Конденсатор, что, почем и как? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Конденсатор, что, почем и как? |
20.11.2008, 0:05
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
Имееться:
Саб - Mystery MOB-25 Кондер - Mystery MCD 10 Усь - Blaupunkt GTA-1300 Вопрос: Как подключить этот конденсатор?? Мне кто что грит, уже голова кругом. желею чьто купил, но акум все равно жалко. так что нада ставить. кто умеет, или у ково стоит , помогите кто чем может ) -------------------- +79148544995
|
|
|
20.11.2008, 0:24
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1534 Спасибо: 791 |
У меня почти та же фигня полностью, тока саб МОБ-30, усь тот же, кондер по-моему Mystery 0.5ф, модель не помню. Ставил все сам, есть несколько схем подключения кондеров. Я выбрал самую простую, где кондер подключается параллельно на плюс и минус усилка, провода короткие около 10 см. Это главное при подключении кондера - чтобы провода были не очень длинные. Вообще грамотно это все делается через дистрибьютор питания (разветвитель короче, один контакт на усилок, второй на кондер). Я подключил как проще, т.е. тупо параллельно на выводы питания усилка.
Что могу сказать... без него качал саб на полную громкость магнитолы (усь выдает на эти сабы около 350Вт всего, на моем сабе номинал 600Вт, т.е. примерно на половину раскачивал), с зарядкой аккума проблем не возникало даже на холостых. Когда воткнул кондер, замерил на нем напряжение - при заведенной тачке стабильно 14,2В, не скачет при нагрузке. П.С. Хочу поискать усь помощнее, чтобы раскачать саб на полную. Есть другой вариант - параллельно подключить две катушки, будет меньше сопротивление в сумме, усь будет выдавать хотя бы 450Вт. Но это надо саб раскурочивать... лень. во, нашел... Сообщение отредактировал FarStone - 20.11.2008, 0:37 -------------------- Пропускать пешеходов, стоять на красный, не превышать в городе - вот это правила дорожного движения!!! а регистрация, налоги и пошлины -это бюрократия((
|
|
|
20.11.2008, 1:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
спасибо большое конечно, но я блин валенок ваще в электронике ( я как то сам мафон ставил у меня дым пошел из под торпедо =)
после этого воообще стараюсь не лезть. а словосочитание "блок предохранителей" вообще дрож наводит)) может распишеш в личке поподробней? или созвонимся завтра если время будет у тебя? или имееться ввиду 2 любых плюса(12) из блока тянуть? Сообщение отредактировал uLt1k - 20.11.2008, 1:40 -------------------- +79148544995
|
|
|
20.11.2008, 1:51
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1534 Спасибо: 791 |
давай завтра звони 89148524486, тока у меня вечером с 18-40 примерно до 21-00 пары в инсте. Можем с утра пересечься, я сейчас в учебном отпуске, так что до вечера пинаю мужские половые органы)))
а так примерно... FUSE - это блок предохранителей, по идее у тебя с усилком в комплекте с проводами должен быть 30-амперник, больше там ни фига не надо, там еще на самом усилке 3 по 20 ампер стоят, фраза "блок предохранителей" немного смещена влево, она должна быть над коробочкой FUSE, коробка откуда выходят провода на усь и кондер - это и есть дистрибьютор питания, продается отдельно... в наших с тобой тачках нафиг не нужен))) вот в общем... -------------------- Пропускать пешеходов, стоять на красный, не превышать в городе - вот это правила дорожного движения!!! а регистрация, налоги и пошлины -это бюрократия((
|
|
|
20.11.2008, 1:53
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 117 Спасибо: 11 Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01 |
Окей, позваню. у меня завтра как раз выходной и я могу в любое время. как звать то?
-------------------- +79148544995
|
|
|
20.11.2008, 1:57
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1534 Спасибо: 791 |
Виталя))
-------------------- Пропускать пешеходов, стоять на красный, не превышать в городе - вот это правила дорожного движения!!! а регистрация, налоги и пошлины -это бюрократия((
|
|
|
20.11.2008, 2:00
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
И на хрена телефонная книга на форуме???
-------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
20.11.2008, 2:06
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1534 Спасибо: 791 |
я ее скачал, распечатал, в бардачке лежит, а в телефоне тока самые часто используемые номера. Честно-честно)))
-------------------- Пропускать пешеходов, стоять на красный, не превышать в городе - вот это правила дорожного движения!!! а регистрация, налоги и пошлины -это бюрократия((
|
|
|
20.11.2008, 2:09
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Виталь,а как же популяризация? Впечатление такое,что немного кто о ней и знает-то,вот и лезу везде с ней...
-------------------- |
|
|
21.11.2008, 23:14
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 419 Спасибо: 88 |
Ко мне на фирму заедь, или повони и все тебе поставим.
-------------------- Звонить: 89148664411
|
|
|
14.1.2009, 1:18
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
стоит второй акум. сзади возле усилителей но напряжение все равно проседает, поможет ли конденсатор в этом случае
|
|
|
14.1.2009, 10:20
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
поможет смена силовых проводов. ни один конденсатор не сравнится с аккумом!!!ну пожалуй кроме SS-30 F. но он дорог
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — mey
|
|
|
14.1.2009, 16:43
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
|
|
|
15.1.2009, 21:38
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
т.е. аккум лучше? a провода и так толстые стоят, может потому что они mystery (не люблю эту фирму) сечение какое , ну или калибр(американ) какой , и длинна. можно тупо отключить провода и померять сопротивление, если оно будет отличаться от закороченного омметра , то провода )(..ня. и еще надеюсь минус у тебя не по кузову идет? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Silent
|
|
|
15.1.2009, 22:05
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
сечение какое , ну или калибр(американ) какой , и длинна. можно тупо отключить провода и померять сопротивление, если оно будет отличаться от закороченного омметра , то провода )(..ня. и еще надеюсь минус у тебя не по кузову идет? Что плохого в минусе по кузову?(разумеется, что от АКБ до кузова нормальный минус) А кондер проводами не заменишь, он сглаживает просадки по напряжению в бортовой сети в иоиент "баха" сабвуфера. Хотя хорошим провод тоже должен быть. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
15.1.2009, 22:28
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
сечение какое , ну или калибр(американ) какой , и длинна. можно тупо отключить провода и померять сопротивление, если оно будет отличаться от закороченного омметра , то провода )(..ня. и еще надеюсь минус у тебя не по кузову идет? калибр не написан почему то, но очень толстый и длины там около метра всего до дополнительного аккума и дальше идет к основному, правда через реле.На большой мощности напряжение на аккуме и усилителе отличается на 0.2в и проседает до 11.8 на заведенной |
|
|
15.1.2009, 22:31
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Цитата(mey @ 15.1.2009, 21:28) ссылка доступна только зарегистрированным а до усилка скока? Что плохого в минусе по кузову?(разумеется, что от АКБ до кузова нормальный минус) А кондер проводами не заменишь, он сглаживает просадки по напряжению в бортовой сети в иоиент "баха" сабвуфера. Хотя хорошим провод тоже должен быть. чушь . извини. Сообщение отредактировал dissector - 15.1.2009, 22:31 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
15.1.2009, 22:41
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
Цитата(dissector @ 15.1.2009, 21:31) ссылка доступна только зарегистрированным Что плохого в минусе по кузову?(разумеется, что от АКБ до кузова нормальный минус) А кондер проводами не заменишь, он сглаживает просадки по напряжению в бортовой сети в иоиент "баха" сабвуфера. Хотя хорошим провод тоже должен быть. то что на два соединения больше получается чем одним куском, а это доп. сопротивление(ну я так думаю )да и от шумов спасает |
|
|
15.1.2009, 22:48
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
от усилка до дополнительного метр... то что на два соединения больше получается чем одним куском, а это доп. сопротивление(ну я так думаю )да и от шумов спасает так давай подробней. от минуса и от плюса у тебя провода - очень толстые. что за два соединения?и как это спасает от ШУМов? где у тебя в машине 2 аккум? что за машина? Сообщение отредактировал dissector - 15.1.2009, 22:49 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
15.1.2009, 23:09
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
так давай подробней. от минуса и от плюса у тебя провода - очень толстые. что за два соединения?и как это спасает от ШУМов? где у тебя в машине 2 аккум? что за машина? 1.от главного аккума(под капотом) через предox. и реле идет плюс через весь салон назад к доп. аккуму(стоит взади) минус так же идет проводом,далее от доп. аккума на два уся. 2.про два соед. усь-кузов-кузов-аккум, а проводом, усь - аккум, тут все ясно. 3.шумы от генератора, которые могут гулять по кузову 4.авто указан |
|
|
15.1.2009, 23:22
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
так давай подробней. от минуса и от плюса у тебя провода - очень толстые. что за два соединения?и как это спасает от ШУМов? где у тебя в машине 2 аккум? что за машина? так? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
15.1.2009, 23:48
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
|
|
|
15.1.2009, 23:58
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ну тогда 100% провода. меряй сопротивление . и реле померь и еще у blau-бюджетных - кондеры на блоке питания -от 1000 мкф- до 4700 мкф- для саба херова. установкой дополнительного кондера проблему не решить - можно ,если в усилки влезут, купить 2*10000 мкф и внутри усилка поставить - цена = смешная -результат - гуд!! у меня artsound- тоже тупил -поставил 2*10000 мкф на 50 вольт - вау!!! питание там 2*38 в. Сообщение отредактировал dissector - 16.1.2009, 0:46 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — mey
|
|
|
16.1.2009, 19:22
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 233 Спасибо: 37 Авто: uaz |
ну тогда 100% провода. меряй сопротивление . и реле померь и еще у blau-бюджетных - кондеры на блоке питания -от 1000 мкф- до 4700 мкф- для саба херова. установкой дополнительного кондера проблему не решить - можно ,если в усилки влезут, купить 2*10000 мкф и внутри усилка поставить - цена = смешная -результат - гуд!! у меня artsound- тоже тупил -поставил 2*10000 мкф на 50 вольт - вау!!! питание там 2*38 в. на саб. работает моноблок(не бюджетный,) а вот на втором, который качает фронт, я так и сделал, поставил 4*4700 вместо2*2700 |
|
|
16.1.2009, 21:36
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
на саб. работает моноблок(не бюджетный,) а вот на втором, который качает фронт, я так и сделал, поставил 4*4700 вместо2*2700 давай потеплеет посмотрю , заодно похвалишся. 65-13-57 Руслан -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:54 |