Shacmam (Shaanxi), есть тут владельны данной техники Опции

[nik22]

Есть тут владельны данной техники?

[KAMAZ]

С очень недавних времен пользую такие

[nik22]

интересно знать что ломалось. А то в Маге запчастей на них нет, а тут есть возможность притащить на халяву с Благи запчасти.
Какие слабые места, агрегаты и т.д. А то всех кого встречал говорят в один голос, что пока ничего не далали. (год эксплоатации) А как то не охота в нужный момент искать, ждать..

Камаз а у вас какая движка? (9 или 11 литров) Евро2?

И какая коробка? (12 или 16 скоростей)

[KAMAZ]

nik22, ЕВРО 2. ЕВРО 3 не советую категорически. Коробка 12 ступка. Запчасти есть у дилера на 5-м км. Но не все.
То что ничего не поломалось - врут наверно. Ибо регулятор печки сломан уже с завода, по-моему. То есть тот кран, который регулирует подачу охлаждайки на печку. Его надо сразу выкидывать. Или цеплять напрямую, либо ставить кран с японца с разборки. Подходит. У нас на всех 3 машинах сдохли.

1. Машина будет не протянута однозначно, китайцы хреново затягивают
2. Топливные патрубки с баков пластиковые, лучше избавиться и переставить на резиновые шланги.
3. Педаль газа с насосом соединяется через пневмоцилиндр. Воздух выходит - машина глохнет. Когда зажигание включаешь - слышишь пшик из под кабины (воздух нагоняется). Вроде проблем с этим агрегатом нет, но если воздух ушел - машину не завести, надо вручную раздвигать.
4. Провода, жгуты не закреплены, на каждую машину ушло порядка 120 пластиковых хомутов для крепления проводки.
5. Топливные фильтра родные надо выкидывать - бумага дырявая по сути.
6. Мотор очень холодный, на холостых в кабине дубак. Надо сразу врубать автономку или фен.
7. Пластик слабенький в кабине - на морозе можно легко сломать что-нибудь
8. Заводская резина обычно полное гавно

Поставили на машины сразу:
1. Автономку
2. Фен
3. Самовар на обратку
вроде всё...

У кого в Благе берете? Брали в ДВ Автосалон - больше с этой конторой дел иметь не хочется. Обман на обмане, сроки не выдержали, обещания не выполнили, перегонщики машины засрали.

Советую взять следующее:
1. Штанги реактивные.. хотя зависит от машины, на тягачах, вроде, не так летят. А на самосвалах - расходник
2. Вентилятор железный. На пластик грешат, что разлетаются на морозе
3. Фары (ну тут сами смотрите)
4. Ремни - ходят не очень долго

И не забывайте - с машиной надо этой обращаться нежно!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[TIM]

Радик, а почему останавились на этой технике? Хово, по колхозу много ездит, в порту это постоянные гости. Б/У из европейцев не смотрел? хотя, глупый вопрос

[KAMAZ]

TIM, потому что HOWO сыпятся. А колхоз и порт для меня не показатель. Вот зимник Кубака-Кварцевый, Усть-Нера, Тенька... вот показатель.

[nik22]

даже не знал что у нас дилер есть..
А знакомый брал у часника. Очень долго выбирали, потому что у многих просто реально серые авто. Перегоняли сами. Ничего не сломалось, кроме одного перетертого провада в приборки. (из за которого перестал работать горный тормоз, сигнал и стеклоподьемники) Когда его нашли все заработало. Автономку и фен ставили тут, патрубки топливные заменили еще на перегонке. Ну а дальше время покажет, как он..
И кстати все болты были затянуты наметво!!!

Сообщение отредактировал nik22 - 12.12.2012, 21:12

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KAMAZ]

nik22, фото надо сжать до 1024 по длинной стороне.
Дилер есть, но не смог предложить цену ниже Благовещенской. Болты затянуты предыдущим владельцем наверняка.

Кстати, сегодня 2 машины ушли в первый рейс сегодня. Наспех собирались, стекла не успели наклеить. Сейчас с Атки позвонили. Ушли пустые. Добрались до Атки за 3 часа. Расход - 42 литра от Магадана до Атки, плюс пол-дня по городу катались. В кабинах холодно, спасаются фенами.

Где фен поставили? И автономку? В смысле в какое место внедрили

[KAMAZ]

nik22, кстати, букварь на машину есть? Если что - у меня есть обучающее кино с английскими субтитрами. По эксплуатации и обслуживанию авто.

[Zuamua]

Наверное немного нафлужу, но все-таки в двух словах как китайцы в сравнении с камазами и в чем именно?

Наверное немного нафлужу, но все-таки в двух словах как китайцы в сравнении с камазами и в чем именно?

[KAMAZ]

Zuamua, небо и земля. Кабину я привел. Если не знаете какая кабина у Камаза - могу сфотографировать и показать. К примеру: у китайца пластиковая торпеда, у нашего - железо.
Если продолжать о комфорте, то у нас минимальная комплектация, самая дешевая. При это сиденье имеет около 5 различных регулировок. Посадка как на джипе а-ля Крузак. А на Камазе водитель даже спинки не касается практически. Тряски нет вытрясающей кишки. Есть даже обдув боковых стекол по всему нижнему краю. Электростеклоподъемники (напомню про минимальную комплектацию).

По ходовым качествам. Расход я привел. Вверх с рыбного порта в Марчекане я не мог догнать самосвал до перекрестка с Полярной. Движок низко оборотистый, в противу ему Камазовский надо постоянно крутить, иначе - масляное голодание обеспечено.

Кузов у наших самосвалов больше камазовского.. Не буду врать - не помню объем Камазовского, но грузоподъемность - тонн 18. У китайца - 25.

[nik22]

оооо букварь это класс!!! Можешь в сети его расшарить?
А что за дилер у нас в городе? Шантуй? Интересно стало, приехал к ним, спросил. Сказали что у них пока вообще ничего нет. ТОлько фильтра могут подобрать и то с образцом.

А вы жидкость в гидраче меняли?

[KAMAZ]

nik22, в гидраче не меняли. Букваря у меня нету, сам ищу. Могу диск, говорю, дать с обучающим фильмом. Расшарить не могу. Через интернет сижу.
Шантуй это не то. Поворот на Маску Скорби, сразу направо ("база Сайко", и вдоль Колымского шоссе до базы СВЗ). Там ещё магазин строительный... не помню как называется. Этот же вход, только направо в коридоре дверь.

[nik22]

А там вывески никакой нет?
И как можно дисквзять или может проще флешку тебе дать чтобы ты записал?

[KAMAZ]

nik22, диск дам на посмотреть, переписывай и вернешь. Несрочно. У меня ещё 2 есть
Вывеска... по-моему "Техсервис". У них под этим зданием склад, запчастей я там много видел. Правда не знаю, от грузовых ли они. Говорят, что от наших

[KAMAZ]

Итоги первого рейса. Машины под номера 1 и 2 (есть ещё 0) рванули на Омсукчан за серебряным концентратом. Точнее - на эвакуацию Камаза, а концетрат - чтобы окупить топливо и пригрузить машины, чтобы смогли тянуть. Попали в -55. Почти 3 дня ехали. В итоге - 1800 (!) литров на двоих. Печка дула холодным из-за ошибки при подключении автономки и самовара, не надо было все цеплять на выход с блока. Печке просто не хватало, спасались фенами, но ноги мерзли все равно и стекла затягивало (вторые поставить не успел).
На 2-м номере лопнула пластиковая трубка сцепления. Воздуха едва хватало чтобы передачи переключать.

Общий итог - машина хорошая, дури много, перевалы не страшны по причине наличия полной блокировки тележки. Но данная поездка сопровождалась спешкой, не успели испытать и подготовиться полностью.

Спальник узкий, не очень уютно.

[nik22]

Капец -55 это жестко. Мы вчера проверяли нашу автономку (машина две недели никто не трогал) в итоге за 40 минут кател нагрел блок до 40 градусов. Двигатель завелся уже горячим. К этому времяни фен нагрел кабину, а потом и печка начала греть. (правда это всего -25)

[AntiM]

Shacmam (Shaanxi) Машины на порядок лучше HOWO. Если и Евро3 то нужно использовать только разрешенные топливные фильтры! Не мудрите с подбором и заменой на типичные аналоги! будут проблемы с ТНВД!

[KAMAZ]

AntiM, считаю наоборот. Родные фильтра надо выкидывать и ставить большие катаровские.

[HILANDER]

а сколько стоит это чудо, и намного ли дороже Камаза? и МАНа \ Мерса?

[nik22]

ну что вы справились с проблемой в печке? ( переподключили автономку) У нас тоже такая проблема, только у нас обогрев топлива забирает давление на подаче и из за этого печку не продавливает так как должно давить. А на шланге который на автономке стоит кран, так что он не крадет..
Будем переделывать скоро. А то в минус 55, печка кое как греет.
А радик дай свой номер хочу диск у тебя взять?
И подскажи ты не качал с инета книгу по эксплотации про них?

Сообщение отредактировал nik22 - 24.12.2012, 18:09

[KAMAZ]

HILANDER, дороже Камаза, дешевле МАНа
nik22, ошибки в подключении не было. Дело было в невозможности прогреть двигатель. Закрыли радиатор и стало намного лучше. Плюс все-таки водители убедили переподключить автономку, что снизило её эффективность, но зато более теплая жижа идет на печку. Плюс двойные стекла. Сейчас машины на трассе. В кабине +30 в -45. Телефон в подписи.

Ещё были варианты увеличить температуру включения электромуфты, а так же замену вентилятора на камазовский Евро (он меньше).

Хотел бы выразить огромную благодарность сотрудникам СТО "Полимер" за очень качественную работу, очень грамотную работу, творческий подход и оперативность. Такое ощущение, что машины делали для себя... По крайней мере, я не видел ни разу такого отношения ни на одном другом грузовом СТО города, всегда интересуются, все ли в порядке, самостоятельно испытывают собранные узлы и агрегаты. И когда попросили сделать двухдневную работу за один день - справились.

Пока только одна неисправность с завода мучает - плохо работает заслонка обогрева кузова. Не выключается... И это только на одной машине.

[nik22]

нашел я тот магазинчик, там запчастей вообще нет. Могут только под заказ притащить

[AntiM]

Есть Диагностика на HOWO, SHANXI, YONGMAN! (касаемо ЕВРО-3,4)!!! Благовещенск Рядом... Транспортные компании работают! Запчасти можно взять любые. Есть запчасти на HOWO Евро2, Евро3 (по ходовке, электрике, ДВС)
В прошлом году переделывали HOWO c евро3 на евро2 =)

[KAMAZ]

На 6-м км соседняя дверь с "Керхером" работает магазин запчастей, там много интересностей: диски сцепления, шпильки (с гайками) колесные, амортизаторы, генераторы и пр.

Кстати, камазовские амортизаторы подходят на Шакмана.

И у кого какую температуру держит мотор?