расход топлива на 185 сурфе Опции

[Estonec]

А это случаем не обычный экселевский документ?

[GOLLANDEC]

ЗЫ 3рз страдает диким расходом частенько из-за неисправного датчика расхода воздуха.

при этом движка ровно работает? всм не троит, трясет или еще что-нить? симптомы кроме расхода есть еще?

[klofelin]

Estonec, на сотку 22-23 литра в эту зиму. не 35

[HILANDER]

klofelin, это как ездить ещё сильно влияет . .

[ANS]

а как маф протестить на исправность-неисправность?

[pingo]

вот, из книги.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[majorjet]

Соавтофорумчане! Сурфик 2001 года, 3RZFE, 2,7 л. Чуктока. Зима. Минус 45. Расход - 30 литров (1350 рубликов) на 60 километрищев!!! т.е. 1 литр на 2 километра!!! или 50 литров на 100 километров!!! По "городу". Часа 3-4 в день, с остановками (магазины и пр.) Ближний свет, печка. С горки на нейтрали ... не едет!!! 30 литров хватает на 3 дня (3 поездки за 3 дня). Вроде УЖАС!!!!!! Хотя летом картина совершенно другая была - на 15 литрах по пересеченной местности проезжаю 130 км. - это значит очень примерно 12 литров на сотню - изумительно!!! Озадачило... Перелопатил множество не менее уважаемых ресурсов инета. Отсоединил лямбда-зонд (кислородный датчик), вдруг не работает? Расход тот же - 30 литров на 60 км. Следовательно не в датчике дело... А в чем же??? Привожу почти дословный ответ (считаю самый лучший на всех форумах о расходе на сурфах, там спрашивали о расходе в 28-30 литров на сотню зимой) Готовы? Итак, форумчане, не забивайте голову разной хренью, У ВСЕХ, КТО О СВОЕМ РАСХОДЕ ПИШЕТ ПРАВДУ, ОН ТАКОЙ ЖЕ!!!!!!!!!!!!! Сейчас у нас минус 20 стало. И теперь на 30 литрах я проезжаю уже 90 километров по тому же "городу" (почти 30 на сотню) - и жить стало вроде легче!!! Ну такие у нас машины, такие двигатели, такие климатические условия, а у нас еще и высота над уровнем моря, и качество бензина, и отсутствие дорог - все это вкупе никак не уменьшает расход! Да и улыбает, когда хозяин того же сурфа но 3,4 л. доказывает, что у него расход всегда меньше моего. Ну-ну, законы физики еще никто не отменял. ТАк что лично я уже просто успокоился, чего и вам желаю! Нормальный у нас расход, нор-маль-ный!!! Зим-ний!!! Ну а летом будет летний, и тоже нормальный! Вот типа как-то так!

[oag]

majorjet, расход Ваш похож на правду. На нейтралке с АКПП ездить ненадо. 3,4 литра может есть меньше. Даже V8 может есть меньше. Селяви.

[majorjet]

Продолжу статистику расхода топлива СУРФа на Чукотке. Теперь на дворе стало почти как летом - минус 10. На тех же 30 литрах уже проехал 120 километров, собственно расход-то еще велик, но тенденция уже явно просматривается, и в лучшую сторону, однако! По мере потепления буду информировать о новых успехах.

[motk]

majorjet, креме как потепление, другие условия меняться будут? такие как замена фильтров, прочистка инжекторов, и т.п.?

[majorjet]

motk, авто приобрел в прошлом декабре, до сего времени заменил практически все расходники (свечи, фильтры, масла), инжектор вроде не дает поводов сомневаться в его нормальной работе, как и датчики расхода воздуха, кислородный, температуры двигателя (кстати, существует мнение, что именно от последнего расход зависит более, чем от того же кислородного, о чем почему-то никто никогда нигде не говорит), так что для себя принимаю заведомо нормальные исходные условия для статистики по расходу, которые меняться конечно же не будут. А вот температура окружающего воздуха - как раз та величина, которая значительно отличается от идеальных (рассчитанных товарищами японцами для Японии) условий эксплуатации, и которая, по моему разумению, одна из самых значимых причин значительного увеличения (уменьшения) расхода топлива.

[GOLLANDEC]

--------------------

Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

[klofelin]

вот такие данные на сурфе 2.7 литра:
ездил по городу - расход на 1500 рублей (42.4 литра) - 170 км - расход 25 литров на 100 км.(4вд)
съездил в аэропорт + по городу сколько то проездил - на 1500 рублей - 260 км проехал - расход 16,3 литра на 100 км. (4вд и 2вд - 50/50)
заправлялся по лампочке - +/- литр

[BERYMOR]

Klofelin, абсолютно нормальный расход для данного времени года. У меня при тех же условиях чуть-чуть поболее за счёт двигателя 3,4 л.

[klofelin]

BERYMOR, и это хорошо

[majorjet]

Итак, продолжаю статистику расхода при неизбежном потеплении и приближении лета. При 0 градусов на тех же 30 литрах уже пробежал 160 километров, по городу. Это, грубо получается, почти 19 литров, или точнее 18,75 л на сотню километров. Многовато. На майские праздники у нас случилось около 10 плюса, так пробег составил опять, же на 30 литрах уже 210 км! Что означает 14,28 литров на сотню - это при 50% - город, 50% - трасса. Ух, вот это да! Хоть и это многовато. (Это после 50 - то литров на сотню при морозяке... - почти в три с небольшим раза пока разница выходит) Вот настанет тепло... тады мы такими темпами все же уложимся в 12 литров на сотню ...по трассе... наверное... или точно... Что ж, ждем лета, ночи уже, как таковой, - нет - наступает полярный день. Лето, лето, - сегодня ночью было МИНУС 18 !!!!!!!!! Речка опять замерзла... Такое вот лето....

[ПолныйКапут]

около 30 л. на 100

[majorjet]

Ну вот и прошло лето. По поводу расхода топлива убедился вожидаемом. При температуре наружного воздуха 16 градусов и полном баке проехал 450км по грунтовке с перевалами, речками, ручьями (средняя скорость 40 км/ч) и 60км по городу. Итого 70 литров на 510 км (до полной выработки) или 13,7 л. на100 км. По ровной же грунтовке и средней скорости 80 км/ч при той жетемпературе проехал 550 км. или 12,72 л. на 100 км. Расходом удовлетворенполностью. Может кто-то на наших авто и 9-10 литров выдает на сотню, кто егознает, может по асфальту при 100 км/ч и выдает, но мне проверить (если честно,то и поверить) это никак не удастся, ежели только в асфальт у нас Чукотку не закатают…

Эскизы прикрепленных изображений

 

[klofelin]

а прогрев на машине стоит? или греешь сигналкой через 2 часа?
как оно происходит?
я про зиму говорю... хотя на Чукотке то лето тоже....

[max93]

а где именно на Чукотке живете?

[majorjet]

Нет, прогрева не имею никакого. Машина зимой стоитв теплом гараже. По мере надобности перед выездом прогреваю в гараже (труба наружу),в морозы, когда на улице ниже -30, на стоянках не глушу. Конечно, в такой мороз(порой и за -50 бывает) машину жалеть бы, не использовать, но не получается, хотя стараюсь её эксплуатироватьпо-минимуму.

Ну а проживаю в ГОРОДЕ Билибино - атомном, блин,сердце Чукотки.

[klofelin]

majorjet,

на стоянках не глушу

ну так отсюда же и вытекает (в обоих смыслах причем) расход, что машина зимой не глушится, не?
хорошо бы по зимнему времени уточнить расход не только по спидометру, а еще и по моточасам двигателя. грубо- в час 2.7 мотор около 2.5 литров кушает (на моей столько расход показывал, с прогретым мотором,без фар и печки, при наружней около 5-10 тепла). если проехать 50 км в день за 4 часа, с учетом час езды и 3 часа стоять - примерно посчитать 7 литров расход на холостом ходу+10 литров на езду (из рассчета 20 л на 100 км)-за два дня такой езды получится 100 км и 34 литра расход.

max93, в три раза? ))) я на Чукотке был - суммарно около трех лет в Билибино и прилегающих районах. может лето и теплее-днем (да и то, день-дню рознь), но ночью все на свои места возвращается, да и по времени лето меньше, чем в магадане. не намного, но все-таки.

[STARGAZER]

А 4-х литровые (1-GR) есть у кого нибудь?

[Маленький_Апельс...]

STARGAZER, замеров конкретных не знаю. Но по отзывам это самый оптимальный по расходу ДВС. В аспектах мощность/масса и возможности отключить передок. На 4.7 версиях раннеров стоит фуллтайм, как на ТЛК 100. Средний расход на 4.0, из того что помню - 16л/100км на 4.0 и 17л/100км на 4.7 за счет схемы привода колес.

[oag]

STARGAZER, а теперь расскажи какой реальный расход