru
Пишите письма до востребования, Эстебану Парейро торговцу черным деревом.

Проект стал реальностью. Изменений практически нет.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 18 июня 2009 г.
Регистрационный N 14112

Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел
Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и
надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в
области обеспечения безопасности дорожного движения"
1. Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2009 года прилагаемый
Административный регламент Министерства внутренних дел Российской
Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за
соблюдением участниками дорожного движения требований в области
обеспечения безопасности дорожного движения.

[Рамзес]

приказы МВД пишутся для сотрудников, а не для граждан. Поэтому гражданскому лицу указывать гаишнику на нарушенные им приказы МВД по меньшей мере странно.

[BETEP]

Рамзес, Зато как они интересно реагируют когда им эти нарушения указываешь, с цитированием, на данный момент Наставлений...)

[keribas]

наставление практически слово в слово.... шило на мыло

[Incognito]

приказы МВД пишутся для сотрудников, а не для граждан. Поэтому гражданскому лицу указывать гаишнику на нарушенные им приказы МВД по меньшей мере странно.

По меньшей мере странно знать и не указывать на эти нарушения, пусть он меня обдирает, выявляет и т.д., а я буду сидеть с надписью на лбу "пилотка безмозглая" и пойду деньги платить за нелепые штрафы и т.п.(долго опять разъяснять)... Не знаю кто как, но я вот работаю за свои деньги и отдавать их за счёт собственных знаний просто так не собираюсь!!! Попробуй забери!

[Рамзес]

По меньшей мере странно знать и не указывать на эти нарушения, пусть он меня обдирает, выявляет и т.д., а я буду сидеть с надписью на лбу "пилотка безмозглая" и пойду деньги платить за нелепые штрафы и т.п.(долго опять разъяснять)... Не знаю кто как, но я вот работаю за свои деньги и отдавать их за счёт собственных знаний просто так не собираюсь!!! Попробуй забери!

кодекс пиратский, мисс, и писан для пиратов.
А для граждан писаны законы и кодексы. Но никак не приказы МВД Жаловаться вы можете на нарушение ваших прав, а не на нарушение сотрудником приказа министра. Впрочем, полагаю здесь должны сказать свое слово профессиональные юристы, если таковые есть на форуме.

[Incognito]

Рамзес, просто эти понятия тесно связаны между собой и грань там не очень чёткая... Как например приказ №297 о милиции.

[keribas]

...попоробуй забери....
вот люди странные -из за 100 рублей паника, такие крутые.... а то что в налоговой вас дурят на РЕАЛЬНОЕ бабло, а то что в пенсионном вашей маме не доплачивают РЕАЛЬНОЕ количество денег, а то что в супермаркете мясо вам с пола и несвежее в фарше продают , так чего то не видно ваших реакций. попробуйте таких натянуть(кстати и результат будет существенее), но в большинстве своем идем по протаренной дороге. показали нам как гаишников дрючить и мы все на них отрываемся.
покажите лучше как например банк на наличку опрокинуть чтобы он еще и должен остался.
ничего личного , просто так и есть.

[BETEP]

keribas, ну не скажу на счет супермаркета.. а вот налоговая и пенсионка явно в пролете лично со мной)))...

[Incognito]

...попоробуй забери....
показали нам как гаишников дрючить и мы все на них отрываемся.
покажите лучше как например банк на наличку опрокинуть чтобы он еще и должен остался.
ничего личного , просто так и есть.

Не надо никого дрючить, вы главное не трогайте меня и всё! (к примеру) Банк же меня не трогает, что его швырять? А вот найти информацию о вкладах смешанных инвестиционных фондах, ПАЙ, ПИФ, акции+облигации... Ну, далеко не самая засекреченная информация! Тоже и с налогами делается, и не надо ни на ком отрываться, это как бы за чертой закона, но не пересекая её, так что-ли. Просто портал одругом немного...Ничего личного...

Сообщение отредактировал Incognito - 6.7.2009, 2:16

[Рамзес]

дело не в 100 рублях, просто твоя биография будет подпорчена - где надо, везде будет указано "привлекался к административной ответственности". Кажется эта информация хранится три года.

[Incognito]

Знаешь, а вот если 100 умножить на 100, то почему бы и не в ста рублях дело?

[keribas]

без имен.информация проверенная. абстрактный супермаркет. мясо повалялось, подветрилось-его вымочили в спецрастворе чтобы кисляк убрать и в фарш. в одном из супермаркетов неделю назад взял хлеб(с плесенью)-вернул на кассе, пельмени-размороженные,мороженное-размороженное и заморожено снова(мороженое вытекло из печенюшки и лежало отдельно в пакетике). И ЭТО ВСЕ В ОДНУ ПОКУПКУ. в этот СМ больше ни ногой. сыр в одном из самых популярных магазинов когда заплесневеет обрабатывают спецраствором и он как новый,правда вкус уходит. лично видел из окна как торговка на рынке вытирала фрукты на прилавке тряпкой смоченной в луже. перебивка дат хранения вообще в магадане норма.
в одном из элитных спорт магазинов закупочный ценник в 5 раз ниже продажной цены(попадались накладные)
один из ЭЛИТНЫХ МАГАЗИНОВ одежды- по вечерам перешивают на турецких шмотках лейблы на итальянские.
пенсионер ыиграл дело о районном коэфициенте(точнее чуть другой,не вдавался) , оказалось что правильный коэф не 0.7 а 0.75 и получилось +500 к пенсии.
ближе к теме авто. на заправке абстрактной дядка месяц назад заправился под пробку солярой а это был почти гудрон. встал вместе с еще 3 машинами на выезде. отремонтировали сразу и очень просили молчать.
вот где надо показать себя.

[Рамзес]

извини, но из этого потока мысли нихера не понятно. Чё сказать-то хотел?..

[Ex3me]

керибас, переведи... (с)

[Incognito]

Не, ну я вот тоже заплесневелый хлеб не покупаю как ни странно. На счёт магазинов одежды, а как ты хотел это называется бизнесс, поэтому моё противоядие интернет... Я не говорю, что можно прошарить все замуты и знать их, что б не попасться, но представь какого результата можно добиться пытаясь, взять то же наставление. И уж точно в любом случае лучше, чем бездействовать. Если есть вариант не попадаться на одну уловку(обман) из ста, то я этим вариантом воспользуюсь...

[keribas]

смысл в том что пора бы переключиться с гаи (тут уже и так протоптали все вдоль и поперек) на более сложные дела и организации. есть еще что в этой жизни к лучшему поменять , чем из года в год за тонер спорить

[X__GADik!!]

а чё за него спорить тут и так всё ясно:)он либо есть либо его нету

[Рамзес]

смысл в том что пора бы переключиться с гаи (тут уже и так протоптали все вдоль и поперек) на более сложные дела и организации. есть еще что в этой жизни к лучшему поменять , чем из года в год за тонер спорить

это специализированный АВТОМОБИЛЬНЫЙ форум, предложение обсуждать протухшую колбасу не в тему

[Filmor]

Регламентом по корочкам

Пьяных чиновников начнут высаживать из автомобилей

Неприкосновенность пьяных водителей с ксивами призван побороть новый регламент для сотрудников ГИБДД, который вступит в силу с сентября. Согласно нему гаишников обяжут отстранять от управления автомобилем всех показавшихся им пьяными чиновников независимо от их ранга. По мнению экспертов, милиционеры не станут лишний раз связываться с VIP-водителями. Тем более что юридически новый регламент противоречит действующему законодательству. 

Статусом автомобильной неприкосновенности официально обладают президент России, члены Совета Федерации, депутаты Госдумы, а также прокуроры и судьи. На практике же — любой административный чиновник, депутаты всех уровней, милиционеры, сотрудники ФСБ и другие силовики. 

С 1 сентября вступит в силу административный регламент МВД по контролю и надзору за соблюдением требований в области безопасности дорожного движения. Он обяжет сотрудников ГИБДД отстранять от управления автомобилем пьяных чиновников, обладающих «иммунитетом», в том числе депутатов, прокуроров и судей. Об этом «Российской газете» рассказал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов. По его словам, новый регламент уже поступил в Минюст. 

В ГИБДД пояснили, что регламент не потребует изменений действующего законодательства. Между тем закон о прокуратуре запрещает постовым проверять прокуроров и следователей прокуратуры. Любое сообщение о факте совершенного ими правонарушения должно проверяться исключительно органами прокуратуры. 

Противоречие между ГИБДД и прокуратурой проявилось в 2005 году, когда новосибирский инспектор Александр Бугурнов составил протокол на помощника районного прокурора, отказавшегося пройти медосвидетельствование на степень опьянения. В итоге сам Бугурнов за превышение полномочий был уволен и приговорен к четырем годам условно. Только в прошлом году он был оправдан и восстановлен в должности. 

По мнению экспертов, новый документ — пустышка и ничего не изменит. «Отстранить на основании своих подозрений чиновника от управления машиной инспектор сможет, — пояснил лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. — Но заставить его пройти процедуру медосвидетельствования и другие положенные процедуры — нет. Для этого понадобится запрос от начальника подразделения в ведомство чиновника. После прохождения всех формальностей доказать нахождение чиновника за рулем в пьяном виде будет невозможно». 

«В регламенте прописано, что мы будем обязаны только отстранить чиновника от управления автомобилем, но там не говорится о лишении водительского удостоверения, — сказал РБК daily источник в ГИБДД. — Поэтому, вероятно, все ограничится поездкой пойманного водителя домой на такси, а с утра он придет к нам трезвым и начнет качать права». «Регламент не заработает, пока не появятся механизмы защиты сотрудников ГИБДД от чиновников, к которым они будут применять санкции», — указывает председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. 

 

ИВАН ПЕТРОВ 
06.07.2009  

ссылка доступна только зарегистрированным

[Рамзес]

знавал одного гаишника, отстранившего от управления одного очень высокопоставленного пьяного чиновника.
и как потом трудно этому гаишнику было найти себе работу в городе.