Электроподогревы мотора Опции

[Aurelius]

Достался мне электроподогрев с машинкой, вещь хорошая, выручал уже 2 раза размораживать машину, но как пользоваться не знаю, может кто подскажет.

Знаю что темпер он поднимает до +70 и остывает, а до какой температуры остывает? Можно ли одновременно с электроподогревом заводить двигатель, что б прогреть салон? Розетка к сожалению не домашняя.

И как он влияет на качество масла и на агрегаты двигателя? Тоесть можно ли им злоупотреблять или же включать только по необходимости за 2 часа перед поездкой?



Сам подогрев стоит на 1,5 двигателе, он полуторокиловаттный (прогрев), с терморегулятором или термотаймером.

Может у кого есть мануал...

Сообщение отредактировал Aurelius - 18.1.2009, 15:24

[K E N T]

полуторакиловатный...
автономный?
фотки в студию

[Aurelius]

K E N T, 1,500 ватт мощность, неавтономный! От ЭЛЕКТРОрозетки работает, Сфотать только провод могу он там, внутрях где-то, сверху не видно, а снизу не замечал...

Сообщение отредактировал Aurelius - 18.1.2009, 15:26

[Shiko]

Aurelius,

Назови марку и модель подогрева

Их очень много моделей и вариаций ... от нашего Северс, до забугорной Defa - рассматривал вариант установки их отопителя, очень мне нравиться..., т.к. у них есть модификации под каждую конкретную модель авто и вставляется не в разрев патрубков, идущих к печки, а вместо техн. заглушки в блоке цилиндров - они же производят так называемый пакет "Warm UP", состоящий из собственно самого подогревателя ДВС, устройства подзарядки аккумулятора и тепловентилятора в салон и очень симпатично-удобной гидроизолорованной минирозеткой, монтируемой в бампер, закрываемой крышечкой и практически не заметной на Первый взгляд - в странах Скандинавии очень популярная комплектация авто, которую как правило производит автодилер за отд. плату, или в рекламных целях ... Вот ссылка на описание Defa Warm Up - ссылка доступна только зарегистрированным

[Aurelius]

Shiko, Вери сенкс, если б я знал фирму... Из всего я только вилку со шнуром видел, под машину думаю только по весне загляну, щас негде. А сам подогрев находится на блоке цилиндров, может и вру, но точно на самом двигателе снизу сбоку сзади Шнур не спрятан, тупо торчит из под капота

[MIB]

Можно ли одновременно с электроподогревом заводить двигатель, что б прогреть салон?

Можно ли им злоупотреблять или же включать только по необходимости за 2 часа перед поездкой?

Вот это меня тоже интересует.

[K E N T]

K E N T, 1,5 ватт мощность, неавтономный! От ЭЛЕКТРОрозетки работает, Сфотать только провод могу он там, внутрях где-то, сверху не видно, а снизу не замечал...

1,5 ватта это очень мало, такого не может быть, это лампочка для фонарика, а тэн 1,5 киловата способен разогреть двигатель нагревая жижу с системе охлажденя.
к примеру чайник на кухне, он полуторакилловатный.

[sokal]

по инструкции к северсу 1,5 кВт, экономный режим - подключаешь на два часа перед поездкой - прибор нагревает тосол до 80 градусов (плюс-минус несколько градусов, при достижении температуры, подогрев отключается, в инструкции не указано, через сколько он включается снова). в сильные морозы можно его на ночь не отключать.

[Shiko]

Aurelius,

извини без определения модели тяжело найти мануал ... это как пойди туда ... (но мы то знаем куда ...), найти то не знаю чего ...

А по вопросу "Можно ли одновременно с электроподогревом заводить двигатель, что б прогреть салон?" ... если есть отключение подогревателя по достижении опр. температуры, то конечно можно, если нет, то нельзя, т.к. перегрев ... , у меня например на вебасте есть отключение по достижении опр. температуры и поэтому при работающей вебасте можно заводить мотор, и если завести прохладный мотор, то можно запустить вебасту - мотор от этого быстрее нагрееться ... Поговори со специалистами, которые занимаються установкой таких девайсов ... они уж с точностью до 99,9 % ответят ...

[Славентий]

А зачем с подогревом заводить двигатель? Темболее это опасно так как сеть 220в. Да и возможно он не будет работать так как давлением от двигателя клапан перекроет и он будет работать сам на себя пока не здохнет (ну это я предположил. Не факт)
Он и так блок нагревает хорошо что к патрубку радиатора горячё прикасаться..
У меня такой же только русский. Иногда клапанок западает и терморегулятор начинает шелкат (вкл выкл) в таком случае я выхожу на улицу (айс!!!) крутану пару раз стартером помпа прогонит тасол и начинается урчание как в чайнике, через 10 мин блок горячий.
А с твоим и так проще сунул утром вилку в разетку дома и пошел чай пить пока то да се блок прогрелся, отключил подогрев от сети завел машину с сигналки вышел на улицу сел в машину и поехал. И топливо сэкономил и двигатель живой.
Остается только вопрос с маслом либо тоже подогрев ставить либо по индексу заливать.

[HILANDER]

у меня как раз стоит Дефа, за два часа нагревает примерно до 80, потом часа два наверно будет остывать и снова включиться.
имхо тоже лучше не заводить с включенным подогревом.
двух часов полуторакиловатнику хватит нагреть Ист так хорошо, что печка минуты за две три нагреет салон после запуска двигателя.
подогрев греет рубашку охлаждения и масло не имеет контакт с горячими тенами, и оно не портиться, но тем не менее оно должно быть по сезону, чтобы обеспечивало текучесть после запуска.
у Дефы есть кстати маломощные спец подогревы для поддона.

[Shiko]

Вот нашёл сравнительную таблицу подогревателей ... смотрите в прикрепленном файле

HILANDER,
Я тоже хотел сперва ставить Defa, когда озадачился решения проблемы холодного пуска и исключения даже самой возможности "шаманских танцев с бубном подле авто". Но вот на работе мне просто тупо ни где не запиаться к сети 220 В ..., да и возле дома тоже ...., а если в гости поеду "с ночёвкой ..." ... поэтому и разорился на автономным подогреватель ...

[Джам]

есть мнение что подогрев тосола это плохо для тосола

[Shiko]

Джамал, а разве при работе ДВС нет подогрева тосола ... но я примерно понял что ты имел ввиду его локального "кипячение" электроподогревателем .... Если опасаешься - меняй тосол чаще, чем предписано .... всяко лучше, чем мучить, менять ДВС ...

[Славентий]

Да и проще потратить с утра 3-6р за свет чем 5литров за ноч насилуя двигатель на холодную.

[sokal]

Насчет завести двигатель с включенным прогревом, производитель Северса такое не рекомендует. На практике тосол нагревается, расширяется илишний начинает выгонять из системы. К том же это не зачем. Система охлаждения после прогрева Северсом теплая. Двигатель запускается - стрелка показывающая температуру от минимума отрвана - из печки идет теплый воздух.

[Nutka]

 
А с твоим и так проще сунул утром вилку в разетку дома и пошел чай пить пока то да се блок прогрелся, отключил подогрев от сети завел машину с сигналки вышел на улицу сел в машину и поехал. И топливо сэкономил и двигатель живой.

 аха только розетка на стоянке, а стоянка на улице:))те это быдет выглядеть несколько иначе.... утром встал  пошел на стоянку включил пришел домой попил чай аопять пошел на стоянку,  отключил подогре, завел  и сел в холодную машинку:) и только потом поехал:)

[KAMAZ]

На стоянке с утра сторожа ходят и включают

[Nutka]

ну это я уже не знаю:)))) ходят или не ходят:) знаю что вчера он сам ходил и включал выключал:)))

[HILANDER]

с авторами KAMAZ, sokal, Славентий, Shiko, абсолютно согласен ! так как ставил подогрев на 4 машины сам, много читал и имею опыт некоторый.
а что касается стоянки Nutka, так вроде есть механические морозоустойчивые розетки таймерные, но я их не пользовал, унас сторож включает сам.

[sokal]

Отредактируйте мои сообщения, перечитал -опечаток жуть, а
сам я уже не могу, кнопка редактировать отключена

[Drager]

Говорят в продаже появились китайские ( на китайке вроде) подогревы с встроенной помпой... не вкурсе скока стоит? и розетка с таймером скока стоит?

[Estonec]

Если честно то я бы не рекомендовал ставить китайские с помпочкой,поставил на жип себе ,не очень доволен,в итоге отключил помпочку и термореле т.к. реле накрылось.Надеюсь что только мне не повезло с китайцами.Гораздо как мне кажется ловчей рашенские(жигулёвские)подогревы,я их уже много поустанавливал и самы нормальные на мой взгляд это жиговские,цвет у них светлый и крышка чёрная.А есть ещё рашенские серые,типа цвет тёмного алюминия-те похуже,требуют более геморойной установки под определённым углом.

[Джам]

Shiko, я не опасаюсь, а наоборот активно использую подогрев! Просто от какого то "знатока" услышал краем уха, хочу узнать поточнее

[HILANDER]

я бы тоже кетай не ставил, да и в наших тоже термореле отказывает.
Норвегия рулит!